2023海鷗電動汽車，由比亞迪汽車榮譽出品，專為城市出行設計，于2023年正式上市。這款車型以其小巧靈活的車身、經(jīng)濟環(huán)保的純電驅(qū)動以及豐富的智能配置，迅速贏得了市場的廣泛關注與好評。海鷗電動汽車不僅解決了城市交通擁堵、高油價以及停車難等問題，還為消費者提供了更加便捷、舒適的出行體驗。不同配置版本對比...
6月21日，比亞迪海洋網(wǎng)”全民智享加配不加價”智能駕駛體驗營佛山站隆重舉行。本次活動聚焦海洋網(wǎng)旗下三款熱門車型——海鷗智駕版、海獅07DM-i以及海獅05EV，通過性能介紹、互動體驗與深度試駕，向佛山市民展示了比亞迪“天神之眼”智能輔助駕駛系統(tǒng)的硬核科技�；趯τ脩舫鲂械牧晳T和場景深入分析，海洋網(wǎng)有...
BYD汽車海鷗，作為比亞迪旗下的全新小型電動車，自上市以來便備受矚目。這款車型首次亮相于2023年4月26日，官方指導價位于7.38萬元至8.98萬元之間。海鷗的推出，標志著比亞迪在微型電動車市場的又一力作，其定位低于比亞迪海豚，旨在為消費者提供更加經(jīng)濟實惠、便捷高效的出行選擇。不同配置版本對比BY...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海鷗汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的高效能發(fā)動機，在日常駕駛中展現(xiàn)出卓越的加速性能，0-50km/h的加速時間僅為4.9秒，這對于一款A0級純電車型來說實屬難得。此外，海鷗的燃油經(jīng)濟性同樣出色，日常出行成本較低。在換擋邏輯方面，海鷗的變速器響應迅速，換擋平順，確保了動力的持續(xù)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海鷗在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動機總功率為55KW，總扭矩達到135N·m，這樣的參數(shù)設定使得車輛在城市道路中穿梭自如。無論是起步還是中后段的加速，海鷗都能輕松應對，駕駛起來輕快又平穩(wěn)。此外，海鷗匹配固定齒比變速箱，換擋邏輯清晰，換擋過程平順，為駕駛者帶來良好的動力體驗，足以...
6月13日-15日，2025第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州舉辦，此次論壇以“決斷”為主題，聚焦戰(zhàn)略、合資、出行、具身機器人、出海、駕術(shù)、設計、場景、營銷、AI+等10大議題，邀請近百位汽車產(chǎn)業(yè)鏈領軍企業(yè)人物、行業(yè)協(xié)會組織領導、學界精英匯聚于此，聚焦行業(yè)核心問題，推動思想深度碰撞，共同為中國汽車高質(zhì)...
對于海鷗加速度車型。長按“里程切換”按鈕或?qū)男∮嬂锍糖辶惆粹o，直至里程數(shù)開始閃爍或清零完成。部分車型可能需要通過儀表盤上的“SET”或“MODE”按鍵進入設置界面，選擇“清零”或“重置”選項進行操作。二、背景知識海鷗加速度車型，如比亞迪海鷗，通常配備有多種里程顯示功能，包括總里程、小計里程等�？�...
奧迪A8L，作為奧迪家族的旗艦車型，以其卓越的品質(zhì)和豪華的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車型由奧迪推出，級別定位為大型車，上市時間定格在2024年11月。它采用了汽油作為能源類型，并符合國VI環(huán)保標準，為消費者提供了綠色、環(huán)保的出行選擇。不同配置版本對比奧迪A8L提供了多種配置版本以滿足不同消費者的...
海鷗作為比亞迪旗下的一款城市代步車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點。全系標配功率55kW的永磁同步電機，峰值扭矩達135N·m，驅(qū)動馬力75Ps。在市區(qū)0-50km/h加速僅需4.9秒，動力輸出線性有力，中段加速變道超車流暢舒適。平路起步動力響應迅速，儲備充足，能輕松提至100km/h。海鷗采用純電驅(qū)動，無...
比亞迪又來搞事情！比亞迪海洋網(wǎng)推出“禮遇一夏，限時一口價”活動，即日起至6月30日，購買海鷗智駕版、海豚智駕版、宋PLUS智駕版、海豹06DM-i智駕版等10款智駕版車型，即可享受限時一口價的驚爆活動，其中海鷗智駕版限時一口價5.58萬，海豚智駕版限時一口價7.78萬，宋PLUSDM-i智駕版限時一...
3月28日-30日，2025中國電動汽車百人會論壇在北京召開，本屆論壇以“夯實電動化推進智能化實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯聚政產(chǎn)學研界的專家代表，圍繞全球及中國汽車電動化發(fā)展形勢、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢、動力電池新技術(shù)以及人工智能、大算力、大模型、大數(shù)據(jù)等多個話題展開討論，以全球視野引領產(chǎn)業(yè)趨勢，推動智...
3月28日-30日，2025中國電動汽車百人會論壇在北京召開，本屆論壇以“夯實電動化推進智能化實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯聚政產(chǎn)學研界的專家代表，圍繞全球及中國汽車電動化發(fā)展形勢、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢、動力電池新技術(shù)以及人工智能、大算力、大模型、大數(shù)據(jù)等多個話題展開討論，以全球視野引領產(chǎn)業(yè)趨勢，推動智...
2月10日，比亞迪海洋網(wǎng)多車齊發(fā)，海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版、海豚智駕版和海鷗智駕版等共計11款車型重磅上市，其中海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智駕的A00級車型，將高階智駕首次帶入7萬級市場。此次上市的11款新車均搭載比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可...
2019年11月5日，蔚來宣布與Intel旗下的Mobileye建立戰(zhàn)略合作關系，共同開發(fā)基于蔚來第二代整車平臺的L4級別自動駕駛車型。蔚來將成為全球首批實現(xiàn)L4級別自動駕駛量產(chǎn)的汽車品牌之一。ES8將成為全球首款搭載MobileyeEyeQ4芯片的量產(chǎn)車型。Mobileye將提供系統(tǒng)芯片和軟件，而...
在政策推動和新勢力涌現(xiàn)的當下，汽車行業(yè)正迎來變革。華人運通，一家2017年成立的高科技企業(yè)，專注于新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)和共享交通系統(tǒng)。公司在上海設立研發(fā)中心，并計劃在海外擴展。華人運通以“以人為本”的理念，從人性化需求出發(fā)，致力于智能出行技術(shù)的研發(fā)，布局智捷交通，為智慧城市建設貢獻力量。核心管理團隊...
寶駿730cvt時尚型確實是一款自動擋車型，屬于寶駿品牌下的MPV。這款車軸距達到2750毫米，車身尺寸為4780毫米×1780毫米×1740毫米。全新寶駿730自動擋車型在外觀上進行了全面升級，包括海鷗飛翔式前臉、自動感應LED前大燈等，展現(xiàn)出大氣簡約的風格。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設計簡潔大氣，配色...
逗哈科技創(chuàng)始人李官德憑借其獨特的智能機車技術(shù)，通過解決中國電動機車的“平衡問題”以及擁有兩項發(fā)明專利、五項新型應用專利，成功吸引了明星大佬投資團的投資。逗哈機車不僅具有安全、舒適、剎車快、電池久等優(yōu)勢，還具有炫酷的駕駛體驗，為消費者提供了全新的出行選擇。逗哈的研發(fā)團隊依托環(huán)保、智能化等概念，開發(fā)了智...
百度創(chuàng)始人李彥宏9年前投資自動駕駛技術(shù)，認為其將徹底改變?nèi)祟惓鲂泻蜕睢０俣纫勋@得重慶、武漢兩城市Robotaxi服務許可，預計到2030年市場規(guī)模超700億元。上汽集團也加大自動駕駛技術(shù)投入，發(fā)布高級別自動駕駛2.0技術(shù)架構(gòu)，預計年內(nèi)搭載上汽Robotaxi2.0并運營。Robotaxi作為自動駕...
7月6日，第十八屆COTA國際交通科技年會上，滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO張博分享了滴滴在交通變革和智能駕駛方面的進展。滴滴正積極推進快充網(wǎng)絡建設和智能駕駛研發(fā)，以促進出行領域的科技革新。張博指出，滴滴的旅游業(yè)務正在向四五線城市擴展，同時與政府合作優(yōu)化交通基礎設施，如在北京實現(xiàn)動態(tài)自適應紅綠燈4.0。...
比亞迪海鷗作為一款小型純電動車，以其獨特的“海洋美學”設計、精致實用的內(nèi)飾、豐富的安全配置和強勁的動力性能受到關注。它搭載了比亞迪刀片電池技術(shù)，提供兩種續(xù)航版本，滿足日常及長途出行需求。然而，駕駛模式差異不明顯、能量回饋強度選擇有限及制動踏板調(diào)節(jié)不夠個性化是駕駛體驗上的小遺憾。同時，內(nèi)部空間相對較小...
