7月25日,魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)22.9萬(wàn)元—26.3萬(wàn)元。這款插電混動(dòng)車(chē)可油可電,適合長(zhǎng)途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價(jià)接近23萬(wàn)元,引發(fā)爭(zhēng)議。與油電混動(dòng)版相比,價(jià)格高出近4萬(wàn)元。與比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克01PHEV相比,價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長(zhǎng)城“智...
【疑問(wèn)】換大輪胎會(huì)提高幾個(gè)油耗?道友【dashan616】提問(wèn):增加油耗那是肯定的,但是至于到具體會(huì)增加到幾個(gè)油耗這個(gè)也確實(shí)不好說(shuō),畢竟理想狀態(tài)與現(xiàn)實(shí)狀態(tài)有著很多不可預(yù)知的因素,所以我這里也不能具體的給出詳細(xì)的數(shù)字。通常換上大輪胎以后會(huì)使得汽車(chē)本身的樣子會(huì)更加富裕運(yùn)動(dòng)感,外觀也會(huì)更加的漂亮美觀。并且...
買(mǎi)車(chē)時(shí),尤其是預(yù)算在30萬(wàn)以?xún)?nèi)的家用車(chē),油耗是一個(gè)極其重要的考量因素。油耗不僅關(guān)系到每年的油費(fèi)支出,還涉及到汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步和整體性能。車(chē)企為了降低油耗,會(huì)進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化、車(chē)身輕量化和降低風(fēng)阻等技術(shù)改進(jìn)。選擇油耗低的車(chē)型,不僅節(jié)省油費(fèi),還能減少去加油站的次數(shù),節(jié)省時(shí)間。對(duì)于年均行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里的...
魏牌拿鐵DHTPHEV兩驅(qū)版以其年輕時(shí)尚外觀、簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁動(dòng)力組合吸引關(guān)注。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效DHT變速箱,配合大容量電池包,實(shí)現(xiàn)超1000km綜合續(xù)航,滿足日常與長(zhǎng)途駕駛需求,展現(xiàn)硬核續(xù)航實(shí)力。在當(dāng)前時(shí)代背景下,碳達(dá)峰、碳中和盛行,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)折,而魏牌作為中國(guó)自主品牌的實(shí)...
拿鐵DHTPHEV的電池安全性如何?最近新能源車(chē)自燃事件頻發(fā),讓人對(duì)電池安全性產(chǎn)生擔(dān)憂。但據(jù)AutoInsuranceEZ公布的調(diào)查結(jié)果顯示,純電動(dòng)車(chē)只有52宗自燃事故,遠(yuǎn)低于燃油車(chē)和混動(dòng)車(chē)。這說(shuō)明拿鐵DHTPHEV的電池具有較高的安全性。拿鐵DHTPHEV采用了三元鋰電池,這種電池具有安全穩(wěn)定性好...
拿鐵DHT作為WEY品牌的新作,以1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航和4.9L的百公里油耗亮相市場(chǎng),搭載智能配置與強(qiáng)勁動(dòng)力,彰顯國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV的實(shí)力。其設(shè)計(jì)質(zhì)感突出,配置豐富,空間充裕,與合資品牌相比毫不遜色,有望成為市場(chǎng)新寵。小時(shí)候?qū)Х鹊闹饕∠笫侨赋驳乃偃芸Х。長(zhǎng)大后才知道,咖啡有很多種,有濃郁的美式咖啡...
拿鐵DHT作為一款主打省油、省錢(qián)的汽車(chē),其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文通過(guò)作者3個(gè)半月的實(shí)際駕駛體驗(yàn),詳細(xì)分析了拿鐵DHT在不同溫度、車(chē)速條件下的油耗表現(xiàn)。作者的駕駛習(xí)慣偏向佛系,不急加速急剎車(chē),不頻繁變道,更注重平穩(wěn)駕駛。在蘇州這樣的城市通勤條件下,拿鐵DHT的油耗基本符合預(yù)期,溫度對(duì)油耗...
寶馬拿鐵的市區(qū)油耗約為6.2升/100千米,郊區(qū)油耗約為5.6升/100千米。汽車(chē)油耗是衡量燃料經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),通常用百公里燃料消耗量來(lái)評(píng)價(jià)。輪胎充氣不足會(huì)增加耗油量,因?yàn)樘哼^(guò)小會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積增大,增加行駛阻力。汽車(chē)油耗受多種因素影響,如輪胎充氣情況。寶馬拿鐵在市區(qū)和郊區(qū)的油耗表現(xiàn)分別...
盡管“八連漲”之后,油價(jià)迎來(lái)了微調(diào),但整體水平依然維持在高價(jià),F(xiàn)階段,對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一面是買(mǎi)得起、開(kāi)不起的燃油車(chē),另一面是開(kāi)得起、買(mǎi)不起的純電車(chē),選擇糾結(jié)之間,兼顧純電及燃油汽車(chē)雙重優(yōu)勢(shì)的混動(dòng)車(chē)型,顯然成為當(dāng)下的明智之選。作為智混SUV的實(shí)力標(biāo)桿,魏牌拿鐵DHT深受市場(chǎng)好評(píng),并在近期的媒體測(cè)試...
今日24時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)即將迎來(lái)今年的第四次上漲,92號(hào)汽油有望突破8元大關(guān)。雖然今年剛開(kāi)始不到兩個(gè)月,但國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格每噸已經(jīng)上漲865元,上周?chē)?guó)際油價(jià)更是創(chuàng)新高的出現(xiàn)高達(dá)7%的漲幅,一度突破100美元關(guān)口,創(chuàng)下7年多以來(lái)的新高。油價(jià)上漲與俄烏局勢(shì)升級(jí)不無(wú)關(guān)系,畢竟全球每消費(fèi)十桶原油,就有一桶來(lái)自俄羅斯...
現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV,在市場(chǎng)上擁有一定的市場(chǎng)份額。用戶(hù)對(duì)其口碑評(píng)價(jià)褒貶不一,主要集中在空間、油耗、動(dòng)力操控、舒適性、內(nèi)飾以及性?xún)r(jià)比等方面。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代ix35的正常胎壓為2.3-2.5bar。夏季建議適當(dāng)降低胎壓以避免爆胎風(fēng)險(xiǎn),冬季則建議適當(dāng)增加胎壓以保持車(chē)輛性能...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題博越L的實(shí)際油耗根據(jù)動(dòng)力版本和駕駛條件有所不同。官方數(shù)據(jù)顯示,1.5TD版本的WLTC綜合油耗為6.85L/100km,而車(chē)主實(shí)測(cè)的平均油耗約為8.03L/100km。對(duì)于2.0TD版本,官方WLTC綜合油耗為7.4L/100km,車(chē)主實(shí)測(cè)平均油耗約為8.81L/100km。這些...
奇瑞全系車(chē)型大全動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣,覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。在微型車(chē)領(lǐng)域,如QQ多米,提供28.5kWh和39.33kWh兩種磷酸鐵鋰電池選擇,對(duì)應(yīng)CLTC工況下305km和405km續(xù)航,搭載40kW電機(jī),峰值扭矩達(dá)120N·m,城市工況下0-50km/h加速僅需5.8秒...
啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的自主品牌,近年來(lái)在汽車(chē)市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角。其產(chǎn)品線豐富,涵蓋了轎車(chē)、SUV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,其中啟辰大VDD-i超混動(dòng)和啟辰VX6等車(chē)型備受關(guān)注。啟辰車(chē)型在設(shè)計(jì)上注重時(shí)尚與實(shí)用性的結(jié)合,同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng)和智能配置上也進(jìn)行了不斷的升級(jí)和優(yōu)化。二、車(chē)輛性能與配置啟辰車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚電動(dòng)2023款搭載了永磁同步類(lèi)型的電動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗。入門(mén)級(jí)車(chē)型配備70kW電機(jī),峰值扭矩達(dá)到180Nm,高配版車(chē)型則配備130kW電機(jī),峰值扭矩提升至290Nm。兩款車(chē)型均配備44.9kWh的比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下綜合續(xù)航里程分別為420公里。加速性能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,尤其在電動(dòng)車(chē)型X7EV上,搭載了最大功率為204馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配合磷酸鐵鋰電池組,雖然其能量密度稍遜于三元鋰電池,但安全穩(wěn)定性更佳。據(jù)官方數(shù)據(jù),該車(chē)NEDC綜合續(xù)航里程為405km,滿足日常使用需求。對(duì)于燃油車(chē)型,長(zhǎng)安歐尚X7搭載了藍(lán)鯨7速雙離合...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了高性能的電動(dòng)機(jī),提供35Kw的動(dòng)力輸出,扭矩高達(dá)125牛米,這樣的配置使得歐拉黑貓?jiān)诔鞘械缆飞夏軌蜉p松應(yīng)對(duì)各種路況。在加速方面,歐拉黑貓表現(xiàn)尤為出色,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力響應(yīng)迅速,說(shuō)走就走。此外,歐拉黑貓?zhí)峁┝肆姿徼F鋰電池和三元鋰電池兩種選擇,以...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚七座電動(dòng)車(chē)型——科尚EV,搭載了總功率為90kW、總扭矩為260N·m的電動(dòng)機(jī),單電機(jī)驅(qū)動(dòng),配備磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程達(dá)到401km。盡管不支持快充,但其動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常城市代步和短途商務(wù)需求。加速過(guò)程平穩(wěn),最高車(chē)速可達(dá)100km/h。換擋邏輯方面,科尚EV采用了旋鈕式換...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓作為一款城市通勤小車(chē),其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它配備了前置電機(jī),匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱,提供了35kW的最大功率和125N·m的扭矩,最高車(chē)速勉強(qiáng)超過(guò)100km/h。雖然超過(guò)60km/h后動(dòng)力會(huì)有所衰減,但0-60km/h的加速表現(xiàn)良好,非常適合城市日常出行。此外,歐拉黑貓...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)城歐拉黑貓作為一款新能源純電動(dòng)微型汽車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。它搭載了35Kw的電動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)125牛米,這樣的動(dòng)力配置在城市道路中顯得游刃有余。無(wú)論是起步加速還是中途超車(chē),動(dòng)力輸出都相當(dāng)平順且響應(yīng)迅速。0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?7.32秒,最高車(chē)速可達(dá)108km/h,足以滿足日...