通常，這是粘缸前兆，甚至已粘缸。就是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查一下機(jī)油是不是缺漏，或者更換機(jī)油，還有檢查水箱的防凍液，少了就趕緊補(bǔ)自動(dòng)擋的還可能是積碳，要不只能是發(fā)動(dòng)機(jī)或油路的問題了還有不要長(zhǎng)時(shí)間停車不用，要隔天啟動(dòng)下有疑問可以追
熄火有很多原因僅按你的問題給一些常見問題：1、空濾氣過臟造成混合氣體不正常（空濾氣更換或清洗）2、火花塞積碳或老化（清理積碳或更換）3、化油器問題（更換、清理）4、怠速過低（調(diào)整發(fā)動(dòng)楊怠速螺釘在1000－1500轉(zhuǎn)）5、
你好，你的噴油嘴太臟了，里面積碳太多了供油受阻，所以你去4s店里更換一下，這個(gè)問題就不會(huì)再發(fā)生了。
這種情況估計(jì)是活塞和氣缸在熱態(tài)時(shí)抱得較緊，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，磨合一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好的。
我的也有這個(gè)問題，原因是有一次騎摩托車去外地半路沒有了，就去了一個(gè)小加油站，加了那里的油以后就這樣了，換了一個(gè)化油器都沒管用
我非專業(yè)人士，不過覺得無非就是油路阻塞或者點(diǎn)火的線路有問題要不就是火花塞啥的不行了，建議你還是找正規(guī)的汽修單位幫你檢測(cè)下。
不是油路問題就是氣門調(diào)整問題，由于熱脹冷縮的原理，氣門間隙過小熱車后會(huì)頂死導(dǎo)致氣門進(jìn)、排氣不暢而使發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火，建議冷車怠速熱車兩三分鐘后調(diào)整進(jìn)、排氣氣門間隙，如氣門間隙正常，可檢查混合氣混合比，混合氣過濃能導(dǎo)致火花塞積
自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。
新手上路難免會(huì)遇到熄火的情況，相信很多新手司機(jī)在上路時(shí)遇上熄火的情況都會(huì)不知所措。那么新手遇上熄火要如何處理?尤其是自動(dòng)擋車熄火后怎么辦?下面看看元貝駕考的小編給大家介紹的自動(dòng)檔熄火處理方法。新手上路 自動(dòng)擋車熄火后怎么
轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線路
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對(duì)愛護(hù)車輛至關(guān)重要。自動(dòng)擋車中，P檔是專為停車設(shè)計(jì)的，它基于N檔演變而來，變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，卡住驅(qū)動(dòng)輪軸固定靜止或微動(dòng)車輛。P檔和N檔的區(qū)別在于P檔帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N檔沒有，但都具有空...
手動(dòng)擋車輛相較于自動(dòng)擋車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上通常更勝一籌。手動(dòng)擋允許駕駛員根據(jù)路況和車速手動(dòng)調(diào)節(jié)，直接響應(yīng)，合理控制離合時(shí)機(jī)和轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油消耗控制。自動(dòng)擋車輛依賴電腦分析，反應(yīng)相對(duì)較慢，尤其在需要快速加速時(shí)，會(huì)通過降檔來提高速度，這可能導(dǎo)致油耗增加。此外，自動(dòng)擋車輛在起步轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
別克車在行駛過程中突然熄火，可能的原因有：1.積碳問題，尤其是電子節(jié)氣門處積碳過多，導(dǎo)致空氣流量減少，無法維持怠速所需的混合氣，從而熄火。2.供油系統(tǒng)故障，如汽油泵損壞無法泵油，或供電系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致火花塞無高壓電。3.電子元件故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞，導(dǎo)致車輛無法接收信號(hào)和指令，進(jìn)而熄火...
汽車?yán)锏娘L(fēng)扇起到散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這是正�，F(xiàn)象。2、如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來，風(fēng)扇還在不停地轉(zhuǎn)，可能是電路虛接的原因，建議把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨(dú)斷電處理。3、此時(shí)去修理店換一個(gè)新的傳感器或繼電器。4、汽車風(fēng)扇生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車風(fēng)扇是由汽車風(fēng)...
自動(dòng)擋車輛熄火停車的正確順序是：首先踩下腳剎車，然后掛入N檔，接著踩下方向盤剎車，松開腳剎車，再掛入P檔并熄火，最后拔出鑰匙。在有坡度的地面上，如果未拉手剎而只是踩住腳剎，車輛可能會(huì)移動(dòng)。因此，在坡度地面上，應(yīng)先掛P檔，但必須先踩方向盤剎車，以避免對(duì)變速器造成損傷。在掛檔前拉動(dòng)手剎，松開腳剎后，車輛...
自動(dòng)啟停功能的出現(xiàn)是為了更好地節(jié)省能源和減少排放。隨著全球環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，汽車制造商意識(shí)到需要采取措施來減少車輛對(duì)環(huán)境的影響。自動(dòng)啟停技術(shù)可以在車輛停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而減少燃料消耗和尾氣排放。這種功能的引入對(duì)于整個(gè)社會(huì)的能源消耗和環(huán)境保護(hù)都具有重要意義。自動(dòng)啟停功能是通過感知車輛停止并恢復(fù)...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車中，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛過程中突然自動(dòng)熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。經(jīng)過排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
日系車普遍采用CVT變速箱，這一選擇背后有著多方面的原因。首先，CVT變速箱以其平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，這與日系車追求節(jié)能和成本效益的設(shè)計(jì)理念相契合。其次，CVT的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本相對(duì)較低，有助于降低整車成本。此外，CVT變速箱在市區(qū)行駛時(shí)能提供較好的駕駛體驗(yàn)，尤其是在日本這樣高速限速較低、市區(qū)擁...
邁騰車輛熄火后如何正確操作重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，避免引起更多危險(xiǎn)和損壞？操作步驟包括將變速桿推入空擋，會(huì)對(duì)變速器造成較大損害。有些車的點(diǎn)火開關(guān)有防止二次起動(dòng)的功能，必須先轉(zhuǎn)回到關(guān)閉的位置，才能重新起動(dòng)，但一定小心不要讓方向盤鎖死。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向助力也隨之失效，這時(shí)，需要更大的力量才能控制住車輛...
文章內(nèi)容主要介紹了自動(dòng)擋車輛在停車時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在平坦地面停車時(shí)，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時(shí)，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車輛。文章強(qiáng)調(diào)了避免不良停車習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢茫越档蛯?duì)車輛的損壞，延長(zhǎng)汽車使用壽命。同時(shí)，文章也指出了自動(dòng)擋車輛的優(yōu)點(diǎn)和操作技巧...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動(dòng)后，檔位從2擋到3擋時(shí)發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn)，熱車后則不會(huì)再有此問題。DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換是由液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的，涉及部件有K1離合器、3擋主動(dòng)齒輪、3擋從動(dòng)齒輪等。希望以上解釋對(duì)您有所幫助，請(qǐng)給個(gè)贊支持！在17款速騰...
雖然安全駕駛規(guī)范要求某些情況下不可以空擋滑行，但是僅僅站在空擋滑行是否損壞變速箱這個(gè)角度來說，現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱空擋滑行并不會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重的損壞。理由如下：1、空擋狀態(tài)下變速箱產(chǎn)生熱量更少。幾乎所有的自動(dòng)變速箱在擋位上時(shí)都離不開液壓機(jī)構(gòu)。比如AT，其名字就叫做“液力自動(dòng)變速箱”，需要靠油壓驅(qū)動(dòng)離合...
購(gòu)買成本低出租車公司需要大量購(gòu)買車輛以盈利，而自動(dòng)擋車型價(jià)格較手動(dòng)擋貴，因此手動(dòng)擋更具經(jīng)濟(jì)性。燃油經(jīng)濟(jì)性更好出租車司機(jī)需頻繁在城市內(nèi)跑，手動(dòng)擋車輛燃油耗費(fèi)較少，節(jié)省更多用車成本。故障率低自動(dòng)擋車輛結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，故障率較高，維修費(fèi)用也更高，而手動(dòng)擋更穩(wěn)定可靠。安全性好長(zhǎng)時(shí)間駕駛出租車易疲勞，手動(dòng)擋操作...
安全帶自動(dòng)收緊功能，是現(xiàn)代汽車安全系統(tǒng)的重要一環(huán)。該功能通過預(yù)緊裝置在車速急劇變化時(shí)迅速收緊織帶，增強(qiáng)對(duì)乘客的束縛力，防止乘客前傾，有效保護(hù)乘客安全。馬自達(dá)阿特茲等車型就搭載了這一技術(shù)，展現(xiàn)了汽車廠商對(duì)乘客安全的重視。此外，車輛上坡輔助系統(tǒng)雖能輔助起步，但超過設(shè)定時(shí)間后若未及時(shí)操作，車輛仍可能下滑，...
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55R16。內(nèi)飾看起來有點(diǎn)過時(shí)，日常用車也不夠方便。但整體來說，寶來后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，功能配置也比較齊全。網(wǎng)友們對(duì)外觀的評(píng)價(jià)也都比較正面，車身外形穩(wěn)重耐看，大氣漂亮�？偟膩碚f，2013款1.4T寶來自動(dòng)版有不少亮點(diǎn)，對(duì)于消費(fèi)者來說可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。十幾二十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)...
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，而在汽車行業(yè)中，創(chuàng)新尤為重要。大眾CC以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和犀利大燈等細(xì)節(jié)處的突出表現(xiàn)備受車主青睞。車身外觀的簡(jiǎn)約風(fēng)格、氙氣燈光源和多款安全氣囊等配置也深受車主好評(píng)。網(wǎng)友們對(duì)車輛外觀表現(xiàn)出的喜愛情緒，從“簡(jiǎn)約清爽”到“走到哪里都會(huì)留下不少回頭率”不等，進(jìn)一步印證了這款車的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)...
車在行駛過程中熄火，可能是由多種原因引起的。手動(dòng)擋車型熄火通常是由于駕駛員技術(shù)問題，如低速時(shí)掛高擋位。而自動(dòng)擋車型熄火則可能是由于加油時(shí)添加了劣質(zhì)或不合格的油品，導(dǎo)致燃油管道堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。此外，汽車本身的問題，如點(diǎn)火線圈故障、電路故障或燃油泵、油管故障，也可能導(dǎo)致熄火。為了避免熄火，建議在加油時(shí)...
行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)一般是由輪胎引起的，可以選擇做一下動(dòng)平衡。而怠速時(shí)的抖動(dòng)可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。如果沒有積碳過多問題，怠速車身依然抖動(dòng)可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫蜻M(jìn)氣壓力傳感器出問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。文章結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)容權(quán)...
