說(shuō)到MPV,消費(fèi)者最看重的是什么?我認(rèn)為就是空間大,舒服,這是有別于旅行車(chē)和7座SUV的地方。當(dāng)然,大家都知道在MPV中,別克GL8那是霸主的地位,但是價(jià)格頗高,能從20多萬(wàn)干到45萬(wàn)左右,有心買(mǎi),又不想買(mǎi)低配。除了它,還有其它選擇嗎?當(dāng)然,你的選擇又多了一個(gè),就是東風(fēng)本田艾力紳。外觀方面,艾力紳給...
本田INSPIRE混動(dòng)版在測(cè)試中展現(xiàn)出堪比百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的行駛品質(zhì),動(dòng)力細(xì)膩、聲感優(yōu)越,尤其在城市擁堵啟停跟車(chē)方面便利性極大提升。試駕發(fā)現(xiàn)與雅閣混動(dòng)有明顯區(qū)別,主要體現(xiàn)在NVH、底盤(pán)和轉(zhuǎn)向手感上。同時(shí),文章指出不同人群對(duì)駕駛樂(lè)趣的定義不同,未來(lái)混動(dòng)技術(shù)需通過(guò)模擬找回個(gè)性。混動(dòng)車(chē)型普及受益于油耗法規(guī),將革...
近日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的成績(jī),對(duì)比明顯。本田雅閣參加測(cè)試的是2018款230TURBO舒適版車(chē)型。在“車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)”、“車(chē)外行人安全指數(shù)”以及“車(chē)輛輔助安全指數(shù)”三方面均獲得G(優(yōu)秀)評(píng)分,其中耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)未給出測(cè)試結(jié)果。在正面25%偏置碰撞測(cè)試中,假人身體各個(gè)部位受傷評(píng)分均為G評(píng)...
INSPIRE與雅閣為姐妹車(chē)型,共享車(chē)身架構(gòu)和技術(shù)。INSPIRE外觀內(nèi)飾動(dòng)感時(shí)尚,座椅舒適,尤其前排乘坐感佳。動(dòng)力充沛,CVT變速箱匹配流暢。剎車(chē)腳感偏敏感,隔音和避震略優(yōu)于雅閣但仍有差距。INSPIRE適合家用,終端價(jià)格配置有優(yōu)勢(shì),但品牌影響力有限,保值率或不如雅閣。東風(fēng)本田INSPIRE和廣汽...
本田CRV混動(dòng)系統(tǒng)與思鉑睿和雅閣混動(dòng)技術(shù)相同,采用2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和315牛米大電機(jī)。低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)扭矩大,效果佳;高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),無(wú)變速箱。本田IMMD混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛質(zhì)感出色。盡管混動(dòng)系統(tǒng)未經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn),但本田的耐用性口碑和10年20萬(wàn)公里電池組質(zhì)保讓人...
INSPIRE舒適性表現(xiàn)出乎意料,噪音表現(xiàn)與天籟相當(dāng),底盤(pán)濾振效果也令人滿意。懸掛系統(tǒng)優(yōu)異,加之可變懸掛設(shè)計(jì),底盤(pán)表現(xiàn)出色。INSPIRE靜音和舒適性優(yōu)于天籟,實(shí)測(cè)結(jié)果讓人意外。整體來(lái)看,INSPIRE在舒適性能力方面表現(xiàn)不俗,值得一試。INSPIRE在實(shí)測(cè)中展現(xiàn)出的佳績(jī)令人印象深刻,靜音、舒適性表...
提車(chē)東風(fēng)本田INSPIRE,半年后的駕駛體驗(yàn)讓我對(duì)這款車(chē)有了更深的認(rèn)識(shí)。從最初的選車(chē)猶豫,到最終被英詩(shī)派的運(yùn)動(dòng)套件和優(yōu)惠力度所吸引,我選擇了精致版。提車(chē)后,我為它加裝了前后八雷達(dá),以適應(yīng)新手駕駛。這款車(chē)的機(jī)械倉(cāng)設(shè)計(jì)讓我這個(gè)理工男愛(ài)不釋手,而顏值和性感腰線更是讓我為之傾倒。雖然缺少自動(dòng)大燈略顯遺憾,但...
本田英詩(shī)派底盤(pán)整體概況懸架結(jié)構(gòu)依舊是前麥弗遜后多連桿的主流搭配,更重要的是頂配車(chē)型支持懸架軟硬調(diào)節(jié),底盤(pán)整體調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。常規(guī)模式下,懸架保留足夠的韌性,這種行駛質(zhì)感與雅閣十分相似,都能對(duì)振動(dòng)起到有效的過(guò)濾。轉(zhuǎn)向和底盤(pán)會(huì)給你舒適的反饋,當(dāng)然你想要點(diǎn)刺激,可以調(diào)到Sport模式,不斷拉高轉(zhuǎn)速挑逗你...
新款東風(fēng)本田INSPIRE外觀升級(jí),前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化。車(chē)身尺寸4924/1862/1449mm,內(nèi)飾更新大尺寸中控屏,取消機(jī)械旋鈕。動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,混動(dòng)版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),預(yù)計(jì)配E-CVT變速箱。整體設(shè)計(jì)更具動(dòng)感,吸引消費(fèi)者目光。前幾天我們從東風(fēng)本田I...
劉先生,一位27歲的互聯(lián)網(wǎng)廣告銷(xiāo)售主管,面對(duì)市場(chǎng)上眾多車(chē)型,最終選擇了東風(fēng)本田英詩(shī)派INSPIRE。一年后,他依然堅(jiān)信這是最佳選擇。英詩(shī)派INSPIRE以其商務(wù)氣派和高顏值設(shè)計(jì),滿足了劉先生對(duì)品牌和外觀的雙重需求。車(chē)內(nèi)精致的內(nèi)飾和寬敞的空間,不僅為商務(wù)出行提供了面子,也為家庭生活帶來(lái)了舒適。本田的M...
首先了解一下25%偏置碰撞,這種類(lèi)型的事故在中國(guó)并不少見(jiàn)。根據(jù)中國(guó)交通事故深度調(diào)查CIDAS的數(shù)據(jù)顯示,≤25%偏置碰撞占了正面碰撞的22.8%。所以這種測(cè)試對(duì)于車(chē)輛的安全性能有著重要的參考意義。通過(guò)幾個(gè)案例,可以看到inspire在實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)出色,無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全系統(tǒng)都十分出色。在意外發(fā)...
在怠速狀態(tài)下,全新一代雅閣的車(chē)內(nèi)噪音控制表現(xiàn)出色,僅為44.6db,即使在空調(diào)開(kāi)啟時(shí),噪音增幅也主要來(lái)自空調(diào)本身,而非發(fā)動(dòng)機(jī)。在40km/h和60km/h的勻速行駛中,車(chē)內(nèi)噪音水平保持在可接受范圍內(nèi),前排和后排的噪音值分別為62.7db/60.7db和62.8db/61.4db,顯示出良好的隔音效果...
東風(fēng)本田INSPIRE與雅閣在外觀設(shè)計(jì)上有著明顯的區(qū)別。首先,英詩(shī)派的前臉采用了更多的鍍鉻裝飾條,前杠部分增加了運(yùn)動(dòng)套件,顯得更加年輕化。而雅閣的前臉則更加沉穩(wěn)大氣。其次,兩款車(chē)型的側(cè)身腰線幾乎完全相同,難以區(qū)分。但在車(chē)尾部分,英詩(shī)派采用了雙邊單出的排氣布局,尾燈設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約。相比之下,雅閣的排氣管...
INSPIRE底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì),支持軟硬調(diào)節(jié),偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前懸架有效緩沖,減少側(cè)傾,后懸架濾振高級(jí),乘坐舒適。但底盤(pán)松散感可能因個(gè)人駕駛感受而異,建議檢查懸掛系統(tǒng),調(diào)整減震器設(shè)置,或咨詢專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整,以提升駕駛體驗(yàn)。本田英詩(shī)派(INSPIRE)底盤(pán)整體概況懸架結(jié)構(gòu)依舊是前麥弗遜后多...
本田INSPIRE與雅閣車(chē)身尺寸相近,INSPIRE略長(zhǎng)且更運(yùn)動(dòng)化,兩者均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但I(xiàn)NSPIRE多了運(yùn)動(dòng)套件。雅閣以外觀設(shè)計(jì)為賣(mài)點(diǎn),提供1.5T高功率及油電混合版本。INSPIRE銷(xiāo)量將取決于定價(jià),若低于雅閣,有望獲得良好市場(chǎng)表現(xiàn)。兩者各有特色,選擇哪款更受歡迎需看個(gè)人喜好及預(yù)算。1、...
東風(fēng)本田inspire和雅閣在車(chē)型軸距、內(nèi)飾、動(dòng)力、變速箱和平臺(tái)方面基本相同。兩款車(chē)型的性價(jià)比取決于個(gè)人需求和偏好。本田雅閣車(chē)長(zhǎng)4893mm、寬1892mm、高1449mm、軸距2830mm,外觀時(shí)尚,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。而本田INSPIRE車(chē)長(zhǎng)4910mm,外觀更加運(yùn)動(dòng)化,但寬度、高度和軸距與...
東風(fēng)本田即將在成都車(chē)展上展示其全新中型車(chē)INSPIRE的量產(chǎn)版,這款新車(chē)被命名為英詩(shī)派,預(yù)計(jì)將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取代思鉑睿。除了傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型,英詩(shī)派還將推出混動(dòng)版車(chē)型,預(yù)計(jì)10月上市。在設(shè)計(jì)上,新車(chē)延續(xù)了概念車(chē)的流暢線條,車(chē)頭造型運(yùn)動(dòng),下格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì),與本田雅閣有相似之處但更顯動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的溜背...
東風(fēng)本田INSPIRE作為品牌旗艦轎車(chē),自2018年10月上市以來(lái),憑借1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),以及18.28萬(wàn)-24.98萬(wàn)元的親民售價(jià),受到消費(fèi)者青睞。車(chē)內(nèi)豪華感強(qiáng)烈,中控臺(tái)設(shè)計(jì)高檔,電子檔桿和中央扶手精致,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),換擋平順。后備箱空間充足,滿足日常和長(zhǎng)途出游需求。...
東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求,自2019年8月30日起,召回2018年3月8日至2019年8月8日生產(chǎn)的29297輛2019款I(lǐng)NSPIRE汽車(chē)。召回原因是部分車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)不當(dāng),在高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí),可能導(dǎo)致冷凝水聚集并被吸入燃燒室,造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,極端情況下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)...
標(biāo)題:東風(fēng)本田inspire召回是什么意思?文章內(nèi)容:近日,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司宣布對(duì)部分INSPIRE車(chē)型進(jìn)行召回。那么,這次召回到底意味著什么呢?根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,東風(fēng)本田決定從2019年8月30日起召回2018年3月8日至2019年8...