主動(dòng)降噪就是降完了之后人耳聽(tīng)不到了呀，用分貝計(jì)能測(cè)出來(lái)的。準(zhǔn)確的測(cè)量一般用人工耳測(cè)量系統(tǒng)，就會(huì)測(cè)出比較精確的降噪結(jié)果。比如以下這個(gè)圖就是Earpeace主動(dòng)降噪耳機(jī)測(cè)量出的曲線(xiàn)。
領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子（AMS）公司日前宣布推出AS3435及AS3415主動(dòng)降噪揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)芯片，為新一代零噪音立體聲耳機(jī)的發(fā)展鋪平了道路。AS3435和AS3415也是首款具有集成旁路開(kāi)關(guān)的主動(dòng)
這個(gè)有區(qū)別的，有的車(chē)型（主動(dòng)降噪）NAC是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)無(wú)論音響有沒(méi)有開(kāi)啟，有的車(chē)型必須開(kāi)音響才啟動(dòng)NAC，不過(guò)NAC有一個(gè)不好就是一般無(wú)法關(guān)閉，特別是一啟動(dòng)就打開(kāi)NAC的車(chē)型，以后音響改裝會(huì)很困難，加了低音炮會(huì)產(chǎn)生
哦主降噪發(fā)反向聲波噪音補(bǔ)償通噪音利用噪音掩蓋別聲音
工作原理是一樣的。但是涉及到各種參數(shù)調(diào)教以及功率問(wèn)題，，，一個(gè)參數(shù)不對(duì)，就整體無(wú)效。。。。還有，，耳機(jī)的芯片也就兩路，，凱迪拉克貌似是6路采樣拾音，分別處理后輸出到不同的音響。。。。
華為主動(dòng)降噪耳機(jī)2多少錢(qián)？華為主動(dòng)降噪耳機(jī)2效果怎么樣？時(shí)隔一年多，華為主動(dòng)降噪耳機(jī)2來(lái)了，從命名也能看出，這款耳機(jī)是上一代AM180的升級(jí)版本。那么華為主動(dòng)降噪耳機(jī)2多少錢(qián)？華為主動(dòng)降噪耳機(jī)2效果怎么樣？下面pc6
果斷EQU啊，神器
先看下面兩個(gè)知識(shí)點(diǎn): 1、聲波屬于縱波，在空氣中傳播時(shí)是通過(guò)壓縮與放松空氣(即使空氣振動(dòng))傳到人耳，引起人耳鼓膜的共振(這個(gè)共振是指與空氣的振動(dòng)一致)，然后通過(guò)聽(tīng)覺(jué)神經(jīng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成生物電磁和化學(xué)信號(hào)到達(dá)大腦，從而使人感覺(jué)
這2款我都用過(guò)。降噪效果和舒適性BOSE QC15比較好。魔聲的降噪能力一點(diǎn)點(diǎn)。如果感覺(jué)耳朵堵著東西，一是沒(méi)習(xí)慣降噪(因?yàn)槎谁h(huán)境與外界不同了)，而是戴太緊產(chǎn)生耳壓。 對(duì)于主動(dòng)降噪耳機(jī)，業(yè)界情況如下。30年以來(lái)，BOS
您好，可以做全車(chē)隔音58車(chē)
汽車(chē)在行駛中，噪音問(wèn)題常常讓人煩惱，影響駕駛體驗(yàn)。主動(dòng)降噪技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，受到許多人的青睞。這種技術(shù)通過(guò)消音揚(yáng)聲器發(fā)出與外界噪音相反的聲波，實(shí)現(xiàn)噪音中和抵消，達(dá)到降噪效果。然而，主動(dòng)降噪系統(tǒng)的作用有限，尤其是在封閉空間中，需要多個(gè)處理器協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)起來(lái)頗具挑戰(zhàn)。此外，汽車(chē)噪音來(lái)源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳...
汽車(chē)安全技術(shù)主要分為兩大類(lèi)：主動(dòng)安全技術(shù)和被動(dòng)安全技術(shù)。主動(dòng)安全技術(shù)致力于預(yù)防事故發(fā)生，如ABS、EBD、ESP等，提高行駛穩(wěn)定性。而被動(dòng)安全技術(shù)則是在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)成員，如安全帶、安全氣囊、車(chē)身結(jié)構(gòu)等。這些技術(shù)共同作用，以最大程度地減少事故對(duì)駕乘者的傷害。汽車(chē)安全技術(shù)包括主動(dòng)與被動(dòng)兩方面，前者...
車(chē)輛行駛中不可避免地會(huì)產(chǎn)生噪音，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)主動(dòng)降噪技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，受到廣泛歡迎。這項(xiàng)技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)降噪的呢？其核心在于通過(guò)消音揚(yáng)聲器發(fā)出與外界噪音相反的聲波，實(shí)現(xiàn)聲波疊加和噪音中和。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)輛尚不支持后期加裝主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但可以通過(guò)使用隔音材料或更換靜音配件來(lái)降低噪音。主動(dòng)降噪技術(shù)最初...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題沃爾沃S60確實(shí)配備了自動(dòng)避讓功能，這是沃爾沃汽車(chē)公司引以為傲的一項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。二、背景知識(shí)介紹沃爾沃S60的自動(dòng)避讓功能，也被稱(chēng)為城市安全系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。定期進(jìn)行車(chē)輛的檢查和維護(hù)是很有必要的，包括傳感器的清潔和校準(zhǔn)。2.**不要干擾安全系統(tǒng)**：在駕駛過(guò)程中，車(chē)主應(yīng)避免...
本田冠道的音響品牌并非單一，根據(jù)車(chē)型和配置的不同，音響品牌也會(huì)有所差異。常見(jiàn)的本田冠道音響品牌包括日本先鋒、BOSE以及FOSTER等。其中，BOSE作為全球頂級(jí)音響品牌，以其先進(jìn)的技術(shù)和材料，如高保真音頻、主動(dòng)降噪、環(huán)繞聲效果等，為車(chē)主帶來(lái)逼真、細(xì)膩和震撼的音樂(lè)享受。相關(guān)背景知識(shí)本田冠道的音響配置...
隨著行車(chē)安全意識(shí)的提升和汽車(chē)智能技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)的安全系統(tǒng)如安全氣囊、安全帶、ABS已無(wú)法完全滿(mǎn)足現(xiàn)代駕駛的安全需求。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)作為新興的安全輔助系統(tǒng)之一，受到廣泛關(guān)注。盡管目前只有部分中高端車(chē)型標(biāo)配此系統(tǒng)，但車(chē)主可以通過(guò)后期加裝來(lái)提升車(chē)輛的安全性能。不同車(chē)型的加裝費(fèi)用差異較大，例如豐田RAV4混...
瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃在技術(shù)研究中以617分的成績(jī)脫穎而出，滿(mǎn)分為1000分。研究揭示了車(chē)主對(duì)沃爾沃某些技術(shù)的特別青睞，如自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向、帶自動(dòng)制動(dòng)的交叉路口預(yù)警和主動(dòng)駕駛輔助。此外，360度攝像頭、傳感器和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)表明，在其他技術(shù)中，品牌所有者似乎最欣賞某些技術(shù)。這包括即將到來(lái)的車(chē)道減速(研究...
AEB主動(dòng)安全技術(shù)簡(jiǎn)述了其功能與工作范圍，成為汽車(chē)安全領(lǐng)域的“標(biāo)配”技術(shù)。它實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛前方環(huán)境，自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)以避免碰撞或減輕后果。結(jié)合視覺(jué)、雷達(dá)和決策系統(tǒng)工作，有效減少事故。雙目感知方案更是提高檢測(cè)準(zhǔn)確度和測(cè)距精準(zhǔn)度。此技術(shù)受?chē)?guó)際關(guān)注，預(yù)測(cè)可大幅減少碰撞事故。我國(guó)亦積極推動(dòng)發(fā)展，助力交通安全。...
如何保養(yǎng)自動(dòng)擋汽車(chē)：避免事故，確保行車(chē)安全？【文章內(nèi)容總結(jié)】本文主要介紹了對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)的重要性。首先，文章強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)擋車(chē)輛的變速箱油需要定期檢查和更換，因?yàn)樽兯傧溆偷馁|(zhì)量和狀態(tài)直接影響到車(chē)輛的性能和安全性。其次，文章指出，車(chē)主應(yīng)主動(dòng)學(xué)習(xí)并掌握正確的變速箱油更換方法，以保持變速箱的良好工作...
WEYVV6作為長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌的主力車(chē)型，備受市場(chǎng)青睞。2021款WEYVV6將于6月21日上市，搭載生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)，有效預(yù)防兒童車(chē)內(nèi)窒息事故。外觀(guān)設(shè)計(jì)延續(xù)時(shí)尚大氣風(fēng)格，大燈組造型犀利，照明效果佳，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾保持科技感，配備大尺寸中控屏、Infinity品牌12揚(yáng)聲器音響和ANC主動(dòng)...
魏牌VV7內(nèi)飾走高貴路線(xiàn)，質(zhì)感優(yōu)秀。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，全液晶儀表和9英寸中控屏提升科技感。仿皮座椅提高車(chē)內(nèi)質(zhì)感，后排空間實(shí)用。配置豐富，如自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)等。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾舒適，主動(dòng)降噪效果好，但底盤(pán)偏硬，座椅按摩力度較弱。隨著汽車(chē)工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五...
別克昂科威可選裝BOSE音響，其音質(zhì)渾厚且環(huán)繞效果好，還能通過(guò)主動(dòng)降噪技術(shù)抵消車(chē)內(nèi)噪音。昂科威1.5t車(chē)型同樣可改裝音響，B&W是另一家優(yōu)質(zhì)音響品牌，擅長(zhǎng)木質(zhì)和皮質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，音質(zhì)醇厚有韻味。BOSE和B&W都在汽車(chē)音響領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，為駕駛者營(yíng)造靜謐且音質(zhì)卓越的聽(tīng)覺(jué)享受。別克昂科威b...
說(shuō)起這個(gè)行人保護(hù)裝置，不少車(chē)主可能覺(jué)得它太敏感了，撞個(gè)小動(dòng)物或者停車(chē)時(shí)不小心碰到，它就啟動(dòng)了，維修費(fèi)用還特別高。但是，這個(gè)裝置其實(shí)包含了保險(xiǎn)杠材質(zhì)、引擎艙結(jié)構(gòu)、引擎蓋材質(zhì)等多個(gè)方面，它們共同作用于保護(hù)行人。當(dāng)汽車(chē)與行人發(fā)生碰撞時(shí)，保險(xiǎn)杠的剛度被降低，以減少對(duì)行人腿部的傷害。而“主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋技術(shù)”...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車(chē)友的信任，成為中國(guó)消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而，對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車(chē)主，不滿(mǎn)原車(chē)音響，選擇昆明靜豐汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩(shī)芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門(mén)隔音...
車(chē)內(nèi)絕對(duì)靜音在現(xiàn)實(shí)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)，也不應(yīng)追求。出于安全考慮，需保留一定的外界聲音感知。廠(chǎng)家關(guān)注噪音問(wèn)題，通過(guò)隔音材料、主動(dòng)降噪等技術(shù)控制車(chē)內(nèi)噪音，以滿(mǎn)足舒適性和安全性需求。雖然無(wú)法做到絕對(duì)靜音，但合理控制噪音水平已足夠。車(chē)內(nèi)絕對(duì)靜音，現(xiàn)實(shí)是做不到的。出于對(duì)行車(chē)安全的考慮，也不應(yīng)該做到。如果車(chē)子里面太吵，...
奔馳E級(jí)2016款E300L時(shí)尚型內(nèi)飾高貴豪華，配備皮質(zhì)三輻式方向盤(pán)、12.3英寸中控屏和仿皮座椅。標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、上坡輔助等配置，提升用車(chē)便利性。后排空間出色，大燈視覺(jué)效果不俗。車(chē)主評(píng)價(jià)其舒適性較好，主動(dòng)安全配置齊全，但一些人性化配置缺失。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在...
VV7車(chē)主曝質(zhì)量問(wèn)題：漏油漏水天天見(jiàn)，安全氣囊不會(huì)彈！國(guó)產(chǎn)車(chē)在過(guò)去常常被貼上“廉價(jià)”的標(biāo)簽，但如今隨著技術(shù)的發(fā)展和品牌意識(shí)的增強(qiáng)，一些國(guó)產(chǎn)車(chē)也開(kāi)始向高端領(lǐng)域發(fā)展。長(zhǎng)城旗下的VV7曾經(jīng)有過(guò)屬于自己的風(fēng)光，在上市后也有著很好的銷(xiāo)量。但是，很多車(chē)主都發(fā)現(xiàn)了這款車(chē)有著根本的質(zhì)量問(wèn)題。首先是隔音效果差，許多車(chē)...
發(fā)現(xiàn)神行2016款2.0TSE內(nèi)飾精巧，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、8英寸中控屏及藍(lán)牙功能。標(biāo)配前排頭部氣囊、上坡輔助、定速巡航等，座椅采用真皮材質(zhì)。車(chē)主反饋主動(dòng)安全配置豐富，但缺少全景攝像等科技配置。舒適度、隔音效果及底盤(pán)降噪處理得到認(rèn)可，座椅舒適，空間足夠，空調(diào)整體效果不錯(cuò)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛...
