寶馬5系以其精細的車頭風格、直瀑式中網和LED大燈展現(xiàn)出獨特的氣勢感。車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm，車側線條流暢且大氣。豪華輪圈設計，輪胎規(guī)格245/45R18，車尾高貴且時尚，銀色飾條和精巧尾燈設計凸顯高級感。配置豐富，包括360度全景影像、一鍵升降車窗、防紫外線玻璃...
寶馬5系的內飾設計以其端莊和銀色飾條裝飾，符合現(xiàn)代審美。三輻式真皮方向盤配備電動調節(jié)和記憶功能，全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏，集成多項智能配置，提升科技感。仿皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實用。后排空間寬敞，配備出風口和頭部氣囊，保障乘坐舒適性。安全配置豐富，包括零胎壓繼續(xù)行駛、...
寶馬5系以其高貴的前臉風格、精細的大燈設計、豪華的多輻式輪圈以及莊重的車尾造型，展現(xiàn)出其精致的氣質和高級感。車輛配備了自動空調、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位等豐富配置，滿足中產階層對高品質車型的需求。網友對2020款530Li尊享型M運動套裝的外部配置評價不一，但普遍認為寶馬5系在設計和配置上表現(xiàn)出...
寶馬5系內飾設計豪華，質感優(yōu)秀，配備真皮座椅和12.3英寸屏幕，科技感強。車內空間充裕，配備多項配置，如后排頭部氣囊、前排手機無線充電等。車身外觀精致時尚，細節(jié)設計凸顯時尚感。車主對內飾評價褒貶不一，有人認為比價耐看穩(wěn)重，也有人覺得座椅舒適但減震稍硬。整體而言，寶馬5系在內飾舒適性、科技配置和外觀設...
寶馬5系以其豪華設計和精致細節(jié)受到市場青睞。車頭的直瀑式中網和LED大燈彰顯檔次，多輻式輪圈設計增添運動感。內飾端莊大氣，銀色飾條提升整體氣場。10.25英寸懸浮式中控屏搭載多項智能配置，如道路救援、導航路況顯示等。此外，自動泊車、發(fā)動機啟停技術、全速域自適應巡航等配置提升駕駛體驗。車尾豪華造型設計...
寶馬5系以其精致的內飾設計和商務大氣風格受到關注。內飾采用銀色飾條，細節(jié)處理彰顯時尚感。三輻式方向盤為真皮材質，標配4向電動調節(jié)和記憶功能。全液晶儀表盤配備12.3英寸屏幕，運動感十足。中控屏為10.25英寸懸浮式設計，標配藍牙、CarPlay等配置。座椅為真皮材質，駕駛位帶記憶功能。后排空間充裕，...
寶馬5系車身特點：大氣豪華，空間充足，動力充沛。外觀設計對于一款車來說愈發(fā)重要，尤其是到了中大型車這個級別，汽車就不單單是工具，而且還是身份地位的象征。2020款530LixDriveM運動套裝寶馬5系在同級別中的關注度還是不錯的。車頭采用大氣的線條，配合直瀑式中網，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺...
寶馬5系以其豪華品質和市場表現(xiàn)受到青睞。對于年收入30萬左右的家庭，是否適合購買寶馬5系？我們來詳細解析其用車成本。首先，2020款530Li領先型豪華套裝官方指導價為46.69萬，市場優(yōu)惠約4萬元。全款購車預計落地50萬元，貸款購車首付約26萬元，月供6400元。購置稅、保險、上牌等費用需額外考慮...
寶馬5系空間如何？2020款寶馬5系5座購車手冊近幾年，人們的生活水平不斷提高，選擇購買中大型車的消費者也越來越多。而在這些車型中，寶馬5系備受關注。今天我們要說的是寶馬5系(詢底價查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。寶馬5系車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上雙腎式格柵，整體看起來檔次感十足。車尾...
車主遇到寶馬5系啟動后儀表黑屏問題，可能是儀表本身故障導致。建議檢查插頭是否松動腐蝕，以及是否有加裝改裝。若無異常，可嘗試對儀表進行編程設碼后測試。如果問題依舊，可能需要更換儀表。如果在保修期內，可以去店里檢查或申請善意保修。保養(yǎng)記錄良好的情況下，即使出保修也可減少成本。車主問：18年525i9萬公...
寶馬5系(進口)作為一款中大型車，在龐大的國內汽車市場中備受關注。本文將對寶馬5系(進口)2020款525iM運動套裝的馬力進行評測，并提供購車手冊。寶馬5系(進口)前臉呈現(xiàn)出精致的設計風格，整體很高級，富有層次感。車身尺寸為4954/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側采用修長的線條，...
對比車系，寶馬3系GT是5門5座掀背車，雷克薩斯ES260是三廂車，車身樣式不同。寶馬3系GT是中型車，雷克薩斯ES260是中大型車，尺寸更大，動力也更高。配置方面基本都配備，只是3系GT的倒車影像是360度全景，ES260不是。保養(yǎng)方面每10000公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)費用平均年2781元。質量問題低...
如果您的車輛已經行駛了11895公里，那么您可以考慮進行第二次保養(yǎng)。具體需要更換哪種標號的機油，建議您查看您的購車手冊或者咨詢寶馬售后服務中心。本期是寶馬客2020年《長期評測》9月份的第四期，本期亮相的兩款車型是：寶馬530i(G30)，530Le(G38)。本文看點：三種方法確認國6排放的寶馬5...
寶馬5系使用的火花塞型號為ILZKBR7B8DG，由NGK生產�；鸹ㄈ鼡Q周期通常在行駛4萬至6萬公里時進行，但具體時間因品牌和發(fā)動機而異，建議遵循使用手冊。鉑金火花塞建議4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換�；鸹ㄈぷ髟硎窃诟唠妷合�，中心電極與側電極間的空氣發(fā)生電離...
寶馬5系使用的火花塞型號為ILZKBR7B8DG，屬于NGK品牌�；鸹ㄈ鼡Q周期通常在行駛4萬至6萬公里時進行，但具體需根據(jù)品牌和發(fā)動機差異，參考使用手冊。鉑金火花塞建議4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里，銥金火花塞6-8萬公里。火花塞工作原理是在高電壓下，電極間空氣電離形成放電通道，產生高溫火花點...
21款寶馬5系在國六b排放標準下，大部分新車配備顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是一種陶瓷過濾器，可減少柴油發(fā)動機煙灰排放90%以上。其工作原理是吸附炭煙微粒，然后自動燃燒，轉化為無害的二氧化碳。檢查21款寶馬5系是否帶顆粒捕捉器，可通過查看保養(yǎng)手冊、機油蓋標識或排氣管結構來判斷。21款寶馬5系在國六b排放標...
2020款寶馬X3自5月份起生產的車型配備了顆粒捕捉器，有效減少柴油發(fā)動機煙灰排放。顆粒捕捉器通過陶瓷過濾器捕捉微粒，再通過燃燒器自動點火燃燒，將微粒轉化為無害的二氧化碳。檢查車輛是否配備顆粒捕捉器，可通過查看保養(yǎng)手冊、機油蓋標識或排氣管上的圓柱形部位。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶...
寶馬5系燃油濾清器每40000公里更換一次。更換汽油濾芯的步驟如下：首先，斷開車輛電源，拆除后排座椅和油泵蓋板，取出油泵總成，替換舊的濾清器部件；然后，裝回油箱中，潤滑密封膠圈，扭緊卡環(huán)，檢查是否泄漏，如有則重新安裝。整個過程需要專業(yè)工具和仔細操作。保養(yǎng)時請嚴格按照維修手冊操作，確保安全有效。不要忽...
根據(jù)文章內容可知，寶馬5系火花塞一般在40000-60000公里時更換，但根據(jù)不同品牌和發(fā)動機會有所差異，最好按照使用手冊進行更換。一般鉑金火花塞需要4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換。火花塞通過產生火花來點燃汽缸中的混合氣。因此，定期更換火花塞可以保證發(fā)動機的正...
寶馬5系火花塞更換周期為4萬公里。如果長期不更換火花塞會造成車輛點火系統(tǒng)漏電，油耗增高，動力下降等眾多問題，最主要的還是點火困難，影響到車輛的正常使用。火花塞更換周期：正常保養(yǎng)條件下行駛40000～60000公里時更換，但由于品牌和發(fā)動機不同，會有所差異，建議按照使用手冊進行。可參考以下標準進行保養(yǎng)...
