首選，您要確定自己喜歡的音樂(lè)風(fēng)格，根據(jù)自己風(fēng)格選擇喇叭。 而功放要和喇叭完美的搭配，二者必須做到阻抗匹配、功率匹配、工作頻率匹配才能保證設(shè)備的安全運(yùn)行并充分發(fā)掘出最大的潛能。 阻抗匹配，每個(gè)喇叭都一個(gè)大概的平
每個(gè)喇叭都一個(gè)大概的平均阻抗首選。阻抗匹配，不要試圖用低音專(zhuān)用功放推動(dòng)中音和高音喇叭就可以了，保證低音汽車(chē)功放的持續(xù)輸出功率為喇叭持續(xù)輸出功率的2倍以上。而功放要和喇叭完美的搭配，汽車(chē)功放通常分為全頻段功放和低音專(zhuān)用功放
品牌和品質(zhì)最重要，所以要找一些知名度高的汽車(chē)音響，比如說(shuō)巴仕就不錯(cuò)
個(gè)人覺(jué)得先鋒的機(jī)子是很不錯(cuò)的，老牌子了。
改裝這種車(chē)的音響，個(gè)人建議你還是，到專(zhuān)業(yè)的改裝店去比較好
樓主，你可以這么搭配音源：日本阿爾派9885主機(jī) / 前聲場(chǎng)：富聲(FUSION)PP-CM650套裝喇叭 / 低音：富聲(FUSION)PP-SW120低音喇叭 / 功放一：富聲(FUSION)CA-AD41400功放
到音響店問(wèn)下，他們比較清楚，音響改裝價(jià)格700-10000 一般1500-2000就夠了。效果和原廠(chǎng)的不是一個(gè)檔次了~
汽車(chē)音響改裝線(xiàn)路布局首先要看器材的搭配，確定好器材的位置，在選擇最方便的線(xiàn)材路線(xiàn)
你是2箱車(chē) 還是3箱車(chē) ？ 前門(mén)一套套裝喇叭 2300 后門(mén)不動(dòng) 尾箱一個(gè)12的低音 加一個(gè)D類(lèi)功放 6000 4門(mén)隔音+后背箱1200
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專(zhuān)注于汽車(chē)音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車(chē)生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)。這款D類(lèi)功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
大眾途銳汽車(chē)音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線(xiàn)路屏蔽性、避開(kāi)干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門(mén)增大可能是接地問(wèn)題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)處理，確保線(xiàn)路連接正確且安全。大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝告訴你大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音...
濟(jì)南車(chē)主在改裝音響時(shí)，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會(huì)影響音響效果。喇叭功率過(guò)大或過(guò)小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線(xiàn)材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線(xiàn)材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車(chē)音響改裝店提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
吉利博越車(chē)主追求音質(zhì)升級(jí)，原車(chē)音響無(wú)法滿(mǎn)足需求。通過(guò)四門(mén)雙層隔音、前聲場(chǎng)詩(shī)芬尼S60、后聲場(chǎng)詩(shī)芬尼KT165和詩(shī)芬尼bo6pro處理器的改裝，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。改裝后的音響系統(tǒng)不僅降低了噪音，還增強(qiáng)了音樂(lè)的層次感和力度感，為車(chē)主帶來(lái)了更加舒適和沉浸的聽(tīng)音體驗(yàn)。吉利博越原車(chē)音響效果不佳，車(chē)主選擇進(jìn)...
奔馳B200作為一款適合家庭使用的入門(mén)車(chē)型，雖然在性能和配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但原車(chē)的音響系統(tǒng)卻不盡如人意。為了提升音響品質(zhì)，車(chē)主在網(wǎng)上對(duì)比多家音響改裝店后，選擇了臺(tái)州慧聲進(jìn)行音響改裝升級(jí)。改裝過(guò)程中，首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行了雙層隔音處理，有效降低噪音，提升音響效果。前門(mén)安裝了黃金聲學(xué)GT165.2喇叭，以其高...
文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車(chē)音響改裝的相關(guān)知識(shí)和技巧。首先，文章提到了汽車(chē)音響改裝的價(jià)格跨度非常大，從幾百塊到十幾萬(wàn)元不等，具體價(jià)格取決于所選配置。其次，文章強(qiáng)調(diào)了想要完全提升音質(zhì)效果，除了需要一套好的高低音喇叭之外，還需要有一臺(tái)性能優(yōu)秀的DSP功放和較好的全車(chē)隔音，同時(shí)專(zhuān)業(yè)的調(diào)教對(duì)于音質(zhì)音場(chǎng)的影響也...
汽車(chē)音響怎么調(diào)；汽車(chē)音響怎么改裝？如何通過(guò)調(diào)整低中高音的比例和音色來(lái)優(yōu)化汽車(chē)音響效果？本文將詳細(xì)介紹汽車(chē)音響的調(diào)音步驟，并提供一些注意事項(xiàng)。首先，我們可以通過(guò)多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)置來(lái)調(diào)節(jié)音響的低中高音比例和音色。如果對(duì)音質(zhì)有更高的要求，可以嘗試從主機(jī)上的截止頻率(crossover)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。需要注...
大眾朗逸汽車(chē)音響改裝方案：建議朗逸汽車(chē)音響升級(jí)_低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗。芬朗DSP處理器以其強(qiáng)大的音頻處理效果受到車(chē)主青睞，帶來(lái)最直接的效果。車(chē)載音響系統(tǒng)需具備回放聲音功能，并通過(guò)防干擾技術(shù)降低外界噪聲干擾。音響改裝價(jià)格因個(gè)人喜好和能力而異，從幾百元到幾十萬(wàn)不等。精心保養(yǎng)音響，尤其...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱(chēng)，適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車(chē)鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車(chē)功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
相信不少車(chē)主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車(chē)音響。然而，我們今天所說(shuō)的jbl汽車(chē)音響怎么樣，接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專(zhuān)業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開(kāi)發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤(pán)控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上包括了...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
車(chē)廠(chǎng)為了降低成本，原車(chē)音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車(chē)主對(duì)原車(chē)音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門(mén)環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車(chē)音響完成改裝。原車(chē)8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
揚(yáng)聲器并沒(méi)有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)因?yàn)榻渝e(cuò)而燒毀。但接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。原車(chē)音響已調(diào)試好，改裝音響時(shí)需重新調(diào)試。有簡(jiǎn)單方法判斷...
作為一款經(jīng)典車(chē)型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車(chē)音響提供了高性?xún)r(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂(lè)更真實(shí)悅耳，適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝，通...
1.標(biāo)題：領(lǐng)克03汽車(chē)音響改裝黃金聲學(xué)喇叭，古桐G6DSP2.領(lǐng)克03汽車(chē)音響改裝完成后，車(chē)主對(duì)原車(chē)?yán)冗M(jìn)行了替換，聲音音質(zhì)得到了明顯提升。在搭配一臺(tái)DSP產(chǎn)品后，整個(gè)音響系統(tǒng)更加完美，擁有更好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。3.文章內(nèi)容：就像食物需要調(diào)味料來(lái)調(diào)劑味道一樣，生活也需要音樂(lè)來(lái)調(diào)劑。缺少音樂(lè)，不知道會(huì)缺少多...
大眾普桑經(jīng)過(guò)精心改裝，內(nèi)飾維護(hù)良好，外觀煥然一新。車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)升級(jí)，采用高清無(wú)損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動(dòng)前三分頻后兩分頻被動(dòng)配置，搭配有源低音炮，實(shí)現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車(chē)廂聽(tīng)感更為圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車(chē)的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無(wú)價(jià)！在汽車(chē)的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
榮威I5以其豪華配置著稱(chēng)，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車(chē)音響針對(duì)這一問(wèn)題，提出了專(zhuān)業(yè)的音響升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場(chǎng)則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門(mén)隔音，有效解決了門(mén)板共振問(wèn)題，提升了音質(zhì)。專(zhuān)業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
比亞迪E5車(chē)主為提升車(chē)內(nèi)音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場(chǎng)，并加入聯(lián)想DSP功放和愛(ài)威備胎低音。同時(shí)，車(chē)門(mén)進(jìn)行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調(diào)音，確保音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。欣賞音樂(lè)沒(méi)有最好的器材，只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)。汽車(chē)音響...
