1、按按汽車出廠時(shí)的時(shí)間分 按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指洫原廠配套的產(chǎn)品，就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。介是無論選擇什么品牌，其音響的功能
1、按按汽車出廠時(shí)的時(shí)間分 按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指洫原廠配套的產(chǎn)品，就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。介是無論選擇什么品牌，其音響的功
沒明白你問的。汽車音響分為幾大類,例如主機(jī)、前級、功放、揚(yáng)聲器,不知道你問的是哪一部分？ 主機(jī)測試也得看是哪種,卡帶機(jī)？CD機(jī)？但測試部分分為調(diào)頻靈敏度測試,也就是接收是否在該工廠所要求的數(shù)據(jù)�？◣Щ蛘逤D機(jī)部分測試的
一套完整的汽車音響分為五大塊: 1.主機(jī)，(cd、vcd、dvd) 2.前聲場揚(yáng)聲器和分頻器 3.后聲場揚(yáng)聲器 4.功率放大器 5.低音 主機(jī)是音源 功放分為一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路
功放的分類：按電路所用器材分類電子管放大器：俗稱“膽機(jī)”。采用電子管作為放大級，主要優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)態(tài)范圍大，線性好，音色甜美、悅耳溫順。電子管與晶體管的傳輸特性不同，兩者有一定差異，如因信號過大發(fā)生激勵(lì)（信號刺激超過承受范圍
拆開蓋子，看一下PCB板以及所用功放IC線路，就大概能看出供電 音頻輸出等、汽車音響的簡介汽車音響是提高汽車駕駛娛樂和獲取信息的重要途徑，已經(jīng)成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。汽車音響已從最早的調(diào)幅收音機(jī)發(fā)展到數(shù)碼音響、VCD等汽車
" 經(jīng)濟(jì)型轎車越來越多地走入國人的家庭，可以說這幾年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)鏈的發(fā)展，而汽車音響也成為人們買車后更換最頻繁的一項(xiàng)工程。如何選用一款適合于經(jīng)濟(jì)型轎車的汽車音響已成為大家關(guān)注的問題。 現(xiàn)在市面
目前國內(nèi)的汽車音響品牌，分為兩大體系，一個(gè)是日系也是現(xiàn)在大家在概念當(dāng)中的首選產(chǎn)品；一個(gè)是國貨。日系主要代表品牌有索尼、健伍、阿爾派、先鋒，而國貨主要代表品牌有歌韻、飛韻、華陽、超音。這里主要是以經(jīng)濟(jì)型轎車適用的音響品牌舉
汽車音響投資是指改裝甚至改造整個(gè)汽車的音響系統(tǒng)。初級的改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等；現(xiàn)在市面上最流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會(huì)風(fēng)靡一時(shí)。換主機(jī)無多少技術(shù)
以下是汽車的兩大分類：1、乘用車：乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、...
電動(dòng)汽車電池重量因類型和容量而異，有些可達(dá)900kg。電動(dòng)車電池分為蓄電池和燃料電池兩大類，其中鋰離子電池因重量輕、儲能大、環(huán)保且性能突出而備受青睞。在選擇電動(dòng)車電池時(shí)，需根據(jù)車輛類型和需求來決定，純電動(dòng)汽車依賴電池作為唯一動(dòng)力源，而混合動(dòng)力汽車中電池則扮演關(guān)鍵或輔助動(dòng)力源的角色。電動(dòng)汽車電池種類繁...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
追求時(shí)尚和個(gè)性的年輕人在購買新車后，往往會(huì)根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝。但專家提醒，改裝應(yīng)適度，以免違法或威脅安全。改裝分為外觀和性能兩大類，外觀改裝包括空氣動(dòng)力套件、車頂行李架等，性能改裝涉及動(dòng)力裝置、剎車系統(tǒng)等。改裝時(shí)，應(yīng)選擇低調(diào)方案，避免使用大包圍和響喉，以免引起查處和噪音污染。車燈改裝需注意電流和...
在我國，汽車根據(jù)用途被細(xì)致分類，主要分為乘用車和商用車兩大類。乘用車座位數(shù)不超過9座，包括基本型乘用車、MPV、SUV和交叉型乘用車。商用車則包括客車和貨車等，客車有小型客車、城市客車、長途客車等8種類型，貨車則有普通貨車、多用途貨車等6種。小型普通客車屬于商用車，通常用于公共交通和團(tuán)體運(yùn)輸，乘坐人...
MINI，這個(gè)由英國汽車公司推出后被寶馬公司持有的品牌，以其個(gè)性十足的小型兩廂車風(fēng)靡全球。自1959年推出以來，Mini憑借其英倫氣息和實(shí)用主義制造理念，成功打入中國市場，成為別具一格的車型。MINI車型多樣，主要分為MINI和MINIJCW兩大類，前者適合日常代步，后者更注重性能。對于女性用戶而言...
隨著汽車音響市場的發(fā)展，消費(fèi)者在選擇汽車音響時(shí)越來越注重品牌的信譽(yù)和產(chǎn)品的功能。知名品牌往往能提供更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，而功能豐富的產(chǎn)品則能滿足不同駕駛者的需求。然而，市場上的汽車音響品牌主要分為日系和國產(chǎn)兩大類，其中日系品牌如索尼、健伍等以高品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)為賣點(diǎn)，而國產(chǎn)品牌如歌韻、飛韻等則以其性價(jià)比和...
長安CS75搭載的輪胎規(guī)格為225/65R17。市場上輪轂分為鋼質(zhì)和合金兩種，各有優(yōu)劣。鋼質(zhì)輪轂價(jià)格低廉、結(jié)實(shí)耐用，但外觀不夠美觀，重量大，散熱性差。合金輪轂則輕巧美觀，制作精度高，散熱性好，有利于提高汽車性能，但價(jià)格較高。選擇輪轂時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算權(quán)衡利弊。總之，選擇合適的輪轂對車輛性能和安全...
雙離合實(shí)質(zhì)上屬于自動(dòng)擋，是自動(dòng)變速箱的一種。關(guān)于是否需要手動(dòng)掛擋，則取決于車輛是否帶有“手自一體”功能。沒有此功能的雙離合車輛無需手動(dòng)掛擋，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換檔位；帶有此功能的車輛，則可選擇手動(dòng)模式進(jìn)行換擋操作，且手動(dòng)和自動(dòng)模式可隨時(shí)切換。雙離合是手動(dòng)還是自動(dòng)汽車的變速箱可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩大...
雙離合變速箱，也稱為DCT(雙離合器變速器),是一種自動(dòng)變速器技術(shù)。它的工作原理是通過兩套離合器同時(shí)工作來實(shí)現(xiàn)快速換擋，從而提高傳動(dòng)效率和駕駛體驗(yàn)。相比傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器，雙離合變速器具有更快的換擋速度和更低的油耗。在汽車行業(yè)中，自動(dòng)變速器通常被分為手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器兩大類。而雙離合變速器則是自動(dòng)...
汽車安全技術(shù)主要分為兩大類：主動(dòng)安全技術(shù)和被動(dòng)安全技術(shù)。主動(dòng)安全技術(shù)致力于預(yù)防事故發(fā)生，如ABS、EBD、ESP等，提高行駛穩(wěn)定性。而被動(dòng)安全技術(shù)則是在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)車內(nèi)成員，如安全帶、安全氣囊、車身結(jié)構(gòu)等。這些技術(shù)共同作用，以最大程度地減少事故對駕乘者的傷害。汽車安全技術(shù)包括主動(dòng)與被動(dòng)兩方面，前者...
變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的核心，分為手動(dòng)和自動(dòng)兩大類。手動(dòng)變速箱通過液力變扭器和行星齒輪實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，駕駛輕松，但油耗相對較高。AMT結(jié)合了MT和AT的優(yōu)點(diǎn)，成本較低，但換擋頓挫感明顯。DCT雙離合變速箱換擋迅速，動(dòng)力損失小，但故障率相對較高。CVT無級變速器提供連續(xù)變速比，駕駛平順，經(jīng)濟(jì)性好。選擇變速...
7檔雙離合是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋是什么意思？7檔雙離合器是帶有7個(gè)前進(jìn)檔的動(dòng)力換檔裝置。它基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，所以它是手動(dòng)擋的一種變速箱結(jié)構(gòu)。下面我們來詳細(xì)了解一下7檔雙離合的相關(guān)知識和特點(diǎn)。首先，濕式雙離合變速箱的特點(diǎn)是一大一小兩套多片離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在一個(gè)充滿液壓油的封...
沃爾沃汽車以其卓越的安全性能而聞名，尤其是沃爾沃XC90，這款被稱為“移動(dòng)衛(wèi)士”的車型，配備了多達(dá)16個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。然而，安全氣囊的數(shù)量并不是衡量汽車安全的唯一標(biāo)準(zhǔn)。汽車安全分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩大類，主動(dòng)安全包括ABS、EBD、EPS等系統(tǒng)，而被動(dòng)安全則涉及氣囊、車架結(jié)...
汽車遙控防盜系統(tǒng)的核心是遙控發(fā)射器，它由密碼信號發(fā)生器、鍵盤輸入電路和無線發(fā)射電路組成，工作頻率在256～320MHz之間，電源為+12V，遙控距離大約30～50米。這些發(fā)射器通常設(shè)計(jì)為微型鑰匙扣式，便于攜帶。根據(jù)編碼信號的加密方式，可以分為固定式和滾動(dòng)碼兩大類。例如，TWH9256、AX5326、...
汽車懸掛，即車輛與地面接觸的橋梁，不僅支撐車身，還負(fù)責(zé)減震。它由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成，傳遞力并緩沖沖擊，確保平穩(wěn)行駛。懸掛系統(tǒng)主要分為非獨(dú)立和獨(dú)立兩大類。非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，但舒適性較差，常見于貨車和大客車。獨(dú)立懸掛則讓車輪獨(dú)立工作，減少?zèng)_擊傳遞，提升舒適性和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)...
燃油寶能提升汽油辛烷值，促進(jìn)燃燒，減少積碳，維持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗。長期使用有助于減少積碳，但需根據(jù)車況、油品和里程數(shù)合理使用。新車不宜急于使用，以免腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。正確使用燃油寶無危害，不當(dāng)使用可能增加積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員習(xí)慣對汽車影響更大，定期保養(yǎng)和清除積碳同樣重要。市場上燃油寶分為聚醚胺和聚異丁...
汽車懸掛系統(tǒng)主要分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩大類。獨(dú)立懸掛如麥弗遜式，以其簡單、成本低、占用空間小而廣泛應(yīng)用，但穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力較弱。多連桿式獨(dú)立懸掛則提供更好的舒適性和控制性能，但成本較高。雙叉臂式獨(dú)立懸掛橫向剛度大，抗側(cè)傾性能優(yōu)異，但維修保養(yǎng)復(fù)雜。非獨(dú)立懸掛如拖拽臂式，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但舒適性...
汽車改裝不僅僅是一種愛好，更是一種對個(gè)性的追求。改裝大包圍時(shí)，了解不同材質(zhì)的特性和安裝細(xì)節(jié)至關(guān)重要。大包圍分為泵把和唇兩大類，泵把替換原有前后杠，而唇型則是在保險(xiǎn)杠上增加下唇。選擇合適的大圍板時(shí)，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)罩的輕質(zhì)、高強(qiáng)度和耐高溫特性，頭唇的外觀和個(gè)性，以及前泵把手?jǐn)_流板的下壓力效果。GT-WIN...
輪胎補(bǔ)過后能否上高速，取決于補(bǔ)胎的質(zhì)量。補(bǔ)好的輪胎可以上高速，但需確保補(bǔ)胎方法可靠，如常用的貼片補(bǔ)胎法。若輪胎補(bǔ)過多次或采用不耐用的外補(bǔ)法，則不建議上高速。上高速前務(wù)必檢查輪胎狀況，包括有無裂紋、鼓包等。此外，汽車輪胎需定期保養(yǎng)，檢查磨損、胎壓，及時(shí)清理花紋雜物，確保行車安全。輪胎補(bǔ)過能上高速。前提...
