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汽車動(dòng)力性試驗(yàn)

汽車動(dòng)力性試驗(yàn)相關(guān)問(wèn)答

影響汽車動(dòng)力性因素

汽車動(dòng)力性主要受發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、主減速器傳動(dòng)比、變速器檔數(shù)及傳動(dòng)比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線的形狀。 ②主減

提問(wèn)者: tb56208942013-04-03

空車滿載時(shí)汽車動(dòng)力性有何變化

  動(dòng)力性是沒(méi)有變化的,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是不會(huì)變得。  空車和滿載的區(qū)別是加速性能有所變化,空車時(shí)質(zhì)量輕,摩擦力小,向前的牽引力大,加速性能就好。滿載時(shí)相反! ≡陬~定噸位內(nèi),最大車速是一樣的,區(qū)別就是達(dá)到最高車速的時(shí)間

提問(wèn)者: 丶Renounce2013-03-28

如何進(jìn)行汽車動(dòng)力性和安全性能檢測(cè)

安全性能檢測(cè)需要去檢測(cè)站進(jìn)行安檢,動(dòng)力性指的是發(fā)動(dòng)機(jī)吧,去汽車綜合性能監(jiān)測(cè)站有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀,可以測(cè)試出來(lái)

提問(wèn)者: 戀上你的唇20122014-04-08

汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳換檔時(shí)機(jī)有什么不同?

汽車動(dòng)力性指標(biāo)是指汽車在良好的路面上行駛時(shí)由汽車受到的縱向力決定的,汽車所能達(dá)到的平均行駛速度。其評(píng)價(jià)指標(biāo)有:汽車的最高車速; 加速性能; 最大爬坡度。... 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是在保證汽車動(dòng)力性的基礎(chǔ)上,以盡可能少的燃油

提問(wèn)者: zjj6viw9112013-07-28

混合動(dòng)力性 純電動(dòng) 燃燒電池 常規(guī)燃料汽車動(dòng)力性的區(qū)別

我來(lái)幫你說(shuō)說(shuō)吧 1、混合動(dòng)力汽車 混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合

提問(wèn)者: as245546962013-09-04

汽車的動(dòng)力性指標(biāo)是哪些?

汽車的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車速、加速能力和最大爬坡度來(lái)表示,是汽車使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國(guó),這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)樣車測(cè)試得出來(lái)的。最高車速:指在無(wú)風(fēng)條件下,在水平、良好的瀝青或

提問(wèn)者: nndxiao2012-10-16

汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳換檔時(shí)機(jī)有什么不同?

汽車動(dòng)力性指標(biāo)是指汽車在良好的路面上行駛時(shí)由汽車受到的縱向力決定的,汽車所能達(dá)到的平均行駛速度。其評(píng)價(jià)指標(biāo)有:汽車的最高車速; 加速性能; 最大爬坡度。...汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是在保證汽車動(dòng)力性的基礎(chǔ)上,以盡可能少的燃油消耗

提問(wèn)者: hhhhh8182013-08-11

汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法、影響因素

1。汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是0--100Km/h加速時(shí)間,評(píng)價(jià)方法15秒以內(nèi)算是比較好的車、15--23秒的車算中等、23、24秒以上的車算不太好的車,影響因素主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、排量及整車重量, 2。汽車經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指

提問(wèn)者: Vans兎2013-09-09
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汽車動(dòng)力性試驗(yàn)相關(guān)文章

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池模塊的先期維修性設(shè)計(jì)策略及挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池模塊的先期維修性設(shè)計(jì)策略及挑戰(zhàn)

總結(jié)內(nèi)容:本文針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池模塊的先期維修性進(jìn)行了深入分析。根據(jù)傳統(tǒng)汽車零部件的維修經(jīng)驗(yàn),提出了兩種維修方案:分解維修和總成更換。但分解維修面臨結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、危險(xiǎn)性、子零件替換困難及維修設(shè)備與人員需求等挑戰(zhàn)?偝筛鼡Q雖方便,但成本高昂,不利于消費(fèi)者及市場(chǎng)推廣。因此,提出了診斷設(shè)計(jì)、替換性及易損件...

作者:小楊說(shuō)車
新標(biāo)準(zhǔn)下電動(dòng)汽車動(dòng)力電池加熱試驗(yàn)怎么做

新標(biāo)準(zhǔn)下電動(dòng)汽車動(dòng)力電池加熱試驗(yàn)怎么做

新標(biāo)準(zhǔn)GB/T38031-2020要求電池單體按特定方法充電后,放入溫度箱加熱。鋰離子電池需升溫至130℃+2℃并保持30分鐘,鎳氫電池升至85℃±2℃并保持2小時(shí)。完成加熱后,在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察1小時(shí)。該試驗(yàn)是電池安全性試驗(yàn)之一,還包括短路、過(guò)充過(guò)放、振動(dòng)、針刺、熱濫用等多項(xiàng)測(cè)試。上述內(nèi)容總結(jié)了...

作者:小楊說(shuō)車
混合動(dòng)力汽車技術(shù):如何評(píng)價(jià)其實(shí)用性與環(huán)保性?

混合動(dòng)力汽車技術(shù):如何評(píng)價(jià)其實(shí)用性與環(huán)保性?

混合動(dòng)力汽車技術(shù)是應(yīng)對(duì)能源枯竭和環(huán)境惡化雙重威脅的重要技術(shù)之一。以豐田的Prius為例,其采用永磁無(wú)刷發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),以及氫鎳電池,實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)控制方式,能有效降低油耗和減少排放。在日常保養(yǎng)方面,混合動(dòng)力汽車與普通汽車相似,但維修更復(fù)雜且成本高。盡管如此,混合動(dòng)力汽車仍具有廣泛的應(yīng)用前景,對(duì)于促進(jìn)可持...

作者:小楊說(shuō)車
環(huán)保型48伏重度混合動(dòng)力汽車上市的前景與潛力之謎

環(huán)保型48伏重度混合動(dòng)力汽車上市的前景與潛力之謎

根據(jù)報(bào)告,48伏混動(dòng)系統(tǒng)受到關(guān)注并廣泛用于各種車型中。特別是對(duì)于重型混合動(dòng)力汽車,其發(fā)展迅速,預(yù)計(jì)將有更多48V皮卡和SUV進(jìn)入市場(chǎng)。吉利與特斯拉的合作將進(jìn)一步提升電氣化水平。搭載48伏技術(shù)的汽車能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)混合動(dòng)力汽車的功能,未來(lái)可能超越其他混合動(dòng)力系統(tǒng)。這一技術(shù)正逐漸成為市場(chǎng)新寵,有望帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格...

作者:小楊說(shuō)車
影響汽車動(dòng)力性的主要因素有哪些解析

影響汽車動(dòng)力性的主要因素有哪些解析

影響汽車動(dòng)力性的主要因素包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能決定了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性和平順性;底盤的扎實(shí)程度影響汽車在復(fù)雜路況下的適應(yīng)能力;變速器的優(yōu)劣則決定了動(dòng)力分配的合理性。三者共同決定了汽車的操控性和動(dòng)力性。影響汽車動(dòng)力性的主要因素:1、發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)擁有出色操控并不一定要擁有大排量和強(qiáng)勁的動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)EQ1118G型汽車加速緩慢、動(dòng)力不足,是提前器活塞行程問(wèn)題

東風(fēng)EQ1118G型汽車加速緩慢、動(dòng)力不足,是提前器活塞行程問(wèn)題

本文主要講述了一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車出現(xiàn)加速緩慢、動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象。初步判斷為柴油機(jī)噴油泵的供油量不足,但經(jīng)過(guò)檢修和校正后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在供油提前角自動(dòng)提前器的活塞行程上。文章詳細(xì)分析了該提前器的工作原理以及影響其移動(dòng)行程的因素,如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過(guò)調(diào)整提前器彈簧預(yù)緊力和減少調(diào)整...

作者:小楊說(shuō)車
依維柯40-10型汽車柴油機(jī)動(dòng)力不足?是泵柱塞被卡死還是調(diào)速桿球形銷變形了?

依維柯40-10型汽車柴油機(jī)動(dòng)力不足?是泵柱塞被卡死還是調(diào)速桿球形銷變形了?

依維柯40-10型汽車柴油機(jī)動(dòng)力不足,這是什么原因呢?經(jīng)過(guò)故障診斷,發(fā)現(xiàn)可能是噴油泵柱塞被卡死在泵頭內(nèi),凸輪盤上驅(qū)動(dòng)銷被折斷而突然熄火。但更換新的泵頭和凸輪盤后仍然出現(xiàn)問(wèn)題,于是又進(jìn)行了噴油泵的測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)對(duì)應(yīng)各轉(zhuǎn)速時(shí)的噴油量減少甚多。進(jìn)一步分析后,發(fā)現(xiàn)調(diào)速桿上的球形銷向減油方向變形,導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
星途汽車“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)正式官宣了嗎?

星途汽車“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)正式官宣了嗎?

1月7日,星途汽車宣布了“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù),標(biāo)志著其正式進(jìn)軍新能源混動(dòng)市場(chǎng)。這項(xiàng)技術(shù)是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的一部分,星途工程師們解決了多項(xiàng)技術(shù)難題,開發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該技術(shù)結(jié)合了“最強(qiáng)中國(guó)芯”燃油引擎和全功能DHT變速箱,實(shí)現(xiàn)了“3擎3擋9模11速”的技術(shù)...

作者:小楊說(shuō)車
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池加熱試驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)怎么做?

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池加熱試驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)怎么做?

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池加熱試驗(yàn)需按GB/T38031-2020標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對(duì)象為電池單體。首先,將電池單體按標(biāo)準(zhǔn)方法充電后,放入溫度箱。對(duì)鋰離子電池單體,溫度箱以5℃/min升至130℃+2℃保持30分鐘;鎳氫電池單體則升至85℃±2℃保持2小時(shí)。試驗(yàn)后,在室溫下觀察1小時(shí),以評(píng)估其安全性。該試驗(yàn)是動(dòng)力蓄電...

作者:小楊說(shuō)車
混合型電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車、純動(dòng)力汽車有什么區(qū)別?

混合型電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車、純動(dòng)力汽車有什么區(qū)別?

標(biāo)題:混合型電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車、純動(dòng)力汽車有什么區(qū)別?文章內(nèi)容:混合型電動(dòng)汽車是指采用各種供電方式來(lái)提高駕駛能力和加速性能的電動(dòng)汽車。典型的有太陽(yáng)能電池電動(dòng)車、燃料電池電動(dòng)車等。這種車環(huán)保性能最好,但價(jià)格昂貴,難以普及。混合動(dòng)力汽車一般是指同時(shí)裝有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的汽車。在加速時(shí),電機(jī)作為發(fā)電機(jī),...

作者:小楊說(shuō)車
北京汽車X6亮相工信部,定位為緊湊型SUV搭載1.5T動(dòng)力?

北京汽車X6亮相工信部,定位為緊湊型SUV搭載1.5T動(dòng)力?

北京汽車X6作為一款緊湊型SUV,其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,前臉采用電動(dòng)車風(fēng)格,中網(wǎng)封閉,日行燈造型犀利。車身側(cè)面線條圓潤(rùn),隱藏式門把手和黑色B柱C柱設(shè)計(jì),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)尚感。尾部擾流板和貫穿式尾燈設(shè)計(jì),彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4620*1886*1680mm,軸距2735mm,符合緊湊型SUV定位。動(dòng)力上...

作者:小楊說(shuō)車
汽車動(dòng)力性有哪些方面?

汽車動(dòng)力性有哪些方面?

汽車動(dòng)力性主要通過(guò)三個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量:最高車速、加速能力和爬坡能力。最高車速是汽車在理想條件下能達(dá)到的最大速度,以km/h為單位。加速能力反映汽車迅速提高速度的能力,包括原地起步和超車加速性。爬坡能力則指滿載汽車在最低檔位下能爬的最大坡度。這些指標(biāo)共同決定了汽車的動(dòng)力性能。汽車的最高車速:汽車的最高車速...

作者:小楊說(shuō)車
汽車的動(dòng)力性三個(gè)指標(biāo)是什么?

汽車的動(dòng)力性三個(gè)指標(biāo)是什么?

汽車動(dòng)力性三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)包括最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度。動(dòng)力性指標(biāo)反映汽車在良好路面上由縱向外力決定的平均行駛速度。加速時(shí)間,包括原地起步和超車加速時(shí)間,顯示汽車的加速能力。最大爬坡度則衡量汽車在不同坡度路面的行駛性能。這些指標(biāo)共同決定了汽車的動(dòng)力性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...

作者:小楊說(shuō)車
輪胎對(duì)汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響有哪些?

輪胎對(duì)汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的影響有哪些?

輪胎對(duì)汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有顯著影響。選擇低滾動(dòng)阻力輪胎能提升動(dòng)力性和燃油效率。輪胎材質(zhì)需平衡摩擦力,以確保動(dòng)力輸出和制動(dòng)性能。摩擦力過(guò)小會(huì)導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn),影響動(dòng)力;過(guò)大則增加阻力,降低動(dòng)力。正確選擇輪胎材質(zhì)和滾動(dòng)阻力對(duì)提高汽車性能至關(guān)重要。1.輪胎對(duì)汽車性能影響大,低滾動(dòng)阻力輪胎可提高動(dòng)力和燃油經(jīng)...

作者:小楊說(shuō)車
上海錦江東風(fēng)日產(chǎn)奇駿最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn) 賣點(diǎn)在哪兒?奇駿外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾活力洋溢,搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)口碑良好。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀與舒適性滿意,動(dòng)力表現(xiàn)和配置有待提升。汽車性能穩(wěn)定,適合年輕消費(fèi)

上海錦江東風(fēng)日產(chǎn)奇駿最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn) 賣點(diǎn)在哪兒?奇駿外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾活力洋溢,搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)口碑良好。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀與舒適性滿意,動(dòng)力表現(xiàn)和配置有待提升。汽車性能穩(wěn)定,適合年輕消費(fèi)

【百度58汽車上海市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奇駿上哪兒最合適?上海錦江東風(fēng)日產(chǎn)目前評(píng)價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。奇駿車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓車頭顯得頗具規(guī)整的感覺(jué)。這款車尺寸4681/1840/1730mm,軸距2706m...

作者:小楊說(shuō)車
汽車?yán)碚摴P記(自用)(Markdown格式)—如何理解汽車動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系?

汽車?yán)碚摴P記(自用)(Markdown格式)—如何理解汽車動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系?

汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性是衡量汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)。動(dòng)力性指汽車在良好路面上直線行駛時(shí)能達(dá)到的平均速度,而燃油經(jīng)濟(jì)性則關(guān)注在保證動(dòng)力性的前提下,汽車以最少的燃油消耗量行駛的能力。制動(dòng)性描述了汽車迅速降低車速直至停車的能力,而操縱穩(wěn)定性則涉及汽車在駕駛員控制下遵循給定方向行駛的能力。...

作者:小楊說(shuō)車
江西五十鈴翼放ec7口碑

江西五十鈴翼放ec7口碑

一、翼放EC7口碑概述江西五十鈴翼放EC7作為輕卡市場(chǎng)的佼佼者,以其卓越的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及可靠的品質(zhì)贏得了廣泛的認(rèn)可。用戶普遍對(duì)其動(dòng)力性、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間布局以及操控性表示滿意,認(rèn)為它是一款性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的輕卡車型。二、翼放EC7背景知識(shí)1.動(dòng)力系統(tǒng)翼放EC7搭載的是江西五十鈴JE493Z...

作者:58汽車
寶馬760操控性

寶馬760操控性

寶馬760操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬760的底盤調(diào)校同樣出色。它采用了空氣懸掛系統(tǒng),經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在高速行駛和通過(guò)顛簸路段時(shí)更加平穩(wěn),支撐性良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn),即使車身較長(zhǎng),也能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的操控動(dòng)作。在麋鹿試驗(yàn)和繞樁試驗(yàn)中,寶馬760展現(xiàn)出了出色的駕駛穩(wěn)定性,讓駕駛者在過(guò)彎時(shí)能感受到清...

作者:58汽車
吉利星瑞汽車質(zhì)量怎么樣

吉利星瑞汽車質(zhì)量怎么樣

吉利星瑞汽車的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)出色。作為吉利品牌旗下的緊湊型轎車,星瑞在質(zhì)量可靠性、動(dòng)力性能、空間舒適度以及智能化配置等方面均展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證的三大件吉利星瑞的儀表盤和中控系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,用戶可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行部分設(shè)置和調(diào)整:1.**儀表盤設(shè)置**:通過(guò)方向盤上的多功能按鍵,可以切換儀...

作者:58汽車
A柱完整,Jeep大指揮官中保研碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀嗎?

A柱完整,Jeep大指揮官中保研碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀嗎?

Jeep大指揮官在中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)亮眼,尤其是在A柱的完整性和保護(hù)乘員安全方面。正面碰撞和追尾碰撞得分分別為10分和22分,維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)一般,但正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕測(cè)評(píng)均獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。頭型和腿型試驗(yàn)得分高,傳感器類型為毫米波雷達(dá)+單目攝像頭,F(xiàn)CW和AEB得分優(yōu)秀...

作者:小楊說(shuō)車
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