比亞迪、問(wèn)界和魏牌三家汽車品牌各具特色，比亞迪主攻插電和純電車型，問(wèn)界M5由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，魏牌定位豪華SUV。三款車型在價(jià)格、空間、驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛行駛系統(tǒng)、智能化座艙和智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面有所不同。選車時(shí)，應(yīng)考慮個(gè)人喜好、預(yù)算、用車需求和當(dāng)?shù)胤⻊?wù)水平，同時(shí)關(guān)注車輛工藝細(xì)節(jié)。拿...
工信部最新一批車輛新產(chǎn)品公示清單中，多款備受矚目的新能源車型亮相。smart精靈#1雙電機(jī)版、幾何E、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、蔚來(lái)ES7、問(wèn)界M7、長(zhǎng)安UNI-ViDD以及魏牌圓夢(mèng)等7款新車各具特色，從動(dòng)力性能到外觀設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出各自品牌的獨(dú)特魅力。smart精靈#1雙電機(jī)版動(dòng)力強(qiáng)勁，前后電機(jī)最大功率分別...
隨著油價(jià)的攀升，燃油車的用車成本大幅增加，而且“高價(jià)低配”的現(xiàn)實(shí)顯然不能滿足用戶的需求，合資燃油正逐漸走向衰落。同時(shí)純電車型的續(xù)航及補(bǔ)能問(wèn)題尚未解決。兼顧燃油和純電雙重優(yōu)勢(shì)的HEV車型，成為了貼合時(shí)代的出行方案，魏牌拿鐵DHT作為中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，憑借“智能化+新能源”兩把利刃，挺進(jìn)合資燃油腹...
面對(duì)居高不下的油價(jià)，市場(chǎng)上迎來(lái)一場(chǎng)到底是買燃油車還是純電車的大談?wù)摗挠蛢r(jià)角度出發(fā)，高油價(jià)無(wú)疑增加了燃油車的用車成本，而目前純電動(dòng)車的市場(chǎng)形勢(shì)同樣值得思索一番，充電樁不便、里程焦慮等因素不斷放大純電動(dòng)車型的弊端。一邊是買得起、開不起的燃油車，一邊是開得起、買不起的純電動(dòng)車，進(jìn)退兩難之間，兼具純電及傳...
如今，在油價(jià)不穩(wěn)定的背景下，燃油車油耗高，大大增加了用車成本高。這也讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)糾結(jié)不已，燃油車的弊端顯而易見(jiàn)，但如果選擇電動(dòng)車，充電設(shè)施不完善，續(xù)航里程不足。面對(duì)消費(fèi)者的種種顧慮，魏牌拿鐵DHT作為市場(chǎng)新晉智混SUV，在保證低油耗的同時(shí)，還沒(méi)有電車的續(xù)航焦慮。不僅如此，在與本田皓影、豐田威颯等...
