車輛基本信息大眾CC與邁騰均為一汽-大眾旗下的熱門車型。大眾CC作為中型運(yùn)動(dòng)轎車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的駕駛體驗(yàn)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款，不斷融入新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)。邁騰則是一款經(jīng)典的中型商務(wù)轎車，憑借寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)和較高的性價(jià)比，常年位居銷量榜前列。兩款車...
長(zhǎng)安福特汽車有限公司在最后一個(gè)月的沖刺中創(chuàng)下了18個(gè)月以來(lái)單月銷量新高，實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比同增長(zhǎng)，為2020年畫上了完美的句號(hào)。SUV銷量同比增長(zhǎng)近80%，探險(xiǎn)者、銳際和銳界PLUS組成了鐵三角。12月銷量總計(jì)26432臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%、環(huán)比增長(zhǎng)26%。長(zhǎng)安福特全年銷量累計(jì)213680臺(tái)，SUV家族同...
桑塔納作為“老三樣”中最早國(guó)產(chǎn)的車型，見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。從最初的CKD組裝到國(guó)產(chǎn)化率接近100%，桑塔納以其皮實(shí)可靠的品質(zhì)，至今仍有不錯(cuò)的銷量。捷達(dá)則在經(jīng)歷多次改款后，以全新面貌繼續(xù)熱銷，甚至獨(dú)立成為品牌，與國(guó)產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)。而富康的命運(yùn)則較為坎坷，停產(chǎn)后以電動(dòng)品牌形式復(fù)活，成為神龍應(yīng)對(duì)“雙積分...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對(duì)極氪009的評(píng)價(jià)，揭示了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的現(xiàn)狀。2022年國(guó)內(nèi)上市的MPV車型超過(guò)30款，1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬(wàn)輛，顯示出市場(chǎng)回暖跡象。新能源MPV車型以其長(zhǎng)續(xù)航、大空間和舒適性受到市場(chǎng)歡迎，尤其是增程...
總結(jié)內(nèi)容：近日，廣汽本田公布一月份銷量數(shù)據(jù)，總銷量達(dá)到七萬(wàn)六千六百五十輛，其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現(xiàn)突出。皓影銷量近萬(wàn)輛，成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。此外，大空間A級(jí)車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場(chǎng)明星奧德賽等車型也有不俗表現(xiàn)。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動(dòng)的即將上市，廣汽本田...
東風(fēng)日產(chǎn)5月銷量達(dá)91394輛，軒逸銷售34662輛，表現(xiàn)突出。新天籟銷量環(huán)比增長(zhǎng)，騏達(dá)、藍(lán)鳥等車型也有所增長(zhǎng)。SUV方面，全新逍客上市后銷量增長(zhǎng)，奇駿銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)在市場(chǎng)低迷的情況下，通過(guò)更換國(guó)六車型和推出優(yōu)惠政策，取得不俗成績(jī)。多款車型改款換新，為品牌帶來(lái)新活力。東風(fēng)日產(chǎn)5月銷量強(qiáng)勁，多...
我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛，新興造車勢(shì)力以互聯(lián)網(wǎng)造車概念迅速崛起，主打優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引關(guān)注。然而，隨著車市疲態(tài)，負(fù)面消息頻出，如蔚來(lái)、威馬自燃事件引發(fā)擔(dān)憂。小鵬汽車因改款升級(jí)未告知消費(fèi)者而引發(fā)維權(quán)，暴露了造車新勢(shì)力在產(chǎn)能、品控、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面的挑戰(zhàn)。銷量不佳，資金壓力大，服務(wù)問(wèn)題頻發(fā)，造車新勢(shì)力面臨重重困難...
總結(jié)內(nèi)容：近日，奧迪發(fā)布了中期改款e-tron的官方圖片，并將其更名為Q8e-tron，進(jìn)一步明確了其家族身份。新車不僅更新了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，還在動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了升級(jí)。奧迪Q8e-tron及Sportback版本采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而更高級(jí)的版本則采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也延續(xù)了奧迪一貫的高品質(zhì)。然...
今年廣州車展上，一汽-大眾推出了邁騰的中期改款產(chǎn)品，從2017年推出第八代車型以來(lái)，邁騰一直保持著不錯(cuò)的銷量和口碑。今年10月份中型車銷量排行榜中，邁騰以14346臺(tái)的銷量證實(shí)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。目前，邁騰迎來(lái)了小改款。外觀方面，中期改款的邁騰在進(jìn)氣格柵中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠、車前燈、前霧燈處進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整...
吉利博越PRO在成都車展正式上市，作為改款車型外觀內(nèi)飾均有升級(jí)，搭載1.5T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備多項(xiàng)智能配置，如XWATCHLimitedEdition智能出行手表和GKUI智能家居互聯(lián)系統(tǒng)，售價(jià)9.38萬(wàn)元-15.18萬(wàn)元，展現(xiàn)了真正的“汽車生活”，有望成為吉利新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。9月5日，成都車展...
東風(fēng)風(fēng)神10月銷量突破2萬(wàn)輛，奕炫馬赫版以6.49-9.39萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間上市，成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。這款中期改款車型全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，動(dòng)力提供1.5L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或6DCT變速箱。奕炫馬赫版繼承賽道基因，被稱為“CTCC賽場(chǎng)彎道之王”，在CTCC賽事中屢獲...
�？怂乖蔷o湊型轎車市場(chǎng)的佼佼者，以其運(yùn)動(dòng)和操控性能著稱，受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而，2017年銷量卻大幅下滑。�？怂沟膬�(yōu)點(diǎn)在于其出色的操控性能和運(yùn)動(dòng)特性，但后排空間狹小，舒適性不足，變速箱問(wèn)題頻發(fā)，娛樂(lè)系統(tǒng)可靠性差，這些缺點(diǎn)影響了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2017款福克斯改款爭(zhēng)議大，馬丁臉設(shè)計(jì)不符合國(guó)人審美，...
寶馬i8中期改款將帶來(lái)哪些性能提升？新車預(yù)計(jì)2017年亮相，動(dòng)力總成和底盤性能將得到顯著增強(qiáng)。新i8的最大輸出功率將提升至377馬力，0-100km/h加速時(shí)間有望低于4.4秒。同時(shí)，7.1kWh電池組將優(yōu)化以增加續(xù)航。底盤調(diào)整包括雙橫臂前懸架的改進(jìn)和減震器、彈簧的重新調(diào)整。自2013年11月全球銷...
大眾朗逸作為一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特供車型，已經(jīng)創(chuàng)造了350萬(wàn)+的銷量奇跡。近日，大眾低調(diào)推出了2021款大眾朗逸，升級(jí)了不少配置，價(jià)格卻依舊維持在11.29-15.89萬(wàn)。那么對(duì)于這款剛上市的大眾神車，究竟該選哪款最劃算呢？疆哥來(lái)跟大家聊聊。雖然只是年度小改款，新朗逸的外觀造型繼續(xù)保持著原原樣，倒梯形...
我們從工信部獲得了新款?yuàn)W德賽和艾力紳的申報(bào)信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報(bào)改款，所以我們就來(lái)對(duì)比一下這對(duì)兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款?yuàn)W德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設(shè)計(jì)。車頭重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，視覺(jué)效果更加敦實(shí)且厚重。L...
盡管今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)相對(duì)冷清，豪華車市場(chǎng)卻依舊火熱。11月，奧迪Q5L以13868輛的銷量再次奪冠，奔馳GLC和寶馬X3分別以13283和12300輛緊隨其后。奧迪Q5L憑借加大的優(yōu)惠力度，下半年銷量突飛猛進(jìn)。奔馳GLC中期改款后，銷量依舊領(lǐng)先，而寶馬X3則憑借良好的操控能力保持競(jìng)爭(zhēng)力。在緊湊型SU...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
【58汽車爆點(diǎn)車評(píng)】別克GL8作為國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV的“元老級(jí)”車型，無(wú)論是商用還是家用方面，GL8都算得上是個(gè)值得信賴的伙伴。2020款別克GL8已經(jīng)上市好幾個(gè)月，新款究竟還能不能捍衛(wèi)自己的銷量寶座？今天就來(lái)看看改款后的GL8ES陸尊還有沒(méi)有這樣的能力。目前GL8在售車型價(jià)格覆蓋面積很廣，從20多萬(wàn)到...
面對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源轎車的激烈競(jìng)爭(zhēng)，新款軒逸在前臉設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出B級(jí)車的大氣感，試圖吸引消費(fèi)者。軒逸的改款不僅在外觀上做了升級(jí)，還保留了其舒適、耐用、保值等賣點(diǎn)。然而，軒逸將與眾多國(guó)產(chǎn)新能源車型展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，其能否在A級(jí)轎車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位仍需觀察�？傮w而言，A級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，消費(fèi)者將有更多選擇...
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
