在動力系統(tǒng)方面，發(fā)現(xiàn)與攬勝運(yùn)動各有千秋。發(fā)現(xiàn)搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力300Ps，最大扭矩400N·m，WLTC綜合油耗為10.8L/100km。其動力輸出平穩(wěn)，適合追求強(qiáng)勁動力和越野性能的用戶。而攬勝運(yùn)動版則配備了3.0T發(fā)動機(jī)，并與48V輕混系統(tǒng)相結(jié)合，最大馬力高達(dá)400匹底盤方面，發(fā)現(xiàn)采用...
在動力系統(tǒng)方面，發(fā)現(xiàn)5與攬勝運(yùn)動版各有千秋。發(fā)現(xiàn)5搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到300Ps，最大扭矩400N·m，WLTC綜合油耗為10.8L/100km。而攬勝運(yùn)動版則配備了更為強(qiáng)勁的3.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力360Ps，最大扭矩500N·m，WLTC綜合油耗為9.71L/100km。在加速性能...
攬勝運(yùn)動新能源是一款值得考慮的車型，尤其在追求動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保理念的今天。該車型作為路虎品牌下的插電式混合動力中大型SUV，不僅繼承了攬勝家族的經(jīng)典設(shè)計，更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)了出色的表現(xiàn)。因此，從產(chǎn)品性能和市場需求的角度來看，攬勝運(yùn)動新能源是可以購買的。二、簡要介紹相關(guān)背景知識攬勝運(yùn)動新能...
一、用戶問題明確解答攬勝運(yùn)動版2.0柴油版作為一款兼具動力與經(jīng)濟(jì)性的車型，備受消費(fèi)者關(guān)注。針對用戶可能提出的問題，以下進(jìn)行明確解答：***動力表現(xiàn)**：2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛，雖排量較小，但扭矩表現(xiàn)出色，與3.0T柴油版相差不大，百公里加速時間僅為8.3秒。***油耗經(jīng)濟(jì)性**：該車型油...
攬勝運(yùn)動版2016款具體車型百公里油耗信息如下：1.攬勝運(yùn)動版2016款2.0GTDiHSE：10.3升/百公里。2.不同車型百公里油耗有較大差異，例如3.0V6車型系列在7.4至13.1升之間，具體與車輛配置有關(guān)。3.您實際測得2016款5.0V8SVR百公里油耗為7.2升。具體油耗數(shù)據(jù)根據(jù)車型、...
捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動版HST，換裝全新3.0T發(fā)動機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)由英國工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動增壓技術(shù)，提升動力響應(yīng)。同時，48V輕度混合動力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計理念使其具有擴(kuò)展性，未來或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...
2017款路虎攬勝運(yùn)動版2.0T柴油版外觀漂亮越野能力強(qiáng)，提供優(yōu)秀公路行駛體驗。動力充沛，扭矩達(dá)500牛米，油耗低，綜合油耗百公里6.5L。配置豐富，但無底盤升降。主要在少數(shù)國家銷售，因此較為少見，售價68.5萬元。路虎攬勝運(yùn)動版有漂亮的外觀、硬派的越野能力，能提供比旗艦攬勝行政更棒的公路行駛體驗，...
攬勝行政版和運(yùn)動版主要區(qū)別在于調(diào)校和定位。行政版更注重舒適性和商務(wù)配置，尺寸較大，使用純正攬勝底盤。運(yùn)動版則偏向運(yùn)動性能，使用發(fā)現(xiàn)底盤。新款運(yùn)動版搭載全新3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率400PS，峰值扭矩550N·m，百公里綜合油耗9.3L。行政版則提供3.0升直列六缸雙增壓發(fā)動機(jī)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款攬勝運(yùn)動版3.0V6SCHSE2016款攬勝運(yùn)動版2.0GTDiHSE廠商路虎級別屬性SUVSUV發(fā)動機(jī)3.0L340馬力V62.0L241馬力L4變速箱8擋手自一體8擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4850/2073/17804850*2073*178...
