奔馳GLK和奔馳E級(jí)作為奔馳品牌的兩款熱門(mén)車型,各有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。奔馳GLK以其高性價(jià)比、陽(yáng)剛外觀、精致內(nèi)飾、低油耗和高安全性能受到消費(fèi)者青睞。然而,其ECO功能過(guò)于靈敏,可能在城市擁堵路段造成發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng),影響使用體驗(yàn)。奔馳E級(jí)則以寬敞的空間和AMG輪轂為賣點(diǎn),但3.0車型缺少LED智能大燈,...
第二十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì):由大眾安徽傾力打造的首款新車ID.與眾將在本屆成都車展上進(jìn)行展示。梅賽德斯-奔馳:梅賽德斯-奔馳將攜旗下全品牌車型出展,全新梅賽德斯-AMG純電EQE534MATIC+SUV即將上市,全新梅賽德斯-AMGG63、全新梅賽德斯-奔馳G500迎來(lái)首秀,全新GLC插電式混合動(dòng)...
奔馳計(jì)劃在2022年推出一款名為CLE的全新敞篷跑車,這款車型將作為奔馳家族中的新成員,定位在C級(jí)和E級(jí)轎跑之間。CLE將基于MRA-2平臺(tái)打造,采用前置后驅(qū)布局,預(yù)計(jì)搭載1.5T雙渦輪增壓+48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步推動(dòng)奔馳的電氣化戰(zhàn)略。從曝光的諜照來(lái)看,CLE的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了奔馳家族式風(fēng)格,前臉...
AT變速箱之所以普遍采用液力變矩器,主要是出于成本、經(jīng)濟(jì)性和散熱等方面的考慮。液力變矩器通過(guò)油路控制實(shí)現(xiàn)換擋,同時(shí)利用油液傳遞動(dòng)力,提高扭矩增幅和鎖止性能。此外,AT變速箱內(nèi)部浸泡在ATF油中,有利于散熱和提高耐久性。相比之下,多片離合器雖然換擋速度快,但散熱和耐久性較差。目前,一些高端車型如奔馳A...
近日,我們從相關(guān)渠道獲得了梅賽德斯-AMGCLE最新諜照,該車預(yù)計(jì)也會(huì)推出“CLE63”車型,或?qū)⒂?023年春季亮相,并且會(huì)引入48伏輕混系統(tǒng),未來(lái)上市后將接替梅賽德斯-AMGC級(jí)和E級(jí)轎跑車的市場(chǎng)份額。外觀設(shè)計(jì)方面,新車將會(huì)擁有與全新C級(jí)相似的最新家族式設(shè)計(jì),但作為AMG版本,車輛的寬度明顯增加...
近日,有海外媒體再次曝光了一組奔馳新CLS的路試諜照,根據(jù)此前的消息,新車將會(huì)是現(xiàn)款CLS的換代車型,并有望于2017年下半年的法蘭克福車展亮相。外觀方面:新車整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格,修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、更加扁平的前臉等細(xì)節(jié)營(yíng)造出了十分動(dòng)感的視覺(jué)效果。同時(shí),該車配備全新設(shè)計(jì)的LED大燈也更加細(xì)長(zhǎng)...