從你的描述來看,問題主要在功放上面,JVC音箱不會很差,但書架音箱的低音都不會很強! 改進的話具體看你自己的要求,如果要求高的話建議加個有源低音炮(但需要考慮信號的問題，你的CD機肯定沒有低音信號輸出），還是買臺好點的
一般是用瞬態(tài)失真，有效帶寬來評定，（但是現(xiàn)在的機器標稱都很高，也沒法測試，值高的聽感也不一定好） 在實際操作中，音響音質(zhì)還和其他因素有關 1）電子管聽感超過晶體管超過集成電路 2）甲類超過乙類 3）音箱和功放
BOSE喇叭要接一諧振網(wǎng)絡音質(zhì)才好阻抗會增大，一般用0.23毫亨電感，2.2微法電容，10歐電阻并在一起再與喇叭串聯(lián)。不用音質(zhì)會尖利難聽，阻抗太低對功放還不好。
音響系統(tǒng)主要技術指標有：頻率特性、信噪比、動態(tài)范圍、瞬態(tài)響應、立體聲分離度、立體聲平衡度。 頻率特性：音響設備重放時的頻率范圍（頻率響應）以及信號幅度隨頻率的變化關系（幅頻特性）。幅度的單位是dB，頻率的單位是Hz
先說CD機吧，CD機可以說是系統(tǒng)之源頭。沒有好的CD機，再好的系統(tǒng)也是出不來最佳的效果的。為什么這樣說呢?CD機，行業(yè)內(nèi)俗稱音源，所謂聲音之源頭靠的就是播放CD的機器，一張原版錄音的CD片首先一定要有專業(yè)的CD機來播放演
可以帶動4個額定功率60瓦的音響，阻抗8歐的音響。 把2個8歐的音響并聯(lián)起來接一個聲道就可以了
要了解聲音沙啞的原因首先你要了解評價音質(zhì)基本常識，下面是一些評價音質(zhì)方面的有關資料，你可以看看，我想對你應該有用的！音質(zhì)標準所謂聲音的質(zhì)量，是指經(jīng)傳輸、處理后音頻信號的保真度。目前，業(yè)界公認的聲音質(zhì)量標準分為4級，即數(shù)字
把話筒插在VCD上再與功放機連接有聲音，這說明話筒、VCD、功放機都是好的。而將話筒直接插功放機上無聲，可從幾個方面找原因：1、話筒與功放輸入不匹配。老式功放機的話筒輸入口是6毫米直徑插頭，適用動圈話筒，而VCD上的很可
你好！ 根據(jù)你的描述，初步判斷會是以下原因造成的： 1.功放模塊燒毀 2.音量調(diào)節(jié)控制模塊燒毀 3.前級運放模塊燒毀 既然是新買的，就聯(lián)系廠家售后的去維修，注意：不要說是自己弄壞的，就說是產(chǎn)
這是之前保存下的，可參考。 音箱性能指標 1、頻率范圍（單位：Hz）：是指最低有效放聲頻率至最高有效放聲頻率之間的范圍。音箱的重放頻率范圍最理想的是均勻重放人耳的可聽頻率范圍，即20HZ~20000HZ。但要以大
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調(diào)而設計的收放音設備。從最初的汽車調(diào)幅收音機，發(fā)展到調(diào)頻收音機、磁帶放音機，再到唱片放音機和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達到了高標準，能夠適應崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進行四門隔音工程，實現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
蔚領音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯，相較于日系同級別車型有明顯優(yōu)勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即...
文章描述了一輛奧迪A4L汽車進行汽車音響改裝的過程，通過更換聲場喇叭、功放以及進行隔音工作，最終達到了提升音響音質(zhì)的效果。文章中提到了改裝配置清單、改裝過程中的細節(jié)以及調(diào)音工作的重要性。整個改裝過程由專業(yè)技師進行，最終車主對改裝結果非常滿意。汽車音響改裝是靠譜的，但需要選擇專業(yè)的改裝店和技師，正確操...
針對大眾尚酷的汽車音響改裝，車主選擇了丹拿的音響設備，并特別注重無損改裝以保護愛車。靜豐團隊憑借專業(yè)的技術和標準化的施工流程，成功完成了前聲場丹拿DY8兩分頻汽車喇叭、后聲場丹拿DY6兩分頻汽車喇叭以及松下EAA101C功放的安裝。改裝后的音響系統(tǒng)音質(zhì)顯著提升，但解碼DSP方面仍有提升空間。整個改裝...
馬自達CX-4的音響系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)出色，采用的是松下品牌音響。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容DCC、DAT數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即使在顛簸的道路上也能保持性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，通常包括主機、揚聲...
奔馳GLC音響均衡器的音效設置，建議將低音調(diào)至6至8，中音調(diào)至0至3，高音調(diào)至6至8，揚聲唱調(diào)至正中間。這樣的設置能夠保證音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)，從最初的調(diào)幅收音機發(fā)展到現(xiàn)在的CD放音機和數(shù)碼音響，不斷進步，現(xiàn)在無論在音色、操作和防振等方面都達到了較高標準。汽車音響主要由主機、揚聲器和功放組...
如何設計一套適合自己的音響改裝方案呢？北京匯明達汽車裝飾服務部張經(jīng)理稱，汽車音響組合應該從揚聲器、音源、分音器和功放以及均衡系統(tǒng)四方面上下工夫。首先是揚聲器，揚聲器是音響系統(tǒng)的靈魂，但由于汽車本身車廂的環(huán)境相對狹窄，原廠的喇叭位置在設計時往往會偏離正確的視聽方位，因此在音質(zhì)上已經(jīng)打了很大的折扣。這屬...
惠威汽車音響助力大眾新款桑塔納實現(xiàn)音質(zhì)飛躍，前聲場升級F系列高級揚聲器，后場搭配NT600C同軸揚聲器，輔以EA-460功放和PX-608DSP處理器，精準定位人聲，音質(zhì)清晰溫暖。安徽合肥天發(fā)專業(yè)改裝，讓車主享受非凡音響體驗，輕松駕馭浪漫氛圍。大眾新款桑塔納車主日常駕車出行的時間較長，會播放喜歡的音...
對于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級改裝是一個很好的起點。預算有限的情況下，推薦先升級前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機輕松驅(qū)動，提升音質(zhì)。隨著對音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗。價格方面，從幾...
奇瑞瑞虎3的音響系統(tǒng)表現(xiàn)良好，對于非音樂發(fā)燒友來說，其低音效果渾厚，足以滿足日常駕駛時的聽覺需求。該車型的音響設備為原廠生產(chǎn)，品質(zhì)有保障。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振方面都達到了高標準，確保了在顛簸道路上的穩(wěn)定性能和音質(zhì)。汽車音...
標致301的音響系統(tǒng)采用了原裝高保真音箱，雖然對于普通人來說效果尚可，但對于音樂愛好者來說可能無法滿足。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機到數(shù)字音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了很高的標準，能夠應對各種路況，保證音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機、揚聲器和功放三部分，其中...
漢騰X7音響采用德賽西威品牌，全車配8揚聲器含低音炮、功放，音質(zhì)劇院級，高音清、中音豐、低音強。車還配9寸觸控屏、真皮方向盤等，智能科技裝備豐富，如電動尾門、全景天窗等。安全方面，有胎壓監(jiān)測、并線輔助等配置，綜合表現(xiàn)優(yōu)異。漢騰x7的音響采用的是國際知名音響品牌德賽西威，全車配備8揚聲器并帶有低音炮、...
樓蘭音響改裝，車主們在預算和選擇上需要考慮多個方面。首先，改裝成本大約在1000元左右，可以選擇改裝音箱或加裝功放。改裝喇叭和四門隔音較為復雜，成本較高；而加裝車載功放則工藝簡單，成本較低。在購買汽車音響配置時，車主們應多走訪幾家改裝店，了解店內(nèi)產(chǎn)品和品牌，判斷技術能力。選擇24位音源主機，50W以...
森雅R7的收音機開關位于中控臺的音響設備上。汽車音響是為緩解旅途中的無聊而設置的播放設備，從最早的車載AM收音機發(fā)展到現(xiàn)在的數(shù)字音響，音質(zhì)和操作都達到了很高標準。汽車音響品牌主要分為日系和歐美兩大類，日本品牌以音質(zhì)純正細膩著稱，歐美品牌則以真實還原和低震效果聞名。日本品牌擅長音質(zhì)的讀取和修飾，歐美品...
換了大屏后，感覺整體體驗還不錯。個人比較喜歡大屏，因為它的功能比較豐富，比如可以連接藍牙、播放電影，分辨率也很不錯，幾乎和安卓平板差不多。音質(zhì)方面，我發(fā)現(xiàn)大屏連接的藍牙和USB接口播放的音樂都是由大屏控制的，而中控的USB接口插U盤則是由汽車功放控制，感覺音質(zhì)有所不同。不過，裝了大屏后，就沒有了CD...
2.馬自達CX-4完成英國·牧童Vaquero汽車音響改裝后，音效和音質(zhì)有了顯著提升。文章描述了其原車音響系統(tǒng)存在的不足，并展示了升級后的詳細配置和改裝過程。其中四門隔音、二分頻套裝喇叭、同軸喇叭以及DSP功放和超薄低音炮的安裝均有助于提高整體音響效果。最終結果令人滿意，音響系統(tǒng)煥然一新，為駕駛者帶...
大眾速騰車主為提升駕駛體驗，選擇對音響進行升級。通過安裝大白鯊隔音套裝減少噪音干擾，前聲場選用詩芬尼雅樂165，后聲場搭配詩芬尼k165套裝，輔以戰(zhàn)斧P6DSP功放優(yōu)化音頻信號。改裝后音質(zhì)顯著提升，細節(jié)豐富，人聲細膩飽滿，帶來前所未有的聆聽享受。今天給大家分享的是大眾汽車。大眾朗逸車主認為在操控方面...
奧迪Q5L音響系統(tǒng)采用了Bang·Olufsen品牌，擁有19個揚聲器和高達755瓦的輸出功率，3D音效讓車內(nèi)環(huán)繞聲效果更上一層樓。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機到數(shù)字音頻的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了高標準，即使在顛簸路面也能保持音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機、...
汽車音響與耳機在音質(zhì)上的差異主要源于音源、環(huán)境和配置三個方面。首先，耳機即使使用手機作為音源，其音質(zhì)也往往優(yōu)于車載主機，為耳機提供了更好的音質(zhì)基礎。其次，耳機通過隔音罩直接將聲音傳遞到耳朵，避免了汽車音響中可能存在的各種環(huán)境問題，如喇叭指向、聲道距離差等。此外，耳機的配置通常沒有明顯短板，而汽車音響...
