發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速是成正比的，車型，發(fā)動(dòng)機(jī)排量，載重量，變速箱形式以及駕駛員的習(xí)慣都會(huì)對相同時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生極大 的影響，沒辦法準(zhǔn)確的描述時(shí)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的數(shù)據(jù)。
45~50就上5檔了？雖然油耗比較低，但容易積炭哦。建議市區(qū)開，如果開法比較溫柔就掛3檔，兼顧經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力。 平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時(shí)間拉一拉高轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)以上，時(shí)間半小時(shí)），有利于防止和清楚油
不是渦輪容易壞，是帶渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的修理費(fèi)稍微貴點(diǎn)，不過現(xiàn)在油價(jià)這么高，還是帶渦輪的好，省油又有動(dòng)力。至于你說要等幾分鐘再熄火；這個(gè)其實(shí)是以前渦輪技術(shù)不好要冷卻一下，現(xiàn)在都不必要了，而且有些車在熄火后還會(huì)有風(fēng)機(jī)在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的
不同的汽車轉(zhuǎn)速都不相同，因?yàn)樽兯傧涞臋n位數(shù)、齒比還有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都不一樣。單拿變速箱檔位數(shù)來說吧，目前市場上的車型涵蓋了從4檔~9檔，相同的速度檔位數(shù)越少那轉(zhuǎn)速就越高。一般來說80KM勻速行駛時(shí)，正常發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在15
發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速，通常為2000~3500 之間 絕對不是越低速越省油的 1.3的雨燕 應(yīng)該是2400~2700之間最好 此時(shí)的扭矩平穩(wěn)，百公里油耗最低。 雨燕用的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于高轉(zhuǎn)速機(jī)器，
你好，應(yīng)該是節(jié)氣門問題，建議先清洗，不行就更換 希望我的回答對你有所幫助，58車祝你用車愉快。58車
關(guān)于您咨詢的問題，建議您可以試著1擋換2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2400-2600轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大，對發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳，還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨
貨車1500
貨車1500 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速 時(shí)速80 轉(zhuǎn)速1500
1檔3000差不多到25-30吧，2檔在70左右，3檔在90-100左右 4檔我就沒試過了 我說的車排量比你這個(gè)要大點(diǎn)點(diǎn)
車速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤懸掛問題。進(jìn)一步測試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時(shí)，車身抖動(dòng)最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
對于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，水溫低。為了讓水溫快速達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)增加噴油量，使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動(dòng)后，怠速比熱車高，因?yàn)榛旌蠚忪F化不良，汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點(diǎn)燃，所以發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)多噴油。熱車狀態(tài)下，混合氣可燃比合適，容易點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)...
一輛全新一代唐DM客戶反映車輛在混動(dòng)模式行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。經(jīng)過分析，可能的原因包括動(dòng)力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內(nèi)部故障或TCU線路問題。維修過程中，首先排除了電池電量和外界氣溫的影響，隨后通過VDS測試發(fā)現(xiàn)離合器1壓力異常，進(jìn)一步驗(yàn)證了離合器1故障的推測。最終，通過更換電液模塊總成，...
汽車在行駛中，并非發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低就越省油。實(shí)際上，油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求、效率及變速箱的匹配有關(guān)。在特定條件下，如中低負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速降低可能提升效率，從而省油。但在高負(fù)荷或需要加速時(shí)，轉(zhuǎn)速過低可能導(dǎo)致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。很多老司機(jī)開車的時(shí)候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)...
本文觀點(diǎn)：題主提到的這種情況是非常正常的現(xiàn)象。是一種由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)定的冷車高怠速的熱車程序。首先，這種情況主要是使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑達(dá)到最佳效果，而且使燃油噴射霧化更好，燃燒效果更好。同時(shí)，氧傳感器和三元催化器可以在合適的工作溫度下盡快投入工作狀態(tài)，使...
本文討論了汽車時(shí)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配問題。指出汽車的速度和轉(zhuǎn)速是相匹配的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)都算正常。文章提到，當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí)，不同排量的車型其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所不同，但一般在1900-2300轉(zhuǎn)之間為最佳。同時(shí)，也提醒了讀者注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，避免因不良習(xí)慣對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害�？偨Y(jié)內(nèi)容為：...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
摩托車騎行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制需根據(jù)動(dòng)力需求和路況調(diào)整。超車或急加速時(shí)，轉(zhuǎn)速需提高以獲得更大動(dòng)力；平緩道路巡航時(shí)，為省油，轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在合理范圍。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常高于汽車，日常駕駛中，轉(zhuǎn)速可達(dá)五六千轉(zhuǎn)，而汽車則較少。摩托車轉(zhuǎn)速紅區(qū)多過萬轉(zhuǎn)，單缸機(jī)約九千轉(zhuǎn)，雙缸機(jī)和四缸機(jī)超萬轉(zhuǎn)。日常騎行中，無需過高...
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
家用車輛在每小時(shí)120公里的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在2500至3500轉(zhuǎn)之間是正常的。對于排量較大的車輛，轉(zhuǎn)速可能低于2000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受多種因素影響，包括氣缸數(shù)量、材料、發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及汽油的辛烷值。例如，氣缸多、直徑大、材料好的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高。高辛烷值汽油提供更強(qiáng)動(dòng)力，提升轉(zhuǎn)速。檔位也影響轉(zhuǎn)速...
車輛在120車速高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低至2000rpm，代表著該車的整體表現(xiàn)越好，車型也就越高端。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、變速器傳動(dòng)比的對應(yīng)關(guān)系被車主總結(jié)為衡量汽車性能好壞的一套方法，120車速能跑到2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的車型，通常是價(jià)格較高，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀的車型，如奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、林肯等一線品牌車...
**剛啟動(dòng)時(shí)**，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為**1200轉(zhuǎn)**；待車輛熱車后，轉(zhuǎn)速降為**800-900轉(zhuǎn)**。這是正常現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需通過高怠速使溫度迅速升高至最佳工作狀態(tài)。高怠速是為了快速加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到最佳工作溫度。隨著溫度升高，高怠速時(shí)間會(huì)縮短或消失。此為所有車輛的正常設(shè)計(jì)。簡述：汽車?yán)鋯?dòng)...
一輛東風(fēng)日產(chǎn)轎車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500r/min以上時(shí)，車速不升反降。經(jīng)過檢查，變速器油面和油質(zhì)均正常，無故障碼輸出。進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)超速擋油壓偏低，解體檢查后確認(rèn)超速擋離合器活塞有損傷，密封環(huán)損壞，摩擦片也受損。分析認(rèn)為摩擦片質(zhì)量問題導(dǎo)致碎裂，進(jìn)而損傷密封環(huán)和活塞。清洗變速器并更換損壞零件后，故障...
一輛行駛里程約10萬km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的問題。經(jīng)過多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們在遇到類似問題時(shí)，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時(shí)，也...
夏天正常，冬天不正常。冬季氣溫在-5℃左右時(shí)，車輛剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本會(huì)在1500轉(zhuǎn)左右，預(yù)熱后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先降到1200轉(zhuǎn)左右。過一會(huì)兒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將降至89轉(zhuǎn)/分。對于不懂車的車主來說，我對此非常懷疑。為什么我的車冬天開始冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高？怠速10分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能降至正常轉(zhuǎn)速700...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動(dòng)困難時(shí)，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。接下來，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤，檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問題也需排查，包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的問題可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)速傳感器故障、電路問題或儀表盤故障等。首先，檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否損壞或松動(dòng)，必要時(shí)進(jìn)行更換或修復(fù)。其次，檢查電路連接情況，清潔接觸點(diǎn)，并修復(fù)或更換損壞部件。此外，檢查儀表盤是否有損壞跡象，如焦慮、劃痕或破裂等，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。為預(yù)防此類問題，建議...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是衡量其性能的重要指標(biāo)之一。在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持穩(wěn)定，一般轎車的合理范圍在1500-2500RPM，最佳為1800-2200RPM。過低或過高的轉(zhuǎn)速都會(huì)影響汽車性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供給問題、空氣供給問題或傳動(dòng)系統(tǒng)問題導(dǎo)致的。定期保養(yǎng)和檢查這些部...
汽車在時(shí)速120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在2500-3500轉(zhuǎn)/分鐘之間，這是正常范圍。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱和馬力扭矩調(diào)校不同，轉(zhuǎn)速會(huì)有所差異，但相差不大。當(dāng)車速達(dá)到120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-3000轉(zhuǎn)/分鐘。2000-4000轉(zhuǎn)/分鐘是發(fā)動(dòng)機(jī)的健康轉(zhuǎn)速區(qū)間。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低或...
