是的，日產(chǎn)天籟2.0T版本所使用的XTRONICCVT無級(jí)變速器是由日本進(jìn)口的。這款變速器以其卓越的平順性和與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配而著稱，為駕駛者提供了出色的駕駛體驗(yàn)。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)日產(chǎn)天籟2.0T車型所配備的CVT變速箱是一種無級(jí)變速器，通過一條金屬鏈條連接兩個(gè)錐形輪，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。這種...
一、車輛概況與背景知識(shí)2010款進(jìn)口歐藍(lán)德作為一款緊湊型SUV，以其穩(wěn)健的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、寬敞的車內(nèi)空間和實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱，提供了平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出。車身尺寸為長4665mm、寬1800mm、高1735mm，軸距為2670mm...
一、車輛概況與背景知識(shí)06款進(jìn)口奇駿作為日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV，自2004年推出以來，憑借其穩(wěn)定的性能和豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車搭載了2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無級(jí)變速變速箱，提供了9.3L/100km的工信部認(rèn)證油耗數(shù)據(jù)***開啟方法**：在車輛電源處于開啟狀態(tài)下，點(diǎn)擊中控臺(tái)上的多媒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)樓蘭在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了純進(jìn)口的2.5T混動(dòng)以及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出分別為245匹和180匹馬力，匹配CVT無極變速箱�；靹�(dòng)版車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升了動(dòng)力表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中，樓蘭的加速平順且有力，尤其在中段加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車游刃有余。油耗方...
斯巴魯XV憑借其跨界風(fēng)格、性價(jià)比高、配置卓越、外觀時(shí)尚及進(jìn)口品質(zhì)等特性，深受年輕人喜愛。其水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器組合，提供高效動(dòng)力與低油耗。此外，斯巴魯推出的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，大幅降低了養(yǎng)護(hù)成本，尤其對(duì)資金實(shí)力尚不雄厚的年輕人極具吸引力。綜合來看，斯巴魯XV確實(shí)是符合年輕人性格的汽車選擇...
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到關(guān)注。3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供277馬力和334�！っ着ぞ�，搭配無級(jí)變速箱，工信部綜合油耗11.1L/100km。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性。配置包括前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、牽引力控制等，提升了駕駛...
歐藍(lán)德是5座SUV，配備CVT無級(jí)變速器，具備三菱的運(yùn)動(dòng)性能和優(yōu)秀的平順性。歐藍(lán)德裝備2.0/2.4升國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，然而廠商指導(dǎo)價(jià)格合適且目前有近兩萬元的終端優(yōu)惠。這款車的百公里油耗較低，且空間和配置都很豐富。是否購買需考慮，如果追求國產(chǎn)價(jià)格與配置優(yōu)勢(shì)，可以選購；如果偏好進(jìn)口品質(zhì)和特定配置，可以考慮其...
科雷傲(進(jìn)口)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。車頭平滑而協(xié)調(diào)，車尾炫酷且動(dòng)感十足，內(nèi)飾青春活力，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配無級(jí)變速箱。該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。最后...
科雷傲以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的科雷傲，最大功率達(dá)到186馬力，峰值扭矩為233�！っ�，工信部綜合油耗為7.3L/100km，匹配無級(jí)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)...
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)以其精巧的車頭造型和高貴的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。內(nèi)飾的高級(jí)感與車輛定位相匹配，而油電混合動(dòng)力系統(tǒng)則提供了234馬力的最大功率和330�！っ椎姆逯蹬ぞ兀妱�(dòng)機(jī)輔助提供20馬力和160�！っ椎呐ぞ兀ば挪烤C合油耗為7.9L/100km。無級(jí)變速箱和前后獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的...
內(nèi)飾方面，英菲尼迪QX60提供黑色+棕色、黑色等3種顏色選擇，滿足不同消費(fèi)者需求。操控和舒適性得益于麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，搭配235/55R20的前后輪胎規(guī)格，表現(xiàn)優(yōu)異。動(dòng)力上，搭載QR252.5機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油電混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力233Ps，最大扭矩330N·m，匹配CVT無級(jí)變...
2013款2.5L四驅(qū)舒適導(dǎo)航版科雷傲進(jìn)口車型配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ祝ヅ錈o級(jí)變速箱。車主反饋方向指向性好，家用足夠，但不適合暴力駕駛，整體動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常需求，操控舒適�？v觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭如此激烈的條件...
科雷傲(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈巧的車尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕人的口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配無級(jí)變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架�？赐晟厦娴膬�(nèi)...
科雷傲(進(jìn)口)以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和樸素的內(nèi)飾造型受到市場(chǎng)關(guān)注。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米，匹配無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，動(dòng)力雖不強(qiáng)勁，但滿足日常家用需求，操控輕柔，指向明確，適...
這款科雷傲(進(jìn)口)在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出酷炫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾造型動(dòng)感，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱。車主們對(duì)動(dòng)力性能的評(píng)價(jià)褒貶不一：有人認(rèn)為動(dòng)力夠用但不強(qiáng)勁，有人感覺在急加速時(shí)力不從心，也有人覺得起步和加速效果都還可以。綜合來看，這款車整體表現(xiàn)接近中上水平，適合日常使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消...
雷諾風(fēng)朗搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力137匹，最大功率101kw，最大扭矩191N·m。這種發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本低，故障率低，但動(dòng)力表現(xiàn)一般。市面上主流為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，但維修保養(yǎng)成本較高。雷諾風(fēng)朗是進(jìn)口緊湊型轎車，已停產(chǎn)。車身尺寸為4618*1813*1488mm，...
科雷傲(進(jìn)口)2014款2.0L兩驅(qū)時(shí)尚版搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，扭矩193�！っ�，配備無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合家庭日常使用。雖非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但加速表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常需求，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。車主反饋動(dòng)力足夠，駕駛體驗(yàn)滿意。在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)...
科雷傲在安全性和舒適性配置上表現(xiàn)優(yōu)秀，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配無級(jí)變速箱，動(dòng)力充足且油耗低。雷諾公司提供的保養(yǎng)項(xiàng)目也降低了養(yǎng)車成本。2017款2.5L四驅(qū)旗艦版是不錯(cuò)的選擇。但科雷傲的缺點(diǎn)是胎噪大，低速頓挫感明顯，變速箱擋位邏輯有待優(yōu)化。2.0L動(dòng)力稍顯不足。相比之下，RAV4榮放的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，配置調(diào)整...
2010款道奇酷搏性能如何及其簡介？2010款全新道奇酷斗在外觀、內(nèi)飾和安全技術(shù)方面進(jìn)行了全新升級(jí)，比如更運(yùn)動(dòng)、更炫酷的外觀，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)面板，以及主要內(nèi)飾部件的改進(jìn)，進(jìn)一步提升了該車的精致感，還增加了主動(dòng)安全頭枕。同時(shí)，2010款保持了產(chǎn)品一貫的駕駛感受和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0DVVT世界發(fā)...
科雷傲以其高安全性和舒適性配置受到青睞，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配無級(jí)變速箱，既保證了動(dòng)力又降低了油耗。雷諾公司還提供機(jī)油、機(jī)濾、空濾等保養(yǎng)項(xiàng)目，大大降低了養(yǎng)車成本。2017款2.5L四驅(qū)旗艦版是不錯(cuò)的選擇。雪佛蘭探界者作為一款家用城市中級(jí)SUV，舒適性表現(xiàn)突出，空間寬敞，主動(dòng)降噪效果顯著。主動(dòng)安全技術(shù)也是...
