這個(gè)是正常現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)，提高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)是行駛傷害很大的），發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（電腦板）會(huì)控制噴油嘴多噴油，把氧傳感器等部件加熱，使它們能馬上介入工作，等幾分鐘后溫度上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)
按理說(shuō)是正常的，因?yàn)槟闫饎?dòng)車(chē)后是汽車(chē)的怠速馬達(dá)在工作，一下子沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，如果經(jīng)常是這樣就換個(gè)怠速馬達(dá)試一下，還不行的話就清洗油電路和清洗節(jié)氣門(mén)
剛啟動(dòng)的時(shí)候就是那樣的，一般啟動(dòng)高，然后慢慢的下降為正常的。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否過(guò)低，來(lái)決定啟動(dòng)后是否需要將怠速轉(zhuǎn)速提高，以便盡快完成發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)工作。
2千轉(zhuǎn)是怠速時(shí)一直都是嗎？一般剛啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，但是1500左右都算正常范圍的，
不用換件，清洗怠速筏、節(jié)氣門(mén)、真空管，保證解決問(wèn)題。
你好，建議清洗節(jié)氣門(mén)。在匹配一下58車(chē)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)，不同的檔位所產(chǎn)生的速度是不一樣的，一般一檔為5公里，二檔為10公里，三檔為20，四檔為35，五檔45左右
怠速高常見(jiàn)的情況 1：剛清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，電腦要有個(gè)時(shí)間來(lái)自適應(yīng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化，所以怠速高。 2：剛啟動(dòng)車(chē)，水溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)控制，所以怠速高，等到水溫上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制，采納了修正信號(hào)就怠速下去了。 3：部分車(chē)
斷下電瓶負(fù)極線 等一回在安裝上。打著火。10分鐘就好了。實(shí)在不行就得專(zhuān)檢電腦匹配節(jié)氣門(mén)了
怠速閥問(wèn)題應(yīng)該不大 畢竟才1000公里 是不是氣溫低了 冷啟動(dòng)的高轉(zhuǎn)速呀？？如果熱車(chē)沒(méi)油此問(wèn)題的話 那就是氣溫的變化 導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合器過(guò)濃
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低，電腦會(huì)控制噴油量以加快水溫升高，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。行駛中轉(zhuǎn)速不宜低于2000ru002Fmin，否則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足、負(fù)載過(guò)大、易積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2200至3500ru002Fmin之間最經(jīng)濟(jì)，也是最佳工況，建議保持在這個(gè)范圍內(nèi)行駛。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)低于2000ru002F...
一、壓縮機(jī)故障檢測(cè)與判斷作為汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，壓縮機(jī)的工作狀態(tài)直接影響到空調(diào)的制冷效果。對(duì)于瑞虎8車(chē)型，若懷疑壓縮機(jī)存在故障，可通過(guò)以下步驟進(jìn)行檢測(cè)：1.**觀察壓力表**：在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中存在一定制冷劑時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并加速，觀察低壓表的制冷指示。若油門(mén)增大時(shí)，指針下降幅度明顯，則表明壓縮機(jī)工...
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車(chē)啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
汽車(chē)沒(méi)電打著火后多久可以熄火，這取決于電瓶的剩余電量。解決辦法和注意事項(xiàng)如下：1.一般怠速充半個(gè)小時(shí)就夠下一次啟動(dòng)的電量，但是這樣充電較慢而且費(fèi)油，建議最好還是找個(gè)地方用充電器給電瓶充電。2.汽車(chē)電瓶沒(méi)電后，使用汽車(chē)上的發(fā)電機(jī)為電瓶充滿電，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要維持2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到...
奧迪車(chē)系供電系統(tǒng)故障檢修涉及蓄電池虧電、全車(chē)無(wú)電、啟動(dòng)冒煙、充電不足及高轉(zhuǎn)速充電指示燈點(diǎn)亮等問(wèn)題。對(duì)于蓄電池虧電，需檢查發(fā)電機(jī)、傳動(dòng)皮帶及電刷滑環(huán)接觸等；全車(chē)無(wú)電可能是蓄電池?cái)嗦罚粏?dòng)冒煙需清潔蓄電池接線柱；充電不足需檢查中性點(diǎn)二極管；高轉(zhuǎn)速充電指示燈亮則需檢查磁場(chǎng)線圈引線絕緣。三、蓄電池故障的分析...
手動(dòng)擋汽車(chē)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)跳擋換擋，但需要在正確的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。直接從二檔跳到六檔或從六檔跳到二檔是可能的，但必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，否則可能導(dǎo)致熄火或變速箱損傷。在減速時(shí)，也需要配合剎車(chē)使用，以避免變速箱過(guò)載。手動(dòng)擋汽車(chē)雖然有其樂(lè)趣，但也存在啟動(dòng)困難和油門(mén)控制不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。中國(guó)手動(dòng)擋汽車(chē)保有量低，部分...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車(chē)工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過(guò)燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對(duì)于吉利博越...
-ABS系統(tǒng)在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生液壓脈動(dòng)效應(yīng)和連續(xù)跳動(dòng)的制動(dòng)踏板。此外，當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定值時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)停止工作，這有助于提高車(chē)輛的制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性。2.ABS系統(tǒng)工作與車(chē)速關(guān)系-ABS系統(tǒng)的工作狀態(tài)受車(chē)速影響，在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪打滑現(xiàn)象，此時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)以保護(hù)車(chē)輪并防止過(guò)度...
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速偏高，其實(shí)是一種正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要快速達(dá)到正常工作狀態(tài)，所以會(huì)加大進(jìn)氣量和噴油量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速暫時(shí)偏高。同時(shí)，為了節(jié)省燃油和減少磨損，汽車(chē)通常會(huì)有一個(gè)冷車(chē)快怠速或水溫傳感器，這個(gè)傳感器會(huì)向ECU提供水溫信號(hào)，幫助控制噴油量。天氣越冷，水溫越低，電腦控制的冷車(chē)快怠速就越高，發(fā)動(dòng)機(jī)啟...
現(xiàn)代汽車(chē)采用電噴系統(tǒng)，無(wú)需傳統(tǒng)化油器，因此無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)整噴油量，低溫時(shí)增加噴油量，提高轉(zhuǎn)速以快速達(dá)到工作溫度。長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)會(huì)導(dǎo)致積碳增加、廢氣排放增多和油耗上升。正確的做法是啟動(dòng)后即可掛檔行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中自然升溫。現(xiàn)代汽車(chē)的電噴系統(tǒng)使得長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)變得不必要。EC...
轉(zhuǎn)速表是汽車(chē)儀表盤(pán)上的重要部分，它通過(guò)磁性原理接收點(diǎn)火線圈的脈沖信號(hào)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表的單位是1/min×1000，數(shù)字乘以1000即為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。它幫助駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，掌握換擋時(shí)機(jī)，減少油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速表顯示的高轉(zhuǎn)速確保點(diǎn)火成功；起步時(shí)，1500-20...
上汽榮威RX5定速巡航燈亮是怎么回事？如何消除？上汽榮威RX5定速巡航燈亮說(shuō)明定速巡航功能已經(jīng)被激活啟用了，汽車(chē)的定速巡航功能正處于開(kāi)啟的狀態(tài)。配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。如果rx5定速巡航燈亮說(shuō)明汽車(chē)的車(chē)速?zèng)]有...
自動(dòng)檔汽車(chē)在換檔時(shí)，剎車(chē)并不需要踩到底。自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車(chē)速自動(dòng)調(diào)整換擋，無(wú)需駕駛員干預(yù)。安全起見(jiàn)，踩剎車(chē)是為了從P擋切換到D或R擋，因?yàn)樽詣?dòng)檔車(chē)輛有換擋鎖止功能。正確的換檔操作是輕踩油門(mén)，待轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-2500轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)升檔，保持平順駕駛。自動(dòng)檔汽車(chē)換檔時(shí)，剎車(chē)一定要...
在對(duì)東南DX3進(jìn)行高速噪音測(cè)試時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，車(chē)內(nèi)平均噪音水平為25分貝，而在怠速狀態(tài)下，噪音水平上升至38分貝。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250和1500轉(zhuǎn)時(shí)，噪音水平略有下降，均為37分貝。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣以及車(chē)身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不僅包括機(jī)械聲，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的...
福特銳界磨合期需注意：?jiǎn)?dòng)前預(yù)熱，避免緊急制動(dòng)與超載，減少長(zhǎng)途行駛，控制車(chē)速不超過(guò)最大車(chē)速80%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持2000-4000轉(zhuǎn)。使用優(yōu)質(zhì)汽油，避免提前拆限速件，正確調(diào)整點(diǎn)火與供油系統(tǒng)。磨合期正確操作可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。福特銳以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
手動(dòng)擋汽車(chē)的正確駕駛步驟包括起步技巧和擋位更換時(shí)機(jī)。起步時(shí)，先用空擋啟動(dòng)車(chē)輛，踩離合器和剎車(chē)，推入1擋位置，然后緩慢抬起離合器到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，感受到車(chē)身抖動(dòng)后松開(kāi)剎車(chē)。擋位更換時(shí)機(jī)根據(jù)車(chē)速來(lái)確定，如車(chē)速達(dá)到15到25公里可換二擋，35到40公里可換四擋。注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右更換擋位最合適，避...
在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，我們應(yīng)該先踩離合器。具體來(lái)說(shuō)，先松開(kāi)油門(mén)再踩離合器，再掛檔，再踩油門(mén)起步。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)，就需要掛檔了。踩下或松開(kāi)離合器踏板可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離并逐漸接合，幫助順利換擋和起步。正確的離合器踩法是左腳跟為支點(diǎn)，左前腳掌踩離合踏板，進(jìn)行一快二慢三聯(lián)動(dòng)操作。除了換擋和停車(chē)，行...
對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，通常不會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)。早期的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸升高至1500轉(zhuǎn)左右，然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升而緩慢降低，這個(gè)過(guò)程較為平緩但耗時(shí)較長(zhǎng)。而現(xiàn)代直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速可以迅速升高至3000轉(zhuǎn)左右，隨后隨著溫度的快速上升而迅速降...
在汽車(chē)行業(yè)中，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的可靠性和安全性有著極高的要求。長(zhǎng)安CS85通過(guò)在漠河進(jìn)行的冬季耐久耐寒試驗(yàn)，證明了其在極端低溫條件下的卓越性能。試驗(yàn)中，車(chē)輛行駛超過(guò)10萬(wàn)公里，模擬了多種復(fù)雜路況，包括低溫啟動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、ESP測(cè)試、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎抓地力等，確保了車(chē)輛在惡劣天氣下的性能和安全。長(zhǎng)安CS85...
