本田奧德賽汽車配備了防盜啟動系統(tǒng)，確保只有使用正確點火鑰匙的車輛才能啟動。該系統(tǒng)包括點火鑰匙上的應(yīng)答器、防啟動接收裝置、指示燈和動力系統(tǒng)控制模塊。在重寫過程中，任何一把沒有被識別的鑰匙，都不能啟動發(fā)動機。如果使用了正確的鑰匙，則防啟動器指示燈會亮大約2s，然后熄滅。如果使用了錯誤的鑰匙，則其代碼不能...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計凌厲的，整個車頭的設(shè)計看起來時尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚的雙腰線設(shè)計營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來運動感很強，17英寸的輪圈造型動感，視覺效果尚可。與此同時，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
奧德賽03款汽車發(fā)動機型號是什么？奧德賽03款汽車發(fā)動機型號是LFB11,這是一款2.3L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到了137kW(186Ps)/6400rpm。奧德賽的混合動力版本配備了一個2.0L版本的發(fā)動機，發(fā)動機型號是LFB11。LFB11發(fā)動機的實際排量為1993毫升，總共有4個氣缸以L...
CVT自動變速箱車輛在D檔下長坡時，未踩油門為何發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高？經(jīng)分析，這是由于變速箱控制模塊檢測到車速上升而進行降檔操作，利用發(fā)動機制動來控制車速。該現(xiàn)象是出于安全考慮設(shè)計，當(dāng)發(fā)動機制動造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，反而可能降低油耗。此情況與車速、坡度及坡長有關(guān)。處理時無需視為故障，可輕踩油門或剎車調(diào)節(jié)...
冷啟動后不等水溫上升就離開對發(fā)動機是沒有影響的，前提是不能加速�，F(xiàn)代發(fā)動機制造技術(shù)、材料技術(shù)、潤滑油技術(shù)發(fā)達，冷啟動后可以直接驅(qū)動發(fā)動機，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護程序，防止變速箱油未達最佳溫度導(dǎo)致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動比，這是為何CVT車輛冷啟動后速度不高...
瑞麒G3CVT車型即將在四月上市，搭載1.6DVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機以其變氣門正時和可變進氣歧管技術(shù)，提供了93kw/6150rpm的最大功率和160Nm/3900rpm的最大扭矩。該技術(shù)已在瑞虎、奇瑞A3等車型上得到應(yīng)用。新車配備的CVT變速箱是奇瑞第二代技術(shù)，相較于第一代，通過改進液力變矩器等...
2021款奧德賽搭載的K24W5發(fā)動機，采用2.4L自然吸氣直噴技術(shù)，最大功率137kW，峰值扭矩243牛米。這款“地球夢科技”發(fā)動機，不僅動力強勁，還兼顧經(jīng)濟性和環(huán)保性。發(fā)動機作為汽車的核心部件，其設(shè)計和制造技術(shù)經(jīng)過百年發(fā)展，已達到相當(dāng)高的水平�，F(xiàn)代發(fā)動機在追求動力的同時，更加注重節(jié)能減排和環(huán)保。...
2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力表現(xiàn)平穩(wěn)且省油。這類發(fā)動機平均最大馬力約150PS，最大扭矩170-200N.m。例如，本田CR-V的2.0L機型最大馬力146Ps，最大扭矩175Nm。而日產(chǎn)逍客和豐田凱美瑞的2.0L自吸發(fā)動機表現(xiàn)更為出色，分別達到154Ps/204Nm和178Ps/2...
總結(jié)內(nèi)容：文章探討了發(fā)動機動力性能的提升及自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機的差異。自然吸氣發(fā)動機在提升動力時面臨壓縮比、材料工藝和進氣量等多方面挑戰(zhàn)。雖然提高壓縮比能增強動力和熱效率，但可能帶來更高的氣缸工作強度和爆震風(fēng)險。同時，自然吸氣發(fā)動機的動力提升相對渦輪增壓發(fā)動機更為復(fù)雜和成本高昂。因此，奇瑞...
汽車發(fā)動機異響的原因眾多，可能是機腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油，檢查液壓系統(tǒng)并調(diào)試；若嚴(yán)重異響應(yīng)及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起，建議定期檢查維修。奧德賽發(fā)動機抖動嘰嘰嘰響的原因：1.機腳膠老化或松動；2.發(fā)動機氣缸異常缺缸失火；3.氣缸零件松動異響；4.發(fā)動機混合物太濃...
CVT變速器以其動力輸出平穩(wěn)、檔位自由、高機械效率和合理油耗而受到青睞。其線性動力輸出和金屬傳動帶的設(shè)計，確保了與發(fā)動機的最佳匹配�，F(xiàn)代CVT的鋼帶結(jié)構(gòu)已升級，壽命可達30萬公里。CVT特有的低溫保護功能，通過電腦程序限制低溫下的高速換擋，保護變速器。因此，CVT車輛在冬季無需長時間預(yù)熱，只需低速行...
在外觀上，思域突破了傳統(tǒng)汽車的審美整體外觀。運動外觀方面，思域采用了本田家族式設(shè)計風(fēng)格，下進氣格柵非常的獨特，兩側(cè)也足夠的前大燈造型，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線來看，新車采用了側(cè)邊的設(shè)計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。而黑色的尾巴還是顯得比較亮點的，熏黑的尾燈造型同樣非常高，特別...
本田凌派誕生至今，就屬于悶聲發(fā)大財?shù)念愋�，它的定位比思域略低半級，但出色的性價比以及不俗的空間表現(xiàn)還是吸引了不少消費者。全新一代凌派上市后，首月銷量就突破1萬輛，在過去的2018年11月份其銷量更是超過了1.7萬輛，成績不錯，只是它在性能方面的表現(xiàn)，能否對得起它的身價？動力系統(tǒng)方面，初期上市的凌派僅...
新奧德賽發(fā)動機型號在哪里？如何查看？新奧德賽搭載了K24W5車型的“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率137kW/6400rpm,峰值扭矩243Nm/3900rpm。這款發(fā)動機是本田的明星發(fā)動機，在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)都是分發(fā)給轎車系列的車型。那么，在哪里可以看到奧德賽的發(fā)動機號呢？其實...
奧德賽原車未配備發(fā)動機護板，車主可考慮加裝。護板材質(zhì)多樣，塑鋼材質(zhì)因輕量化且防護適中而推薦。加裝護板能保護發(fā)動機免受刮碰，提升底盤平整度，降低空氣阻力，延長發(fā)動機壽命。選擇護板時，應(yīng)考慮材質(zhì)、防護性及輕量化趨勢。很遺憾的是，奧德賽是沒有配備發(fā)動機護板的。這個級別，特別是這個最小離地間隙，理應(yīng)當(dāng)原車配...
CVT無極變速器具有動力輸出平順、檔位設(shè)定更自由、機械效率高、燃油合理性好、毛病少等優(yōu)點。CVT變速器的動力輸出是線性的，在實際行駛中十分平順。CVT變速器車冬天無需原地?zé)彳�，而是打著�?0秒即可開走。在低速駕駛中熱車時，要注意不要急提速，等待水溫上升到40度以上再正常駕駛。保養(yǎng)CVT變速器需注意不...
奧德賽外觀奢華，內(nèi)飾簡約但檔次感十足。車身尺寸中規(guī)中矩，空間寬敞，搭載2.0發(fā)動機功率出色。安全配置齊全，實用便捷。用戶口碑較好，整體表現(xiàn)令人滿意。在外觀設(shè)計方面,奧德賽從外觀上來看一點都不便宜。在外觀設(shè)計方面，奧德賽整體的設(shè)計比較大的，整個車頭看起來寬大，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，兩側(cè)大燈點亮后顯得很...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動機在空擋狀態(tài)下的最低運轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動機在啟動后達到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時的轉(zhuǎn)速。這些信息對于了解汽車性能和...
如今的汽車市場百花齊放，選擇實在太多了，消費者在購車時完全不必局限在某一個級別中。今天為大家?guī)淼氖且豢睢扰堋＝酉聛砭妥屛覀兛纯此�。奕跑匹配無級變速(CVT)變速箱，最大功率為74KW，最大扭矩為132N.m，動力表現(xiàn)不錯。奕跑后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯，開口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設(shè)計。在懸掛系統(tǒng)上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
