華為小米雙生態(tài) 廣汽豐田鉑智7“證件照”曝光

9月10日，工信部發(fā)布第399批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，廣汽豐田全新D級(jí)純電轎車(chē)——鉑智7的申報(bào)信息及外觀照片首次公開(kāi)。這款車(chē)型以超過(guò)5.1米的車(chē)長(zhǎng)躋身大型轎車(chē)市場(chǎng)，還成為行業(yè)首款同時(shí)搭載華為與小米雙生態(tài)系統(tǒng)的智能電動(dòng)汽車(chē)。具體來(lái)看，鉑智7定位為D級(jí)大型轎車(chē)，車(chē)身尺寸達(dá)到5130×196...

作者：閻明煒

別克“至境”高端新能源子品牌首秀2025成都車(chē)展

2025年8月29日，別克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八屆成都國(guó)際車(chē)展，“至境”家族轎車(chē)、SUV、MPV三款先導(dǎo)概念車(chē)聯(lián)袂登場(chǎng)。它們基于別克百萬(wàn)級(jí)“逍遙”超級(jí)融合整車(chē)架構(gòu)打造，不僅是對(duì)“至境”品牌量產(chǎn)車(chē)型的預(yù)演，更彰顯了別克在新能源領(lǐng)域的深厚儲(chǔ)備與前瞻布局。未來(lái)8個(gè)月內(nèi)，別克將推出5款基于“逍...

作者：趙帥

亦莊·馭見(jiàn)未來(lái)”新能源汽車(chē)嘉年華專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)助力科技文旅融合

自動(dòng)駕駛小巴平穩(wěn)穿梭于園區(qū)之間，概念車(chē)的流線(xiàn)型車(chē)身折射出未來(lái)光影，孩子們用非遺竹編勾勒出新能源汽車(chē)的形狀……7月26日至27日，北汽極狐園與小馬智行未來(lái)出行館變身“未來(lái)出行實(shí)驗(yàn)室”，由北京經(jīng)開(kāi)區(qū)工委宣傳文化部主導(dǎo)的“暢享科技樂(lè)酷亦莊”北京·亦莊科技館之城新能源汽車(chē)嘉年華在此火熱舉辦。這場(chǎng)集科普探秘、...

作者：58汽車(chē)

吉利icon中文名叫什么

吉利icon的中文名為“吉利ICON”，這是一款由吉利汽車(chē)推出的緊湊級(jí)SUV車(chē)型。自上市以來(lái)，吉利ICON憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置以及出色的動(dòng)力性能，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。相關(guān)背景知識(shí)吉利ICON實(shí)質(zhì)上是2018年在北京車(chē)展上亮相的概念車(chē)“CONCEPTICON”的量產(chǎn)版車(chē)型。它以高達(dá)...

作者：58汽車(chē)

1小時(shí)訂單28.9萬(wàn)臺(tái) 小米YU7上市25.35萬(wàn)起

3分鐘，200000臺(tái)、1小時(shí)，289000臺(tái)……訂單量的急速飆升，代表著小米汽車(chē)又創(chuàng)造了一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的爆款新車(chē)，YU7。6月26日，小米YU7正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為25.35-32.99萬(wàn)元。其中，小米YU7超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版售價(jià)25.35萬(wàn)元；小米YU7超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)Pro版售價(jià)27....

作者：閻明煒

小米SU7 Ultra震撼發(fā)布，攜手天貓汽車(chē)布局電商新藍(lán)圖

2月27日，小米汽車(chē)天貓官方旗艦店正式上線(xiàn)，旗下高端智能電動(dòng)汽車(chē)小米SU7Ultra同步開(kāi)啟預(yù)約試駕。繼小米家享、手機(jī)業(yè)務(wù)板塊入駐天貓后，此次汽車(chē)合作標(biāo)志著小米與天貓電商平臺(tái)達(dá)成全生態(tài)、全渠道戰(zhàn)略合作，雙方將共同推進(jìn)“人車(chē)家全生態(tài)”智能場(chǎng)景在電商領(lǐng)域的深度落地，為消費(fèi)者打造一站式智慧生活體驗(yàn)。全生態(tài)...

作者：58汽車(chē)

法蘭克福車(chē)展上的頂級(jí)新能源豪轎有哪些？

9月份的法蘭克福車(chē)展，作為世界上最早、規(guī)模最大的車(chē)展之一，盡管受到車(chē)市寒冬的影響，但依然有不少亮點(diǎn)。奔馳展示了四款新能源車(chē)型，包括純電動(dòng)MPVEQV和全電動(dòng)S級(jí)轎車(chē)VisionEQS，以及兩款插電混動(dòng)車(chē)型。寶馬則帶來(lái)了全球首發(fā)的BMWConcept4概念車(chē)和氫燃料電池概念車(chē)BMWiHydrogenN...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳純電“C級(jí)”國(guó)內(nèi)實(shí)拍！內(nèi)飾超S級(jí)續(xù)航1202km，這是真的嗎？

11月7日，梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車(chē)在北京亮相，其設(shè)計(jì)靈感源自2015年的IAA空氣動(dòng)力學(xué)概念車(chē)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.17Cd。內(nèi)飾配備了比S級(jí)還大的47.5英寸弧面一體式屏幕，采用超過(guò)900V電壓平臺(tái)，后置單電機(jī)，續(xù)航達(dá)到1202km。EQXX的設(shè)計(jì)和技術(shù)將從2024年開(kāi)始應(yīng)用于主流量...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

科普向一汽奔騰全新FMA架構(gòu)深度解析了嗎？

在“新四化”浪潮中，一汽奔騰引領(lǐng)4.0架構(gòu)化造車(chē)新時(shí)代。7月24日，一汽奔騰發(fā)布全新FMA技術(shù)架構(gòu)，以用戶(hù)價(jià)值為核心，開(kāi)啟品牌、技術(shù)和產(chǎn)品的全面煥新。全新第三代奔騰B70的亮相，標(biāo)志著FMA架構(gòu)從概念走向?qū)嵅�。FMA架構(gòu)緊跟技術(shù)潮流，縮短造車(chē)周期，降本增效，衍生能力強(qiáng)，覆蓋A0級(jí)到B級(jí)車(chē)，軸距適應(yīng)廣...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

三種座椅布局可選上汽大通D60正式上市售9.38-16.78萬(wàn)元，值得買(mǎi)嗎？

2019年7月18日，上汽大通D60中型SUV在南京上市，售價(jià)9.38-16.78萬(wàn)元。新車(chē)搭載L2.5級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，提供2+3、2+2+2、2+3+2座椅布局，支持C2B智能定制。外觀延續(xù)TURANTULA概念車(chē)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾家族化風(fēng)格，配置豐富。動(dòng)力上，1.3T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)和7速雙...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新款梅賽德斯奔馳TClass是一款專(zhuān)為家庭設(shè)計(jì)的高級(jí)小型面包車(chē)嗎？

乍一看，T級(jí)似乎只是CitanPanelVan的CitanTourer的乘客版，但細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)變化使其更接近奔馳乘用車(chē)系列。它提供了17英寸合金輪轂選項(xiàng)，格柵上的鍍鉻框架更薄，前保險(xiǎn)杠的黑色區(qū)域有所變化，車(chē)身同色后視鏡等。與EQT概念車(chē)相比，T級(jí)的外觀較為溫和，而EQT作為T(mén)級(jí)的電動(dòng)衍生車(chē)型，預(yù)計(jì)將...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

Coupe是什么車(chē)Coupe車(chē)型有哪些？Coupe車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

Coupe車(chē)型以其獨(dú)特的兩廂溜背設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)賦予了車(chē)輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。典型代表包括大眾CC、保時(shí)捷Panamera等。Coupe的概念最初僅用于轎車(chē)，但后來(lái)也擴(kuò)展到了SUV，如寶馬X6�，F(xiàn)在，許多三廂車(chē)也采用溜背設(shè)計(jì)，自稱(chēng)Coupe轎跑，例如十代雅閣、第九代凱美瑞等。然而，真正的Coupe車(chē)型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別究竟在哪里？

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在奧迪車(chē)型中扮演著不同的角色。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在需要時(shí)自動(dòng)切換為四驅(qū)，而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則始終保持四驅(qū)狀態(tài)。適時(shí)四驅(qū)因其便捷性，常見(jiàn)于城市SUV，而全時(shí)四驅(qū)則因其卓越的抓地力和穩(wěn)定性，更適合越野和沙漠環(huán)境。奧迪A8L，這款大型轎車(chē)，搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供了兩種不同功率的3.0升渦...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

展示5級(jí)自動(dòng)駕駛艾康尼克開(kāi)啟商業(yè)化？

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司艾肯尼克新能源汽車(chē)有限公司與W汽車(chē)、阿布扎比汽車(chē)公司簽署協(xié)議，共同合作。他們展示了7個(gè)系列電動(dòng)車(chē)和5個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛概念車(chē)，推廣相關(guān)商業(yè)項(xiàng)目。Econik7系列定位為“智能乘用車(chē)”，計(jì)劃于2021年發(fā)布。首席執(zhí)行官表示，將在2021年迪拜世博會(huì)提供首批5級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)，并在2023年...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

大眾ID.AERO發(fā)布 2023年上市 能否成為電車(chē)“帕薩特”？

大眾發(fā)布了ID.AERO概念車(chē)，預(yù)計(jì)2023年下半年在中國(guó)上市。新車(chē)定位中型轎車(chē)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，或?qū)⒚�名為ID.7，分為轎車(chē)和旅行版。其續(xù)航里程達(dá)620公里，配備多種智能系統(tǒng)。作為電動(dòng)車(chē)界的“帕薩特”，ID.AERO有望進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的30萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)，與Model3、小鵬P7等車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技。繼...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

別克GL8世紀(jì)量產(chǎn)版實(shí)車(chē)圖曝光，配4/6/7座布局？

別克GL8世紀(jì)CENTURY量產(chǎn)版實(shí)車(chē)圖近日曝光，預(yù)示著這款旗艦級(jí)MPV車(chē)型即將上市。新車(chē)不僅在設(shè)計(jì)上延續(xù)了概念車(chē)的豪華風(fēng)格，更在配置上展現(xiàn)了其高端定位。4/6/7座的靈活布局、雙色車(chē)身的選裝配置、以及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，都彰顯了其豪華氣質(zhì)。車(chē)內(nèi)配置包括智慧幕墻系統(tǒng)、BOSE超近場(chǎng)揚(yáng)聲器、星空車(chē)頂?shù)龋瑹o(wú)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

吉利全新轎車(chē)諜照曝光，定位介于帝豪L和星瑞之間，雷神混動(dòng)系統(tǒng)加持？

吉利汽車(chē)在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)再添新成員，內(nèi)部代號(hào)FS12的全新轎車(chē)諜照曝光，其定位預(yù)計(jì)在帝豪L和星瑞之間。新車(chē)外觀采用吉利4.0時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大尺寸菱形格柵與分體式燈組造型，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)，尾燈組可能為貫穿式。內(nèi)飾高度還原VisionStarbrust概念車(chē)風(fēng)格，預(yù)計(jì)搭載銀河OSAir、10.25...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

百度和吉利一起造的車(chē)，你看好嗎？會(huì)成功嗎？

集度汽車(chē)，由吉利控股與百度合資成立，正在加速推進(jìn)首款量產(chǎn)車(chē)型ROBO-01的量產(chǎn)進(jìn)程。7月20日，集度官方宣布，首款車(chē)型的長(zhǎng)周期車(chē)身模具已進(jìn)入加工裝配階段。預(yù)計(jì)秋天發(fā)布限定款量產(chǎn)車(chē)，11月廣州車(chē)展發(fā)布第二款車(chē)型，2023年正式上市交付。集度首款量產(chǎn)車(chē)定位為"汽車(chē)機(jī)器人"，將應(yīng)用ROBO-01概念車(chē)上...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

特斯拉為什么不像蘋(píng)果系列產(chǎn)品保值？

特斯拉保值率低是Model3不斷降價(jià)的結(jié)果，跟我們傳統(tǒng)認(rèn)為的保值率低不是一個(gè)概念。在跑了5萬(wàn)英里(約8萬(wàn)公里)之后，ModelS的保值率為73%,其他競(jìng)品車(chē)型平均保值率為64%,差距明顯。其中寶馬7系和捷豹XJ的保值率近乎腰斬，為55%左右。特斯拉之外，表現(xiàn)最好的是奔馳旗艦轎車(chē)S級(jí)，5萬(wàn)英里的保值率...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳GLB底盤(pán)解讀：“膨脹”了的A級(jí)？未來(lái)7座SUV展望

奔馳GLB概念車(chē)亮相，預(yù)示著一款介于GLA與GLC之間的實(shí)用7座SUV即將到來(lái)。其底盤(pán)架構(gòu)與全新A級(jí)相似，但車(chē)身尺寸與內(nèi)部布局更適合家庭使用。未來(lái)量產(chǎn)版將推出插電混動(dòng)與純電版本，盡管底盤(pán)緊湊，仍需大幅調(diào)整以適應(yīng)新動(dòng)力系統(tǒng)。GLB概念車(chē)不僅展示了奔馳的設(shè)計(jì)前瞻，也為市場(chǎng)帶來(lái)了更多期待。如今，奔馳GLB...

作者：小楊說(shuō)車(chē)