北京BJ40城市獵人版在2020年5月上市，新車換裝了長城的2.0T發(fā)動機(jī)，外觀和內(nèi)飾都有所升級。新車具有較高的配置和良好的越野性能，最大亮點(diǎn)是全系標(biāo)配2.0T+8AT的動力組合。技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和優(yōu)秀的動力表現(xiàn)提升了產(chǎn)品實(shí)力。對于預(yù)算有限且喜歡硬派越野SUV的消費(fèi)者來說，是一款值得推薦的車型。然而...
奧德賽外觀奢華，內(nèi)飾簡約但檔次感十足。車身尺寸中規(guī)中矩，空間寬敞，搭載2.0發(fā)動機(jī)功率出色。安全配置齊全，實(shí)用便捷。用戶口碑較好，整體表現(xiàn)令人滿意。在外觀設(shè)計(jì)方面,奧德賽從外觀上來看一點(diǎn)都不便宜。在外觀設(shè)計(jì)方面，奧德賽整體的設(shè)計(jì)比較大的，整個(gè)車頭看起來寬大，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得很...
奧德賽2.0混動發(fā)動機(jī)并非純進(jìn)口，而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機(jī)同樣為國內(nèi)合資生產(chǎn)，廣本大部分車型的發(fā)動機(jī)均由東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動變速箱的本田汽車...
根據(jù)文章內(nèi)容，1.5發(fā)動機(jī)可以換成2.0發(fā)動機(jī)，但需要考慮發(fā)動機(jī)ECU、發(fā)動機(jī)艙布局、變速箱的匹配、懸架和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。更換后可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、工作效率不高等問題。更換發(fā)動機(jī)的步驟包括提交機(jī)動車變更登記申請表、驗(yàn)車和辦理手續(xù)。需要注意的是，不是所有發(fā)動機(jī)都可以互換，因此在更換之前需要進(jìn)行詳細(xì)的檢...
日前，斯巴魯在日本推出了新款力獅GT，這款車最大的特點(diǎn)是采用了斯巴魯最新的FB系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，取代了老款2.5T發(fā)動機(jī)，新發(fā)動機(jī)最大功率輸出達(dá)到了300馬力。據(jù)報(bào)道，斯巴魯針對日本本土版本的力獅GT車型，換用了新的2.0TFB系列發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)并不像新翼豹上自然吸氣版本采用的長沖程小...
近期，現(xiàn)代新索納塔在韓國推出了改款車型，這款車對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)節(jié)完善，但最具看點(diǎn)的是換裝了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，替代原2.4L機(jī)型。下面我們對這款新車淺要解析一下，關(guān)注新索納塔的網(wǎng)友可以看一下。改款新索納塔●外觀內(nèi)飾——主要是細(xì)節(jié)完善相比現(xiàn)款車型，改款索納塔外觀只是經(jīng)過了輕微改動，例如普通版車...
近日，現(xiàn)代汽車在韓國本土發(fā)布了2012款索納塔車型，新車主要針對外觀內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，并加入了2.0T發(fā)動機(jī)。2012款索納塔2012款索納塔相比現(xiàn)款車型，改款索納塔外觀只是經(jīng)過了輕微改動，例如前格柵舍棄了折線設(shè)計(jì)，外后視鏡和LED尾燈都經(jīng)過了完善，并加入了全新樣式18英寸鋁合金輪圈；內(nèi)飾方面，主要是選...
近日獲悉，2011款奔騰B70將于5月18日正式上市。2011款奔騰B70改掛鷹標(biāo)，在配置方面有所升級，并將首次搭載D-Partner車載智能系統(tǒng)。2011款奔騰B702011款奔騰B70外形改動較小，采用一汽鷹標(biāo)，進(jìn)氣格柵采用音叉款式，仍然是六橫條鍍鉻格柵，只是在鷹標(biāo)LOGO的周圍合并為三條格柵，...
漢蘭達(dá)提供2.0T+8AT和2.5L+ECVT兩種動力總成。2.0T版本最大功率182kW，扭矩峰值可達(dá)380N·m，動力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，帶來強(qiáng)烈的推背感；而2.5L混動版則起步提速快，座艙安靜，高速超車動力足，WLTC綜合油耗僅5.82L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田奧德賽搭載了2.0Le:HEV混合動力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到215Ps，電動機(jī)最大扭矩為315N·m，NEDC綜合油耗為5.88L/100km。這一動力系統(tǒng)在日常通勤和家庭使用中表現(xiàn)出色，加速順暢且油耗經(jīng)濟(jì)。而別克GL8則采用了2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到237Ps，最大扭矩為350N·...
福特途睿歐搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)220馬力，最大扭矩為350�！っ�，匹配9擋自動變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，途睿歐的加速性能在中高速狀態(tài)下尤為突出，發(fā)動機(jī)能迅速響應(yīng)，為超車提供充足動力。油耗方面，根據(jù)車主反饋，平均油耗在9-10L/100km之間，具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣和...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽搭載了先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)，采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，電動機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315牛米。這套系統(tǒng)結(jié)合了兩者的優(yōu)勢，帶來出色的行駛靜謐性和流暢的動力輸出，綜合油耗低至5.88L/100km。而別克GL8則配備2.0T...
廣汽傳祺GM8動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動機(jī)，相較于奧德賽等車型使用的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)更為出色。在實(shí)際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...
途睿歐和奧德賽各有千秋，哪款更好主要取決于個(gè)人需求和偏好。途睿歐以其大空間、強(qiáng)勁動力和較高的性價(jià)比著稱，適合追求實(shí)用性和駕駛樂趣的消費(fèi)者。奧德賽則在舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和科技配置上表現(xiàn)出色，更適合注重家庭出行和舒適體驗(yàn)的消費(fèi)者。二、背景知識1.**車型簡介**：-途睿歐：福特旗下的一款中型MPV，擁有...
福特途睿歐，作為福特與同級別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比，途睿歐在空間和動力方面具有明顯優(yōu)勢。其寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局，使得途睿歐更適合大家庭或商務(wù)出行。而在動力方面，途睿歐的2.0T發(fā)動機(jī)和9AT變速箱的組合，也為其提供了更為出色的加速和油耗表現(xiàn)。此外，途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動版在中低速場景下動力迅猛，起步快且發(fā)動機(jī)介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
奧德賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。然而，國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結(jié)合了一臺2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺電動機(jī)。發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了146馬力，實(shí)際使用中，車主的平均油耗也相對較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無級變速變速箱使得換擋過程幾乎無頓挫，提供...
咸陽馳爾瑞廣汽本田奧德賽以其大氣的外觀、寬敞的空間和油電混合動力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾簡約而耐看。搭載2.0L發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，電動機(jī)總功率184馬力，總扭矩315�！っ�。市場口碑良好，油耗...
