一、當(dāng)前時間段最新促銷信息近期，東風(fēng)小康EC36為了回饋廣大消費者，推出了多重優(yōu)惠活動。無論是官方活動還是經(jīng)銷商促銷，都旨在為消費者提供更實惠的購車體驗。以下是目前最新的促銷信息匯總。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠東風(fēng)小康EC36部分車型享受至高現(xiàn)金直降的優(yōu)惠，具體優(yōu)惠幅度因車型和配置而異。消費者購車時可...
一、當(dāng)前時間段最新促銷信息截至2025年6月8日，東風(fēng)小康EC36正開展一系列官方及經(jīng)銷商促銷活動，旨在為消費者提供更加實惠的購車體驗。以下是最新的促銷信息匯總。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同地區(qū)的政策，東風(fēng)小康EC36可享受平臺補貼168元及政府補貼10000元至15000元不等，即時立減金額高達...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36是東風(fēng)小康品牌旗下的一款純電動多功能商務(wù)車，作為東風(fēng)汽車集團的子品牌，東風(fēng)小康專注于經(jīng)濟型商用車和乘用車的研發(fā)與生產(chǎn)。EC36于2022年4月1日正式上市，主要面向城市物流和商務(wù)出行市場。車身顏色包括典雅白和鉆石銀，廠商指導(dǎo)價為12.98萬元。不同配置版本對比東風(fēng)小康EC...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36是東風(fēng)小康品牌旗下的純電動多功能商務(wù)車，于2022年4月1日正式上市。作為東風(fēng)汽車集團的子品牌，東風(fēng)小康專注于經(jīng)濟型商用車和乘用車的研發(fā)與生產(chǎn)，而EC36則是其新能源車型中的佼佼者，主要面向城市物流和商務(wù)出行市場。不同配置版本對比東風(fēng)小康EC36目前主要推出的是2022款...
東風(fēng)小康EC36配置車輛基本信息東風(fēng)小康EC36，作為東風(fēng)小康公司推出的一款純電動微面車型，自上市以來便以其獨特的定位和實用的配置吸引了眾多消費者的目光。這款車于2022年4月1日正式上市，以其純電動、環(huán)保節(jié)能的特點，迅速在市場中占據(jù)了一席之地。東風(fēng)小康EC36以其典雅白和鉆石銀的車身顏色，簡潔大氣...
一、東風(fēng)小康D52最新報價及配置針對用戶關(guān)于東風(fēng)小康D52的新報價問題，根據(jù)最新的市場信息，東風(fēng)小康D52的經(jīng)銷商報價范圍為5.19-5.69萬元，廠商指導(dǎo)價同樣為5.19-5.69萬元。這款車型屬于實用型微卡，主要面向貨運市場，兼顧經(jīng)濟性與實用性，是中小型企業(yè)和個體經(jīng)營者的理想選擇。二、東風(fēng)小康D...
報價東風(fēng)小康D51一、明確解答用戶問題東風(fēng)小康D51的報價因地區(qū)、時間以及車型配置的不同而有所差異。根據(jù)最新的市場信息，東風(fēng)小康D51的廠商指導(dǎo)價大約在4.59萬至5.39萬元之間。具體報價需結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的促銷活動、購車政策以及個人選擇的車型配置來確定。例如，某些地區(qū)可能會有購車補貼或稅收優(yōu)惠，這...
報價東風(fēng)小康K01一、明確報價及車型信息針對用戶關(guān)于東風(fēng)小康K01的報價問題，目前市場上東風(fēng)小康K01的報價根據(jù)車型和配置有所不同。以2022款車型為例，其指導(dǎo)價在2.99萬元至3.39萬元之間。這一價格區(qū)間僅供參考，實際購車時可能因地區(qū)、經(jīng)銷商政策、購車時間等因素有所浮動。建議用戶直接聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36是一款備受矚目的電動面包車，由東風(fēng)小康公司精心打造。這款車型于2022年4月正式上市，迅速吸引了眾多消費者的目光。東風(fēng)小康EC36以其獨特的設(shè)計、出色的性能和豐富的配置，成為了市場上備受追捧的新能源汽車之一。不同配置版本對比目前，東風(fēng)小康EC36主要推出了標準型這一配置版...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36作為一款純電動多用途汽車，以其時尚的設(shè)計、寬敞的空間和環(huán)保的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。該車型由東風(fēng)小康汽車有限公司生產(chǎn)，上市時間為2022年4月。作為一款面向家庭和中小企業(yè)的實用型電動汽車，EC36在上市后迅速成為市場上的熱門選擇。不同配置版本對比目前，東風(fēng)小康EC36主...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36作為一款新能源面包車，以其高性價比和實用性贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2022年4月正式上市，以其出色的續(xù)航能力、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置，成為眾多消費者心中的優(yōu)選。不同配置版本對比在二手市場中，東風(fēng)小康EC36主要存在標準型這一配置版本，但電池供應(yīng)商有所不同，包括寧...
車輛基本信息東風(fēng)小康EC36是一款備受矚目的純電動微面車型，由賽力斯汽車有限公司生產(chǎn)。這款車型于2022年4月正式上市，迅速以其出色的性能和親民的價格贏得了市場的廣泛認可。東風(fēng)小康EC36不僅代表了東風(fēng)小康品牌在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果，更是廣大消費者追求高效、環(huán)保出行方式的理想選擇。不同配置版本對...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康EC36作為一款電動面包車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了一臺最大功率60kW、最大馬力82Ps的電動機，扭矩高達200N·m，采用后置后驅(qū)布局。這樣的配置使得EC36在城市通勤時起步迅速，面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對，高速行駛中后段加速有力且穩(wěn)定性佳。電動機高效節(jié)能，配合可靠的電...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)在底盤與操控方面，東風(fēng)小康EC36同樣表現(xiàn)出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，能夠應(yīng)對不同路況，無論是城市道路的細微顛簸還是較大坑洼，都能保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準調(diào)校，操作輕便靈敏，在狹窄街道也能精準轉(zhuǎn)向。駕駛感受上，EC36的動力輸出平穩(wěn)，響應(yīng)速度快，為駕駛者帶來了流暢的駕駛體驗。同時，車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)EC36的底盤設(shè)計注重實用，車身有一定高度，面對不平整的城市路面時具備不錯的通過性。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為5片鋼板彈簧式非獨立懸架，這種懸架組合在保證車輛舒適性的同時，也能在動力輸出時提供穩(wěn)定的支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過精準調(diào)校，操作輕便又靈敏，在狹窄街道也能精準轉(zhuǎn)向。駕駛E...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康EC36作為一款純電動面包車，搭載了最大功率60kW、最大馬力82Ps的電動機，扭矩高達200N·m。這樣的動力配置讓EC36在城市通勤中起步迅速，面對復(fù)雜路況也能游刃有余。高速行駛時，中后段加速有力，穩(wěn)定性佳，最高時速可達100km/h。由于采用純電動形式，東風(fēng)小康EC36...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，東風(fēng)小康EC36采用了前麥弗遜式獨立懸架和后5片鋼板彈簧式非獨立懸架的組合，這種懸架配置在保證車輛舒適性的同時，也提供了穩(wěn)定的支撐性。在駕駛過程中，無論是平坦的城市道路還是輕度爬坡路況，EC36都能輕松應(yīng)對。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過精準調(diào)校，操作輕便靈敏，在狹窄街道也能精準轉(zhuǎn)向。整體駕...
東風(fēng)小康EC36作為一款電動面包車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)值得稱道。它搭載了最大功率60kW、最大馬力82Ps的電動機，扭矩高達200N·m，這樣的配置使得車輛在城市通勤時起步迅速，面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。高速行駛中，EC36的后段加速有力，穩(wěn)定性佳，最高時速可達100km/h。電動機高效節(jié)能，配合可靠的...
東風(fēng)小康K07S以其卓越的空間、動力和承載能力在同級車型中脫穎而出。外觀設(shè)計上，家族式造型與前大燈的和諧搭配，提升了車輛的親和力和辨識度。車身尺寸4070mm×1560mm×1910mm，最大載貨容積達到4.14m，中后排座椅可拆卸，實現(xiàn)了載人載貨的靈活性，實用性極高。價格區(qū)間在3-5萬元，性價比顯...
風(fēng)光580以其簡潔的X型前臉設(shè)計和樸實的車身線條，展現(xiàn)出一種清爽的外觀。車身尺寸為4720/1865/1710mm，軸距2785mm，車側(cè)線條干凈利落。內(nèi)飾方面，風(fēng)光580以優(yōu)雅耐看的設(shè)計和銀色飾條裝飾，呈現(xiàn)出一種簡約而不簡單的風(fēng)格。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，...
