隨著油價(jià)的不斷上漲，燃油車車主們開始質(zhì)疑為何他們需要承擔(dān)養(yǎng)路費(fèi)，而電動(dòng)汽車車主卻無需支付。目前，92號(hào)汽油的稅費(fèi)中包含了養(yǎng)路費(fèi)，這是自2009年燃油附加稅取代養(yǎng)路費(fèi)以來的做法。然而，隨著新能源汽車的興起，這種收費(fèi)方式的公平性受到質(zhì)疑。新能源汽車不依賴燃油，因此電費(fèi)中不包含養(yǎng)路費(fèi)。目前，燃油車占汽車保...
歐派電動(dòng)車車架號(hào)位置因車型而異，小型電動(dòng)車車架號(hào)位于車把下方，電摩車架號(hào)則在踏板前長方形蓋下方。車架號(hào)在上牌時(shí)至關(guān)重要，相當(dāng)于汽車的VIN碼，可識(shí)別車輛信息。電動(dòng)車主要分為交流和直流兩種，通過控制器、電機(jī)等部件將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，控制電流大小以改變速度。歐派電動(dòng)車由無錫市圣寶車輛制造有限公司生產(chǎn)，是...
歐派電動(dòng)車車架號(hào)通常位于前輪上方或前面車把下方的卡槽內(nèi)。車架號(hào)，即車輛識(shí)別代碼，由17位字母和數(shù)字組成，具有唯一性，可稱為“汽車身份證”。車架號(hào)的位置可能在門鉸鏈柱、門鎖柱附近，或固定在儀表板左側(cè)、車門內(nèi)側(cè)等，易于讀取。此外，行駛證和保險(xiǎn)單上也會(huì)打印VIN碼。車架號(hào)是車輛的唯一識(shí)別碼，由17位字母數(shù)...
新能源汽車車牌有專用標(biāo)識(shí)，小型車首位用D純電續(xù)航長，優(yōu)先純電行駛。新能源汽車車牌通過字母D和F區(qū)分類型，小型首位、大型第六位。純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化有難度，油電混動(dòng)不需充電，插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)電池容量大，后者純電續(xù)航更長。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
超威富士達(dá)電動(dòng)車的車架號(hào)通常位于電動(dòng)車的龍頭管位置或車把下方，是電動(dòng)車整體車架的編號(hào)，一般為純數(shù)字形式。車架作為支撐車輛的主體結(jié)構(gòu)，由縱梁和橫梁組成，具備足夠的強(qiáng)度和剛度以承受載荷和沖擊力。對(duì)于小型電動(dòng)車，車架號(hào)可能在前輪上部位置。因此，查找車架號(hào)時(shí)，可根據(jù)車輛類型和具體部位進(jìn)行查找。車架的介紹：1...
奧斯電動(dòng)車是奧斯電單車有限公司集團(tuán)旗下的電動(dòng)自行車品牌。奧斯公司始創(chuàng)于2000年，伴隨著中國電動(dòng)車行業(yè)從起步到發(fā)展的全過程。2003年公司設(shè)計(jì)開發(fā)了全行業(yè)第一輛簡易款電動(dòng)自行車，并命名為“電單車”，從而開創(chuàng)了“電單車”這一全新品類，同時(shí)開辟了國內(nèi)電動(dòng)車高端市場。2、奧斯公司旗下有四個(gè)生產(chǎn)基地，分別是...
高仕電動(dòng)車車架號(hào)在車架的立管上，立管就是車架與車把連接的地方。車架號(hào)的介紹：車架號(hào)又叫車輛識(shí)別代碼，是制造廠為了識(shí)別而給一輛車指定的一組代碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識(shí)別代碼、車架號(hào)或17位號(hào)。車架號(hào)的作用：確認(rèn)車輛身份，尤其在一些特殊情況下可以更準(zhǔn)確地識(shí)別車輛；違章查詢，...
日前從官方獲悉，日產(chǎn)汽車將斥資5億美元和TITANXD四種車型，自2003年投產(chǎn)以來，已累計(jì)生產(chǎn)近500萬輛汽車。根據(jù)此前曝光的消息，日產(chǎn)公司計(jì)劃到2030財(cái)年，美國市場純電動(dòng)車型銷量將占車型總銷量的40%，在全球范圍內(nèi)推出23款日產(chǎn)和英菲尼迪品牌電驅(qū)化車型，其中包括15款純電動(dòng)車型；計(jì)劃到2050...
3月30日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，本公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，小米造車終于變成事實(shí)。小米集團(tuán)發(fā)出的公告顯示：公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。本集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。隨著汽車越...
如果你有一輛電動(dòng)車，充電就必然是你不可避免的一個(gè)問題。從最初的“諸侯混戰(zhàn)”，每個(gè)電動(dòng)車車主手機(jī)里都得裝十幾個(gè)充電APP，到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)一個(gè)APP可以打通大部分運(yùn)營商，我們已經(jīng)前進(jìn)了一大步，但是，充電本身所帶來的痛感，還是沒有解決。每個(gè)無法在自家車位安裝充電樁的車主，都曾經(jīng)歷過坐在車?yán)锏却潆娊Y(jié)束的無...
建站難題如何破解？中源樂充在充電領(lǐng)域深耕多年，面對(duì)用地、用電等流程手續(xù)的挑戰(zhàn)，依然找到了解決方案。國家電網(wǎng)放開充電市場，民間資本得以進(jìn)入，中源樂充抓住機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)充電樁建設(shè)、運(yùn)營中的問題。市面上充電樁問題包括小型非智能充電樁安全隱患、無專利授權(quán)、僵尸樁利用率低、私樁難建、交流充電樁充電慢等。電動(dòng)汽...
今天分享本地一家廢舊摩托車、電動(dòng)車輪轂回收站的加工生意。他們主要回收摩托、電動(dòng)車車輪轂，簡單加工后，一噸利潤達(dá)2600元。不到兩年，投資46萬，賺了190萬。設(shè)備簡單，兩條傳送帶和破碎機(jī)，三個(gè)工人一天能處理三四噸，日利潤七八千元。貨源來自廢品回收站、拆車場、維修店等，鋁輪轂回收價(jià)約九千元一噸，破碎后...
大眾新能源汽車車型介紹：大眾BUDD-e，這款微型面包車或電動(dòng)MPV，尺寸介于途安和T6之間，長寬高分別為4597/1938/1834mm，軸距3152mm。Budd-e量產(chǎn)車將采用三排七座設(shè)計(jì)，配備高清儀表和信息娛樂系統(tǒng)顯示屏、抬頭顯示技術(shù)以及新的自動(dòng)駕駛功能。新能源車型介紹：大眾e-up，這款車...
核對(duì)車架號(hào)與合格證編碼，檢查外觀漆面與輪胎，觀察底盤是否有油漬或剮蹭。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙確認(rèn)整潔，檢查機(jī)油油位與清亮度。車門應(yīng)開關(guān)均勻無異響，內(nèi)飾配置無損傷且里程合理。測試空調(diào)制冷與電動(dòng)部件運(yùn)行，檢查各項(xiàng)燈光是否正常。啟動(dòng)車輛查看發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，測試方向盤、變速器與踏板，最好邀請(qǐng)懂車的朋友一同驗(yàn)車。核對(duì)車架號(hào)...
近日，上海出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》引起了整個(gè)市場的熱議。新出臺(tái)的“辦法”中明確表示，2023年1月1日開始，對(duì)消費(fèi)者購買插電混動(dòng)汽車車型是否屬于新能源汽車范疇，盡管目前增程式、插電混動(dòng)車型依然具有相當(dāng)龐大的用戶群，但業(yè)內(nèi)很多人都認(rèn)為增程式車型是市場全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車之前的過渡產(chǎn)...
疑似寶馬iX2的諜照首次曝光，這款全新寶馬X2跨界車的純電動(dòng)版本預(yù)計(jì)在2024年亮相。測試車車身輪廓與寶馬X2相似，且貼有“ElectricVehicle”標(biāo)識(shí)，確認(rèn)其純電動(dòng)身份。新車外觀覆蓋偽裝，預(yù)計(jì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，溜背造型動(dòng)感，車尾高聳，配備小鴨尾。封閉式進(jìn)氣格柵、前門標(biāo)識(shí)和消失的排氣管進(jìn)一...
在19萬元左右的預(yù)算中，羿和AIONS這兩款純電動(dòng)車型各有千秋。羿以其231馬力和395�！っ椎膹�(qiáng)勁動(dòng)力輸出，以及豐富的安全配置和部分舒適配置，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。而AIONS則以其較低的指導(dǎo)價(jià)和更寬敞的車身尺寸，加上一系列舒適性配置，如全車車窗一鍵升降和車載空氣凈化器等，提供了另一種選擇。兩車在安...
文章內(nèi)容面對(duì)5萬元左右的純電動(dòng)車選擇，朋克多多與凌寶BOX是兩款值得考慮的車型。朋克多多以其較低的指導(dǎo)價(jià)和特定配置優(yōu)勢吸引消費(fèi)者，如倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和主駕駛位車窗一鍵升降。而凌寶BOX在車身尺寸和動(dòng)力性能上略勝一籌，擁有更大的長、高、軸距和更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。兩款車在微型車市場都具有競爭力，具體選擇需根...
元PLUS是比亞迪汽車王朝網(wǎng)推出的一款純電動(dòng)車，外觀簡潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾柔和耐看。搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程達(dá)510KM。市場上口碑良好，用戶稱贊其外觀小巧精致、空間利用率高、操控感受不錯(cuò)。【百度58汽車邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表...
微型車和小型車因其小巧車身和靈活性，成為代步的理想選擇。今天，我們來關(guān)注零跑T032021款400豪華Pro版，這款電動(dòng)車不僅適合日常通勤，還具備豐富的安全和舒適性配置。安全方面，它配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等六項(xiàng)配置。舒適性配置包括全車車窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航、倒車影...
