前途汽車作為國內第三家獲得新能源汽車生產資質的企業(yè)，年產5萬輛新能源汽車的規(guī)模令人矚目。2021年底，前途汽車首款量產車型K50即將上市，而公司正在研發(fā)的第二、三款產品也備受期待。其中，一款面向普通白領的純電動汽車以其輕量化特點，有望滿足個人交通需求。前途汽車的生產基地位于江蘇省蘇州高新區(qū)，總投資達...
前途K50以其輕盈的駕駛體驗和先進的工藝技術脫穎而出，成為2018年度最受關注的新能源車。其全鋁合金框架式車身結構和碳纖維復合材料外覆件，實現(xiàn)了輕量化設計，提升了操控性能。前途汽車自主掌握的三電核心技術，包括獨創(chuàng)的電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和電驅動系統(tǒng)，為前途K50提供了高效、穩(wěn)定的動力來源。此外，前途K5...
前途Concept1新能源汽車表現(xiàn)如何？前途Concept1新能源汽車以其獨特的設計理念和高端配置吸引了眾多消費者的關注。車輛在外觀上繼承了家族式風格，展現(xiàn)出優(yōu)雅流暢的視覺效果。鏤空雕刻的大燈與品牌logo的蜻蜓翅膀相呼應，散發(fā)出動感的圓形光效。內飾方面，大尺寸3D打印組件和車頂氛圍燈設計，強化了豪...
學習新能源或數控在技校都有發(fā)展?jié)摿�，關鍵在于個人學習的深度和精度。無論選擇哪個專業(yè)，都需要深入研究、精通原理，并具備解決實際問題的能力。只有學得精、學得深，才能在畢業(yè)后找到好工作并實現(xiàn)個人價值。因此，選擇專業(yè)時應考慮個人興趣和長遠發(fā)展前景，并努力深入學習與實踐。關于哪個更有前途，這取決于未來的市場需...
【2019年8月15日天津】8月15日，前途汽車與天津東疆管委會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式在天津東疆保稅港區(qū)成立前途融資租賃(天津)有限公司。前途融資租賃公司將整合前途汽車整車研發(fā)制造及東疆管委會有利政策支持及豐富金融渠道資源，以更加完善、精細的金融服務，開啟消費者購車、擁車的創(chuàng)新體驗，開啟前途汽車在汽...
雖然一路有國家補貼“保駕護航”,關于新能源汽車價格的質疑卻從沒停止:“這個價格,我都可以買某品牌的燃油車了�！薄靶履茉雌囌娴谋热加推囀″X嗎?”誠然,相較于享有百年發(fā)展的燃油汽車,新能源汽車著實資歷尚淺,可在省錢這件事上,新能源汽車卻是毫不含糊。不信的話,帶你一起來算個賬。政策利好,買車更優(yōu)惠汽車...
【58車衡陽訊】2019年7月1日-3日，由中國科學技術協(xié)會和海南省人民政府共同舉辦的“2019世界新能源汽車大會”在海南博鰲召開，超過1,200名全球各國政要、企業(yè)領袖及權威專家學者參會交流，探討產業(yè)的未來發(fā)展之路。作為全球新能源汽車領域最高級別會議，本屆大會著眼于全球汽車產業(yè)的轉型升級和生態(tài)環(huán)境...
在中國的新能源SUV市場里面,從來都不缺角逐者。隨著人們對于高品質SUV的追求不斷加大,一類出類拔萃的智能移動生活運營商也為此而大展身手,比如中能綠馳汽車。中能綠馳汽車目前面向主流人群推出了高品質的緊湊型SUV,由此而衍生出來的各系列車型,將會在后續(xù)陸續(xù)上線。在這些新作還沒有來臨之前,我們不妨來先品...
7月25日，以“多維破界，共創(chuàng)未來”為主題的2019產業(yè)創(chuàng)新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮在北京舉行。在這場頗具影響力的行業(yè)盛會上，綠馳汽車憑借穩(wěn)健的發(fā)展步伐、強大的發(fā)展?jié)摿�，榮獲2019“美好出行·最具投資潛力新能源企業(yè)”。綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO任亞輝出席領獎，并與現(xiàn)場多位新能源汽車...
數據顯示，北汽新能源2019年上半年銷量超6.5萬輛，并在今年6月份以26,072輛的銷量再次奪得純電動汽車市場頭把交椅。北汽新能源在純電動汽車市場的影響力眾人皆知，但許多人不知道，北汽新能源還是全球第一個將換電模式帶入大規(guī)模商業(yè)化運營的新能源車企，不僅換電技術領航業(yè)界，更是全國最大的換電汽車服務商...
近年來，新能源汽車細分市場發(fā)展態(tài)勢迅猛，在這一市場之下，一邊是體制內正規(guī)軍的新能源“第一極”—傳統(tǒng)車企、一邊是以新概念造車為主的新能源“第二極”—造車新勢力，雷丁汽車以更加親民化的姿態(tài)成為不可忽視的新能源“第三極”力量。作為專注新能源領域多年的雷丁汽車，已連續(xù)多年實現(xiàn)銷量領先，基于對3-5線新能源市...
7月6日,華泰汽車集團與富力集團雙方共同召開戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,宣布雙方正式達成戰(zhàn)略合作----富力集團參股華泰汽車,攜手發(fā)展新能源汽車產業(yè)。雙方將攜手整合全球優(yōu)勢資源,發(fā)展電動化、智能網聯(lián)及無人駕駛汽車技術,將全球先進的輕量化新材料、新技術、新工藝應用于整車開發(fā)制造的全流程,打造國內一流、具有國...
7月6日，華泰汽車與富力集團正式開啟戰(zhàn)略合作，富力集團入股華泰汽車，準備進軍新能源汽車市場。每每說起新能源汽車，就不得不提到其中最具有代表性的華泰汽車。作為2009年就開始研發(fā)新能源汽車的最早一批企業(yè)之一，華泰汽車可謂在新能源這個概念剛剛被大眾熟知的時候，就已經在其中取得了卓越的科研進展與產業(yè)開發(fā)。...
在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車大會(WorldNewEnergyVehicleCongress，簡稱WNEVC)上，華為5G+C-V2X車載通信技術被評為全球新能源汽車創(chuàng)新技術。作為世界新能源汽車大會的重要科技評選活動，“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術”旨在引導新能源汽車核心技術的加速突破。7月2...
2019年7月9日,2019年中國新能源汽車消費者調研結果與EV-TEST測評結果在昆明同期發(fā)布，來自政府相關主管部門領導，汽車認證和檢測領域的專家學者、企業(yè)代表和數十家主流媒體記者參加了本次會議。乘風破浪，奮楫者先，CATARC調研著眼于消費者需求，進一步擴大了車型和城市的調研范圍，共計53款車型...
高歌猛進，2019年1-5月新能源汽車總產48萬輛，同比增長48.7%數據顯示2019年5月新能源汽車總產量11.1萬輛，比上年同期增長22.8%。累計方面，1-5月新能源汽車總產量47萬輛，比上年同期(31.7萬輛)增長48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增長跟補貼政策有一定的關系，目前產...
國六標準提前實施，打了車市個措手不及。這些日子，滿屏都是經銷商狂甩國五車，有個別品牌經銷商竟然打出來“買一送一”的招牌，真讓不少人按捺不住準備抄底。而等國六車的朋友不禁會弱弱的問一句，“打五折的車，你也敢買？”其實從國家政策導向來看，買款靠譜新能源汽車才是最踏實的。6月初，國家發(fā)改委在《推動重點消費...
2019年3月26日,國家財政部官網正式發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,門檻提高、補貼降低、過渡期后地補取消的新一輪補貼政策終于塵埃落定。而今,3個月的過渡期即將余額不足,擺在中國新能源汽車產業(yè)面前的,將是“補貼時代”與“市場時代”之間短暫的震蕩期,優(yōu)勝劣汰強者生存將成為...
領域面臨重大的技術挑戰(zhàn)，因此，汽車制造商之間通過合作來分享技術和資源顯得尤為重要。在全新“第一戰(zhàn)略”的領導下，寶馬集團堅定地投身于汽車電動化的浪潮，并確立了全球豪華電動出行領域的領導地位。憑借豐富的電動汽車產品陣列，以及傳統(tǒng)豪華車企中最大的市場份額，寶馬集團正引領全球豪華電動汽車市場的發(fā)展。高度集成...
