你好，這個(gè)可以換喇叭，做隔音，同時(shí)改裝功放！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！
你好，一般的汽車音響都很難達(dá)到理想試聽效果，容易失真。 可以建議樓主加個(gè)低音炮，一個(gè)功放，效果得到一定程度的提升，可能1000的預(yù)算達(dá)到不了哦！ 個(gè)人認(rèn)為美國DB汽車音響不錯(cuò)，樓主有意向可以去郴州車藝汽車裝飾音響考慮
您好，汽車音響風(fēng)格大致分為美國聲和歐洲聲。歐洲聲：SQ音質(zhì)型，追求豐富的細(xì)節(jié)還原；準(zhǔn)確的音場重現(xiàn)；良好的樂器定位與聚焦。美國聲：SPL大動(dòng)態(tài)型，有些人認(rèn)為是聲壓車，其實(shí)不全對(duì)，美國聲是以爽朗，動(dòng)態(tài)凌厲以及大聲壓級(jí)輸出為聲
一般主機(jī)選擇 先鋒或者阿爾派 喇叭前面使用套裝 后面用同軸就可以了 這樣就可以滿足你的需要了 3000元左右 選擇的余地還是很多的 比如主機(jī)可以選擇 阿爾派CDE-105E 方便日后升級(jí) 前聲場可以選用
磁帶機(jī)的頻響窄、噪音大，根本不必考慮。有人在原車音響系統(tǒng)上加裝一CD驅(qū)動(dòng)器，以為可以提高音質(zhì)，是根本沒有道理的。以一輛富康(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))轎車的改造為例，車主在原車音響系統(tǒng)上加裝六碟CD驅(qū)動(dòng)器，后方加裝一對(duì)6×9英寸
一些朋友改裝汽車音響時(shí)認(rèn)為多安裝無線遙控、多碟轉(zhuǎn)換器等輔助設(shè)施可以提升汽車音響的實(shí)際效果。其實(shí)，音響的主機(jī)才是整個(gè)音響系統(tǒng)的原聲，是決定音效質(zhì)量的核心所在。同時(shí)，喇叭、分音擴(kuò)大器(AMP)、超重音箱(Subwoofer)
最重要的，是隔音，隔音做不好，音響再好也是白搭。而且在裝功放的時(shí)候，電源線要和音頻線分開，各自走車子的一邊，合在一起會(huì)造成電源干擾。還有功放上的各種調(diào)制要調(diào)好，調(diào)不好也是白塔，建議找個(gè)懂得調(diào)的人來弄比較好。
汽車由于沒有大空間，不能安裝大喇叭、大體積音箱，所以，汽車的音響音質(zhì)都不好，主要是低音效果不好。改裝音響只可能增加功放功率，不能安裝大音箱，所以，也只能有很大的中高音，沒有好聽的低音.所以改裝音響是個(gè)坑爹的主意，也是違背
注意的是要買大牌子的汽車音響,當(dāng)然那些雜牌的功放都是沒有環(huán)保.我以前在音響廠做過，所以對(duì)這方面還是比較了解的.再說汽車音響非專業(yè)人士和測音儀器是不可能聽的出來好壞.雜牌的汽車音響市場的價(jià)格水分還是很多,所以還是建議大家伙
隔音音響效幫助 至于隔音主要看車
車上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對(duì)于大多數(shù)家用汽車而言，音響系統(tǒng)往往不會(huì)配備太高端，因此提升音質(zhì)的第一步是更換硬件。如果汽車定位為高端，音響匹配也應(yīng)相應(yīng)提升，以保持等價(jià)位產(chǎn)品的一致性。在硬件升級(jí)后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂文件的品質(zhì)。安卓車機(jī)用戶可以通過安裝軟件或更換播放器來進(jìn)一步優(yōu)化...
俗話說的好，讓速不讓道。這個(gè)讓速的意思，就是剎車。這句俗語的核心本意，就是要我們車主在遇到什么緊急情況的時(shí)候，能第一時(shí)間急剎車，并且最好在最短的距離內(nèi)讓車子停下來！那么如何在最短距離內(nèi)剎停汽車呢？如果汽車的剎車性能并沒有理想中那么強(qiáng)悍又該怎么辦呢？于是有人想到“剎車升級(jí)”。包含了剎車片、剎車盤、卡鉗...
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車主花費(fèi)數(shù)萬元改裝音響，效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題包括信號(hào)線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調(diào)試，音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們，在音響改裝時(shí)，不僅要關(guān)注器材選擇，更...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級(jí)德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級(jí)后，音響...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價(jià)格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個(gè)部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風(fēng)燥、路噪、胎燥，降低車身振動(dòng)，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無振動(dòng)感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
總結(jié)內(nèi)容：佛山地區(qū)的AITO經(jīng)銷商處，問界M5可享受最高1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾風(fēng)格高貴，配備增程式動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。車側(cè)線條流暢，給人動(dòng)感十足的視覺感受。市場上該車型口碑良好，獲得消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)。此外，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，音響效果出色，導(dǎo)航語音專屬，提升了駕駛體驗(yàn)�？傮w而...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場升級(jí)英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統(tǒng)性能的重要一環(huán)，它能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創(chuàng)造一個(gè)更寧靜、舒適的駕駛環(huán)境。此外，通過隔音改造，還能增強(qiáng)車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，優(yōu)化音響效果，使音質(zhì)更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動(dòng)...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級(jí)改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù)，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗(yàn)。長安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場，營造出舞臺(tái)感，提升聽音體驗(yàn)...
邢臺(tái)坦行比亞迪漢暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車擁有新潮前臉、青春車身、高貴內(nèi)飾，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)，綜合油耗低，純電續(xù)航里程81kM�？臻g充裕獲好評(píng)，內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)，音響效果好，但部分網(wǎng)友反映后排空間受轎跑造型影響略小。【百度58汽車邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邢臺(tái)坦行比亞迪最新報(bào)價(jià)，漢目...
