先給我加分吧，我知道啊，PT2313是功放前級小信號處理芯片，音量控制在此芯片上，還有音效也在這里處理分離，還有收音，CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點。
樓主想做改裝嗎？汽車音響的工作原理和一般的音響基本相同，不同點就是區(qū)別在電源上，一般的電瓶電壓都是12V，根據(jù)功放需要可以加裝逆變電源。組裝方面也和調(diào)配，走線，隔音方面有等等關(guān)系，畢竟要根據(jù)個人的音樂風(fēng)格和經(jīng)濟成本計算的
英文名稱：Surround sound 環(huán)繞立體聲的概述 [編輯本段] 所謂環(huán)繞立體聲，通常是與雙聲道立體聲相比，系指聲音好像把聽者包圍起來的一種重放方式。這種方式所產(chǎn)生的重放聲場，除了保留著原信號的聲源
音頻濾波器是的濾波原理：電源濾波器是由電容、電感和電阻組成的濾波電路。濾波器可以對電源線中特定頻率的頻點或該頻點以外的頻率進行有效濾除，得到一個特定頻率的電源信號，或消除一個特定頻率后的電源信號。主要分類按所處理的信號分
音源（話筒、CD等）——前級放大（調(diào)音臺、前級放大器等）——周邊處理（均衡、壓限、反饋抑制等現(xiàn)在用數(shù)字處理的很多）——后級功率放大器——音箱。工作原理也就是聲－電－聲。再詳細你要去看書學(xué)習(xí)了
1.汽車?yán)确钟须娎群蜌饫葍煞N，電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電，使金屬膜片產(chǎn)生振動而產(chǎn)生音響，聲音悅耳。電喇叭外形多是螺旋形和盆型，廣泛應(yīng)用在各種汽車上。輕型乘用車都用電喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產(chǎn)
專家來訪 專家回答了 當(dāng)然三路了有正極就有負極 batt ，acc，gnd 有男人就有女人啊，呵呵
汽車用的 首先電源是單12V電源 做個前級音調(diào)板和后級功放 具體電路圖網(wǎng)上很多 后級功放你要找單12V供電的 拼接起來就可以了
先說CD機吧，CD機可以說是系統(tǒng)之源頭。沒有好的CD機，再好的系統(tǒng)也是出不來最佳的效果的。為什么這樣說呢?CD機，行業(yè)內(nèi)俗稱音源，所謂聲音之源頭靠的就是播放CD的機器，一張原版錄音的CD片首先一定要有專業(yè)的CD機來播放演
電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實有源高轉(zhuǎn)低就是兩個部分做在了一起，音頻過濾（高轉(zhuǎn)低）和功放控制部分（我們叫功放延時器） 汽車的喇叭線在機器工作時有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時器）內(nèi)置三極管耦合
汽車發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)由活塞、連桿、軸瓦等組成，安裝在氣缸體上。其作用是將活塞在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的往復(fù)運動動力，通過曲柄連桿的轉(zhuǎn)換，變?yōu)閳A周旋轉(zhuǎn)動力，為汽車提供所需的旋轉(zhuǎn)動力。工作原理類似于自行車踏板與鏈盤的轉(zhuǎn)換，將直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。簡言之，曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的核心部分，負責(zé)將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化...
ABS是在普通制動系統(tǒng)上增加車輪速度傳感器、ABS電控單元、制動壓力調(diào)節(jié)裝置等構(gòu)成。工作時，ABS電控單元監(jiān)測車輪速度，預(yù)防車輪抱死。若無抱死趨勢，制動壓力繼續(xù)增大；若判斷車輪將抱死，則保持或降低制動壓力，使車輪處于邊滾邊滑狀態(tài)，以發(fā)揮最大附著能力。在汽車制動時，如果車輪抱死滑移，車輪與路面間的側(cè)向...
汽車防抱制動系統(tǒng)(ABS)是通過對液壓控制總成的改進，基于普通制動系統(tǒng)增加ABS制動壓力調(diào)節(jié)器形成的。該系統(tǒng)主要由電動泵、儲能器、主控制閥、電磁控制閥等組成。電動泵提供高壓制動液體，電磁控制閥完成對ABS的控制。當(dāng)壓力或液位達到特定值時，會觸發(fā)警告和指示開關(guān)。這一系列操作保證了防抱死制動的功能�？傊�...
汽車ABS/TRC系統(tǒng)由后輪速度傳感器、剎車燈開關(guān)等部件組成，通過車輪速度傳感器和ABS執(zhí)行器監(jiān)測并調(diào)節(jié)制動壓力，防止車輪打滑。TRC執(zhí)行器則通過TRC隔離電磁閥總成和TRC制動電源總成，實現(xiàn)驅(qū)動防滑功能。該系統(tǒng)在常規(guī)制動時不干預(yù)，但在汽車起步或急加速時能有效調(diào)節(jié)車輪打滑。1后輪速度傳感器：2剎車燈...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分，它通過調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，同時降低駕駛員的疲勞，提高駕駛安全性。系統(tǒng)主要由取暖裝置、制冷裝置、通風(fēng)凈化和電氣控制裝置組成。制冷裝置的核心是壓縮機，它將低壓低溫的氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓高溫的氣態(tài)，推動制冷劑在系統(tǒng)中...
純電動汽車是一種以可充電電池為動力，由電動機驅(qū)動的車輛。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，純電動汽車的結(jié)構(gòu)主要增加了電驅(qū)動控制系統(tǒng)，取消了發(fā)動機。其動力系統(tǒng)主要由動力電池和驅(qū)動電機組成，可以從電網(wǎng)獲取電能，也可以替代電池。純電動汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)比較簡單，主要由動力電池和電機組成。系統(tǒng)功能的改變使得純電動汽車由電驅(qū)...
汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)是車輛內(nèi)部溫度調(diào)節(jié)的重要設(shè)備。它的工作原理是利用發(fā)動機的冷卻水，通過加熱器芯將冷卻水的熱量傳遞給空氣，再由鼓風(fēng)機將加熱后的空氣送入車內(nèi)，從而提高車內(nèi)溫度。熱水供暖系統(tǒng)主要由加熱器芯、水閥、鼓風(fēng)機和調(diào)節(jié)面板等部件組成。加熱器芯由水管和散熱片構(gòu)成，冷卻水在其中循環(huán)，通過散熱片將熱量傳遞給...
汽車傳動軸的組成、工作原理及作用？汽車傳動軸是由軸管、膨脹套(膨脹花鍵)和萬向節(jié)組成的，它的作用是將發(fā)動機的動力與變速箱、驅(qū)動橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸是一個高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，所以它的動平衡非常重要。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的汽車中，傳動軸將變速器的轉(zhuǎn)動傳遞給最終減速器，并可以是幾個關(guān)...
汽車離合器是手動擋車型中不可或缺的部件，它由離合器片、分離軸承、壓板和離合器踏板等組成，分為主動部分、從動部分、操縱機構(gòu)和壓緊機構(gòu)。主動部分與發(fā)動機飛輪連接，從動部分與變速器連接。操縱機構(gòu)包括分離拉桿等，壓緊機構(gòu)為膜片式彈簧。離合器工作原理是使發(fā)動機和傳動系統(tǒng)通過摩擦傳輸動力。踩下離合器時，離合器片...
標(biāo)題：汽車制動系統(tǒng)工作原理及保養(yǎng)要點，你真的了解嗎？汽車制動系統(tǒng)是車輛安全行駛的重要組成部分，其工作原理和保養(yǎng)要點對于駕駛員來說至關(guān)重要。本文將為您詳細介紹汽車制動系統(tǒng)的工作原理和碟式剎車、鼓式剎車的工作過程，并提供2萬公里剎車保養(yǎng)的必要性和注意事項。汽車制動系統(tǒng)主要由盤式剎車和鼓式剎車兩種，它們的...
汽車?yán)茸鳛轳{駛者提醒和警示的必備工具，工作原理是通過電流使振動膜振動而發(fā)出聲音。常見故障包括時響時不響、聲音沙啞、完全失聲，處理方法需檢查線路和喇叭本身。日常養(yǎng)護要注意不要長時間按喇叭、保持清潔、檢查固定螺釘和電壓輸出。改裝需謹(jǐn)慎，最好咨詢專業(yè)人士。如需了解更多音響改裝知識，可前往烏魯木齊市水磨溝...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。其中，壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，它的功用是提高制冷劑的壓力，促使其在冷凝器中液化放熱，并且作為動力源，促使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。制冷劑目前大部分小汽車上用的有R-12制冷劑和R-134a制...
汽車制動系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，主要由制動傳動裝置和制動器構(gòu)成。制動傳動裝置負責(zé)傳遞制動能量，包括制動踏板、制動總泵、輪缸和連接管路等部件。制動器則通過摩擦產(chǎn)生阻礙車輛運動的力，通常由固定元件和旋轉(zhuǎn)元件之間的摩擦實現(xiàn)。此外，完善的制動系統(tǒng)還應(yīng)包括制動力調(diào)節(jié)裝置、報警裝置和壓力保護裝置等附加裝置...
汽車機械式防盜系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向柱鎖、方向盤鎖、變速器手柄鎖、制動踏板鎖和車輪鎖等組成，通過機械方式鎖定關(guān)鍵部件防止車輛被盜。然而，這些系統(tǒng)存在局限性，如易被破壞、不能發(fā)送報警信息等，因此現(xiàn)代汽車更傾向于采用電子防盜系統(tǒng)。機械防盜鎖價格低廉且安裝簡單，但防盜效果不徹底，拆卸麻煩。機械防盜系統(tǒng)以機械方式鎖...
P0462故障碼指的是燃油液位傳感器A電路低，這個故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號，傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油液位信號低于預(yù)設(shè)的最小值，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題時，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，避免直接...
P0464故障碼指的是燃油液位傳感器A電路間歇問題，這是一個通用于所有汽車制造商的故障碼。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU檢測。如果ECU發(fā)現(xiàn)燃油液位信號突然變化，就會觸發(fā)P0464故障碼。在排除汽車故障后，清除故障碼時必須遵循車型規(guī)定的清除方法，不可...
P0463故障碼指的是燃油液位傳感器A電路高的問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號的形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油液位輸入信號異常高，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題后，需要按照車型規(guī)定的清除方法來清除故障代碼，不能直...
P0460故障碼指的是燃油液位傳感器A電路問題，它適用于所有汽車制造商。這個傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油消耗明顯，但液位讀數(shù)不變，就會觸發(fā)這個故障碼。解決后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，不可隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免導(dǎo)...
通過望診檢查車燈運作和液體滲漏，清理污物并檢查皮帶裂痕；聞診則在駕駛中關(guān)掉音響，聽雜音判斷車輛狀況，如嗡嗡聲或嘎吱聲；嗅診則通過聞味判斷制動器磨損、尾氣排放問題及防凍液泄漏等。愛車養(yǎng)護需駕駛者關(guān)注，同時結(jié)合專業(yè)技術(shù)人員建議和服務(wù)。中醫(yī)診斷講究望、聞、問、切。其實，這些原理在汽車養(yǎng)護中照樣適用。想知道...
C0048故障碼指的是剎車助力器行程傳感器的子錯誤。這個故障碼適用于所有汽車制造商。剎車助力器利用發(fā)動機進氣系統(tǒng)或真空泵產(chǎn)生的真空來輔助制動。在排除故障后，清除故障代碼時，必須按照特定車型指定的方法進行，不能直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄，導(dǎo)致性能下降或功能丟失，如音響鎖止等。剎車...
