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奧德賽三代改裝四代

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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奧德賽三代改裝四代相關(guān)文章

奧德賽RC4奶爸車(chē)避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密?chē)感受嗎?

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奧德賽提車(chē)5個(gè)月,行駛1萬(wàn)2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車(chē)質(zhì)感提升,過(guò)減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車(chē)質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
飛度——我的持續(xù)玩車(chē)生活之競(jìng)技化改裝+保養(yǎng),你準(zhǔn)備好了嗎?

飛度——我的持續(xù)玩車(chē)生活之競(jìng)技化改裝+保養(yǎng),你準(zhǔn)備好了嗎?

四代飛度即將上市,聽(tīng)說(shuō)內(nèi)飾升級(jí)不少,雖然還沒(méi)見(jiàn)到實(shí)車(chē),但配置升級(jí)讓人期待。我的三代飛度也不能落后,保養(yǎng)和改裝是提升車(chē)況的關(guān)鍵。4S店的免費(fèi)保養(yǎng)和質(zhì)保讓我省心不少,每次保養(yǎng)后都會(huì)去改裝店升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后,波箱油也換成了更放心的“牛奶”。改裝方面,座椅、方向盤(pán)和儀表都進(jìn)行了升級(jí),選擇了EDDY座椅和M...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
君威GS改裝后唇及開(kāi)發(fā)經(jīng)歷疑問(wèn)

君威GS改裝后唇及開(kāi)發(fā)經(jīng)歷疑問(wèn)

君威GS作為一款小眾車(chē)型,在改裝市場(chǎng)上經(jīng)歷了從空白到逐漸豐富的過(guò)程。從2017年下半年開(kāi)始,車(chē)主們通過(guò)各種渠道尋找改裝方案,歷經(jīng)三代尾唇的開(kāi)發(fā)與改進(jìn),每一代都有其獨(dú)特之處。目前,第三代尾唇已眾籌成功并上市,未來(lái)是否會(huì)有第四代仍待觀察。GS是一款比較小眾的車(chē)2017年下半年GS剛剛出來(lái)都時(shí)候,我接近3...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧德賽總共有幾代?

奧德賽總共有幾代?

奧德賽自1994年首次推出以來(lái),共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場(chǎng)亮相,以其多功能轎車(chē)定位受到消費(fèi)者喜愛(ài)。1999年,Honda推出第二代奧德賽。2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2009年,廣汽本田推出第四代奧德賽,以高級(jí)感和操控性,以及寬敞空間和多功能...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田飛度為何能贏得“神車(chē)”稱號(hào)?

本田飛度為何能贏得“神車(chē)”稱號(hào)?

本田飛度,一款充滿槽點(diǎn)卻備受贊譽(yù)的車(chē)型。盡管配置低、NVH不佳、噪音大、乘坐舒適性差,但飛度憑借傲視同級(jí)的動(dòng)力、良好的操控、超大的空間以及巨大的改裝潛力,贏得了“神車(chē)”的稱號(hào)。特別是第三代飛度GK5,憑借1.5L地球夢(mèng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的加速性能,成為眾多年輕車(chē)迷的第一輛汽車(chē)。同時(shí),飛度還擁有超高的保...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
提二手高爾夫全記錄附改裝,談?wù)勛约旱挠密?chē)感受,該車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

提二手高爾夫全記錄附改裝,談?wù)勛约旱挠密?chē)感受,該車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

文章通過(guò)分享購(gòu)買(mǎi)二手高爾夫的全過(guò)程和改裝經(jīng)歷,介紹了車(chē)輛配置以及改裝效果。作者選擇二手高爾夫7代作為新的用車(chē),通過(guò)改裝提升了車(chē)輛的顏值和性能。在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中,作者提到了車(chē)況檢查以及與賣(mài)家溝通的重要性。改裝后的車(chē)輛外觀大幅提升,內(nèi)飾和性能也有所升級(jí)。文章結(jié)尾提到了改裝清單,分享了改裝后的車(chē)輛效果。整體來(lái)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
SUV·MPV角色隨心換 我就是這樣的勝達(dá)!

SUV·MPV角色隨心換 我就是這樣的勝達(dá)!

2019年6月22日,“硬核約戰(zhàn),SUVorMPV”中大型跨界SUV對(duì)比試駕會(huì)在佛山潭州會(huì)展中心燃擎開(kāi)啟,北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)歷經(jīng)三代變更,而今煥新登場(chǎng),沒(méi)有自視甚高,只有潛心磨煉。全新理念塑造時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適空間帶來(lái)尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動(dòng)力操控強(qiáng)化旗艦屬性,多重越級(jí)實(shí)...

作者:58車(chē)
2014廣州車(chē)展 廣汽本田攜八款車(chē)型亮相

2014廣州車(chē)展 廣汽本田攜八款車(chē)型亮相

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·2014廣州車(chē)展】2014廣州車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行,廣汽本田攜繽智及其他七款車(chē)型亮相車(chē)展。包括全新奧德賽、第三代飛度、新歌詩(shī)圖、第九代雅閣、凌派、鋒范、理念S1車(chē)型。10月25日上市的繽智SUV,該車(chē)的外形延續(xù)了ConceptV概念車(chē)的設(shè)計(jì),采用了轎跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)頂造型。雙色輪圈以...

作者:李寅博
脫胎換骨!靜態(tài)體驗(yàn)2015款全新奧德賽!

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自2002年奧德賽進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)年頭、3次改款,算是車(chē)型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽,扁平方正的車(chē)身融合了本田的家族元素,從哪個(gè)角度都能輕易認(rèn)出。第四代奧德賽在外觀上以及車(chē)身尺寸上相對(duì)于前一代的改變不太明顯,我們可以輕易分辨出前代的影子——無(wú)論是同樣低矮的車(chē)...

作者:紀(jì)金龍
問(wèn)答新車(chē)(9)宜商宜家全新奧德賽靠譜嗎

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】《問(wèn)答新車(chē)》第9期:2014年8月7日,廣汽本田全新一代奧德賽正式在國(guó)內(nèi)上市問(wèn)題1:國(guó)產(chǎn)全新一代奧德賽,究竟是引入了哪個(gè)版本?點(diǎn)評(píng)君:眾所周知,作為本田旗下的首款MPV車(chē)型,奧德賽自從1994年推出第一代車(chē)型至今,已有20年歷史。到了2002年,奧德賽才正式由廣汽本田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)...

作者:包祥
生活創(chuàng)造車(chē) 本田第五代奧德賽解析

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超低床設(shè)計(jì)及其益處新奧德賽最核心的部分,恐怕就是其“超低床”設(shè)計(jì)。正是這一設(shè)計(jì),為第五代奧德賽提供了同時(shí)滿足行駛性能和乘用價(jià)值的可能。如前文所述,第五代奧德賽與之前的第三代或者第四代車(chē)型,在風(fēng)格上大大不同,其開(kāi)發(fā)目標(biāo)在于達(dá)到現(xiàn)款艾力紳水平的室內(nèi)空間的同時(shí),保證在行駛性能和乘坐舒適性方面達(dá)到第四代車(chē)型...

作者:梁伯苓
購(gòu)廣本奧德賽鉅惠2萬(wàn)元 部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē)

購(gòu)廣本奧德賽鉅惠2萬(wàn)元 部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē)

近日,記者從沈陽(yáng)地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,即日起到店購(gòu)買(mǎi)廣汽本田奧德賽最高優(yōu)惠2萬(wàn)元,部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē),感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:奧德賽最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠幅度勁秀2.4L舒適版22.9820.98降2萬(wàn)勁秀2.4L豪華版25.6823.68降2萬(wàn)勁秀2.4...

作者:張立亞
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