法拉利California以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能備受矚目。這款跑車的原型源自1957年的250GTCalifornia，尺寸緊湊卻不失法拉利的侵略性。車身線條、進(jìn)氣口、中網(wǎng)和鯊魚鰓式設(shè)計(jì)都傳承了經(jīng)典元素。最引人注目的是其可折疊金屬車頂，14秒內(nèi)即可完成硬頂與敞篷的轉(zhuǎn)換，且在安全條件下操作。尾部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)...
法拉利488的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份？方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可，且具備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計(jì)前衛(wèi)，引人注目。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，需后期加裝，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)，并有駕駛位座椅記憶功能。然而，缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
法拉利488以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的品質(zhì)，成為了少數(shù)人的“專利”。車頭設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，頭燈前衛(wèi)個(gè)性，輪胎規(guī)格獨(dú)特，輪圈設(shè)計(jì)個(gè)性。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)冷酷，尾燈風(fēng)格利落帥氣。法拉利488配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。車尾設(shè)計(jì)令人印象深刻。車主對(duì)2016...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸睛，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表凸顯新潮氣質(zhì)。盡管缺乏中控液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅質(zhì)感出眾，惜未設(shè)第二排座椅。車主評(píng)價(jià)中，舒適度佳，減震效果優(yōu)秀，唯碳纖維材質(zhì)未全面覆蓋、座椅略硬。整體，法拉利488內(nèi)飾既融入運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又保留舒適感，是一款值得選擇的豪華...
法拉利488是一款備受關(guān)注的跑車車型，不僅外觀設(shè)計(jì)吸睛，性能也相當(dāng)出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)670馬力，峰值扭矩760�！っ祝ば挪烤C合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管沒(méi)有第二排座椅，但車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性。網(wǎng)友對(duì)2016款Spider的看法...
法拉利F8，這款意大利豪華品牌法拉利的高性能跑車，以其經(jīng)典外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力深受年輕車主喜愛(ài)。新車售價(jià)高達(dá)298.80-341.80萬(wàn)元，而二手市場(chǎng)報(bào)價(jià)則在359.00-545.80萬(wàn)元之間。法拉利F8的保值率表現(xiàn)亮眼，前五年分別為93%，87%，82%，76%，47%，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)二手車平均水平。搭載3....
法拉利California，這款繼承了1957年250GTCalifornia精神的現(xiàn)代跑車，以其緊湊而優(yōu)雅的車身線條，保留了法拉利的經(jīng)典魅力。其可折疊金屬車頂設(shè)計(jì)，不僅在14秒內(nèi)完成硬頂與敞篷的轉(zhuǎn)換，更在安全方面考慮周到。尾部的雙圓燈和垂直排氣管，展現(xiàn)了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。標(biāo)配的19英寸5幅鋁合金車...
法拉利GTC4Lusso:豪華實(shí)用的四驅(qū)豪車？法拉利GTC4Lusso試駕評(píng)測(cè)：這輛車是法拉利目前唯一能買到的擁有四個(gè)成人尺寸座椅、旅行車車尾設(shè)計(jì)以及擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車型。盡管看起來(lái)好像沒(méi)有SUV那么實(shí)用，但是它仍然是一款非常豪華且實(shí)用的豪車。在視頻中，Cammisa贊揚(yáng)了法拉利沒(méi)有像其他豪車品牌一樣...
雷諾退出還能買雷諾車嗎？1.冷門：雷諾在中國(guó)市場(chǎng)一直是冷門，知名度不高，銷量堪比法拉利；2.后期維修不便：雷諾退出中國(guó)市場(chǎng)后，后期車怎么樣了？想修的話找專賣店也不是那么容易，配件可能很難買到。3.保值率低：汽車的保值率關(guān)系到汽車的銷量和維修的方便程度。雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，銷量已經(jīng)很低了。退出中國(guó)市...
阿爾法羅密歐朱麗葉并沒(méi)有三葉草版本，而是擁有四葉草版本，該版本搭載2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩600牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間2500至5000轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體。與之匹配的是8速手自一體變速箱。朱麗葉采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，為發(fā)動(dòng)機(jī)前置...
法拉利F430作為一款超級(jí)跑車，其單次行駛建議不超過(guò)200千米。這類車型在速度上表現(xiàn)出色，但懸掛較硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)降低駕乘舒適度，對(duì)駕駛者是一大挑戰(zhàn)。法拉利F430自2004年上市以來(lái)，以其親民化定位受到歡迎，車系中包括多種版本，如硬頂、敞篷、賽道版等。外觀上，F(xiàn)430繼承了法拉利360的設(shè)計(jì)，具有高...
法拉利F430是一款超跑，定位在入門級(jí)別。根據(jù)文章中提到的建議，單次行程不超過(guò)200公里是比較合適的。如果需要跑長(zhǎng)途，可以考慮購(gòu)買保時(shí)捷911、M5、M6等車型。雖然速度是這些跑車的強(qiáng)項(xiàng)，但是懸掛比較硬，對(duì)駕駛體驗(yàn)和司機(jī)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)考驗(yàn)。法拉利F430于2004年上市，是法拉利360的替代車型，也是...
標(biāo)題：邢臺(tái)盛馳上汽大通MAXUSG20最高優(yōu)惠5000元限時(shí)促銷，這款車怎么樣？文章內(nèi)容近日，邢臺(tái)盛馳上汽大通推出了全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元的促銷活動(dòng)。上汽大通MAXUSG20是一款外觀優(yōu)美、內(nèi)飾炫酷、配置豐富的豪華SUV。車身尺寸為5198/1980/1928mm,軸距3198mm,車側(cè)...
作為保時(shí)捷迄今為止最新的旗艦超跑---918Spyder，全球限量918臺(tái)。而另外兩大對(duì)手：法拉利LaFerrari限量499臺(tái)，邁凱倫P1限量375臺(tái)，因此918Spyder在三大“神獸”中真算是數(shù)量最多的。即便如此，它依然是保時(shí)捷中的頂級(jí)理財(cái)產(chǎn)品，新車1338.8萬(wàn)起，二手2000萬(wàn)元。918S...
阿爾法羅密歐朱麗葉的四葉草版百公里加速僅需3.9秒，搭載2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩600牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。朱麗葉采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。普通版則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率...
法拉利修復(fù)了1951年贏得F1英國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍車375F1，該車搭載4.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，曾連續(xù)三屆奪冠。為慶祝這一里程碑，法拉利現(xiàn)任車手查爾斯·勒克萊爾將駕駛此車在銀石賽道上行駛。此前，邁克爾·舒馬赫和費(fèi)爾南多·阿隆索也曾駕駛此車?yán)@賽道。在1951年的F1英國(guó)大獎(jiǎng)賽上，法拉利獲得了歷史上第一個(gè)F1...
這款法拉利488車型內(nèi)飾精細(xì)，配置不錯(cuò)，駕乘者體驗(yàn)舒適。配置包括藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊等。車尾設(shè)計(jì)豪華，整體表現(xiàn)讓人滿意，網(wǎng)友對(duì)PistaSpider內(nèi)部配置也給出了好評(píng)，稱舒適性和隔音效果好，懸架支持硬而穩(wěn)，整體來(lái)說(shuō)是同代車中出色的一臺(tái)。...
標(biāo)題：法拉利375MMScagliettiCoupe優(yōu)雅競(jìng)賽，贏得“大滿貫”嗎？2、本次車展上，法拉利的375MMScagliettiCoupe贏得了優(yōu)雅比賽的一等獎(jiǎng)，成為了焦點(diǎn)。這輛車誕生于1954年，有著豐富的歷史底蘊(yùn)，全球僅有5輛。雖然遭遇過(guò)重大事故，但經(jīng)過(guò)CarrozzeriaScaglie...
邁凱倫P1全球限量375臺(tái)，動(dòng)力強(qiáng)勁且設(shè)計(jì)獨(dú)特。年入百萬(wàn)是否能買邁凱倫，取決于個(gè)人資產(chǎn)狀況及購(gòu)買渠道。邁凱倫車型價(jià)格區(qū)間廣，但無(wú)官方4S店服務(wù)，需通過(guò)進(jìn)口或平行進(jìn)口商購(gòu)買，需考慮關(guān)稅及售后問(wèn)題。邁凱倫P1，作為邁凱倫繼上世紀(jì)90年代的F1之后的又一款旗艦型超跑，于2012年9月于法國(guó)巴黎國(guó)際車展首次...
