有汽車覆蓋件模具鉗工工藝方面的書籍�。�

所以模具工需要掌握很高很全面的知識(shí)和技能，模具做的好，產(chǎn)品質(zhì)量好，模具結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)效率高。工廠效益好。

汽車覆蓋件拉延模設(shè)計(jì)論文

基于UG的汽車覆蓋件拉延模結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)‘ 摘要」闡述了汽車覆蓋件拉延模結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè) 計(jì)的意義，介紹了UG軟件在汽車覆蓋件拉延模結(jié)構(gòu) 參數(shù)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，說明UG三維建模功能可以滿 足現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車及蓋

汽車?yán)�延模具設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題有哪些？

起皺：一般壓延力不夠。 開裂：壓延力不夠起皺后開裂及材料抗拉強(qiáng)度不夠。 汽車覆蓋件的拉延 汽車覆蓋件與一般沖壓件相比，具有材料薄，形狀復(fù)雜，多為空間曲面，結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。 在汽車覆蓋件中，形狀簡(jiǎn)

怎樣檢驗(yàn)汽車沖壓件暗裂,開裂等問題

樓上幾位所說的所謂探傷、磁力探測(cè)雖然能達(dá)到相應(yīng)的檢查要求但是成本太高再就是操作過于復(fù)雜，效率也太低，汽車沖壓件這類大批量生產(chǎn)過程中不可能采用這種方法，通常來講汽車沖壓件檢驗(yàn)中暗裂（也有叫隱裂、專業(yè)的叫法應(yīng)該是頸縮）、開裂

PPAP里要求的汽車外觀件有哪些？

籠統(tǒng)來說，能夠看到的 PPAP PSW簽署都認(rèn)為是外觀件。車神，座椅，儀表等等。地盤主要是車輪。凡是不需要拆卸就能看到的 零件都是外觀件，需要外觀批準(zhǔn)。

汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)怎么做？需要什么步驟啊？

具體要看是什么部件， 通常分類為： 結(jié)構(gòu)件，功能件，安全件，內(nèi)外飾等等， 要看你測(cè)試什么性能，如果要鑒定，需要到指定的部門去做測(cè)試， 如果只是普通的測(cè)試，需要找具備合格資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室，委托實(shí)驗(yàn)室來完成，這樣的實(shí)

急求一份汽車修理廠的質(zhì)量信譽(yù)考核總結(jié)

為避免火燒車事故的發(fā)生，消除這一重大安全隱患，北廠在去年車輛油電線路方面進(jìn)行整改的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)一、二級(jí)維護(hù)中各工種的到位率，特別要求電工到位率100。此外還配合總公司，除對(duì)新購(gòu)車輛進(jìn)行安裝行車記錄儀外，還對(duì)去年安裝

請(qǐng)問雙環(huán)汽車sceo質(zhì)量怎么樣？

雙環(huán) SCEO: 強(qiáng)烈推薦 很有派頭,動(dòng)力強(qiáng),空間大,安全性好 2011款的雙環(huán)汽車改進(jìn)了上一代缺點(diǎn)，加大其安全性能，底盤是采用一次沖壓的底盤，鋼板方面，全場(chǎng)覆蓋件鋼板均為1.0寶鋼DC16超深沖冷軋鋼板，食汽車專用

求問購(gòu)買汽車配件需要注意哪些問題

汽車數(shù)量的增多，對(duì)汽車配件的使用量相應(yīng)的也在加大。而汽車配件價(jià)格懸殊比較大，正規(guī)的4S店價(jià)格太貴，汽車配件城又擔(dān)心質(zhì)量沒有保障。所以車主在購(gòu)買汽車配件時(shí)一定要十分注意，否則本想省錢，實(shí)際卻事與愿違。那么，購(gòu)買汽車配件時(shí)應(yīng)

賽那和gl8哪個(gè)好

一、問題背景與車型簡(jiǎn)介在選擇汽車時(shí)，消費(fèi)者往往面臨多種選擇。今天，我們將對(duì)比兩款中高端MPV車型——賽那和別克GL8，從售后服務(wù)、性能表現(xiàn)、空間布局及用戶口碑等多個(gè)維度，為您剖析哪款車更適合您的需求。二、售后服務(wù)對(duì)比賽那售后服務(wù)賽那汽車的售后服務(wù)整體表現(xiàn)出色。其保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，如機(jī)油、機(jī)濾價(jià)格合理且工...

廣汽傳祺和哈佛哪個(gè)好

一、問題解答針對(duì)“廣汽傳祺和哈弗哪個(gè)好”的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我認(rèn)為這主要取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求和偏好。兩個(gè)品牌各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，下面我將從品牌背景、技術(shù)實(shí)力、車型選擇以及市場(chǎng)口碑等方面進(jìn)行詳細(xì)分析。二、背景知識(shí)介紹1.**品牌背景**：-**廣汽傳祺**：廣汽集團(tuán)旗下的自主品牌，專注...

2024年汽車“召回王者”竟是它……

隨著“3·15”的臨近，汽車質(zhì)量安全問題再次成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。但如果說“3·15”是消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的重要時(shí)刻，那汽車召回則是全年保障消費(fèi)者權(quán)益的重要機(jī)制。相比“3·15”曝光的個(gè)別案例，召回制度覆蓋范圍更廣、影響更大，是行業(yè)質(zhì)量管控的“晴雨表”，也是消費(fèi)者安全的“警示燈”。2024年，我國(guó)汽車?yán)?..

比亞迪漢緊急制動(dòng)為什么會(huì)左右晃動(dòng)，原因有哪些？

緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車輪動(dòng)平衡問題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐囂ズ弯撊υ谥圃鞎r(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車倒...

東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸結(jié)構(gòu)及裝配調(diào)整如何實(shí)現(xiàn)？

發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)慣性力的產(chǎn)生與平衡至關(guān)重要。這種力是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量在不均勻運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的，其大小與往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量及活塞加速度的乘積成正比。往復(fù)慣性力的不平衡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動(dòng)等問題。東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)通過...

廣本浩影后面右排氣管松動(dòng)是怎么回事？

軟連接老化可能是導(dǎo)致廣本浩影右排氣管松動(dòng)的原因，排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的軟連接長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)損壞。同時(shí)，排氣管和車架連接的橡膠環(huán)也可能因?yàn)槔匣�而出現(xiàn)問題。此外，排氣管和軟連接件、軟連接件和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的密封件如果損壞，也會(huì)導(dǎo)致排氣管松動(dòng)。車主在使用過程中，如果不小心將排氣管磕壞，也會(huì)造成漏氣和異響。建...

起亞K3S空調(diào)不涼了，是缺氟了嗎？

氣溫升高，車主們紛紛開啟汽車空調(diào)，卻發(fā)現(xiàn)車內(nèi)并不涼爽。很多人會(huì)立刻想到空調(diào)缺氟，需要加氟。但專家提示，空調(diào)不涼，先別急著加氟，要判斷是否真的缺氟。對(duì)于沒經(jīng)驗(yàn)的車主，建議到專業(yè)維修廠處理，避免自行操作�？照{(diào)不涼的原因主要有四點(diǎn)：一是氟的質(zhì)量與純度，劣質(zhì)氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效率低下；二是冷凝器與水箱的散熱問題，...

固特異輪胎客服電話、投訴電話、售后電話是多少？

撥打400-889-9885即可聯(lián)系固特異輪胎客服、投訴及售后。不同地區(qū)可能有不同客服，但都可通過總公司熱線查詢。固特異輪胎質(zhì)保期為1年，僅覆蓋質(zhì)量問題，如鼓包或爆胎，需廠家鑒定。外力損壞不屬質(zhì)保，費(fèi)用需車主承擔(dān)。汽車輪胎保修期由廠家自定，非政府規(guī)定。固特異輪胎的客服、投訴和售后電話統(tǒng)一為400-8...

汽車打膩?zhàn)訃娖崮芡�幾年？需要上底漆嗎�?/a>

汽車質(zhì)量投訴創(chuàng)歷史新高新車投訴占50%為何

去年汽車投訴量同比上升51.1%達(dá)到1.4萬余件創(chuàng)歷史新高，新車投訴占比超過50%，行駛里程一萬公里內(nèi)投訴占45.17%。九成以上投訴來自購(gòu)車兩年內(nèi)車輛，綜合類問題投訴上升明顯，主要涉及廠家解決質(zhì)量問題不力及消費(fèi)者主觀感受判斷存在故障而維修方處理不當(dāng)。據(jù)中消協(xié)統(tǒng)計(jì)，去年，汽車成為投訴量同比上升幅度最...

新車變速箱漏油能退車嗎？新車變速箱漏油該如何處理？

新車變速箱漏油時(shí)，應(yīng)依據(jù)汽車三包規(guī)定，考慮更換變速箱或維修。漏油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，加速齒輪磨損，機(jī)油還負(fù)責(zé)降溫和清潔，無潤(rùn)滑可能使變速箱損壞。漏油常見原因包括密封墊或管線損壞。密封件老化是漏油主因，長(zhǎng)時(shí)間使用后變硬失去彈性，導(dǎo)致斷裂。新車漏油可能與制造工藝有關(guān)，可查看論壇是否有類似問題，聯(lián)合維權(quán)。了解...

63萬元買來的寶馬X5是舊車嗎？驗(yàn)車時(shí)車上還有厚厚一層灰，洗完車車主才發(fā)現(xiàn)諸多瑕疵，車行還拒絕退款！

長(zhǎng)沙的蔣女士在中南汽車世界睿途名車行以63萬元購(gòu)得一輛2018款寶馬X5，官方指導(dǎo)價(jià)為77.69萬元。購(gòu)車時(shí)車輛被灰塵覆蓋，蔣女士未能看清細(xì)節(jié)。車行承諾車輛無質(zhì)量問題，可退款。然而，洗車后蔣女士發(fā)現(xiàn)車輛存在漆面脫落、鋼圈生銹等問題，要求退車。車行最初以非質(zhì)量問題為由拒絕，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。最終，在市場(chǎng)監(jiān)...

均勝電子：入侵全球頂級(jí)汽車生態(tài)鏈的野蠻人能否成功？

全球汽車工業(yè)長(zhǎng)期被日、德、美三國(guó)企業(yè)壟斷，日本以30家公司居首。日本汽車生態(tài)封閉，外資難以進(jìn)入。然而，中國(guó)均勝電子通過收購(gòu)日本高田公司，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入日本市場(chǎng)。高田因氣囊質(zhì)量問題陷入困境，均勝電子抓住機(jī)會(huì)，收購(gòu)百利得后，進(jìn)一步圍剿高田。均勝電子成立于2004年，通過一系列海外并購(gòu)，從低端塑料功能件業(yè)務(wù)成長(zhǎng)...

大眾新帕薩特變速箱有召回嗎，新帕薩特變速箱召回進(jìn)展

大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題曾進(jìn)行過召回，但至今沒有再發(fā)布過相關(guān)的汽車召回信息。這次召回活動(dòng)是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。從2012年3月開始，質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在開展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)到10...

翼子板材質(zhì)及其防銹問題

**總結(jié)內(nèi)容**：翼子板是汽車車身外板的一部分，主要作用是保護(hù)車身并防止砂石、泥漿濺到車廂底部。其材質(zhì)根據(jù)車型不同而異，有些使用增韌改性PP材料注射成型，如桑塔納轎車的翼子板；而重卡和大型車輛則可能采用FRP玻璃鋼SMC材料或PU彈性體制作。當(dāng)翼子板掉漆時(shí)，若不及時(shí)處理，可能會(huì)因環(huán)境因素而生銹。因此...

寶駿730后氧傳感器故障的原因及更換方法與空調(diào)使用技巧

總結(jié)內(nèi)容：寶駿730后氧傳感器可能因催化器故障、傳感器質(zhì)量問題或積碳、機(jī)油覆蓋等導(dǎo)致故障。氧傳感器對(duì)空燃比進(jìn)行精確控制，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放凈化起關(guān)鍵作用。若氧傳感器失效，需立即更換，建議購(gòu)買原廠件。更換時(shí)，用工具擰出舊傳感器，安裝新傳感器并擰緊。使用寶駿730空調(diào)時(shí)，需確保視野清晰，適時(shí)開啟內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)...

比亞迪速銳導(dǎo)航屏幕不管用是什么原因呢？

比亞迪速銳導(dǎo)航屏幕失靈可能是觸摸屏損壞，這時(shí)需要到4S店找專業(yè)人員進(jìn)行維修。另一個(gè)常見問題是系統(tǒng)故障，可以嘗試找到復(fù)位鍵，通常位于屏幕或主機(jī)上，用細(xì)硬物品如回形針或牙簽戳DVD的RST孔，讓機(jī)器恢復(fù)到初始狀態(tài)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)通過內(nèi)置GPS天線接收衛(wèi)星信號(hào)，結(jié)合電子地圖確定汽車位置。GPS系統(tǒng)由衛(wèi)星、地...

汽車輕量化車身用鋁合金零件關(guān)鍵制造技術(shù)是什么？

汽車輕量化車身的制造中，鋁合金因其輕質(zhì)、多優(yōu)良性能的特點(diǎn)成為首選材料。其制造技術(shù)包括液壓成形、溫沖壓成形、型材擠壓成形和結(jié)構(gòu)件鑄造等技術(shù)。鋁合金零件的制造過程中，需注意設(shè)計(jì)、材料、工藝及模具等多方面因素。此外，新型的鑄造技術(shù)如真空壓力鑄造和特種擠壓鑄造也得到廣泛應(yīng)用。鋁車身的連接則主要采用機(jī)械連接技...

汽車副廠件和原廠件有何區(qū)別？別再傻傻分不清，你真的了解嗎？

原廠件是由汽車廠商委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)，打上整車零件標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品編碼，專為4S店供應(yīng)，質(zhì)量、性能和售后有保障。OEM件是授權(quán)代工生產(chǎn)的，質(zhì)量和原廠件無異，但無Logo，價(jià)格較便宜，性價(jià)比較高。副廠件市場(chǎng)未規(guī)范化，質(zhì)量參差不齊，包括正副廠件和高仿件。正副廠件由正規(guī)廠商生產(chǎn)，質(zhì)量基本沒問題，價(jià)格相對(duì)便宜...

運(yùn)營(yíng)成本過高共享汽車如何盈利探秘

共享汽車通過App實(shí)現(xiàn)無人值守網(wǎng)點(diǎn)租車，分時(shí)計(jì)費(fèi)，網(wǎng)點(diǎn)間自由取還。雖與共享單車模式相似，但共享汽車成本高，投資3億元僅能讓少量汽車覆蓋城市。共享汽車注重用戶使用場(chǎng)景，需網(wǎng)點(diǎn)車位、車輛和技術(shù)平臺(tái)等資源，門檻高。目前，共享汽車企業(yè)面臨管理運(yùn)營(yíng)成本高、停車位緊張等問題，尚未實(shí)現(xiàn)盈利。當(dāng)共享單車發(fā)展進(jìn)入瓶頸...