一、車輛基本信息概覽長(zhǎng)安汽車，作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌之一，其產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋了從經(jīng)濟(jì)型轎車到高端SUV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。以長(zhǎng)安CS75PLUS系列為例，該系列中的2025款第四代Ultra2.0T新藍(lán)鯨勁擎型，于2024年12月24日正式上市，展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)布局上的強(qiáng)勁實(shí)力。這...
隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，比亞迪在今年前10個(gè)月取得了令人矚目的成績(jī)。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪共銷售新能源汽車139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近240%，遠(yuǎn)超年初設(shè)定的2022年目標(biāo)120萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年銷量將突破190萬(wàn)輛，有望達(dá)到200萬(wàn)輛大關(guān)。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，更使其成為...
蔚來(lái)汽車雖市值創(chuàng)新高，產(chǎn)品與服務(wù)獲好評(píng)，但我仍持保留態(tài)度。原因有三：蔚來(lái)缺乏核心技術(shù)，高成本與虧損持續(xù)，盈利前景不明；領(lǐng)導(dǎo)者李斌雖能力強(qiáng)，但其企業(yè)普遍高虧損；蔚來(lái)車主網(wǎng)上表現(xiàn)過于激進(jìn)，或影響品牌形象。7月6日，在蔚來(lái)汽車公布最新銷售數(shù)據(jù)后，蔚來(lái)股價(jià)連續(xù)大漲，創(chuàng)一年以來(lái)新高，市值達(dá)135億美元。但我依...
當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)熱度不減，特斯拉更是成為了全球市值最高的汽車公司。然而，國(guó)產(chǎn)新能源汽車廠商的股價(jià)卻普遍低迷，其中就包括了長(zhǎng)安汽車。那么為什么長(zhǎng)安汽車的市值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于比亞迪呢？首先，長(zhǎng)安汽車作為國(guó)企，在市場(chǎng)公關(guān)和風(fēng)評(píng)方面一直做得不是很好。再加上長(zhǎng)安汽車在新能源布局上面，盡管投入不小，但對(duì)于市場(chǎng)來(lái)講，沒...
蔚來(lái)汽車近期表現(xiàn)亮眼，市值接近3000億，股價(jià)一年翻了30倍。10月29日，蔚來(lái)在合肥工廠下線了當(dāng)月第5000輛整車，這是中國(guó)本土造車新勢(shì)力首次月產(chǎn)量突破5000輛。知名投行小摩在最新報(bào)告中給予蔚來(lái)"增持"評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)價(jià)由14美元大幅提高至40美元。蔚來(lái)汽車美股股價(jià)再度暴漲，截止收盤暴漲16.28...
東風(fēng)汽車市值較低的原因主要是汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，產(chǎn)銷增長(zhǎng)有限。東風(fēng)汽車是中國(guó)三大汽車品牌之一，以自主專業(yè)制造商用載重車著稱。產(chǎn)品線豐富，包括轎車、客車、商用車等。旗下品牌有東風(fēng)小康、東風(fēng)風(fēng)光，以及與神龍汽車合作的東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
蔚來(lái)汽車市值之所以高，主要得益于其高顏值和優(yōu)質(zhì)配置。蔚來(lái)成立于2014年，是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌，旗下產(chǎn)品包括ES6、ES8、EC6、EVE和EP9等。車標(biāo)設(shè)計(jì)寓意深遠(yuǎn)，上半部分象征開放、未來(lái)與目標(biāo)，下半部分象征方向、行動(dòng)與動(dòng)力。蔚來(lái)致力于提供高性能智能電動(dòng)汽車和極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生...
80后的消費(fèi)實(shí)力早已受到各大車企們的重視，而90后車主這片藍(lán)海市場(chǎng)還少有企業(yè)染指。今年是第一波90后們跨出大學(xué)校園奔赴職場(chǎng)的第一年，90后成為汽車市場(chǎng)消費(fèi)主力也是指日可待。車企們，你們準(zhǔn)備好爭(zhēng)奪這“第一部車”的陣地了嗎？90后關(guān)鍵詞：包容、行動(dòng)、自由2011年CMI校園營(yíng)銷研究所發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)下的9...
2025年車市硝煙再起，新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段。在30萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)，問界新M7憑借2024年度超過19萬(wàn)輛的累計(jì)交付量與持續(xù)領(lǐng)跑的銷冠地位，成為眾多消費(fèi)者的首選車型。值此市場(chǎng)旺季，問界新M7再次為消費(fèi)者帶來(lái)重磅驚喜，即日起至3月31日，推出限時(shí)至高5.2萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益禮包，涵蓋選配禮...
繼業(yè)務(wù)停滯、資金鏈危機(jī)、車輛滯港等波折后，平行進(jìn)口汽車行業(yè)在今年5月份迎來(lái)曙光，首批奔馳GLS450順利實(shí)現(xiàn)國(guó)六環(huán)保信息公開，由此走向清關(guān)、售賣等常規(guī)操作。此后豐田塞納、奔馳GLE450、寶馬X53.0等更多的車型陸續(xù)完成國(guó)六環(huán)保信息公開，進(jìn)口尾氣排放實(shí)測(cè)結(jié)果達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。所謂平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)...
蔚來(lái)汽車在李斌的領(lǐng)導(dǎo)下，計(jì)劃在明年上半年推出5款新車型，其中一款被寄予厚望，有望成為蔚來(lái)的ModelY。這一消息基于蔚來(lái)第三季度財(cái)報(bào)的亮眼表現(xiàn)，營(yíng)收達(dá)到130億，超出市場(chǎng)預(yù)期。10月份，蔚來(lái)交付新車10059輛，同比增長(zhǎng)174.3%，第三季度累計(jì)交付31607輛。受財(cái)報(bào)和新車消息影響，蔚來(lái)股價(jià)大幅上...
現(xiàn)在科技和汽車技術(shù)都在飛速發(fā)展，許多車主在駕駛幾年后會(huì)考慮更換新車。一方面，新車價(jià)格相對(duì)便宜；另一方面，隨著時(shí)間的推移，車輛可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題。那么，究竟是在車輛行駛六年后賣掉更劃算，還是開滿十五年后報(bào)廢更經(jīng)濟(jì)呢？根據(jù)二手車市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，車輛在行駛六年左右，大約行駛了十萬(wàn)公里時(shí)，性能開始下降，但...
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，皮卡車型以其實(shí)用性和多功能性受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。其中，御風(fēng)P16作為一款備受矚目的皮卡，其關(guān)注度自然不言而喻。今天，我們就來(lái)深入了解一下這款車。御風(fēng)P16的前臉設(shè)計(jì)低調(diào)而簡(jiǎn)潔，整體視覺效果整潔利落，給人以舒適之感。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5219/1870/1844m...
皮卡，這個(gè)起源于美國(guó)的實(shí)用交通工具，深受美國(guó)人的熱愛，隨著美國(guó)皮卡市場(chǎng)的繁榮，皮卡也向世界各地延申開來(lái)。要問誰(shuí)是皮卡之王？福特F150當(dāng)之無(wú)愧。在國(guó)內(nèi)，F(xiàn)150由于政策、售價(jià)、油耗等諸多原因，使之銷量寥寥無(wú)幾；而在美國(guó)，F(xiàn)150一直高居美國(guó)十大暢銷車型之列，并連續(xù)多次獲得美國(guó)最佳汽車稱號(hào)，也是世界上...
11月7日，中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了《第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》，揭示了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中汽車常用零配件價(jià)格的全面上調(diào)現(xiàn)象。新一期汽車零整比達(dá)到361.85%，較去年的351%有所增長(zhǎng)。汽車零整比是指整車零件全部采購(gòu)價(jià)格與新車指導(dǎo)價(jià)格的比值，反映了車型維修的相對(duì)成本，尤其在常用零配件方面具有重要參考...
吉利在活動(dòng)中推出了首款無(wú)座艙汽車，并公布了全場(chǎng)景零碳智慧物流方案。通過建立“天地一體化”開源系統(tǒng)，整合人、車、貨、站、能等資源，提升物流效率。新車聚焦智能、低碳，并計(jì)劃在海外拓展市場(chǎng)。吉利此舉旨在鞏固新能源商用車市場(chǎng)地位，引領(lǐng)行業(yè)變革。商用車行業(yè)拐點(diǎn)正在出現(xiàn)。作者章漣漪207.47美元/股、6551...
隨著2022年的到來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)均超過120%，即使在整體汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷下降的背景下。政策上，雖然國(guó)補(bǔ)逐漸退坡，但購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有望延續(xù)，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠。智能化成為新能源車的一大特點(diǎn)，如東風(fēng)本田e:NS1所展示...
自主品牌在新能源汽車市場(chǎng)的夾縫中生存，面對(duì)造車新勢(shì)力和合資品牌的雙重挑戰(zhàn)。雖然造車新勢(shì)力在市場(chǎng)份額和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上尚不足以構(gòu)成威脅，但合資品牌憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和品牌力，對(duì)自主品牌構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性的競(jìng)爭(zhēng)壓力。自主品牌需要從補(bǔ)貼依賴轉(zhuǎn)向以消費(fèi)需求為導(dǎo)向的技術(shù)研發(fā)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)合資品牌的挑戰(zhàn)。自主品牌正處在...
隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》發(fā)起，并且邀請(qǐng)中國(guó)，日本，韓國(guó)，新西蘭，澳大利亞，印度加入，16國(guó)共同簽署。根據(jù)RCEP協(xié)定要求，這16個(gè)成員國(guó)都承諾將會(huì)相互降低關(guān)稅、開放市場(chǎng)、減少標(biāo)準(zhǔn)壁壘。這樣一來(lái)跨境商品貿(mào)易往來(lái)的稅費(fèi)將會(huì)大大降低，對(duì)于消費(fèi)者而言可以從協(xié)定成員國(guó)中購(gòu)買更多物美價(jià)廉的商品，同時(shí)也促...
眾泰汽車在經(jīng)歷640天的預(yù)重整后，正努力重返汽車市場(chǎng)。公司計(jì)劃通過募資60億元，發(fā)力中高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)明年上海車展將展示其復(fù)出成果。眾泰汽車曾陷入經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)危機(jī)，但現(xiàn)已完成重整，江蘇深商控股集團(tuán)接手。公司短期計(jì)劃重組品牌，長(zhǎng)期則通過收購(gòu)、合資布局新能源汽車市場(chǎng)。眾泰汽車計(jì)劃在北京、上海等10...
