綜合的看有四方面原因： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)原因； 2.汽車自身車重與載人、載貨的擺放和重量問題以及汽車的自身車體構(gòu)造設(shè)計(jì)問題； 3.司機(jī)的駕駛習(xí)慣問題； 4.行駛的道路問題
賽歐自動(dòng)檔老車了10幾升很正常因?yàn)樽兯傧淙~片等已經(jīng)磨損的比較厲害了新車也要10-12，賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)老的不行了跟1.5西耶那沒得比，老司機(jī)了該知道的省油方法都知道了就這樣開了，零件壞了就換，不瞞你說我的以前老奧拓市區(qū)百公里
1、1.8T新車10個(gè)油的油耗也算正常。 2、你想知道車有沒有問題就在一段不堵車的約5KM長的路上勻速60-80時(shí)速(根據(jù)限速選定一個(gè)定值)測試一下，測試前把油耗表清零,油耗表誤差一般在5%以內(nèi)，如果顯示6.6那考
在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥
摩托車耗油一般有兩種,一就是摩托車本身問題，二就是油質(zhì)問題。如果是摩托車的問題，一般就是化油器。如果油質(zhì)問題，好解決加上質(zhì)量好的就行了。首先，空擋加大油門看排氣管是否冒煙，有黑煙說明混合氣過濃耗油，建議清洗空氣濾芯器和化
捷達(dá)開2萬以后油耗適度升高是普遍現(xiàn)象，9個(gè)左右也不算過分，不過4年才開2萬，積碳肯定不少了，值得去做一次積碳清洗，八成把握可以略降油耗，但是百分之百可以減緩三元催化的老化。
注意機(jī)油量，新加的機(jī)油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高，跑一段再看，節(jié)氣門臟的話直接影響怠速油耗高低，空氣濾芯賭賽也會引起進(jìn)氣不暢 58車>>
產(chǎn)生費(fèi)油的情況有多種因素：比如說你在市里開，經(jīng)常堵車，即使開的公里少，綜合油耗也高；或者長時(shí)間不跑高速，油路比較臟，這也比較費(fèi)油。 奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)
去4S店做檢測
一、明確解答用戶問題當(dāng)您的探界者出現(xiàn)油耗升高的問題時(shí)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決：1.**清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳**：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否堆積了過多積碳，這可能是由于使用了不合適的燃油導(dǎo)致的。建議添加清潔劑，并在清洗后駕駛車輛跑一段高速，利用氣流幫助排出積碳顆粒。2.**檢查氧傳感器**：氧傳感器負(fù)責(zé)調(diào)整燃...
汽車點(diǎn)火線圈通常不會直接影響油耗，但如果損壞，可能會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、頓挫或缺缸。修復(fù)后這些問題通常會消失。油耗增加可能與噴油嘴、火花塞、氧傳感器或水溫傳感器等其他因素有關(guān)。更換點(diǎn)火線圈時(shí)，建議全數(shù)更換以避免故障擴(kuò)散，同時(shí)檢查并更換火花塞以減輕點(diǎn)火線圈負(fù)擔(dān)。確保插頭無破損，避免高溫下接頭劣化，確保導(dǎo)通...
榮威350油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)，長時(shí)間未維護(hù)導(dǎo)致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動(dòng)力車型油耗比同級別低40%，市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時(shí)應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免高強(qiáng)度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調(diào)，應(yīng)先開窗驅(qū)趕熱氣，再開空調(diào)�？照{(diào)風(fēng)速和溫度...
東南汽車dx7油耗高的原因可能包括：車輛維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，如空氣濾清器未定期清理；輪胎氣壓不均衡，增加滾動(dòng)阻力；四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致行駛阻力增大；駕駛技術(shù)不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損或故障，如缸壁間隙過大等。要降低油耗，需定期保養(yǎng)車輛，保持輪胎氣壓均衡，檢查四輪定位，提高駕駛技術(shù)，及時(shí)維修發(fā)...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會短時(shí)間內(nèi)增加，但通過一段時(shí)間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進(jìn)行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境，這個(gè)過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進(jìn)行電腦復(fù)位操作，最簡單的方法是斷開電瓶線...
新車油耗高的現(xiàn)象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括：磨合期未過、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車輛負(fù)重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械部件摩擦力較大，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，從而油耗上升。新車磨合后，油耗會逐漸恢復(fù)正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車，也會導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車油...
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當(dāng)用車習(xí)慣或積碳嚴(yán)重有關(guān)。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動(dòng)力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時(shí)應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免長...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致油耗增加，檢查輪胎是首要步驟。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多可能是使用了不合格油品，需要添加清潔劑或進(jìn)行專業(yè)清洗。氧傳感器損壞會影響發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，導(dǎo)致油耗異常增高，應(yīng)及時(shí)更換。這些因素都可能是馬自達(dá)cx7油耗高的原因，需要車主注意檢查和維護(hù)。馬自達(dá)cx7油耗高的原因可能與輪胎氣壓不足或...
火花塞性能差或老化會導(dǎo)致點(diǎn)火不充分，增加油耗30%以上。定期更換火花塞，保持良好工作狀態(tài)，可有效降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度過高或加過量，會增加機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗增加。城市擁堵路況易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響進(jìn)氣效果，進(jìn)而增加油耗。因此，合理選擇機(jī)油粘度、控制機(jī)油量，并定期清理積碳，對降低東風(fēng)風(fēng)光370油...
檢查輪胎氣壓和磨損情況是降低桑塔納油耗的第一步，因?yàn)樘翰蛔銜黾幽Σ亮Γ瑢?dǎo)致油耗上升。其次，定期清理積碳也很重要，積碳過多會影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，進(jìn)而增加油耗。氧傳感器的檢查和更換同樣不可忽視，它負(fù)責(zé)檢測和控制氧與燃料的比例，使用時(shí)間過長會影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加油耗。最后，定期更換火花塞也是降低...
發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增長，油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，使得動(dòng)力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節(jié)氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會導(dǎo)致油耗增...
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門具有自動(dòng)適應(yīng)性，會根據(jù)積碳情況調(diào)整開度。清洗后，節(jié)氣門開度未調(diào)整，導(dǎo)致進(jìn)氣量增加，進(jìn)而噴油量增加，油耗上升。清洗后需進(jìn)行匹配，調(diào)整節(jié)氣門開度，但恢復(fù)需時(shí)間，期間油耗較高。波仕卡專業(yè)換油養(yǎng)護(hù)中心提醒，匹配是清洗節(jié)氣門的必要流程，無需額外費(fèi)用，可到專業(yè)店...
新捷達(dá)怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)性好而著稱，經(jīng)過兩年半的全新升級，擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，滿足消費(fèi)者需求。全新捷達(dá)融入年輕動(dòng)感活力，煥然新生，...
小車油耗升高的原因有多種。首先，溫度是影響油耗的重要因素，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱至正常工作溫度，夏季開空調(diào)也會增加油耗。其次，車內(nèi)積碳過多，如進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳，會導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而使油耗上升。最后，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如水溫傳感器和氧傳感器數(shù)據(jù)失誤，會造成電腦控制多噴油，增加油耗。很多的人在買車的時(shí)候都...
汽車油耗升高的原因及解決方法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多，使用不合適油品導(dǎo)致。建議添加清潔劑并清洗積炭，跑一段高速有利于排氣。2.氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)。需檢查并更換氧傳感器。3.三濾未及時(shí)更換影響使用，需定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器故障...
夏天油耗增加可能與空調(diào)使用頻繁、胎壓和輪胎問題、火花塞和傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。高溫下，空調(diào)使用增加，導(dǎo)致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會增加行駛阻力，進(jìn)而提高油耗。火花塞損壞或傳感器故障會影響點(diǎn)火和燃油效率，導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則是由于汽油燃燒不充分，不及時(shí)清理會加劇油耗問題。因此，夏...
汽車油耗異常高可能與以下因素有關(guān)：輪胎氣壓不足會增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗上升；頻繁急剎車和急啟動(dòng)會浪費(fèi)油耗；低擋高速駕駛會增加油耗；后備廂過重會影響油耗；長時(shí)間怠速會消耗大量燃油；不合理的機(jī)油選擇也會影響油耗；冬季氣溫低，油耗可能會增加。要降低油耗，應(yīng)檢查輪胎氣壓，改善駕駛習(xí)慣，合理選擇擋位，清理后備...
天氣變冷后，油耗增加的原因及解決方法如下：1.機(jī)油更換：選擇合適的機(jī)油，縮短換油周期以維持發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑，避免油質(zhì)粘稠帶來的摩擦損耗。2.胎壓與磨損：低溫降低胎壓，增加摩擦力，磨損嚴(yán)重的輪胎易打滑。需定期檢查輪胎氣壓和磨損程度，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓以減小摩擦。3.火花塞檢查：長時(shí)間使用的火花塞會損壞，導(dǎo)致點(diǎn)火能...
