近日,上海市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)計(jì)劃取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。上海中科深江電動(dòng)車(chē)輛有限公司與重慶力帆集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)LF620成為上海首輛成功上牌的純電動(dòng)汽車(chē),預(yù)計(jì)將于3月份交付嘉定區(qū)的私人購(gòu)買(mǎi)用戶。在中科深江電動(dòng)車(chē)輛有限公司廠區(qū)內(nèi),筆者見(jiàn)到了這輛成為首個(gè)在滬上牌的純電動(dòng)汽車(chē)。負(fù)責(zé)研發(fā)的中科深江負(fù)責(zé)人告...
車(chē)輛基本信息新摩卡DHT-PHEV是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌于2022年推出的一款插電式混合動(dòng)力SUV,并于2023年進(jìn)行了車(chē)型更新。這款車(chē)型定位大五座家用市場(chǎng),致力于為用戶提供無(wú)焦慮的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。新款車(chē)型于2023年6月正式上市,以其出色的性能和合理的價(jià)格定位,迅速吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)...
車(chē)輛基本信息摩卡DHT-PHEV,作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌的一款旗艦插電式混合動(dòng)力SUV,自上市以來(lái)便備受矚目。該車(chē)型于2022年3月1日正式發(fā)布,并在同年8月26日的成都車(chē)展上全球首發(fā)亮相。其定位大五座家用市場(chǎng),旨在為用戶提供無(wú)焦慮的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比摩卡DHT-PHEV在配置版本上經(jīng)...
車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后,精心打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型。這款車(chē)于2022年8月23日正式上市,以其卓越的性能和豪華的配置,迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)D9提供基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型,以及搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型,為消...
車(chē)輛基本信息魏牌VV7-PHEV,作為長(zhǎng)城汽車(chē)高端品牌魏牌旗下的插電式混合動(dòng)力中型SUV,自上市以來(lái)便備受關(guān)注。然而,需要注意的是,根據(jù)目前可獲得的最新信息,魏牌VV7-PHEV主要搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),而非1.5T版本。不過(guò),基于魏牌VV7-PHEV的市場(chǎng)定位和品牌...
車(chē)輛基本信息摩卡DHT-PHEV是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌推出的插電式混合動(dòng)力SUV,自2022年上市以來(lái),憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn),贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為魏牌首款“0焦慮智能電動(dòng)”車(chē)型,摩卡DHT-PHEV在不同地區(qū)均有不同程度的優(yōu)惠活動(dòng),例如在上海和濟(jì)南地區(qū),該車(chē)型最高優(yōu)惠金額可達(dá)1萬(wàn)元,最...
對(duì)于拿鐵DHT-PHEV車(chē)型,設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的操作相對(duì)簡(jiǎn)單,以下是具體步驟:打開(kāi)手機(jī)上的魏牌官方APP,進(jìn)入“愛(ài)車(chē)”界面。在空調(diào)控制區(qū)域,選擇“預(yù)約啟動(dòng)”功能。設(shè)置具體的預(yù)約時(shí)間,可以根據(jù)您的出行計(jì)劃來(lái)設(shè)定。調(diào)整空調(diào)至您期望的溫度,并選擇運(yùn)行時(shí)間。確認(rèn)設(shè)置無(wú)誤后,點(diǎn)擊“保存”或“確認(rèn)”按鈕,系統(tǒng)將...
經(jīng)過(guò)近5年的合作,江淮汽車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)終于成立了合資公司“江來(lái)先進(jìn)制造科技(安徽)有限公司”,注冊(cè)資金5億元人民幣。江淮汽車(chē)持股51%,蔚來(lái)汽車(chē)持股49%,公司注冊(cè)地址為江淮蔚來(lái)的生產(chǎn)工廠。董事會(huì)由五名董事組成,江淮汽車(chē)委派三位,蔚來(lái)汽車(chē)委派兩位。公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括智能電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及零部件的制造、研發(fā)...
內(nèi)容長(zhǎng)城汽車(chē)將原副總職位改為“首席官”制度,以展示其“互聯(lián)網(wǎng)化”管理方式。然而,盡管部分品牌銷(xiāo)量有所增長(zhǎng),但總體銷(xiāo)量仍不及去年。其中,魏牌銷(xiāo)量下滑幅度最大。面對(duì)市場(chǎng)大環(huán)境和電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn),長(zhǎng)城汽車(chē)不僅需要銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的李瑞峰等“首席官”努力,更需要研發(fā)部門(mén)積極轉(zhuǎn)型以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的需求。具體來(lái)說(shuō),...
長(zhǎng)城汽車(chē)三大品牌哈弗、魏牌和歐拉銷(xiāo)量連續(xù)下滑,未能完成2022年銷(xiāo)量目標(biāo)。原因在于新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品定價(jià)偏高且技術(shù)未完全轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)力。需調(diào)整產(chǎn)品線,降低價(jià)格,豐富產(chǎn)品類(lèi)型,加強(qiáng)電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展,特別是四驅(qū)平臺(tái)的應(yīng)用。皮卡領(lǐng)域需加速混動(dòng)化進(jìn)程以保持領(lǐng)先地位。總體而言,長(zhǎng)城汽車(chē)需加快轉(zhuǎn)型...
長(zhǎng)城汽車(chē)面臨銷(xiāo)量挑戰(zhàn),其皮卡和坦克品牌表現(xiàn)穩(wěn)健,而哈弗品牌則因升級(jí)緩慢和產(chǎn)品線冗余而銷(xiāo)量不佳。哈弗H6雖曾是銷(xiāo)量冠軍,但其他車(chē)型銷(xiāo)量平平,需停產(chǎn)部分車(chē)型,精簡(jiǎn)產(chǎn)品線。魏牌應(yīng)專(zhuān)注于純電動(dòng)SUV,與哈弗區(qū)分市場(chǎng)。歐拉品牌應(yīng)復(fù)產(chǎn)黑貓和白貓,主攻10萬(wàn)以?xún)?nèi)市場(chǎng),并推出特殊版本。高端市場(chǎng)應(yīng)由坦克品牌占據(jù),利用...
在中國(guó)汽車(chē)品牌中,魏牌的“咖啡系列”無(wú)疑是一個(gè)引人注目的亮點(diǎn)。從上海國(guó)際車(chē)展的驚艷亮相,到摩卡、拿鐵、瑪奇朵陸續(xù)上市,再到2021年第三季度的WEY摩卡成為當(dāng)時(shí)的“咖啡”旗艦,魏牌通過(guò)這些車(chē)型展示了其對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的雙重追求。魏牌的轉(zhuǎn)型策略清晰明確:從“豪華”到“高端智能新能源品牌”。這種轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)...
未來(lái)10-15年,混動(dòng)與純電動(dòng)汽車(chē)都將迅速增長(zhǎng),逐漸取代傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng);靹(dòng)技術(shù)因其更大的發(fā)展前景而備受關(guān)注。日系混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已形成多條技術(shù)路線,而近年來(lái)崛起的自主品牌混動(dòng)技術(shù),如魏牌智能DHT,展現(xiàn)出獨(dú)創(chuàng)性。魏牌摩卡DHTPHEV車(chē)型采用串并聯(lián)混動(dòng)構(gòu)型,通過(guò)兩個(gè)檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式,實(shí)現(xiàn)...
最近,增程式混動(dòng)技術(shù)是否落后的話題再次引發(fā)熱議。華為智能汽車(chē)解決方案BUCEO余承東認(rèn)為增程車(chē)是目前最合適的新能源模式,而長(zhǎng)城魏牌CEO李瑞峰則認(rèn)為增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)。增程式電動(dòng)車(chē)的歷史可追溯至20世紀(jì)初,但隨著石油大開(kāi)發(fā)及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高,這一技術(shù)曾停滯。21世紀(jì),增程式電動(dòng)車(chē)再次出現(xiàn),如...
本文圍繞長(zhǎng)城魏牌CEO李瑞峰與華為余承東的爭(zhēng)議展開(kāi),主要討論了增程式混動(dòng)技術(shù)是否落后以及長(zhǎng)城與華為在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。李瑞峰認(rèn)為增程式技術(shù)落后,而余承東則堅(jiān)持認(rèn)為問(wèn)界系列車(chē)型銷(xiāo)量證明其技術(shù)有市場(chǎng)。文章還討論了插電混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及長(zhǎng)城在電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型中面臨的挑戰(zhàn)?傮w而言,文章揭示了新能源汽車(chē)行業(yè)...
問(wèn)界M5在百公里能耗測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)于唐DMi,關(guān)鍵在于其更大的電池包延長(zhǎng)了純電行駛里程,且電價(jià)較油價(jià)便宜。百公里能耗綜合考慮了油耗、電耗及純電模式占比,是混動(dòng)技術(shù)實(shí)力的試金石。比亞迪專(zhuān)利中的高純電占比在實(shí)際測(cè)試中未體現(xiàn),可能與測(cè)試條件差異有關(guān)。與非導(dǎo)語(yǔ)說(shuō)到行車(chē)經(jīng)濟(jì)性,燃油車(chē)比的是百公里油耗,純電動(dòng)車(chē)比...
魏牌最新款全尺寸SUV曝光,將于2024年問(wèn)世。新車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格尊貴且富有未來(lái)感,外觀采用全新設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾豪華舒適,預(yù)計(jì)售價(jià)約35-40萬(wàn)元。動(dòng)力方面,將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)+三元鋰動(dòng)力電池,續(xù)航能力強(qiáng)。整體構(gòu)造工藝精湛,車(chē)身尺寸龐大,提供六座布局,中排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)。魏牌此次的全尺寸SUV...
魏牌CMO喬心昱透露,魏牌將在柏林建立品牌體驗(yàn)中心,并在德國(guó)交付首款車(chē)型Coffee01,即摩卡DHT-PHEV的歐洲版,預(yù)計(jì)售價(jià)5萬(wàn)歐元,與BBA中型SUV價(jià)格相當(dāng)。摩卡PHEV已獲得德國(guó)新能源認(rèn)證,保值率超過(guò)奧迪Q5PHEV等車(chē)型。外觀與國(guó)內(nèi)版一致,內(nèi)飾科技簡(jiǎn)約,搭載高通驍龍8155芯片。智能輔...
緯湃科技在電氣化領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,已獲得價(jià)值約100億歐元的訂單,并預(yù)計(jì)到2030年銷(xiāo)售額將超過(guò)100億歐元。公司專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和逆變器等關(guān)鍵產(chǎn)品。面對(duì)市場(chǎng)的不確定性,緯湃科技保持樂(lè)觀,預(yù)計(jì)2022年銷(xiāo)售額在86億至91億歐元之間,自由現(xiàn)金流超過(guò)5000萬(wàn)歐元。公司還計(jì)劃...
魏牌摩卡DHT-PHEV將于3月1日正式上市,新車(chē)預(yù)售已開(kāi)啟,售價(jià)分別為29.9萬(wàn)元和31.5萬(wàn)元。這款全新中型SUV搭載了長(zhǎng)壽命智能DHTPHEV架構(gòu),純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)204公里,百公里綜合油耗僅為0.45升,百公里加速僅需4.8秒。長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)混合動(dòng)力賽道的重視,源于混合動(dòng)力是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的重要...