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Model K-EV怎么樣

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純電動商用出行小能手試駕開瑞K60EV怎么樣?

純電動商用出行小能手試駕開瑞K60EV怎么樣?

開瑞K60EV,這款緊湊型純電動SUV于今年8月8日上市,主要面向三、四線城市,補貼后售價在10.63-11.33萬元。它基于開瑞K60汽油版改造而來,外觀與汽油版高度相似,但動力系統(tǒng)已全面電動化。續(xù)航301km,對于商務(wù)或旅游出行而言,單程不宜超過130km。車輛采用旋鈕換擋,動力雖不強勁,但乘坐...

作者:小楊說車
不吹不黑:開瑞K60EV到底怎么樣?19.9萬開回家

不吹不黑:開瑞K60EV到底怎么樣?19.9萬開回家

開瑞K60EV外觀設(shè)計時尚簡潔,LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等配置更顯檔次;車內(nèi)設(shè)計動感十足,配備冷酷觸控式液晶中控屏,儀表盤科技感強烈;電動機功率達80KW,續(xù)航里程達351km,性能表現(xiàn)出色;此外,后排中央扶手、智能鑰匙等配置也達主流水準。綜合來看,開瑞K60EV在外觀、內(nèi)飾、性能等方面都表現(xiàn)...

作者:小楊說車
起亞K3新能源2021款EV智享互聯(lián)版410km馬力怎么樣?起亞K3新能源購車手冊

起亞K3新能源2021款EV智享互聯(lián)版410km馬力怎么樣?起亞K3新能源購車手冊

緊湊型車市場競爭激烈,消費者選擇眾多。起亞K3新能源憑借其出色的產(chǎn)品力,在同級別車型中備受關(guān)注。車身尺寸為4660/1780/1456mm,軸距2700mm,空間表現(xiàn)符合主流水平,滿足日常家用需求。前后輪胎規(guī)格均為225/45R17,提供良好的抓地力和穩(wěn)定性。起亞K3新能源搭載純電動動力系統(tǒng),前置永...

作者:小楊說車
觀致Model K-EV 續(xù)航500km/不對稱車門

觀致Model K-EV 續(xù)航500km/不對稱車門

現(xiàn)如今隨著人們對環(huán)境保護的重視,新能源汽車逐漸成為了未來的發(fā)展趨勢,越來越多的車企開始著重打造更加節(jié)能高效的新產(chǎn)品。觀致汽車在不久前結(jié)束的上海車展上,亮相展出了旗下全新的概念車ModelK-EV,該車代表著觀致新一代電動車的發(fā)展方向。科尼塞克技術(shù)加持、2.6秒破百、續(xù)航里程會超過500km等產(chǎn)品特點...

作者:沈思源
打破中國高端品牌格局 全看Model K-EV

打破中國高端品牌格局 全看Model K-EV

上海車展雖然過去了一段時間,但留下來的話題依舊讓人意猶未盡,尤其體現(xiàn)在中國品牌上,眾多車企都呈現(xiàn)出一個趨勢:沖高!向高端化進化并不是一蹴而就的事,更不是狹義地定義為推出高端品牌。它需要的是強大的技術(shù)儲備以及深厚的用戶基數(shù),能得到消費者的認同才有沖高的意義。中國高端品牌不斷涌現(xiàn)長城WEY、吉利LYNK...

作者:58車
秒殺特斯拉 Model K-EV定義汽車新高端

秒殺特斯拉 Model K-EV定義汽車新高端

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度自主品牌乘用車銷量達到了272萬輛,同比增長6.5%,增速不僅遠高于車市整體增幅,更是跑贏了合資品牌。不過,我們在欣喜之余也要清楚的看到,目前大部分中國汽車品牌在產(chǎn)品上主打“低價+大空間+高配置”的組合拳,隨著生活和消費的雙重升級,以及企業(yè)自身品牌的高端化趨勢已成必然。在兩個月前...

作者:58車
2017上海車展 觀致Model K-EV概念車發(fā)布

2017上海車展 觀致Model K-EV概念車發(fā)布

在本屆上海車展上,觀致汽車發(fā)布了其全新的概念車ModelK-EV,這款車是觀致和科尼塞克合作打造的全新力作。從官方的定位來看,新車將定位于一款電動超跑,其0-100km/h的加速成績會在3秒以內(nèi),而新車具體的量產(chǎn)時間則約在2018年底。從車身外觀造型來看,雖然新車依舊保留了觀致品牌眾多的家族式元素,...

作者:趙淳
2017上海車展 觀致Model K-EV預告圖

2017上海車展 觀致Model K-EV預告圖

日前我們從官方獲悉,觀致汽車在即將到來的2017上海車展上,將攜全新電動概念車ModelK-EV參展。值得一提的是此車代表著觀致新一代電動車的發(fā)展方向,并計劃于2019年實現(xiàn)量產(chǎn)及上市。ModelK-EV采用了極為少見的非對稱車門設(shè)計,極具設(shè)計前瞻性和未來感。其中,左側(cè)駕駛艙車門采用單門單鉸鏈、大尺...

作者:王超宇
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