世界上剎車性能最好的那肯定是F1,200~0剎車距離大概是30多米,時(shí)間3~4秒,量產(chǎn)車一般是100~0要30多米的
騎客或 ssru品牌平衡車，只有這兩個(gè)的是正版的。。。其他都是仿造的。里面的控制芯片和電池很重要，操控感，快慢度，平衡感，安全性都是最好的。市面上，很多山寨仿牌，毛病很多，容易壞，。總之，買兩個(gè)便宜貨，不如買一個(gè)好貨，
捷安特山地車剎車主要有兩種剎車，V剎和碟剎。碟剎還分線碟和油碟，三種剎車各有特點(diǎn)，其中最貴的是油碟，品牌一般就AVID和shimano，AVID的BB7，傳說(shuō)中的線碟之王。捷安特（GIANT）而享譽(yù)全球的臺(tái)灣巨大集團(tuán)，于
一般不建議你買臺(tái)灣產(chǎn)的剎車系統(tǒng)，容易出現(xiàn)漏油，如果想要升級(jí)好的剎車系統(tǒng)，只要資金夠的話，可以選擇邊寶剎車套裝，AP剎車套裝，更好的還有ALCON的剎車套裝。
要看剎車的結(jié)構(gòu)。1、普通電動(dòng)車用的是抱剎，剎車時(shí)會(huì)響，剎車效果差；2、好的電動(dòng)車和摩托車用的是轂剎或碟剎，剎車無(wú)異響，剎車效果好，當(dāng)然價(jià)格也比普通剎車貴200元左右。
如果單純看剎車效果，一定是四輪盤剎更好，但是，在車重不超過(guò)1.3噸情況下，前盤后鼓的剎車效果也符合相關(guān)的性能要求。 盤剎在效果較好的同時(shí)，裝車成本和維修成本都要高一些，這些都需購(gòu)車、用車者自己買單，并且沒(méi)有鼓剎更耐用。
（1）35 （2）剎車方式二 （3）B； 因?yàn)榇藭r(shí)車的動(dòng)能（速度）較大。
Lamborghini越野車 發(fā)動(dòng)機(jī)： V型排列12汽缸 汽缸排量：5167毫升 最大功率：455馬力/6800轉(zhuǎn)/分 最大扭距：520牛米/4500轉(zhuǎn)/分 傳動(dòng)系統(tǒng)：后輪驅(qū)動(dòng)、5速手動(dòng) 車身尺寸：長(zhǎng)
制動(dòng)液的低壓縮性至關(guān)重要，以確保在溫度和壓力變化下仍保持穩(wěn)定。制動(dòng)液的沸點(diǎn)濕沸點(diǎn)也需穩(wěn)定，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)中不可避免地會(huì)存在水/濕氣。低冰點(diǎn)對(duì)于在極端寒冷條件下保持制動(dòng)液粘度至關(guān)重要，尤其是在配備ABS、牽引力控制和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的車輛中。材料可混用性是制動(dòng)液必須具備的特性，以確保與制動(dòng)系統(tǒng)中的材料兼容...
長(zhǎng)安CS75的外觀設(shè)計(jì)霸氣硬朗，車身線條充滿力量感，細(xì)節(jié)裝飾精致。軸距2700mm，提供寬敞的乘坐空間和靈活的儲(chǔ)物解決方案。安全性能卓越，采用高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)40%，配備6安全氣囊和高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱。動(dòng)力系統(tǒng)提供BlueCore2.0VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
阿爾法.羅密歐Giulia和凱迪拉克ATS-L是兩款性價(jià)比極高的性能車。Giulia外觀復(fù)古，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版200馬力，高功率版280馬力，零百加速5.2秒，綜合油耗7.1L。ATS-L外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華，全系標(biāo)配BOSE音響和安吉星，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，...
在10萬(wàn)元以內(nèi)的預(yù)算中，比亞迪F3和華晨駿捷1.6款都是非常不錯(cuò)的選擇。比亞迪F3以其高性價(jià)比、省油、大氣的外觀和良好的性能表現(xiàn)脫穎而出。而華晨駿捷1.6款則憑借其"小寶馬"的美譽(yù)、保時(shí)捷調(diào)校的底盤、經(jīng)典耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，以及與華晨寶馬共線生產(chǎn)的品質(zhì)保證，成為性價(jià)比極高的選擇。兩款車在配置上都能...
本田車的保養(yǎng)周期依據(jù)車型、使用環(huán)境和保養(yǎng)方式而異，一般建議每5000至10000公里更換機(jī)油，每2年或4萬(wàn)公里更換剎車油，并實(shí)時(shí)檢查剎車片磨損。合適的保養(yǎng)周期和及時(shí)更換零部件有助于延長(zhǎng)汽車壽命，提高行車安全性和舒適性。在汽車生活中，保養(yǎng)車輛是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。隨著車輛行駛里程的增加，汽車的各個(gè)零部...
啟辰D60Plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60Plus采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與日產(chǎn)軒逸共享底盤技術(shù)，確保了駕駛的穩(wěn)定性和操控性。底盤調(diào)校偏向家用，能有效過(guò)濾顛簸，減少車內(nèi)乘客的不適感。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)平滑，沒(méi)有虛位，精準(zhǔn)度優(yōu)秀，剎車干脆利落，為...
一、明確解答用戶問(wèn)題沃爾沃XC60作為一款豪華中型SUV，在市場(chǎng)上憑借其獨(dú)特的安全配置、北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。然而，任何車型都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，對(duì)于沃爾沃XC60是否好，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)估。從安全性能來(lái)看，沃爾沃XC60無(wú)疑是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。全系標(biāo)配CitySa...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果好。在高速行駛時(shí)，底盤表現(xiàn)尤為穩(wěn)定，給駕駛者帶來(lái)信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車和油門反應(yīng)靈敏，即踩即到。駕駛感受方面，遠(yuǎn)景X6的操控性能出色，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。舒適性與隔音表...
長(zhǎng)安歐尚Z6混動(dòng)版搭載了全新IDD插電混動(dòng)系統(tǒng)，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)頗為出色。其最大功率達(dá)到120kW長(zhǎng)安歐尚Z6混動(dòng)版采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，底盤調(diào)校良好，提供了穩(wěn)、快、準(zhǔn)的駕控體驗(yàn)。在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)信心足，剎車踏板調(diào)校硬，輕踩就有制動(dòng)效果。其轉(zhuǎn)向手感流暢，踩踏腳感細(xì)膩，駕駛質(zhì)感比燃油版更...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X70A的底盤調(diào)校出色，懸架系統(tǒng)能夠有效減震，即使在路況較差的道路上行駛，也能顯著減少顛簸感，提升駕駛舒適度。轉(zhuǎn)向靈活且準(zhǔn)確，讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)能輕松掌控方向。剎車系統(tǒng)適中，確保了制動(dòng)的及時(shí)性和舒適性。駕駛感受方面，長(zhǎng)安歐尚X70A在高速行駛時(shí)非常穩(wěn)定，即使車速較快，車輛也能保...
對(duì)于沃爾沃XC60的剎車片品牌，市場(chǎng)上存在多種優(yōu)質(zhì)選擇。常見(jiàn)的原廠剎車片品牌包括天合、Akebono、ATE以及brembo。這些品牌以其出色的制動(dòng)性能、耐磨性和適配性，贏得了廣大車主的信賴和好評(píng)。二、剎車片背景知識(shí)剎車片，也被稱為剎車皮，是剎車系統(tǒng)中的核心部件。其性能的優(yōu)劣直接決定了剎車效果的優(yōu)異...
一、用戶問(wèn)題解答針對(duì)沃爾沃XC60原裝剎車片的相關(guān)問(wèn)題，作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，為您提供以下解答：沃爾沃XC60的剎車片在摩擦材料磨損到2-3mm時(shí)，一般建議更換，保險(xiǎn)起見(jiàn)，摩擦材料到2mm左右更換較合適。如需自行檢查剎車片磨損程度，可停好車后，在特定位置用手機(jī)伸進(jìn)打開(kāi)閃光側(cè)面拍攝，通過(guò)照片大致判斷磨...
歐尚X7全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)歐尚X7的底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，這樣的配置提升了車輛的操控性和舒適性。在實(shí)際駕駛中，底盤能有效過(guò)濾震動(dòng)，面對(duì)小顛簸小震動(dòng)可以干脆快速地處理掉，經(jīng)過(guò)大坑洼時(shí)也能控制好車身?yè)u擺幅度和彈跳幅度，底盤整體性很高，沒(méi)有松散...
臨近3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，車企虛假宣傳亂象再度成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。近日，一位來(lái)自內(nèi)蒙古的奕派馮車主透露，東風(fēng)奕派在選裝包中動(dòng)手腳，本應(yīng)象征高性能剎車的“紅色卡鉗”被實(shí)際替換為“紅色卡鉗罩”，在不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)相同問(wèn)題后，東風(fēng)奕派沒(méi)有正視問(wèn)題，反而私下批量篡改電子合同配置清單，引發(fā)車主集體維權(quán)。...
CT5駕駛體驗(yàn)、外觀改裝、內(nèi)飾細(xì)節(jié)分享。所購(gòu)車型符合期望，外觀顏值高，車身線條流暢。內(nèi)飾用料扎實(shí)，真皮質(zhì)感好。音響效果出色，剎車性能優(yōu)異。行駛平穩(wěn)，動(dòng)力足夠。15000公里保養(yǎng)歸來(lái)，總體感覺(jué)滿意。改色雖有人稱不好看，但自己覺(jué)得逐漸接受。常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格實(shí)惠，車輛性能提升明顯。綜上，CT5車型在駕駛體驗(yàn)、...
摩托車改裝疝氣大燈，年審時(shí)能通過(guò)審驗(yàn)嗎？答案是可以的，只要全車燈光有效，剎車良好就能順利通過(guò)檢測(cè)線。氙氣大燈亮度超標(biāo)時(shí)，年審燈光不合格不能通過(guò)年檢臺(tái)。一般改裝車頭大燈后，年審可以通過(guò)，如果過(guò)不了，可以把原燈換上。年檢要求是不炫目不散光，如果能改透鏡，盡量改透鏡，效果好且容易過(guò)年檢。摩托車改裝透鏡后，...
總結(jié)內(nèi)容：現(xiàn)代名圖車在維修后表現(xiàn)良好，搭載的1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱配合默契，動(dòng)力輸出平順。車輛采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾效果好。內(nèi)飾功能豐富，提升了駕乘體驗(yàn)。保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里，主要保養(yǎng)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。建議每2年或4萬(wàn)公里檢查剎車油�？傮w而言，名圖車在配置和駕乘方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但懸...
路虎攬勝的剎車系統(tǒng)采用盤式剎車，通過(guò)剎車卡鉗控制剎車片夾住剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。改裝剎車主要是為了改善制動(dòng)距離和穩(wěn)定性，尤其是3.0卡鉗的剎車盤和卡鉗較小，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。改裝后的5.0六活塞布雷博卡鉗，受力面積大，阻力大，有效縮短制動(dòng)距離，提高安全性。改裝剎車后，散熱性能好，耐高溫和耐磨...
博士剎車片耐磨但硬質(zhì)可能響聲，菲羅多價(jià)廉質(zhì)差，佐佐木價(jià)高技術(shù)弱。天合日韓車常用但貼牌。耐磨士國(guó)際大牌品控好，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷一般且價(jià)高。金麒麟性能好但異響。金屬剎車片異響難避，陶瓷片表現(xiàn)更佳。SafPASS高端陶瓷配方，低損耗穩(wěn)定制動(dòng)力，650℃耐熱，噪音A級(jí)，不磨損剎車盤。博世剎車片耐磨但質(zhì)地硬可能產(chǎn)生響...
靖江天安達(dá)福特近期推出福睿斯全系車型最高1.7萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。福睿斯以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約大氣的車身線條和樸素舒適的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4633/1825/1490mm，軸距2687mm，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，工信部綜合油耗5.7L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)座椅舒適、空調(diào)制冷...
