近日，58汽車(chē)曝光了疑似騰勢(shì)首款純電轎車(chē)的圖片和信息，這款車(chē)定位于C級(jí)轎跑，車(chē)長(zhǎng)超5米。新車(chē)前臉與騰勢(shì)N7相似，配備無(wú)邊框車(chē)門(mén)，預(yù)計(jì)最快2024年第一季度上市。車(chē)型采用溜背式設(shè)計(jì)，門(mén)把手隱藏，減少風(fēng)阻。內(nèi)飾可能延續(xù)N7的雙顯示屏和大中控屏設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車(chē)可能提供單雙電機(jī)版本，使用比亞迪磷酸鐵鋰刀...
眾所周知，在傳統(tǒng)豪華汽車(chē)領(lǐng)域，一直是中國(guó)品牌的禁區(qū)。但隨著智能化電動(dòng)化的浪潮來(lái)襲，原有的品牌價(jià)值秩序早已被新技術(shù)所顛覆。11月15日，騰勢(shì)Z9將在廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上正式上市，成為騰勢(shì)品牌繼兄弟車(chē)型騰勢(shì)Z9GT后的又一款豪華旗艦車(chē)型。作為定位于“D級(jí)智能豪華旗艦轎車(chē)”的騰勢(shì)Z9，其預(yù)售價(jià)格定在33....
雪佛蘭景程轎車(chē)在高速行駛時(shí)導(dǎo)航功能失效，同時(shí)巡航系統(tǒng)也無(wú)法使用。維修人員診斷發(fā)現(xiàn)P263800故障碼，經(jīng)檢查巡航系統(tǒng)線路及ECM編程匹配后，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)原因是制動(dòng)踏板傳感器不匹配，導(dǎo)致ECM無(wú)法接收到準(zhǔn)確信號(hào)。更換匹配的制動(dòng)踏板傳感器后，故障消失。檢修對(duì)象：一輛雪佛蘭景程汽車(chē)故障問(wèn)題現(xiàn)象：據(jù)用...
9月26日，騰勢(shì)汽車(chē)首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江現(xiàn)身深圳龍崗李朗騰勢(shì)中心為騰勢(shì)Z9GT首批車(chē)主交付新車(chē)，Z9GT上市即交付，打造批量交付中國(guó)速度。接下來(lái)，還將在北京、杭州、上海、長(zhǎng)沙四大城市同時(shí)開(kāi)啟批量交付。受何猷君等名人熱捧，騰勢(shì)Z9GT新豪華魅力爆棚自上市以來(lái)，騰勢(shì)Z9GT就憑借顛覆傳統(tǒng)豪華的出行體驗(yàn)，吸引...
在墨哥看來(lái)，捷豹I-PACE車(chē)載導(dǎo)航「續(xù)航圍欄」功用的完成，不僅體現(xiàn)了高德在新能源轎車(chē)車(chē)載地圖上的快人一步，更凸顯出高德與車(chē)企協(xié)作的深度，進(jìn)一步還能看出，為何高德成為從用戶端到車(chē)企端的標(biāo)配。傳統(tǒng)導(dǎo)航之所以被淘汰，其根本原因在于不夠人性化，無(wú)論是在地圖難以晉級(jí)，仍是在地圖使用過(guò)程中的種種痛點(diǎn)。新時(shí)代導(dǎo)...
騰勢(shì)500車(chē)載導(dǎo)航地圖補(bǔ)貼推出后，官方公布的預(yù)售價(jià)為299.8-329.8萬(wàn)元。這款高端電動(dòng)車(chē)在續(xù)航里程、設(shè)計(jì)、品質(zhì)上都有所升級(jí)。車(chē)載導(dǎo)航采用百度地圖車(chē)載版，操作邏輯與手機(jī)版一致，顯示效果出色。駕駛時(shí)，可通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航，安全到達(dá)目的地；多媒體操作也可通過(guò)語(yǔ)音和方向盤(pán)按鍵方便控制。騰勢(shì)智能語(yǔ)言助手功...
補(bǔ)貼后正式公布的騰勢(shì)500預(yù)售價(jià)格為2.998-3.298億元。這款高端電動(dòng)車(chē)在續(xù)航里程、設(shè)計(jì)和品質(zhì)上都進(jìn)行了全新升級(jí)。車(chē)載導(dǎo)航采用了百度地圖的車(chē)載版，操作邏輯和UI設(shè)計(jì)都與手機(jī)版相似，使用起來(lái)非常便捷。駕駛時(shí)，可以通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航，安全到達(dá)目的地；同時(shí)，多媒體操作也可以通過(guò)語(yǔ)音和方向盤(pán)按鈕輕松完成...
騰勢(shì)d9商務(wù)車(chē)是由中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)有限公司與戴姆勒股份公司合資成立的新能源汽車(chē)品牌——騰勢(shì)所生產(chǎn)的。騰勢(shì)品牌自2016年成立以來(lái)，一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)的新能源汽車(chē)，包括純電動(dòng)轎車(chē)、SUV以及商務(wù)車(chē)等多個(gè)系列。騰勢(shì)d9商務(wù)車(chē)作為該品牌商務(wù)車(chē)系列中的佼佼者，憑借其零排放、低噪音、高效能等特點(diǎn)，在商務(wù)接...
一、明確解答用戶問(wèn)題作為一款新能源汽車(chē)，騰勢(shì)D9**不需要繳納購(gòu)置稅**。根據(jù)我國(guó)相關(guān)政策，新能源汽車(chē)雖然購(gòu)置稅的繳納與車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)置無(wú)直接關(guān)系，但購(gòu)車(chē)后，您可能需要了解如何設(shè)置車(chē)輛的儀表盤(pán)、導(dǎo)航系統(tǒng)等。這些設(shè)置通�？梢酝ㄟ^(guò)車(chē)輛的中控屏幕或方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行操作。如有需要，您可以參考車(chē)輛的使用手冊(cè)或向...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9的車(chē)身長(zhǎng)度為5250mm。作為一款高端新能源7座MPV，騰勢(shì)D9以其寬敞的車(chē)身尺寸和舒適的內(nèi)部空間，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能輕松應(yīng)對(duì)。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.車(chē)身尺寸與內(nèi)部空間騰勢(shì)D9不僅車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5250mm，其車(chē)身寬度和高度也分別...
騰勢(shì)500作為一款中型純電動(dòng)轎車(chē)，是騰勢(shì)汽車(chē)旗下的明星產(chǎn)品。這款車(chē)于2018年3月正式上市，憑借其出色的續(xù)航能力和智能化配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。騰勢(shì)500不僅傳承了百年戴姆勒的造車(chē)工藝，更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)500共推出了兩款車(chē)型，分別是時(shí)尚版和榮耀版。兩款車(chē)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9采用前麥弗遜式、后四連桿式全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，底盤(pán)扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性好。新增的液壓擺臂襯套和云輦智能懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了底盤(pán)的濾震性能和操控性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，駕駛感受接近轎車(chē)水平。無(wú)論是在城市擁堵路段還是高速巡航，都能給駕駛者帶來(lái)信心和穩(wěn)定感。3.舒適性與隔音表現(xiàn)騰勢(shì)D9的...
明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9是一款合資車(chē)型。它是由比亞迪與戴姆勒對(duì)于騰勢(shì)D9的車(chē)主來(lái)說(shuō)，了解并掌握一些車(chē)輛系統(tǒng)的設(shè)置和操作方法也是非常重要的。例如，可以通過(guò)車(chē)輛的中控屏幕進(jìn)行多媒體設(shè)置、導(dǎo)航設(shè)置以及車(chē)輛狀態(tài)查看等操作。同時(shí)，也可以參考車(chē)輛的使用手冊(cè)或聯(lián)系售后服務(wù)中心，獲取更詳細(xì)的操作指南和技術(shù)支持�？傊�...
一、明確解答用戶問(wèn)題騰勢(shì)D9作為一款插電混動(dòng)轎車(chē)，在電量耗盡后會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為油電混合模式，此時(shí)油耗會(huì)根據(jù)駕駛情況產(chǎn)生變化。根據(jù)真實(shí)車(chē)主的眾測(cè)數(shù)據(jù)，騰勢(shì)D9在城市道路內(nèi)行駛的虧電真實(shí)油耗為6~7L/100km，而在高速行駛時(shí)，虧電真實(shí)油耗為8~9L/100km。這一油耗表現(xiàn)對(duì)于中大型車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。...
騰勢(shì)09對(duì)于騰勢(shì)D9的車(chē)載系統(tǒng)，消費(fèi)者可以通過(guò)查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或聯(lián)系售后服務(wù)人員了解相關(guān)系統(tǒng)設(shè)置和操作方法。例如，如何設(shè)置導(dǎo)航、如何調(diào)整音響效果等，這些操作都可以提高駕駛者的駕駛體驗(yàn)。總之，騰勢(shì)D9作為一款具備豪華感、科技感和舒適性的商務(wù)車(chē)，在2023年的價(jià)格區(qū)間較為廣泛。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能，讓駕駛者能夠輕松連接手機(jī)并享受豐富的娛樂(lè)和導(dǎo)航功能。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品相比，奧德賽在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。然而，在新能源轉(zhuǎn)型方面，奧德賽稍顯遲緩，尚未推出插混或純電版本，錯(cuò)失了綠...
2月15日，騰勢(shì)汽車(chē)官宣，即日起騰勢(shì)Z9系列PRO版車(chē)型新增云輦-A，原價(jià)16000元的智能電動(dòng)門(mén)限時(shí)10000元；非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主終身免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等兩大終身權(quán)益，免除用戶后顧之憂。作為騰勢(shì)汽車(chē)推出的科技豪華轎車(chē)雙旗艦，騰勢(shì)Z9系列全系標(biāo)配易三方+超人類(lèi)智駕+AI智能座艙科技豪華“三大件”。憑...
2月7日，騰勢(shì)Z9迎來(lái)2025開(kāi)年首次OTA升級(jí)，城市領(lǐng)航功能全國(guó)開(kāi)城，全量推送。天神之眼與BAS3.0+相互賦能，讓開(kāi)車(chē)從此更簡(jiǎn)單、更安全�？蓪�(shí)現(xiàn)智能跟隨導(dǎo)航，自動(dòng)處理路口轉(zhuǎn)彎、紅綠燈啟停，安全超車(chē)避障，平穩(wěn)并線，保持車(chē)道不偏離，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航，面對(duì)復(fù)雜路況，化繁為簡(jiǎn)、安全無(wú)憂，大城小鎮(zhèn)有路就能...
近期廣州車(chē)展延期，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07和騰勢(shì)UXE的發(fā)布計(jì)劃受到影響。護(hù)衛(wèi)艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計(jì)劃在15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間推出轎車(chē)，驅(qū)逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級(jí)至該級(jí)別。千山翠限量問(wèn)題未明確，可能繼續(xù)銷(xiāo)售或推出新顏色。春節(jié)前提車(chē)，秦PLUS、宋PLUS低續(xù)航版...
比亞迪新款騰勢(shì)500電動(dòng)車(chē)以其600公里的續(xù)航能力備受矚目。外觀上，新款車(chē)型前臉設(shè)計(jì)煥然一新，大燈向內(nèi)延伸，封閉式造型取代了傳統(tǒng)格柵，日間行車(chē)燈集成至大燈組中，整體造型更加時(shí)尚。內(nèi)飾方面，新騰勢(shì)500采用了全新的兩片式方向盤(pán)，數(shù)字液晶儀表盤(pán)UI界面經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，集成了導(dǎo)航和娛樂(lè)信息，中控大屏升級(jí)至9...
