如果確定是冒藍煙首先不是換什么零件，要先查到病癥之所在，是活塞壞突發(fā)性斷了照成的，還是通過真空氣道吸氣取得，這藍顏是從何而來?怎來的?你剎車油虧損過嗎?以前有輕微燒機油的現(xiàn)象嗎? 對癥下藥。
【怠速不穩(wěn)的分類】 · 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期
你先把行車電腦初始化看看，再在怠速電機的金屬空位上連上一根搭鐵線，如果以上還是不行的話去修理廠檢查怠速電機和油泵。PS：行車電腦初始化的方法：拆掉汽車電瓶負極，兩分鐘后再接上完成初始化。
先去4s上電腦 著重檢查節(jié)期門是不是該清洗了 水溫循環(huán)開關(guān)是不是工作不正常
有可能是保養(yǎng)不及時造成的發(fā)動機內(nèi)部機油變質(zhì)或油脂沉積，或節(jié)氣閥、油路不暢，嚴重的有可能部分機件損壞。 劣質(zhì)的油品也是發(fā)生上述故障的根源之一。由于國內(nèi)的油品狀況參差不齊，如果加了不過關(guān)的油極易導致發(fā)動機缸內(nèi)的
很多原因都可以造成怠速不穩(wěn)，根據(jù)你說的天涼好啟動，天熱不好啟動，可以判斷有兩種原因：一種是混合氣過濃，一種是汽缸壓縮比變低。 混合氣濃度可以通過調(diào)�；推鹘鉀Q，在調(diào)整怠速時不僅是要調(diào)整怠速螺釘還要調(diào)整風門螺釘，以達到
汽車行駛過程中沒踩油門怠速突然升高有下述可能的原因： 1、自動檔汽車自動降檔所致，自動檔汽車在D檔時，其電腦編程設(shè)置好升降擋程式，在降檔操作后，為保持速度的連貫性，怠速自然升高，這是正�，F(xiàn)象； 2、手動檔汽車在下
得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況:車輛在啟動時剛開始發(fā)動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發(fā)動機里的冷卻液是內(nèi)循環(huán)，為了使發(fā)動機溫度迅速升高(發(fā)動機的理想工作溫度為90度左右)可能會超過90度，這個過
二沖程50踏板車，最近感覺怠速總是不穩(wěn)，前幾天還覺得怠速還比較低，可后來不管是電啟動還是腳踩，一發(fā)動起來后怠速就比原來很高一些，一個人坐在上面完全可以緩慢從靜止開始往前移動，后來騎出去一會后，每次正騎的過程中完全松開油門
一、常見維修問題及操作步驟本田冠道作為一款受歡迎的車型，在長期使用過程中難免會遇到一些維修問題。以下是一些常見問題的維修操作步驟：1.前大燈不亮現(xiàn)象：行駛過程中大燈突然熄滅。檢查大燈繼電器和保險絲是否正常。檢測大燈電源接頭電壓是否穩(wěn)定。拆開大燈檢查燈泡是否損壞，如有損壞則更換新燈泡。2.動力系統(tǒng)抖動...
車子油耗突然增加，可能是瞬時油耗飆升，如猛踩油門超車時。若非瞬時油耗，可能是發(fā)動機積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問題或胎壓不足。瞬時油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時的油耗表現(xiàn)。車子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤顯示的瞬時油耗。瞬時油耗指的是...
總結(jié)內(nèi)容：汽車水溫傳感器故障會導致儀表盤水溫表異常，如指針不動或持續(xù)指向最高位置。當水溫傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法正確接收信號，可能導致冷車啟動困難、怠速不穩(wěn)，甚至行駛中突然熄火。此外，故障的水溫傳感器會影響ECU的噴油量和點火提前角控制，導致汽車油耗量上升。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，應(yīng)及時檢查并更...
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動機車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動時，怠速可能高達1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會逐漸降低至正常值。怠速異�？赡苡绊懓l(fā)動機性能，過高會增加磨損和油耗，過低可能導致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發(fā)動機怠速抖動；行駛中發(fā)動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
---**汽車突然“開鍋”了怎么辦？如何應(yīng)對與預(yù)防？**總結(jié)內(nèi)容：在炎炎夏日，汽車水箱溫度過高是一個常見問題。發(fā)現(xiàn)水溫進入預(yù)警線時，低速行駛應(yīng)立即停車熄火；高速行駛則應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)一段時間，待冷卻后再進行檢查。檢查包括冷卻液液面、水管及水箱是否存在漏水、水箱風扇運作情況以及節(jié)溫器是否正常。如遇問題，...
一輛1.5T自動擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴重虧電。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動，發(fā)電機發(fā)電量正常。但在熄火后再次啟動時，發(fā)現(xiàn)怠速不發(fā)電，緩加速至2800轉(zhuǎn)左右發(fā)電量恢復(fù)正常。檢查發(fā)動機和變速器搭鐵線正常，替...
客戶反映奧迪TT在行駛中發(fā)動機故障燈突然點亮。經(jīng)過檢查，確認故障燈常亮，但車輛行駛正常。讀取故障代碼DTC顯示P2188，指向氣缸列1燃油測量系統(tǒng)過濃。進一步分析數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)怠速和熄火狀態(tài)下的進氣量均異常高，遠超正常值。維修中，清洗并更換空氣流量計后，數(shù)據(jù)流恢復(fù)正常，故障燈熄滅，故障碼消失�？偨Y(jié)來說...
汽車剛啟動時怠速高是正常現(xiàn)象，由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制。雖然理論上可調(diào)低，但需改變發(fā)動機控制系統(tǒng)參數(shù)，操作困難且無實際意義。冷啟動怠速高是為了保證順利啟動和改善尾氣排放。感覺怠速過高不舒服，可在啟動后盡快行駛，系統(tǒng)會自動退出高怠速狀態(tài)。但請遵循用戶手冊，確保安全。很多車起步時怠速很高，這是發(fā)動機管理系統(tǒng)...
起步掛檔困難，伴隨齒輪撞擊聲，可能是離合器故障。當發(fā)動機怠速時，即使踩下離合器踏板，掛檔依然困難，且變速齒輪發(fā)出撞擊聲。如果強行掛檔，汽車可能會突然行駛或熄火。檢查時，拆下離合器底蓋，掛空擋，踩下離合器，用起子撥動從動盤。如果從盤能輕松轉(zhuǎn)動，離合器分離正常；否則，存在故障。排除故障時，檢查踏板自由行...
當汽車行駛中發(fā)動機過熱并導致冷卻液沸騰時，不要立即熄火，而是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足，風扇是否正常轉(zhuǎn)動。如果風扇停轉(zhuǎn)，檢查風扇皮帶是否斷裂或風扇離合器是否損壞。對于電動風扇，檢查冷卻液溫度開關(guān)和風扇電機。如果風扇和冷卻液都正常，但發(fā)動機過熱而散熱器溫度低，可能是水泵或節(jié)溫器問...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結(jié)構(gòu)簡單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進行各缸供油量和供油定時的調(diào)節(jié)。分配泵的運動部件由泵體內(nèi)的柴油潤滑和冷卻，因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機轉(zhuǎn)速。某輛依維柯40-10型...
一輛比亞迪宋DM在行駛中緩踩剎車減速至30KM/H時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高至3300轉(zhuǎn)，車輛向前沖勢很大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能與正常的轉(zhuǎn)速補償控制策略、剎車信號異�；蛘婵展苈沸孤⑾嚓P(guān)控制模塊故障、相關(guān)線路故障有關(guān)。維修過程中，排除了動力電池電量過低和低溫導致的高怠速補償發(fā)電問題，更換制動開關(guān)后故障...
長安逸動清洗節(jié)氣門一般需要約100元，建議去修理廠清洗。每行駛2萬公里清洗一次，可用10號小扳手、大十字改錐、T30內(nèi)花扳手和化油器清洗劑。清洗節(jié)氣門是為了防止節(jié)氣門開度出現(xiàn)誤差，避免有雜質(zhì)的空氣進入發(fā)動機燃燒室。不清洗會導致發(fā)動機異常工作，怠速不穩(wěn)、突然失速、動力下降、啟動困難和增加油耗。要定期清...
缺缸是指發(fā)動機在運行時突然少了一個氣缸，導致發(fā)動機加速時抖動嚴重、加速無力等問題。造成發(fā)動機間歇性缺缸的主要原因有供油、點火和進氣系統(tǒng)，只有這三個系統(tǒng)正常運行，發(fā)動機才能正常工作。點火系統(tǒng)的老化、缸線損耗、噴油系統(tǒng)堵塞以及火花塞積碳過多都可能導致缺缸。判斷發(fā)動機缺缸的方法包括觀察發(fā)動機在怠速狀態(tài)下的...
帝豪GS在行駛過程中，如果遇到踩油門突然失去動力的情況，可能是由于以下幾個原因造成的：首先，使用了劣質(zhì)汽油可能導致燃燒不充分；其次，點火系統(tǒng)可能存在問題，無法提供準確及時的點火；再者，進氣系統(tǒng)可能發(fā)生堵塞；此外，噴油嘴或噴油器可能堵塞或損壞；最后，氣缸壓力不足也是一個可能的原因。一位車主在2017年...
奧迪點火器與polo車型不匹配，因為它們的型號不同，無法通用。奧迪點火器位于方向盤右側(cè)，靠近中控區(qū)域。點火器故障可能由保險絲燒毀、點火線圈損壞、分電器故障或蓄電池虧電引起。故障現(xiàn)象包括：1)點火器線路接觸不良或破損搭鐵導致汽車突然熄火；2)長時間行駛后汽車不穩(wěn)熄火，冷卻后恢復(fù)正常，可能是點火器芯片高...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動的問題。車主反映，空擋時踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然波動，同時CHECK燈也會亮起。通過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后，問題依舊，CHECK燈再次亮起。進一...
一輛行駛5.5萬公里的2008款現(xiàn)代途勝2.7LSUV，在行駛中發(fā)動機故障燈突然點亮，怠速輕微抖動，加速無力。檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P0300、P0303、P0304，初步判斷第3缸和第4缸不工作或工作不良。檢查點火線圈和燃油壓力后，排除了這些可能性。通過噴油器動作測試，發(fā)現(xiàn)3缸噴油量比其他缸少，最終確定是...
一輛日產(chǎn)新天籟轎車行駛中發(fā)動機動力不足，加速不良，怠速抖動，故障燈亮，有時啟動即熄火。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)空氣流量計被棉花堵塞，導致進氣量受影響。清洗空氣流量計后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。此案例表明，細致檢查和明確思路對故障診斷至關(guān)重要。一輛行駛里程約3.3萬KM的日產(chǎn)新天籟2.5L轎車。用戶反映正常行駛時突...
