冷觸媒可以分解、吸附尾氣中有機(jī)氣體、鉛化合物等有害氣體，可以大量地阻擋汽車尾氣，前幾天剛給愛(ài)車換上新濾芯，冷觸媒的，感覺(jué)棒棒噠。
他們的工作原理都是一樣的，都是過(guò)濾空氣中的灰塵。只是他們的功用不一樣，一個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，一個(gè)安裝在空調(diào)上，他們的規(guī)格也不一樣，不能通用的。
經(jīng)過(guò)的，所有的空氣無(wú)論冷熱從空調(diào)里吹出來(lái)都是經(jīng)過(guò)會(huì)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器或者加熱器的。制冷的時(shí)候就經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器，制熱的時(shí)候就經(jīng)過(guò)加熱器。沒(méi)有制冷或者制熱是自然風(fēng)的話就是經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器 但是壓縮機(jī)沒(méi)有工作，不制冷。
空氣濾清器是過(guò)濾空氣供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。 空調(diào)濾清器是裝在空調(diào)上的，用來(lái)過(guò)濾空氣使清新。 花粉濾清器也是裝在空調(diào)上的，專門用來(lái)過(guò)濾花粉。
由高分子塑料材料制做的微空過(guò)濾器是靠其自身的常駐高壓靜電場(chǎng)來(lái)細(xì)附微塵的! 這種設(shè)備只對(duì)微塵有作用!
先說(shuō)說(shuō)你添加或者更換過(guò)制冷劑嗎?多少錢一罐的。風(fēng)量小跟空調(diào)濾芯有關(guān)，不制冷應(yīng)是制冷劑和膨脹閥、冷凝器等問(wèn)題。
更換濾芯還是比較麻煩的，先將副駕駛物品箱后面有兩個(gè)固定螺絲扣擰下，再將塑料護(hù)板拆下來(lái)，取出濾芯更換，再原樣裝上，不過(guò)將護(hù)板復(fù)位比較難，因?yàn)椴荒軗踝〕鲲L(fēng)口。
一般的汽車空調(diào)濾芯都是在副駕駛的手套箱里面，拆下手套箱就可以看見(jiàn)了，謝謝。
儲(chǔ)存氟利昂氣體，過(guò)濾氟利昂氣體中的雜質(zhì)，干燥氟利昂氣體中的水分。
zhanglei 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，汽車空調(diào)濾芯每間隔一年更換一次，空調(diào)系統(tǒng)每年需要清洗一次，建議您更換新濾芯并清洗空調(diào)風(fēng)道后在試車觀察。您可以購(gòu)買濾芯后自己更換，更換空調(diào)濾芯并不復(fù)雜，伊蘭特空調(diào)濾芯位于駕駛室內(nèi)副駕駛
旋葉式壓縮機(jī)依靠汽缸容積變化制冷，其容積效率比往復(fù)式壓縮機(jī)高，可達(dá)80%～95%。它分為圓形和橢圓形汽缸，葉片數(shù)量不等。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片和接觸將汽缸分成幾個(gè)空間，容積發(fā)生循環(huán)變化，實(shí)現(xiàn)制冷劑蒸汽的吸氣一排氣的循環(huán)。該壓縮機(jī)不設(shè)吸氣閥，容積效率高，制冷能力強(qiáng)，主要由缸體、轉(zhuǎn)子、主軸等零部件構(gòu)成。旋葉式...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車中不可或缺的部分，它為乘客提供了一個(gè)舒適、恒溫的乘坐環(huán)境。該系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器等核心部件組成，通過(guò)一系列復(fù)雜的物理過(guò)程來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度。首先，壓縮機(jī)將高壓高溫的制冷劑排出，經(jīng)過(guò)冷凝器冷卻后變?yōu)楦邏褐袦匾后w，然后進(jìn)入儲(chǔ)液罐。在此過(guò)程中，制冷劑放熱降溫，溫度降低至冷...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了如何更換賽拉圖汽車的空調(diào)濾芯。提到使用博世、3M和索菲瑪?shù)绕放频目照{(diào)濾芯，其材料與制作工藝具有高效率過(guò)濾和吸附能力。文中以更換流程、品牌特性和使用優(yōu)點(diǎn)等詳細(xì)闡述了如何選擇和更換空調(diào)濾芯，以保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和車內(nèi)空氣的質(zhì)量。文章還強(qiáng)調(diào)了不同品牌之間的差異和特點(diǎn)，讓讀者能根...
汽車空調(diào)通過(guò)循環(huán)過(guò)程實(shí)現(xiàn)制冷：低溫低壓制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器散熱后變?yōu)橐后w，再經(jīng)膨脹閥減壓成低溫低壓霧狀，進(jìn)入蒸發(fā)器吸收車內(nèi)熱量并氣化，冷卻空氣由風(fēng)扇送回車內(nèi)，完成降溫。低溫低壓制冷劑再次進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新循環(huán)。從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓制冷劑，通過(guò)低壓軟管，低壓閥，進(jìn)入壓縮機(jī)，壓...
【文章摘要】：汽車空調(diào)系統(tǒng)的演變從原始的開(kāi)窗換氣，逐步發(fā)展成現(xiàn)在帶有調(diào)節(jié)車廂溫度、除濕、通風(fēng)、過(guò)濾及除霜功能的冷暖型系統(tǒng)。主要組成部分為制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器等關(guān)鍵部件通過(guò)復(fù)雜的熱力過(guò)程實(shí)現(xiàn)冷卻效果�，F(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)數(shù)字化顯示和精確控制，與動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作，提升駕駛舒適...
**汽車空調(diào)壓縮機(jī)詳解**本文介紹了汽車空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)子式、螺桿式和渦旋式等。3．空調(diào)壓縮機(jī)國(guó)際品牌以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
**汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介**：汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是自動(dòng)調(diào)節(jié)中的重要元件，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。本文將詳細(xì)解析汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的功能、工作原理及其在異常情況下的反應(yīng)機(jī)制。總結(jié)內(nèi)容：汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)安裝在制冷劑循環(huán)管路中，分高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)等類型。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)電路，...
汽車空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換周期，通常建議每1萬(wàn)公里或半年更換一次空氣濾芯，而空調(diào)濾芯則建議半年更換一次。在潮濕或霧霾嚴(yán)重的環(huán)境中，空氣濾芯的更換周期可能需要縮短。若空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間不更換，雖不會(huì)直接損害車輛，但會(huì)降低車內(nèi)空氣質(zhì)量，影響健康�？諝鉃V芯負(fù)責(zé)過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)吸入清潔空氣，減少磨...
汽車內(nèi)開(kāi)空調(diào)休息時(shí)，一氧化碳和二氧化碳中毒風(fēng)險(xiǎn)增加。怠速時(shí)，燃料不完全燃燒產(chǎn)生一氧化碳，空調(diào)可能將其吸入車內(nèi)。為安全，應(yīng)保持通風(fēng)，開(kāi)窗或保持空氣流通。選擇空曠地停車休息，避免一氧化碳積聚。定期檢查排氣管，防止廢氣泄漏。這些措施有助于降低車內(nèi)有害氣體濃度，保障健康。汽車怠速時(shí)，燃料燃燒不充分，產(chǎn)生一氧...
提供車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，對(duì)于購(gòu)買汽車空調(diào)或氣濾芯至關(guān)重要。這些信息幫助商家匹配正確的產(chǎn)品型號(hào)，確保配件的兼容性和適用性。車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是汽車零部件的唯一標(biāo)識(shí)，商家通過(guò)這些信息在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找對(duì)應(yīng)的零件型號(hào)。對(duì)于通用零件，提供編號(hào)即可；而對(duì)于特定車型，則需要更詳細(xì)的信息以避免發(fā)貨錯(cuò)誤。準(zhǔn)確提供這些信...
Airflow空調(diào)濾芯是汽車空調(diào)系統(tǒng)中重要的組成部分，它能夠過(guò)濾空氣，維持車內(nèi)空氣清潔。本文介紹了汽車空調(diào)的制冷和供暖原理，強(qiáng)調(diào)了空調(diào)濾芯的正確安裝對(duì)于空調(diào)功能的重要性�？照{(diào)濾芯的安裝需注意空氣流動(dòng)方向，錯(cuò)誤安裝將無(wú)法起到過(guò)濾效果。汽車空調(diào)不僅可以制冷供暖，其制冷原理主要通過(guò)壓縮機(jī)工作，而供暖則利用...
汽車空氣濾芯建議在行駛一萬(wàn)公里或使用一年后進(jìn)行更換，而空調(diào)濾芯則建議每半年更換一次。但具體的更換頻率會(huì)因地區(qū)環(huán)境和車輛使用情況的不同而有所調(diào)整。若地區(qū)空氣污染嚴(yán)重或風(fēng)沙大，應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。長(zhǎng)期使用的空氣濾芯和空調(diào)濾芯會(huì)積累雜質(zhì)，導(dǎo)致堵塞，影響空氣流通，因此需定期更換。車主可自行網(wǎng)購(gòu)并更換，簡(jiǎn)單易...
隨著疫情的爆發(fā)，車內(nèi)空氣質(zhì)量安全成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然冠狀病毒主要通過(guò)飛沫傳播，但車內(nèi)密閉空間和空調(diào)系統(tǒng)的存在使得人們擔(dān)憂空調(diào)濾芯的防護(hù)能力。本文將探討空調(diào)濾芯的過(guò)濾效果及如何有效保護(hù)車內(nèi)空氣安全。首先，我們了解到普通空調(diào)濾芯只能過(guò)濾較大的灰塵顆粒，對(duì)于細(xì)小的細(xì)菌和粉塵幾乎無(wú)效。而活性炭過(guò)濾系統(tǒng)雖...
熱泵空調(diào)和普通空調(diào)的主要區(qū)別在于工作原理。熱泵空調(diào)通過(guò)逆循環(huán)，以少量能耗實(shí)現(xiàn)熱量從低溫到高溫的轉(zhuǎn)移，而普通空調(diào)則是通過(guò)壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的循環(huán)來(lái)制冷。電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車相似，由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等部件組成。制冷時(shí)，壓縮機(jī)壓縮制冷劑，送至蒸發(fā)箱吸熱膨脹，鼓風(fēng)機(jī)吹出冷風(fēng)。制熱時(shí)...
汽車空調(diào)濾芯的更換周期通常與用車環(huán)境密切相關(guān)。城市家用轎車建議半年或一年更換一次，但若行駛環(huán)境灰塵較多或停車地點(diǎn)靠近樹(shù)木，可能需要更頻繁更換�？照{(diào)使用頻率的季節(jié)性變化也會(huì)影響濾芯更換。老車異味可能源于空調(diào)系統(tǒng)管道中的霉菌，或是濾芯過(guò)臟導(dǎo)致氣流受阻，影響制冷制熱效果，增加耗電和噪音，縮短空調(diào)壽命。更換...
空調(diào)濾芯和空氣濾芯雖然都是汽車中用于過(guò)濾空氣的部件，但它們?cè)谖恢谩⒆饔煤透鼡Q周期上有明顯的區(qū)別。空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱內(nèi)，主要過(guò)濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，保護(hù)駕乘人員；而空氣濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)�？照{(diào)濾芯建議每行駛1萬(wàn)公里或半年更換一次，空氣濾芯則建議每行駛15000公里更...
汽車空調(diào)濾芯的更換費(fèi)用因機(jī)構(gòu)、型號(hào)、材質(zhì)等因素而異，一般在50至200元左右。若在4S店更換需支付工時(shí)費(fèi)，自己更換則只需支付濾芯費(fèi)用。空調(diào)濾芯材質(zhì)有普通無(wú)紡布、活性炭或帶香薰等，價(jià)格有所不同。建議選擇大品牌、質(zhì)量有保障的空調(diào)濾芯，并定期更換以保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。更換空調(diào)濾芯的時(shí)機(jī)一般是一萬(wàn)公里或一年左...
傳統(tǒng)燃油車汽車空調(diào)系統(tǒng)由22種零部件組成，采暖系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、低溫水管等部件構(gòu)成。采暖熱源主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，部分日系車型配備PTC輔助加熱。在室內(nèi)采暖需求大時(shí)，會(huì)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。建議冬天先熱車再開(kāi)空調(diào)，自動(dòng)空調(diào)可智能限制風(fēng)量和選擇模式�？吹綐�(biāo)題有些讀者可能...
汽車空調(diào)電磁離合器工作原理詳述：電磁離合器利用電流激活螺線管產(chǎn)生電磁吸引力，將傳動(dòng)板與壓縮機(jī)主軸連接，從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)。不同種類的電磁離合器如干式單板、多板和磁粉型均根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)工作。其中，干式單板電磁離合器通過(guò)線圈通電產(chǎn)生磁力，使電樞彈簧片變形，實(shí)現(xiàn)離合效果。磁粉制動(dòng)器則通過(guò)電磁力控制主動(dòng)和從...
汽車空調(diào)風(fēng)量小，可能是空調(diào)濾芯堵塞或內(nèi)部風(fēng)道翻版導(dǎo)致。如果外循環(huán)風(fēng)量小，內(nèi)循環(huán)正常，通常是濾芯問(wèn)題，需要更換。若內(nèi)外循環(huán)風(fēng)量都小，可能是風(fēng)道翻版問(wèn)題，建議先檢查濾芯。汽車空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器等部件組成，制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，完成壓縮、散熱等過(guò)程。汽車空調(diào)風(fēng)量不足，可能是濾芯堵塞或風(fēng)道翻版問(wèn)題。外循環(huán)風(fēng)...
