蔚來(lái)汽車(chē)是中國(guó)一幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家創(chuàng)立的汽車(chē)品牌，致力于打造高性能智能電動(dòng)車(chē)。公司已在多地設(shè)立研發(fā)基地，并成為全球市場(chǎng)為基礎(chǔ)的汽車(chē)品牌。蔚來(lái)NIO寓意著新的一天，表達(dá)了追求美好明天的愿景，為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式。除了EP9電動(dòng)車(chē)，蔚來(lái)還推出ES6和ES8純電動(dòng)SUV。蔚來(lái)在電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽中獲獎(jiǎng)，...
慈禧太后首次見(jiàn)到汽車(chē)的驚奇，到如今中國(guó)汽車(chē)保有量超2.6億輛，品牌眾多令人眼花繚亂。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略，全球最完備的工業(yè)供應(yīng)鏈體系，讓中國(guó)成為制造大國(guó)和世界汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)最大的國(guó)家。汽車(chē)品牌不僅是名稱(chēng)，更是整車(chē)廠生產(chǎn)的汽車(chē)的商品名稱(chēng)，推向消費(fèi)者市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)品牌眾多，因?yàn)橹袊?guó)擁有眾多的整車(chē)廠。商用...
中國(guó)歷史上第一輛汽車(chē)是“民生牌75型載貨汽車(chē)”，1931年5月31日誕生。民生牌汽車(chē)由張世剛領(lǐng)導(dǎo)組裝，張學(xué)良命名，基于俄羅斯吉斯150車(chē)型改良，大部分零件自主研發(fā)。民生牌推出了75型和100型兩種車(chē)型，分別適用于城鎮(zhèn)和農(nóng)村道路。然而，1937年日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致民生牌汽車(chē)停產(chǎn)，工廠被日軍占領(lǐng)。新中國(guó)成...
國(guó)際化、品牌化、專(zhuān)業(yè)化是主辦者始終堅(jiān)持的定位，經(jīng)過(guò)五年的完善與提升，上海改博會(huì)在國(guó)際舞臺(tái)上逐漸嶄露頭角。未來(lái)三年，上海改博會(huì)計(jì)劃迅速擴(kuò)大規(guī)模，以美國(guó)SEMASHOW、德國(guó)ESSENMOTORSHOW、日東AUTOSALONO為標(biāo)桿，力爭(zhēng)將RAAUTOSHOW打造成具有世界影響力的品牌盛會(huì)。2010年...
2022年10月，墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)上，中國(guó)汽車(chē)品牌表現(xiàn)顯著。其中，上汽名爵排名第八，江淮排名十五。當(dāng)月墨西哥銷(xiāo)售乘用車(chē)及輕卡共91101輛。中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，特別是上汽名爵和江淮汽車(chē)。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的壯大，未來(lái)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌可能來(lái)自中國(guó)。在墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)品牌汽車(chē)如上汽名爵、江淮等表現(xiàn)...
比亞迪，這個(gè)中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍品牌，自1995年成立以來(lái)，從電池制造商迅速成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商。2003年，比亞迪進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，收購(gòu)了秦川汽車(chē)，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。秦川汽車(chē)，曾是陜西省政府與中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)合作的產(chǎn)物，但因經(jīng)營(yíng)不善而虧損。比亞迪接手后，從生產(chǎn)福萊爾起步，逐漸發(fā)展出比亞迪F3等...
貴航云雀汽車(chē)，這個(gè)曾經(jīng)小眾的軍工品牌，經(jīng)歷了從引進(jìn)技術(shù)到合資，再到被收購(gòu)的曲折歷程。起初，貴航云雀以微型車(chē)市場(chǎng)為目標(biāo)，引進(jìn)日本富士重工技術(shù)，卻因成本高和技術(shù)問(wèn)題未能盈利。1998年合資后，云雀品牌誕生，但銷(xiāo)量低迷，虧損嚴(yán)重。2004年被青年汽車(chē)收購(gòu)，更名為貴州青年云雀汽車(chē)有限公司。2017年，公司收...
在全球各大汽車(chē)品牌爭(zhēng)相在中國(guó)市場(chǎng)立足之際，鈴木揮起袖子，向2018年的中國(guó)市場(chǎng)說(shuō)再見(jiàn)。當(dāng)鈴木離開(kāi)中國(guó)時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)鈴木汽車(chē)真的很好。許多網(wǎng)民在網(wǎng)上留言，希望鈴木品牌能夠重返中國(guó)市場(chǎng)。甚至有傳言稱(chēng)，鈴木將于2020年回歸中國(guó)。但是鈴木能再來(lái)嗎？汽車(chē)市場(chǎng)前景如何？鈴木當(dāng)初推出中國(guó)，是因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)在萎縮，...
吉利汽車(chē)，這個(gè)中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)品牌的佼佼者，自1997年在浙江成立以來(lái)，就以其迅猛的發(fā)展速度和創(chuàng)新精神，不斷刷新著業(yè)界的記錄。創(chuàng)始人李書(shū)福的多元化背景為吉利的起步提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1998年，吉利在臨海市下線了首款車(chē)型，2001年更是成為首家獲得轎車(chē)生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè)。吉利不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上取得了輝煌成就...
8月26日，嵐圖汽車(chē)宣布推出中國(guó)首個(gè)汽車(chē)品牌個(gè)性化定制生態(tài)，旨在滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)個(gè)性化、定制化和高端化的需求。嵐圖FREEDNA作為性能級(jí)智能電動(dòng)SUV的個(gè)性化定制版，在成都車(chē)展上市，售價(jià)37.99萬(wàn)元至41.99萬(wàn)元，限量3000臺(tái)。同時(shí)，嵐圖夢(mèng)想家私人定制版也在車(chē)展上首次亮相。嵐圖的個(gè)性化定制生態(tài)提供...
榮威RER6作為首款電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬R-mark車(chē)型，其全新“雙獅Logo”在配色上簡(jiǎn)潔而深刻，提升了視覺(jué)檔次。R-mark的設(shè)計(jì)靈感既致敬傳統(tǒng)元素，又面向未來(lái)，凸顯了品牌以人為本的精神。ER6在造型上體現(xiàn)了未來(lái)電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)，大燈、尾燈和輪轂設(shè)計(jì)都具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸為4724/1835/149...
汽車(chē)作為人們生活中不可或缺的交通工具，極大地提高了出行效率，方便了人們的生活。然而，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌的崛起，尤其是新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，一些合資品牌正面臨退出中國(guó)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。以比亞迪、長(zhǎng)城、紅旗等為代表的國(guó)內(nèi)品牌，憑借產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，贏得了良好的口碑和銷(xiāo)量。與此同時(shí)，一些合資品牌如斯柯達(dá)、馬自達(dá)...
在2025上海車(chē)展榮威品牌日上，一款名為“明珠”的概念車(chē)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款由全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班操刀的作品，不僅承載著榮威品牌煥新的決心，更以鮮明的原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，向外界傳遞了一個(gè)信號(hào)——中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)正從“文化自信”邁向“設(shè)計(jì)自信”。以原創(chuàng)設(shè)計(jì)定義品牌靈魂作為榮威全新設(shè)計(jì)理念的代表作，“明珠”概念...
汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)，近幾年中國(guó)品牌汽車(chē)的迅速發(fā)展無(wú)疑是所有車(chē)迷和行業(yè)相關(guān)人員共同見(jiàn)證的。從最開(kāi)始的技術(shù)共享、設(shè)計(jì)借鑒到自主研發(fā)、獨(dú)立設(shè)計(jì)可以說(shuō)經(jīng)歷了許多坎坷與波折，這其中各個(gè)廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上不斷更新迭代，尋求突破。今天我要挑選出的是幾款中國(guó)品牌2.0T汽車(chē)，進(jìn)行一次功率相關(guān)的全面評(píng)...
榮威在國(guó)產(chǎn)車(chē)中定位于中高端市場(chǎng)，作為上汽集團(tuán)的自主品牌，融合了中英汽車(chē)工藝。自2006年成立以來(lái)，榮威已經(jīng)覆蓋了轎車(chē)、SUV、MPV和新能源車(chē)市場(chǎng)。榮威750的亮相標(biāo)志著其國(guó)際化品牌的探索，采用“中國(guó)主導(dǎo)、全球聯(lián)動(dòng)”的管理模式，形成了以上海汽車(chē)技術(shù)中心為核心的開(kāi)發(fā)體系。榮威致力于突破中高端市場(chǎng)，傳遞...
今年中國(guó)車(chē)市預(yù)計(jì)將保持增長(zhǎng)，多款新車(chē)將上市。其中上汽榮威i6、長(zhǎng)安CS95、全新寶馬1系三廂、吉利全新小型SUV、起亞KX7和寶沃BX5六款車(chē)型，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如互聯(lián)網(wǎng)功能、自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬品牌、時(shí)尚設(shè)計(jì)以及德系血統(tǒng)等，有望在市場(chǎng)中脫穎而出，成為爆款車(chē)型。2016年的中國(guó)車(chē)市給了我們一個(gè)驚...
中國(guó)新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力已達(dá)到世界領(lǐng)先，中國(guó)汽車(chē)品牌加速出口海外，眾多車(chē)企將歐洲市場(chǎng)作為戰(zhàn)略目標(biāo)。吉利旗下高端電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪001將于2023年在歐洲市場(chǎng)推出，推進(jìn)海外布局。中國(guó)汽車(chē)品牌出海不僅是產(chǎn)品出口，還要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)落地，樹(shù)立品牌價(jià)值。上汽集團(tuán)作為自主品牌出海的...
四年前，榮威RX5的推出引領(lǐng)了中國(guó)智能汽車(chē)的新紀(jì)元，助力上汽榮威躍升新臺(tái)階，成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。面對(duì)競(jìng)品SUV的增多，榮威RX5PLUS能否再續(xù)輝煌？6月10日，榮威RX5PLUS正式上市，定位緊湊型SUV，四款車(chē)型售價(jià)10.38-13.98萬(wàn)元。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，最大扭矩275Nm...
榮威RX5PLUS正式上市，以全新外觀、內(nèi)飾升級(jí)及智能車(chē)機(jī)亮點(diǎn)吸引消費(fèi)者。新車(chē)采用全新LOGO和設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾豪華感提升，搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)。動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并優(yōu)化燃油效率。在緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，榮威RX5PLUS如何應(yīng)對(duì)老對(duì)手哈弗H6、吉利博越等車(chē)型的挑戰(zhàn)，值...
