自動(dòng)檔的車(chē)自己本身就有怠速。起步的時(shí)候根本不用踩油門(mén)，如果你是在等紅燈的情況下，綠燈亮起的時(shí)候是必須要踩油門(mén)的，至于轉(zhuǎn)速這個(gè)并不重要。根據(jù)你駕駛需要來(lái)定。
冷車(chē)如果轉(zhuǎn)速高點(diǎn)正常，熱車(chē)還是這樣就有問(wèn)題了，檢查冷卻液水溫傳感器和節(jié)氣門(mén)。
1500百轉(zhuǎn)左右。
不在于你加多大的油，主要是離合的控制，松離合時(shí)要按照快、停、慢的原則，多練練找到離合的接合點(diǎn)就好了
1，你說(shuō)的是松開(kāi)離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降吧？因?yàn)槠鸩綍r(shí)松開(kāi)離合，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)接觸，故而負(fù)載增大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)下降。還有有時(shí)候雖然是空擋，但是松開(kāi)油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同樣會(huì)下降，在冬天的時(shí)候表現(xiàn)尤其突出，我一般有個(gè)習(xí)慣，打
這屬于個(gè)人手法問(wèn)題，不是車(chē)的問(wèn)題
跨檔加檔是很不好的習(xí)慣，廢油而且容易造成機(jī)件損傷，建議按部就班的勻速加油，按級(jí)加檔，一般轎車(chē)平路1加2起步就可以換擋，2加3車(chē)速在20以上，3加4速度在40以上，4加5速度在60以上。
汽車(chē)起步轉(zhuǎn)速高也不會(huì)燒機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油沒(méi)有到燃點(diǎn)的溫度，以及沒(méi)有點(diǎn)火設(shè)施，它不會(huì)燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)不但起步不能燃燒，就是高速運(yùn)轉(zhuǎn)也不會(huì)燃燒，這是機(jī)油的潤(rùn)滑流程保證的，機(jī)油的潤(rùn)滑流程由下： 潤(rùn)滑油泵---強(qiáng)行流進(jìn)主油道（曲
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會(huì)產(chǎn)生共震。 車(chē)子開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車(chē)就知道了，起步的時(shí)
怠速：冷車(chē)1100轉(zhuǎn)，熱車(chē)800-900轉(zhuǎn)左右。 起步之前先踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后抬離合，注意抬離合到半聯(lián)動(dòng)就穩(wěn)住它，不要多抬，這樣就起步了，保證不會(huì)熄火。 因?yàn)橄ɑ鹗窃诎肼?lián)動(dòng)的時(shí)候車(chē)速還沒(méi)起來(lái)就過(guò)了半離合，導(dǎo)
汽車(chē)起步轉(zhuǎn)速因路況和路面而異。平路起步約1000轉(zhuǎn)，陡坡需1500轉(zhuǎn)以上，但不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速可達(dá)1200-1500轉(zhuǎn)，寒冷季節(jié)更高，以避免熄火并快速熱車(chē)。冷啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)為宜，以減少磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速降至800轉(zhuǎn)左右。1、如果平路1000轉(zhuǎn)左右就可以，...
汽車(chē)起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在800至1000左右，但在寒冷季節(jié)或冷啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)較高。高轉(zhuǎn)速有助于盡快熱車(chē)，但不能太高以避免磨損。轉(zhuǎn)速能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分積碳，過(guò)高會(huì)增加磨損。啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正常現(xiàn)象，因?yàn)樾枰^濃的混合氣。在天氣越冷水溫越低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更高，以加快發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到...
冠道370汽車(chē)的馬力為272匹。這一數(shù)據(jù)來(lái)源于其搭載的代號(hào)為K20C3的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到272馬力，在6500rpm時(shí)可實(shí)現(xiàn)峰值。同時(shí)，峰值扭矩為370�！っ祝�2250~4500rpm這一轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)釋放。背景知識(shí)冠道370作為廣汽本田旗下的一款中型SUV，以其強(qiáng)勁...
2.總結(jié)內(nèi)容：文章介紹了自動(dòng)變速箱中離合器的拖拽力矩：拖拽力矩是車(chē)輛傳動(dòng)領(lǐng)域的重要問(wèn)題，它在濕式離合器中產(chǎn)生，因油液粘性剪切作用而形成轉(zhuǎn)矩。這種轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速變化而變化，經(jīng)歷不同階段。汽車(chē)廠商需關(guān)注如何通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減小這一轉(zhuǎn)矩，以提升傳動(dòng)系統(tǒng)性能。Dragtorqueinanopenwetclutch正...
汽車(chē)作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，其性能的維護(hù)至關(guān)重要。然而，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，其中之一便是后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲。這種聲音可能與多種因素有關(guān)，包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化可能會(huì)引起聲響。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，...
扭矩是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比，影響著汽車(chē)的加速度、爬坡能力和懸掛表現(xiàn)。扭矩，即發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端輸出的平均力矩，俗稱(chēng)“轉(zhuǎn)勁”，其單位是牛頓·米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳，就可以達(dá)到最大扭矩。...
本田雅閣的變速器液壓壓力傳感器位于變速箱內(nèi)部，其主要作用是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，將進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力轉(zhuǎn)化為電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)，傳送給汽車(chē)電腦，從而決定噴油量的大小。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)起步頓挫、換擋沖擊、倒擋延遲、異響和變速箱故障報(bào)警等現(xiàn)象。正確操作變速器的方法如下：1.稍加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)備...
扭矩是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)之一，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩越大，汽車(chē)起步時(shí)的加速度也越大，反映汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。通過(guò)變速箱及傳動(dòng)軸，扭矩作用到車(chē)輪上，使汽車(chē)具有更好的動(dòng)力性能。因此，扭矩越大的汽車(chē)，其動(dòng)力性能通常越好。扭矩是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù)，它與發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋半坡起步操作：停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)，啟動(dòng)后松剎車(chē)，再松手剎，踩油門(mén)。此操作可避免溜車(chē)。自動(dòng)檔汽車(chē)使用液力傳動(dòng)裝置，無(wú)離合器踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車(chē)。隨著加油和轉(zhuǎn)速提高，扭矩增大，推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶(hù)提供的文章內(nèi)容，了解了自動(dòng)擋半坡起步的具體操作方法...
手動(dòng)擋汽車(chē)快速平穩(wěn)起步的兩種方法：一是點(diǎn)火后掛1檔，輕踩油門(mén)至1500轉(zhuǎn)，慢慢松離合至方向盤(pán)抖動(dòng)，松手剎，車(chē)輛緩慢行駛，完全松離合后換檔。二是掛1檔，輕抬離合至半聯(lián)動(dòng)，車(chē)身抖動(dòng)后松開(kāi)離合，慢慢給油，車(chē)輛平穩(wěn)后輕輕松開(kāi)離合，再踩離合掛2檔，重復(fù)操作。關(guān)鍵在于控制離合和油門(mén)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。1、方法一：首...
汽車(chē)起步時(shí)，2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速可能被認(rèn)為是大腳油門(mén)。1擋轉(zhuǎn)速在1200至1500轉(zhuǎn)之間為最大扭矩輸出區(qū)間，超過(guò)這個(gè)范圍會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，增加油耗。3000轉(zhuǎn)以上則為地板油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不利。在起步、加速和超車(chē)過(guò)程中，2000轉(zhuǎn)以上升擋可避免頓挫，減速減檔無(wú)沖車(chē)，提速降擋時(shí)超車(chē)更有力。以上內(nèi)容由58...
離合器與油門(mén)的配合使用關(guān)鍵在于起步和換擋。起步時(shí)，先踏下離合器掛擋，然后緩慢抬起離合器至接觸點(diǎn)，同時(shí)輕踩油門(mén)，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。換擋時(shí)，無(wú)論高低擋轉(zhuǎn)換，都應(yīng)采用兩腳離合器法，以適應(yīng)轉(zhuǎn)速差異，避免齒輪碰撞。這種方法有助于保護(hù)變速器，確保車(chē)輛行駛平穩(wěn)。1.起步：踏下離合器，掛擋，緩慢抬離合至接觸點(diǎn)，輕踩油...
寶馬X3啟動(dòng)方法：首先將擋位置于P或N擋，鑰匙撥至ON位置進(jìn)行約10秒自檢，自檢正常后點(diǎn)火啟動(dòng)。待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，水溫上升后可正常行駛。起步時(shí)，踩住腳剎，撥至D擋，再松開(kāi)腳剎和手剎。X3是一款SUV，搭載寶馬專(zhuān)利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，尺寸為長(zhǎng)4648mm、寬1881mm、高1661m...
時(shí)速60公里每小時(shí)時(shí)，轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)每分鐘為正常。車(chē)速與轉(zhuǎn)速擋位需匹配，如一擋起步轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)，五擋巡航轉(zhuǎn)速1500-3000轉(zhuǎn)。高速巡航用最高擋位降低轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；超車(chē)時(shí)降擋提高轉(zhuǎn)速和扭矩，快速超車(chē)。車(chē)速與轉(zhuǎn)速擋位對(duì)照：一擋起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)左右；二擋時(shí)發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋車(chē)3000轉(zhuǎn)起步可能對(duì)變速器和離合器片造成損害。自動(dòng)變速器主要有三種：雙離合變速器，換擋快，傳動(dòng)效率高；CVT變速器，換擋平順，可靠性好；AT變速器，技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。建議避免高轉(zhuǎn)速起步，以保護(hù)車(chē)輛。1.自動(dòng)擋車(chē)3000轉(zhuǎn)起步可能損害變速器和離合器片。2.自動(dòng)變速器有雙離合、CVT和AT三種...
汽車(chē)aoff是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，用于節(jié)省燃油和減少排放。使用時(shí)，啟動(dòng)汽車(chē)后，系統(tǒng)正常工作。停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火；起步時(shí)松剎車(chē)踩油門(mén)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)。啟停條件包括發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、未掛擋、車(chē)輪轉(zhuǎn)速為零，以及電池能量充足。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式通過(guò)加快節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度和保持高轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)高功率輸出，提升駕駛樂(lè)趣。適用于上坡時(shí)提供更強(qiáng)動(dòng)力，下坡時(shí)減輕剎車(chē)壓力，以及在動(dòng)力不足時(shí)起步，如老車(chē)或空調(diào)使用較多時(shí)。使用S擋可有效改善車(chē)輛性能，但需注意合理使用以避免過(guò)度磨損。汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式正確使用辦法包括：1.上坡時(shí)使用S擋，提供更強(qiáng)動(dòng)力，使爬坡...
汽車(chē)換擋時(shí)需松油門(mén)，離合器踩到底后迅速換檔。避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛以減少油耗，建議車(chē)輛起步后盡快升高擋位。減擋時(shí)應(yīng)使用兩腳離合器和加空油，以減少機(jī)件磨損。正確操作可提高汽車(chē)性能和延長(zhǎng)使用壽命。換擋的操作方式：換擋的同時(shí)，離合器、油門(mén)要配合好，離合器踩到低，緊接著松開(kāi)油門(mén)踏板，然后迅速換到相應(yīng)的檔位。忌長(zhǎng)...
摩托車(chē)半坡起步不熄火的技巧包括：首先，確保摩托車(chē)掛上空擋再點(diǎn)火啟動(dòng)；其次，起步時(shí)迅速掛上一檔，避免檔位錯(cuò)誤；接著，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升至三千轉(zhuǎn)左右，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整；最后，緩慢松開(kāi)離合器，同時(shí)減小油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在合理區(qū)間。通過(guò)這些步驟，可以有效避免摩托車(chē)在半坡起步時(shí)熄火。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
