德國(guó)奔馳用貝克音響!日本雷克薩斯用阿爾派音響!美國(guó)凱迪拉克用博士音響!阿爾派也跟英國(guó)陸虎代工汽車音響！也就是說(shuō)豪車用的都會(huì)是有名的汽車音響!阿爾派和博士都屬于汽車音響里面的大哥大級(jí)別的企業(yè)了，前者主攻汽車影音，后者屬多方
汽車音響的調(diào)適？ 由于不清楚您的主機(jī)型號(hào), 所以只能提供大眾化的方式。 首先請(qǐng)注意前后左右安裝是否正確, 其次是先將高音及低音調(diào)節(jié)歸0, 在最原始設(shè)定的情況下聆聽(tīng)你最喜歡的音樂(lè)（風(fēng)格）, 最后根據(jù)此風(fēng)格調(diào)適高音及低音的均
阿爾派主機(jī)一向都是很不錯(cuò)的！但是樣子上可能不是太多人喜歡，因?yàn)橥庥^上確實(shí)要比很多主機(jī)要差一些，比如同級(jí)別的先鋒，同級(jí)別的歌樂(lè)！音質(zhì)也要看特指的主機(jī)方面，入門級(jí)別的主機(jī)音質(zhì)就一般，稍微好一點(diǎn)就是阿爾派123 或者117或者
阿爾派主機(jī)一向都是很不錯(cuò)的。但是樣子上可能不是太多人喜歡，因?yàn)橥庥^上確實(shí)要比很多主機(jī)要差一些，比如同級(jí)別的先鋒，同級(jí)別的歌樂(lè)。音質(zhì)也要看特指的主機(jī)方面，入門級(jí)別的主機(jī)音質(zhì)就一般，稍微好一點(diǎn)就是阿爾派123 或者117或者
無(wú)論哪種無(wú)源低音它都需要 主機(jī) 功放 才能工作的
坐汽車音響的機(jī)頭比較有名，音箱方面沒(méi)有太多的名氣。 低端方面還可以。
德國(guó)奔馳用貝克音響!日本雷克薩斯用阿爾派音響!美國(guó)凱迪拉克用博士音響!阿爾派也跟英國(guó)陸虎代工汽車音響也說(shuō)豪車用都會(huì)有名汽車音響! 阿爾派和博士都屬于汽車音響里面大哥大級(jí)別企業(yè)了前者主攻汽車影音者屬多方位擴(kuò)展力從心搞汽車
阿爾派的CD分CDE和CDA兩個(gè)系列，CDE是入門系列，CDA是發(fā)燒系列。 CDE的代表機(jī)型有123。 CDA的代表機(jī)型有117，9887。
汽車音響的調(diào)適? 由于不清楚您的主機(jī)型號(hào), 所以只能提供大眾化的方式。 首先請(qǐng)注意前后左右安裝是否正確, 其次是先將高音及低音調(diào)節(jié)歸0, 在最原始設(shè)定的情況下聆聽(tīng)你最喜歡的音樂(lè)(風(fēng)格), 最后根據(jù)此風(fēng)格調(diào)適高
山東淄博瑞客麗車有做阿爾派的產(chǎn)品，你可以聯(lián)系他們。電話是05226200977，網(wǎng)上有他們的資料。百度一下也可以找到
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
對(duì)于預(yù)算有限的車主來(lái)說(shuō)，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，JBL和惠威是兩個(gè)比較受歡迎的品牌。JBL的入門級(jí)套裝價(jià)格在3800元左右，包括兩個(gè)高音喇叭、兩個(gè)低音喇叭、兩個(gè)同軸喇叭和一個(gè)DSP功放，性價(jià)比極高。而惠威雖然價(jià)格稍高，但音質(zhì)更佳，全車改下來(lái)需要5000元左右。1000...
奧迪A8車主追求完美音質(zhì)，選擇了13臺(tái)圣美歌M1單路功放推動(dòng)原車13個(gè)喇叭，搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放，以及阿爾派PXE-X09音頻處理器，打造極致主動(dòng)三分頻系統(tǒng)。圣美歌M1功放小巧易安裝，內(nèi)部元器件精選，電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片，還原聲音本色...
音樂(lè)，不僅是心靈的慰藉，更是旅途中的伴侶。重慶渝大昌汽車音響改裝店，憑借專業(yè)的技術(shù)和品牌實(shí)力，為大眾高爾夫7車主謝先生打造了一場(chǎng)音響盛宴。瑞典卓美三分頻配置，搭配阿爾派A09分體式高音質(zhì)多媒體播放器，讓音質(zhì)純凈而富有層次。前聲場(chǎng)的高音、中音、中低音均采用瑞典卓美產(chǎn)品，后聲場(chǎng)則補(bǔ)充以XU6.2C兩分頻...
1000塊錢汽車改裝入門級(jí)音響，你想知道哪些推薦嗎？汽車音響是咱們?cè)谠囓嚂r(shí)最容易忽視的部件，部分車型的機(jī)械素質(zhì)確實(shí)很不錯(cuò)，但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足，因此不少車主在購(gòu)車回來(lái)后都打算后期改裝一套音質(zhì)更好的音響系統(tǒng)。最近有不少剛接觸音響改裝的朋友想了解一下1000塊錢汽車改裝入門級(jí)音響有哪些，...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)東風(fēng)風(fēng)神奕炫原廠配件的相關(guān)問(wèn)題，作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，我將為您詳細(xì)解答。東風(fēng)風(fēng)神奕炫作為專為年輕群體打造的車型，其原廠配件種類繁多，涵蓋車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備等各個(gè)方面。無(wú)論是更換前擋風(fēng)玻璃、后視鏡總成，還是升級(jí)音響系統(tǒng)、更換輪胎等，我們都能提供原廠配件及專業(yè)安裝服務(wù)。...
本文介紹了連云港市精英汽車銷售的寶馬iX3車型。文章描述了其外觀優(yōu)雅、車身尺寸合適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)的印象，同時(shí)突出了其純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)和出色的性能表現(xiàn)。市場(chǎng)上用戶對(duì)此車風(fēng)格與動(dòng)力等給予了良好的口碑，稱贊其穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚。另外，店內(nèi)現(xiàn)車充足且銷售價(jià)格平實(shí)，提供給有意愿購(gòu)買的顧客良好的機(jī)會(huì)。連云港...
韓系車因更新?lián)Q代慢、配置不夠誠(chéng)意以及品牌力較弱等原因，導(dǎo)致部分懂車的人和消費(fèi)者對(duì)其持謹(jǐn)慎態(tài)度。在快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)中，韓系車若想重獲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，需在價(jià)格、配置及品牌影響力上做出更多努力。此外，韓系車在質(zhì)量、底盤調(diào)校、動(dòng)力性等方面亦無(wú)突出表現(xiàn)，小毛病較多，這影響了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其的整體印象。然而，起亞...
時(shí)間：2017-06-18編輯：58汽車P1409故障碼，適用于捷豹，意思是廢氣再循環(huán)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要...
P1186故障碼指的是奔馳車輛中節(jié)氣門閥驅(qū)動(dòng)器1/2信號(hào)錯(cuò)誤。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
P1220故障碼指的是寶馬車型中的節(jié)氣門位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
時(shí)間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)...
時(shí)間：2017-07-03編輯：58汽車P1353故障碼，適用于寶馬，意思是氣缸失火，燃油切斷-氣缸6中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照...
內(nèi)容：P1491故障碼適用于薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推...
時(shí)間：2017-07-19編輯：58汽車P16A3故障碼，適用于寶馬，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外...
P144A故障碼，適用于福特、水星和林肯等品牌，主要涉及到蒸發(fā)排放中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等...
時(shí)間：2017-06-30編輯：58汽車P1456故障碼，適用于本田和謳歌車型，意思是蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這種情況下，就得另...
時(shí)間：2017-06-15編輯：58汽車P1608故障碼，適用于迷你，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
