2020年1月3日，我試駕了歐拉好貓，但對(duì)后排頭部空間和電動(dòng)車地臺(tái)高度感到不滿。我認(rèn)為這些細(xì)節(jié)問(wèn)題會(huì)影響車主的使用體驗(yàn)，尤其是在安全方面。同時(shí)，我也對(duì)歐拉好貓的行駛質(zhì)感、底盤(pán)噪音等方面給予了肯定。然而，歐拉好貓的配置表并沒(méi)有太大變化，相比之下，我更傾向于選擇經(jīng)典的高爾夫8。雖然它的動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾品質(zhì)...
