分頻器在音響中起著十分重要的作用,它的作用是把全頻帶的音頻分割成若干頻段,使不同的頻段分別在對(duì)應(yīng)的喇叭中發(fā)聲(一般常用的是兩分頻和三分頻)。因?yàn)槿硕苈?tīng)得見(jiàn)的頻率大概是20Hz到20000Hz,而單個(gè)的全頻喇叭要做到這個(gè)
你可能買(mǎi)了一個(gè)假的分頻器,真正的分頻器低音電感線圈是脫胎線包,沒(méi)有線圈骨架,如果有線圈支架,那也是繞一層漆包線。從分頻是價(jià)格也可以看出是否真假,假的便宜。淘寶網(wǎng)看看就知道了。
按一般的配置來(lái)說(shuō),需要兩個(gè)二分頻器即可,在一些高端車(chē)型中,因?yàn)榕鋫淞?.1高保真系統(tǒng),前后聲場(chǎng)都配備了高音頭,比如寶馬的7系,就需要四個(gè)二分頻或是三分頻的分頻器;如果是使用兩個(gè)分頻器,前聲場(chǎng)采用套裝喇叭,就是兩個(gè)中低音,
分頻器:INPUT:音頻輸入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情況下,分頻器有如上三個(gè)接口,“INPUT”為輸入端子,分正負(fù)極,接入功放某一通道輸出端子,中間有音頻線相連,線
分頻器是套裝喇叭用的,把聲音分成中,高,低頻段;高轉(zhuǎn)低,是把輸出的高通信號(hào)轉(zhuǎn)化為低通信號(hào),然后送入功放。
若是LC分頻,分頻器前“+”接放大器輸出的“+”,“—”接放大器輸出的“—”。分頻器后面接就要注意了,分頻輸出有“H(高)”和“L(低)”,如果有中頻則還有“M(中)”,一般只有高和低。對(duì)于12階的分頻(比較常用),高音
接線圈的是低音的 接電容的是高音
最好別放到車(chē)門(mén)里面,這樣時(shí)間長(zhǎng)了車(chē)門(mén)有異響,盡量放到儀表臺(tái)下面
里應(yīng)該討論必要性 而要看系統(tǒng) 般原車(chē)都被動(dòng)分頻系統(tǒng)(少數(shù)車(chē)原車(chē)主動(dòng)分頻也有部分半主動(dòng)分頻)被動(dòng)分頻系統(tǒng)需要分頻器因大多數(shù)高音沒(méi)法承受過(guò)大功率會(huì)燒毀所原車(chē)般都會(huì)給高音串聯(lián)小電容來(lái)進(jìn)行基本分頻 升級(jí)改裝也樣