是球籠作怪
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉(zhuǎn)彎打輪異響了。停車打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
請問“打方向盤有異響”應(yīng)該如何理解？是指： 1、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪、車軸、球籠、下肢臂處有異響？ 2、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向助力機(jī)有異響？ 3、轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤摩擦異響？ 4、
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
你一定沒有好好保護(hù)你的車子吧，我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題，倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學(xué)了幾招。 基本上當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤出現(xiàn)類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，原地打方向會(huì)對輪胎、轉(zhuǎn)向系
mys關(guān)于您咨詢的問題，如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)
方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后
導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響有很多，方向管柱，十字軸，方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭，減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動(dòng)軸球籠間隙過大都會(huì)引起轉(zhuǎn)向異響，很尖銳的聲音有可能是制動(dòng)盤和擋板靠的太近摩擦引起的，建議找專業(yè)人員檢修！【汽車有問題
如果在路況良好的環(huán)境行駛正常只是顛簸的路段方向盤異響，先檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭，球頭正常就是轉(zhuǎn)向機(jī)磨損過度造成的異響。
汽車原地打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
方向盤向左打時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于左半軸缺少潤滑油、橡膠保護(hù)套老化導(dǎo)致潤滑油泄露、避震器或方向盤故障、轉(zhuǎn)向助力油問題或萬向節(jié)故障等原因。檢查助力液是否過少或臟污，以及萬向節(jié)是否出現(xiàn)問題，有助于診斷并解決異響問題。如果車主在使用方向盤的時(shí)候向左打是有異響的，但是向右方向打的時(shí)候是沒有異響的。遇到這種情...
車輛在行駛時(shí)打方向盤出現(xiàn)異響可能是液壓或電子助力系統(tǒng)問題。液壓助力系統(tǒng)可能因油面低產(chǎn)生氣阻、油泵損壞或皮帶打滑導(dǎo)致異響。電子助力系統(tǒng)則可能因避震器防塵套破裂或平面軸承損壞、橫拉桿球頭松動(dòng)或防塵套破裂而異響。需檢查并更換相應(yīng)部件。車輛在行駛時(shí)打方向盤不應(yīng)該有異響的，如果異響過大會(huì)影響汽車的轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大可能是導(dǎo)致寶來方向盤異響的原因之一。此外，轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能引起異響。從方向機(jī)原理來看，減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重是減少磨損的有效方法。老化不僅影響安全，還會(huì)導(dǎo)致異響。避免長期原地打方向，減少輪胎磨損，同時(shí)改變駕駛習(xí)慣...
沃爾沃s90方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤滑油即可解決。其次，若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動(dòng)問題來廠檢修。車主表示，這些問題讓他無法安心駕駛。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問題可能出在減震頂膠和發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時(shí)，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時(shí)方向盤抖動(dòng)。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動(dòng)損壞所致。解決問題需要找修理廠檢查底盤件，進(jìn)行更換和四輪定位。異響會(huì)影響行駛舒適性，需要及時(shí)處理。原地打方向異響：1、減震器平面軸承發(fā)出異響：如果是原地輕搖方向盤發(fā)出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音，只要打開車頭蓋聽一下...
原地打方向盤時(shí)，異響可能來自車內(nèi)或車外。車內(nèi)異響可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應(yīng)部件可解決異響。原地打方向盤時(shí)，異響可能來自轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
車輛行駛時(shí)，方向盤異響可能源于多種原因。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因儲(chǔ)油罐液面低、空氣進(jìn)入導(dǎo)致氣阻，或轉(zhuǎn)向油泵損壞、皮帶打滑等問題。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則可能因避震器防塵套問題或橫拉桿球頭松動(dòng)而產(chǎn)生異響。檢查并維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)作，是解決異響的關(guān)鍵。車輛在行駛時(shí)打方向盤不應(yīng)該有異響的，如果異響過大會(huì)影...
打方向盤時(shí)滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時(shí)間下來確實(shí)讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時(shí)的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會(huì)影響助力泵壽命，老司機(jī)通常不會(huì)這么做。異響來源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查�？赡艿脑虬ㄋ芰霞Σ�、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、轉(zhuǎn)向橫...
汽車方向盤打死時(shí)出現(xiàn)異響，原因多樣，主要包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑、萬向節(jié)或平面軸承故障、底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化等。此外，塑料件間的摩擦、拉桿球頭老化等也可能引發(fā)異響。處理時(shí)需逐一排查，必要時(shí)更換損壞部件，并關(guān)注轉(zhuǎn)向助力油是否充足，以確保行車安全。方向盤異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查...
方向盤在車輛怠速時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，轉(zhuǎn)向管柱的潤滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，從而產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油的缺失也是一個(gè)常見原因，需要檢查油液是否充足。萬向節(jié)的問題同樣不容忽視，它可能因?yàn)槟p或損壞而導(dǎo)致異響。此外，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套的老化和變硬，以及平面軸承的損壞，都可能是造...
凌渡車主在駕駛過程中可能會(huì)遇到方向盤變重和起步時(shí)車頭異響的問題。這些現(xiàn)象通常與多個(gè)因素有關(guān)，包括轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣如過度踩剎車，以及剎車盤與剎車片的異常磨損。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音可能預(yù)示著更嚴(yán)重的問題，...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、方向盤內(nèi)氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器防塵套掉油或轉(zhuǎn)向器本身故障。針對不同情況，解決方案也有所不同。例如，調(diào)整或更換腳墊可以解決摩擦問題；檢查并修復(fù)或更換氣囊游絲可以處理游絲故障；更換老化的橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位是必要的；對于防塵套...
當(dāng)你在倒車時(shí)，如果車速非常慢，并且剎車也是緩慢釋放，那么在自動(dòng)擋車輛中，剎車片和剎車盤可能不會(huì)完全分離，這意味著它們之間仍然存在一定的制動(dòng)力。在這種情況下，車輪在驅(qū)動(dòng)力的作用下試圖向后移動(dòng)，而剎車片會(huì)間歇性地接觸剎車盤以提供制動(dòng)力，然后又離開以允許車輛后退，這種交替作用就可能產(chǎn)生噪音。這是一種正�，F(xiàn)...
榮威360方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸架平衡桿凸耳橡膠套老化硬化以及飛機(jī)軸承損壞。針對這些問題，可以通過潤滑轉(zhuǎn)向柱、檢查并補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油、更換橫拉桿球頭、更換防塵罩或轉(zhuǎn)向器、調(diào)整或更換助力帶等方法進(jìn)行處理。此外，正確的方向盤使用方法也能有效減少異響...
方向盤異響問題可能是液壓助力系統(tǒng)內(nèi)液壓油壓力升高造成的。當(dāng)方向打到頭時(shí)，油泵不能迅速流動(dòng)，造成泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大。壓力感應(yīng)器會(huì)傳給行車電腦，電腦加大噴油量提高轉(zhuǎn)速防止熄火，但有限。打死時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。人為加大油門保持狀態(tài)時(shí)間過長會(huì)損壞助力系統(tǒng)。液壓助力通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。需注意...
大眾途觀方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有異響怎么回事？如何解決？打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響�？梢詮倪@方面入手檢查。駕駛操作注...
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。方向管柱、方向機(jī)、內(nèi)外拉桿球頭、減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動(dòng)軸球籠間隙過大等都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。尖銳的聲音可能是制動(dòng)盤和擋板摩擦所致。此外，塑料件之間的摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障...
