這個(gè)車(chē)子很大，超去了2。0排量的車(chē)子的大小了�？梢�(jiàn)其風(fēng)阻也很大的， 因此以他的排量要像起步塊，是不可能的 而且日產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的理念就是 節(jié)能。那么肯定會(huì)以犧牲動(dòng)力性能作為代價(jià)的 因此，希望您還是慢慢起步，不要和2.0的馬
這個(gè)車(chē)子很大，超去了2。0排量的車(chē)子的大小了�？梢�(jiàn)其風(fēng)阻也很大的， 因此以他的排量要像起步塊，是不可能的 而且日產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的理念就是 節(jié)能。那么肯定會(huì)以犧牲動(dòng)力性能作為代價(jià)的 因此，希望您還是慢慢起步，不要
您好 很高興為你解答 自動(dòng)檔變速箱有倒檔前進(jìn)檔動(dòng)力不足不起步或有時(shí)能加速到五十速再加油發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)連沒(méi)動(dòng)力是什么故障， 變速箱內(nèi)部離合器打滑，摩擦片燒毀，應(yīng)及時(shí)維修 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
會(huì)的。上大坡如果腳下配合速度不快，最好配合手剎
您說(shuō)的是不是在你踩下剎車(chē)掛上D檔之后馬上松開(kāi)剎車(chē)去踩油門(mén)的那一下~會(huì)感覺(jué)到車(chē)有1到2秒的時(shí)間車(chē)是沒(méi)有反應(yīng)的~然后才會(huì)頓一下然后才會(huì)走~如果這時(shí)您踩油門(mén)的速度夠快~車(chē)會(huì)小沖一下~如果是這個(gè)情況~因?yàn)锳T變速箱的檔位控制是由
單看你所描述的癥狀應(yīng)該是點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)燒掉而且，換一個(gè)試試！
聽(tīng)你這么一說(shuō)，我感覺(jué)你的車(chē)應(yīng)該是4速的自動(dòng)變速箱。我感覺(jué)你開(kāi)車(chē)時(shí)（1檔-2檔），是不是踩油門(mén)慢？才感覺(jué)動(dòng)力不足！我教你個(gè)竅門(mén)，4速的自動(dòng)變速箱，開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)該應(yīng)該由緩到快來(lái)加油門(mén)（1檔-2檔），當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800-2000之
離合器抬的太快了，油門(mén)踩的太猛了。這也說(shuō)明你車(chē)子的動(dòng)力不是很好。我的車(chē)也這樣。呵呵。起步的時(shí)候油門(mén)和離合器要配合好，就可以了，小事情。
只要低檔高轉(zhuǎn)速就不會(huì)感覺(jué)不足。 要是坡上起步，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，是很遭罪的。 這車(chē)要想動(dòng)力足，必須保持3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速。
是！沒(méi)錯(cuò)！我的1.6的科魯茲車(chē)就起步很慢！給小油基本不走道！
自動(dòng)擋車(chē)輛在上坡動(dòng)力不足時(shí)，可通過(guò)降檔來(lái)增加動(dòng)力。如有降檔機(jī)構(gòu)，可降至最低檔；有M檔則切換至手動(dòng)模式并降檔；只有L檔則切換至L檔爬坡；若無(wú)以上檔位，可在確保安全下提高轉(zhuǎn)速來(lái)獲取動(dòng)力。但需注意，若坡度過(guò)大，應(yīng)考慮放棄爬坡，安全返回。低速四驅(qū)車(chē)型可直接掛4L檔，利用扭矩放大功能應(yīng)對(duì)陡坡。自動(dòng)爬坡，動(dòng)力不...
標(biāo)題：CRV開(kāi)空調(diào)起步動(dòng)力不足，怎么辦？文章內(nèi)容概括：本文主要探討了CRV在開(kāi)空調(diào)時(shí)起步動(dòng)力不足的問(wèn)題，分析了可能的原因，并提出了相應(yīng)的解決方法。其中包括更換低黏度機(jī)油、定期檢查電力系統(tǒng)、檢查空調(diào)壓縮機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)以及合理使用空調(diào)等方法。希望這些方法能幫助到遇到類(lèi)似問(wèn)題的車(chē)主們。當(dāng)您駕駛CRV開(kāi)空調(diào)時(shí)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、發(fā)抖及起步困難等問(wèn)題，可能是由多種因素引起。其中包括燃油系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元問(wèn)題、燃油質(zhì)量和供應(yīng)問(wèn)題以及其他潛在問(wèn)題。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能，需定期檢查和維護(hù)各系統(tǒng)，選擇高質(zhì)量燃油，并及時(shí)更換相關(guān)配件。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修服務(wù)可幫助診斷并修復(fù)具體故障。內(nèi)...
冬天車(chē)輛起步動(dòng)力不足的原因主要有兩點(diǎn)：一是點(diǎn)火能量偏低，由于低溫導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度不足，火花塞點(diǎn)火間隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化，影響點(diǎn)火能量，使車(chē)輛抖動(dòng)；二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在閉環(huán)控制車(chē)輛中，氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減小，出現(xiàn)抖...
09款大眾速騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中2.0升自動(dòng)擋車(chē)型表現(xiàn)尤為出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，為城市駕駛提供了足夠的動(dòng)力響應(yīng)，加速平穩(wěn)且線性。同時(shí)，自動(dòng)變速器的匹配也相對(duì)平順，換擋過(guò)程流暢，為駕駛者帶來(lái)了舒適的駕駛感受。然而，1.6升車(chē)型的動(dòng)力相對(duì)較弱，起步時(shí)略顯遲緩，尤其在滿(mǎn)載或...
長(zhǎng)安逸動(dòng)DT在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。它搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為92kW，最大扭矩為160N·m，動(dòng)力輸出平順，能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。在市區(qū)駕駛中，起步不肉，超車(chē)反應(yīng)迅速，尤其對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)出彩。然而，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上略顯不足，尤其是在開(kāi)啟空調(diào)后，動(dòng)力會(huì)稍顯乏力...
長(zhǎng)安逸動(dòng)DT在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為92kW，最大扭矩為160N·m，最大馬力為125匹。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，起步不肉，市區(qū)超車(chē)也較為迅速，能夠滿(mǎn)足一般駕駛者的動(dòng)力需求。雖然小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上可能稍顯不足，尤其是在開(kāi)啟空調(diào)后，但整體而言，其動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。...
【58汽車(chē)性能測(cè)試】在自動(dòng)擋車(chē)型逐漸成為主流的今天，比亞迪秦Pro超能版手動(dòng)擋以其1.5T+6MT的動(dòng)力組合，試圖在手動(dòng)擋市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。這款升級(jí)后的車(chē)型，是否能夠吸引那些依然鐘愛(ài)手動(dòng)擋的消費(fèi)者呢？我們從性能角度來(lái)一探究竟。測(cè)試車(chē)型裝備了一臺(tái)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有118千瓦、...
在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)前，確保擋位在P或N擋，起步時(shí)注意手剎、剎車(chē)和油門(mén)的協(xié)調(diào)。掛D擋后，松手剎，慢慢松剎車(chē)，輕加油門(mén)，汽車(chē)平穩(wěn)起步。行駛中避免急加速和急剎車(chē)，既耗油又傷車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱有P、R、N、D四個(gè)基本檔位，部分車(chē)輛還有2/L檔和S檔。P擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，R擋用于倒車(chē)，N擋用于短暫停車(chē)，D擋為...
N檔，即中立檔，是指行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不能輸出動(dòng)力的狀態(tài)。汽車(chē)在N檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力已經(jīng)分離，斜坡上掛空擋時(shí)要注意踩剎車(chē)。很多人幾乎從不用n檔。但是N檔也有其用途：1.出于安全考慮，自動(dòng)擋的設(shè)計(jì)基本都是以P擋或者N擋起步。如果汽車(chē)在行駛中突然熄火，可以直接將檔位掛到N檔重新點(diǎn)火，無(wú)需重新啟動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞是導(dǎo)致2019款日產(chǎn)奇駿變數(shù)箱頓挫的常見(jiàn)原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量降低、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少時(shí)，動(dòng)力不足便會(huì)產(chǎn)生頓挫感。此外，自動(dòng)擋汽車(chē)在起步或急加速時(shí)，由于自動(dòng)變速箱的擋位變化，也會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，尤其是在擋位較少的車(chē)型上更為明顯。為了減少頓挫感，建議在平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩油門(mén)，讓變速器自動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：在雪天駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇雪地模式提前換擋，以減少動(dòng)力輸出和車(chē)輪扭矩，避免打滑。避免使用低檔位和運(yùn)動(dòng)模式，以防輪胎地面附著力差導(dǎo)致打滑。在起步時(shí)，利用雪地模式提高抓地力和動(dòng)力，預(yù)防起步打滑。同時(shí)，出發(fā)前檢測(cè)雨刷，防止急加速和急剎車(chē)，以保持行車(chē)安全。雪天駕駛需謹(jǐn)慎控制油門(mén)和剎車(chē)力度，輕踩...
起步車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)：方向盤(pán)怎么會(huì)鎖死，跑不起來(lái)？車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)，鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)！有什么問(wèn)題？這可能是廠商的一個(gè)安全邏輯。停車(chē)時(shí)，方向盤(pán)角度稍大，會(huì)自動(dòng)鎖死，防盜措施。解決方法：用力打方向盤(pán)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，解鎖方向盤(pán)，點(diǎn)火。起步車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)：停的時(shí)候不把擋位回P擋？這是廠家設(shè)定的點(diǎn)火安全邏輯。自動(dòng)擋車(chē)，廠家預(yù)...
2019款福瑞迪的自動(dòng)啟停按鈕設(shè)計(jì)在自動(dòng)擋位前側(cè)，操作簡(jiǎn)單，只需按下按鈕即可關(guān)閉。在交通擁堵時(shí)，關(guān)閉此功能可提升起步加速度和舒適性。半坡起步時(shí)也建議關(guān)閉，以免反應(yīng)慢導(dǎo)致溜車(chē)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)功能相輔相成，前者控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，后者減輕駕駛者腿部疲勞。自動(dòng)啟停需持續(xù)踩剎車(chē)，松開(kāi)則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；自動(dòng)駐車(chē)則...
在同等條件下，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)輛起步瞬間更有力。實(shí)驗(yàn)中，兩輛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，怠速轉(zhuǎn)速一致，輪胎和車(chē)身也相同。手動(dòng)擋車(chē)輛掛1檔，自動(dòng)擋車(chē)輛置于D檔，同時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)輸出扭矩為20N.m，變速器1檔傳動(dòng)比為3:1，手動(dòng)擋車(chē)輛驅(qū)動(dòng)扭矩小于60N.m。而自動(dòng)擋車(chē)輛通過(guò)液...
瑞虎5x以其冷峻的前臉和動(dòng)感的車(chē)身設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，車(chē)身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)飾簡(jiǎn)單、做工細(xì)致，動(dòng)力表現(xiàn)視個(gè)人需求而定，自動(dòng)擋起步...
重卡16擋自動(dòng)擋變速箱相比12擋表現(xiàn)出更強(qiáng)性能，如中國(guó)重汽S-AMT16擋支持遠(yuǎn)程故障診斷、預(yù)見(jiàn)性巡航，省油且響應(yīng)速度快。其牽引模式下自動(dòng)選擇起步擋位，使起步更平順。同時(shí)，S-AMT16擋變速箱箱體短、扭矩大、傳動(dòng)效率高，幾乎無(wú)動(dòng)力浪費(fèi)。雖然12擋變速箱有其存在理由，但16擋變速箱前景更為可期。最近...
在高速路上以5檔100碼的速度爬坡時(shí)，如果感覺(jué)車(chē)子快要熄火，需要掌握離合和動(dòng)力控制技巧。首先，控制離合時(shí)要找好“半聯(lián)動(dòng)”位置，保持車(chē)輛靜止不溜車(chē)。其次，遇到堵車(chē)時(shí)要及時(shí)拉緊手剎，掛一檔后抬起離合到半聯(lián)動(dòng)位置，輕踩油門(mén)再松手剎，慢抬離合讓車(chē)輛前行。如果手剎無(wú)法順利起步，可以同時(shí)踩住離合和剎車(chē)，慢抬離合...
彈射起步是一種駕駛技巧，通過(guò)調(diào)整變速箱使發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩最大化，從而在起步時(shí)獲得強(qiáng)大動(dòng)力。然而，這種駕駛方式對(duì)私家車(chē)來(lái)說(shuō)并不適用，反而可能對(duì)車(chē)輛造成損害。首先，它會(huì)加速輪胎磨損，降低使用壽命。其次，對(duì)變速箱的損害也是顯而易見(jiàn)的，因?yàn)樗枰獙⑥D(zhuǎn)速調(diào)至最大。此外，彈射起步還可能影響剎車(chē)系統(tǒng)，導(dǎo)致剎車(chē)片溫度過(guò)高...
變速箱油對(duì)變速箱至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)清潔、潤(rùn)滑、散熱和密封。當(dāng)自動(dòng)擋變速箱油量不足時(shí)，換擋會(huì)受阻，影響平順性，甚至導(dǎo)致變速箱故障。變速箱油的油質(zhì)會(huì)隨時(shí)間退化，產(chǎn)生雜質(zhì)，加速機(jī)件磨損。為預(yù)防缺油，應(yīng)定期檢查油尺，確保油面在規(guī)定上限附近。缺油時(shí)，車(chē)輛可能出現(xiàn)起步困難、變速箱過(guò)熱、換擋頓挫、動(dòng)力下降等癥狀。定...
