比亞迪漢的DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)后，帶來了5G網(wǎng)絡(luò)和丹拿音響兩大亮點(diǎn)。5G網(wǎng)絡(luò)使得下載速度大幅提升，體驗(yàn)更加流暢。丹拿音響系統(tǒng)則提供了媲美高端音響的聽覺享受。此外，系統(tǒng)還優(yōu)化了UI界面，增加了深淺模式，提升了用戶體驗(yàn)。智能語音控制響應(yīng)迅速，操作便捷。整體而言，比亞迪漢的車機(jī)系統(tǒng)升...
5G06發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)風(fēng)神的一款節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)，以其低油耗和高動(dòng)力性能受到市場青睞。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩在1750-4500rpm區(qū)間持續(xù)輸出，綜合油耗僅為5.8升，節(jié)能環(huán)保。然而，5G06發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些通病。首先，零件磨損較為嚴(yán)重，導(dǎo)致維修保養(yǎng)周期縮短，費(fèi)用增加。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜...
東風(fēng)風(fēng)行SX5G概念車以其顛覆性的設(shè)計(jì)語言和科技感十足的內(nèi)飾，展現(xiàn)了自主品牌在品質(zhì)和設(shè)計(jì)上的全方位崛起。新車采用了動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的分體式大燈和獠牙式遠(yuǎn)近光燈極具視覺沖擊力。車身側(cè)面線條流暢，溜背式設(shè)計(jì)和大輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣顛覆傳統(tǒng)，一體式液晶儀表和中控大屏帶來科技感，擁抱座艙設(shè)計(jì)...
5GR-FE是一款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142KW，最大扭矩236NM。它基于3GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，通過縮短氣缸行程減小排量得到。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相同的缸體結(jié)構(gòu)和缸徑，區(qū)別在于沖程和壓縮比。國內(nèi)改裝玩家可通過更換活塞連桿和曲軸，將2.5L升級(jí)為3.0L。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
近日曝光的東風(fēng)風(fēng)行全新SUV諜照顯示，這款內(nèi)部代號(hào)為“SX5G”的新車，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)理念，基于全新品質(zhì)改善平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式亮相。新車的設(shè)計(jì)語言更加年輕運(yùn)動(dòng)，與以往車型的成熟穩(wěn)重風(fēng)格大不相同，造型前衛(wèi)、個(gè)性，顏值高。前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵，分體式大燈與進(jìn)氣格柵相融合，引擎蓋和...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業(yè)內(nèi)最佳嗎？型號(hào)：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車型：奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企，其實(shí)奔馳除了是整車生產(chǎn)企業(yè)還是非常優(yōu)秀的自動(dòng)變速箱廠家，其生產(chǎn)的9擋手自一體變速箱...
海外版大眾ID.5外觀與ID.4相似，但前臉設(shè)計(jì)有差異，線條流暢，尾部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。其GTX版本作為高性能款，預(yù)計(jì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率225KW，續(xù)航里程或超400公里。新車將在德國柏林發(fā)布并開售，國產(chǎn)化則需等到2023年，預(yù)計(jì)售價(jià)約20萬人民幣。海外版ID.5具體售價(jià)及性能數(shù)據(jù)待發(fā)布后揭曉。...
年后試駕的第一款車型是一款充滿高科技的純電動(dòng)SUV，它就是R汽車的第二款車型MARVELR。這款車在2月7日才剛上市，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為：21.98-23.98萬元。值得注意的是，MARVELR是首款實(shí)現(xiàn)車載車規(guī)級(jí)5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證車型，也算是引領(lǐng)潮流的一款車型，那么這款車具體開起來怎么樣...
