你好，如果單獨(dú)改排氣是沒多大動(dòng)力提升的，注意還是改進(jìn)氣（加裝渦輪增壓）點(diǎn)火（高性能點(diǎn)火系統(tǒng)），這些才能提升很大動(dòng)力，希望我的回答能幫助你58車
一般情況下，改變汽車的進(jìn)排氣對(duì)動(dòng)力有所提升。但是，僅僅是調(diào)整進(jìn)氣和排氣，這樣的提升非常有限，因?yàn)槠嚨男呐K-發(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)，只是讓他喘更多的氣，這樣長(zhǎng)時(shí)間會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。如果想徹底的改動(dòng)力，就要改發(fā)動(dòng)機(jī)，重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)
只會(huì)提升外觀,對(duì)動(dòng)力無任何提升!排氣量不會(huì)隨排氣管的增加而增加! 你如果想提升動(dòng)力唯一一個(gè)有效可行而且便宜的做法就是疏通三元催化器,直線加速提升不是一丁半點(diǎn)!工時(shí)費(fèi)60元!
有啊 進(jìn)氣排氣中間拿掉三元 顯然是有提升的 拿SRD巨石全段來說 能提升15P左右的馬力
可以看看重慶創(chuàng)意改裝撒 還可以,我才去那里改了大燈和全車貼子 店主多好的,還喜歡玩漂移..可以一起玩. 他們的店在南坪 他們的網(wǎng)站也做得很漂亮哦,可以做為了解
樓主好 如果只改外露的尾端除了好看或者聲音比較大之外是沒有任何意義的，提升動(dòng)力要全段排氣都要改的。 汽車排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉(zhuǎn)換器，排氣溫度傳感器，消聲器和排氣尾管等組成。
看你怎么改了，進(jìn)氣可改增壓，動(dòng)力就大了,gai
科魯茲的改裝品牌很多 如國(guó)產(chǎn)狐貍頭，領(lǐng)馳ABG，DEX等都是不錯(cuò) 價(jià)格上，回壓控制，噪音控制上，都比較好 具體看你像改什么樣的排氣
可以的 不過排氣跟進(jìn)氣都要改 進(jìn)氣閥也要改 你溫度高了 水冷也要改 不是單單就換個(gè)排氣聽聽聲音
動(dòng)力提升有限，約4%左右，幾乎感覺不出來，但是聲音反倒增大不少，不建議你做這樣的改動(dòng)。
遠(yuǎn)景SUV原廠排氣管圖清晰可見，通過更換排氣管中尾段，可以實(shí)現(xiàn)雙出排氣的效果。改裝排氣管是改裝的入門步驟，雖然有人認(rèn)為它只是提升美觀和聲浪，但實(shí)際上，正確的改裝可以顯著提升動(dòng)力性能。改裝排氣管不僅能帶來美觀和聲浪的改善，更重要的是，它確實(shí)能夠提升動(dòng)力。如果改裝得當(dāng)，可以顯著增強(qiáng)性能；反之，則可能導(dǎo)致...
改裝排氣管是許多車主在提升車輛性能時(shí)的初步嘗試。雖然有人認(rèn)為它只是起到美觀和改善聲浪的作用，但實(shí)際上，正確的排氣管改裝確實(shí)可以提升車輛的動(dòng)力性能。然而，這需要考慮到許多技術(shù)因素，如果改裝不當(dāng)，反而可能導(dǎo)致性能下降。排氣管的順暢程度直接影響到引擎的排氣效率。當(dāng)排氣不暢時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的提高，排氣回壓也會(huì)增...
改裝排氣對(duì)四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升非常有限。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣量超過排氣管最大排出量，導(dǎo)致馬力受限。改裝更順暢的排氣可以解決這個(gè)問題，但同時(shí)會(huì)影響低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩。對(duì)于自吸車來說，最大馬力發(fā)生在最高轉(zhuǎn)速，改排氣可以增加一點(diǎn)最大馬力，但犧牲了低轉(zhuǎn)速扭矩。馬力提升一般不會(huì)超過10匹，對(duì)于2.3自吸...
渦輪增壓技術(shù)真的能提升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力嗎？渦輪增壓技術(shù)通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而在不增加排量的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí)，相應(yīng)的燃油噴射量也會(huì)增加，使得汽缸內(nèi)燃料量增加，進(jìn)而提高每次燃燒輸出的動(dòng)力。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成，它們分別與進(jìn)氣歧管和排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到...
