宋MAXDM的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱驚艷。在混動模式下，1.5T發(fā)動機與電機協(xié)同工作，瞬間爆發(fā)出最大扭矩，帶來強勁的加速體驗。官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，而實測成績更是達到了6.66秒，這一表現(xiàn)在MPV車型中名列前茅。油耗方面，宋MAXDM-i憑借DM-i超級混動系統(tǒng)，實現(xiàn)了4.4L/100...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，宋ProEV采用獨立懸掛設計，有效提升了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。在實際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，即便在路面不好的情況下也能很好地過濾顛簸。轉向系統(tǒng)輕盈且精準，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。整體駕駛感受舒適且靈活，無論是城市通勤還是長途旅行都能應對自如。3.舒適性與隔音表現(xiàn)宋ProEV在...
宋MAX搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率113kW，峰值扭矩240�！っ�。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時間約為10秒，這一成績在同級別車型中頗具競爭力，足以滿足日常駕駛與商務出行的需求。在實際測試中，宋MAX的動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，加速響應迅速，符合渦輪增壓發(fā)動機的特性。油耗方面，根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)平...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋EV的底盤調(diào)校偏向舒適，采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受。車輛的轉向精準，懸掛系統(tǒng)在過彎時能提供足夠的支撐，保證了車輛的穩(wěn)定性。在實際駕駛中，宋EV的操控性能穩(wěn)定，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，都能輕松應對。3.舒適性與隔音...
一、車型概述宋MAX是比亞迪推出的一款緊湊型MPV車型，以其寬敞的空間、豐富的配置以及經(jīng)濟實用的動力表現(xiàn)，贏得了不少消費者的青睞。無論是家庭出行還是商務用途，宋MAX都能提供舒適便捷的駕乘體驗。二、性能表現(xiàn)1.動力系統(tǒng)宋MAX搭載了1.5T發(fā)動機，提供了穩(wěn)定可靠的動力輸出。對于新能源版本，更是搭載了...
宋PLUSEV作為一款熱門純電動SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它配備了最大功率135千瓦、最大扭矩為280牛米的永磁/同步電機，驅動系統(tǒng)表現(xiàn)出色。經(jīng)過精心調(diào)校，宋PLUSEV實現(xiàn)了令人矚目的4.4秒百公里加速成績，展現(xiàn)出了卓越的動力性能。在續(xù)航方面，宋PLUSEV采用了71.7千瓦·時的磷酸鐵鋰刀...
宋MAXDM的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱出色。在混動模式下，車輛起步瞬間，1.5T發(fā)動機與電機同時發(fā)力，瞬間爆發(fā)出最大扭矩，官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，而實測成績更是達到了6.66秒，這樣的表現(xiàn)在MPV車型中名列前茅。同時，宋MAXDM-i憑借DM-i超級混動系統(tǒng)，實現(xiàn)了4.4L/100km的虧...
比亞迪近期動作不斷，全新漢和宋PLUS相繼亮相，新款唐DM也曝光�，F(xiàn)在，比亞迪MPV宋MAX也迎來改款，汽油版和EV版都將更新。汽油版宋MAX前臉重新設計，風格依舊，大嘴格柵尺寸加大，大燈沿用高配LED配置。車身側面不變，尾部改動明顯，尾燈組采用連體式結構，鍍鉻飾條貫穿，車尾設計更注重橫向拉伸感。內(nèi)...
**總結**：針對比亞迪宋MAXDM報EV功能受限的故障，通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理器存在嚴重漏電故障。經(jīng)排查，母線對車身短路，進一步檢查發(fā)現(xiàn)是電動壓縮機導致的問題。通過拆解高壓接插件并逐步測量，確認問題后更換電動壓縮機，故障得以排除。整個維修過程需注意高壓系統(tǒng)的安全操作，確保帶絕緣手套進行測量。內(nèi)...
宋MAX2018款1.5T自動智聯(lián)尊享型6座空間寬敞，第二排表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排適合日常出行。內(nèi)飾古典耐看，座椅上檔次易打理。后備廂空間一般但可比例放倒，滿足日常需求。車主反饋整體空間適合家庭使用，但后備箱較小，第三排空間略遜于第二排。雖然現(xiàn)在的MPV無論是設計還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，...
隨著消費水平的提高，越來越多的人開始考慮購買價格在18萬左右的汽車。在這個價位區(qū)間內(nèi)，有不少性價比很高的精品車型可供選擇。今天我們就來介紹三款比較受歡迎的車型：唐新能源、比亞迪和宋MAX新能源。首先是唐新能源。這款車中控屏尺寸為12.8英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等五項配置...
外觀方面，比亞迪宋EV400延續(xù)了宋EV300的設計，前臉經(jīng)過重新設計，霧燈區(qū)域更加立體，前格柵鍍鉻飾條與藍色元素相結合，凸顯新能源特性。車身尺寸為4565×1870×1720mm，軸距2660mm，提供17英寸和19英寸車輪選擇。尾部設計保持不變。內(nèi)飾方面，新車維持現(xiàn)有風格，配備8英寸高清CarP...
宋MAX新能源2019款EV智行限量版豪華型6座以其飄逸的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者的注意。前臉設計流暢，LED大燈造型獨特，視覺效果出色。輪胎規(guī)格為225/50R18，輪圈設計年輕化。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，車尾設計動感，尾燈辨識度高。此外，車輛還配備了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)...
宋MAX新能源2022款DM-i105KM尊榮型以其新潮的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。前臉造型時尚，頭燈靈動，標配LED遠近光燈。輪胎規(guī)格為225/55R17，搭配運動輪圈設計。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱等。車尾設計飄逸，尾燈簡約耐看。除了外觀，宋MAX新能源在配置上...
縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注宋MAX，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。宋MAX車頭看上去頗具淡雅的感覺，中網(wǎng)使用封閉式的設計，加上黑...
宋MAX新能源2022款DM-i105KM旗艦型以其均衡的性能和豐富的配置在MPV市場中占有一席之地。車輛配備了225/55R17規(guī)格的輪胎，后視鏡具備鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能，提升了日常使用的便利性。安全配置方面，包括主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、道路交通...
外觀方面，比亞迪宋EV400與現(xiàn)款宋EV300基本保持一致，前臉采用了新樣式的前包圍，霧燈區(qū)域層次分明。前進氣格柵通過鍍鉻裝飾條連接上下大燈，并加入了藍色設計，彰顯新能源車身份。車身尺寸為4565*1870*1720mm，軸距2660mm，提供17寸和19寸輪轂。尾部設計與現(xiàn)款相同。內(nèi)飾方面，新車延...
比亞迪宋max作為一款備受歡迎的MPV車型，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關注的焦點。根據(jù)Bear油耗提供的數(shù)據(jù)，宋max的平均油耗為每百公里10升，車主反饋的油耗數(shù)據(jù)集中在8.9升到11.8升之間。雖然手動擋車型的油耗數(shù)據(jù)較少，但可以預見其油耗會低于自動擋車型。為了更準確地評估宋max的油耗，我們進行了實...
從外觀上來看，這臺車采用了全新的設計風格，與現(xiàn)款宋MAX相比，它更加年輕，前格柵采用了更大尺寸的設計，兩側的大燈組采用了貫穿式的鍍鉻裝飾，與此同時，它的前保險杠也采用了最新的設計，看上去更有層次感和立體感，整個前臉的風格更加時尚大氣。內(nèi)飾設計上，新車依然以黑色為主色調(diào)，整體采用了環(huán)抱式設計，并采用了...
宋MAX的內(nèi)飾設計簡潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種干凈利落的感覺。方向盤采用皮質材質，手感不錯。儀表盤配備了5英寸顯示屏，功能全面。中控屏尺寸為10.1英寸，科技感十足，還標配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航等配置。座椅采用仿皮材質，質感良好，易于打理。第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實用性也不錯，還配備后排獨...
