大眾途安是干式雙離合還是濕式雙離合？大眾途安使用的是干式雙離合變速器。這款車的軸距為2791mm,長寬高分別是4527mm、1829mm、1659mm。大眾途安全系基本都使用的是1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-djs,最大功率是110kw,最大扭矩為250牛米。它可以在50...
雙離合變速箱通過兩套離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實(shí)現(xiàn)快速換擋和高傳動(dòng)效率。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式離合器不接觸變速箱油，而濕式離合器則浸泡在油中。干式離合器換擋迅速，傳動(dòng)效率佳；濕式離合器則換擋更平順，能承受更大扭矩，且可靠性和穩(wěn)定性更優(yōu)。雙離合變速箱還能提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。自動(dòng)變速...
大眾途安采用的是干式雙離合變速器，這款MPV車型軸距為2791mm，車身尺寸為4527mmx1829mmx1659mm。全系車型基本搭載1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211-DJS，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)。7速雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，提...
雖然我只是很多年前試駕過一次途安，但作為大眾車主，開了七八年搭載有與現(xiàn)款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車主，相信我的養(yǎng)車用車經(jīng)歷，對(duì)題主會(huì)有一些參考價(jià)值。很久以前開過老款的途安，整體感覺還不錯(cuò)，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車強(qiáng)很多，應(yīng)該說很實(shí)用，很皮實(shí)。目前市場(chǎng)上在售的都是2018款，而且所有配...
2015款途勝1.6t雙離合采用的是干式離合器。這種離合器的設(shè)計(jì)使得車輛在起步、行駛和半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)不同的動(dòng)力傳遞效果。途勝的車身尺寸為長4475mm、寬1850mm、高1660mm，軸距2670mm，提供了良好的空間表現(xiàn)。干式離合器的工作原理包括不連動(dòng)、全連動(dòng)和半聯(lián)動(dòng)三種狀態(tài)，分別對(duì)應(yīng)不同的...
途安L采用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱在自動(dòng)變速箱中以其快速的換擋和高傳動(dòng)效率而受到青睞。與手動(dòng)變速箱相比，雙離合變速箱增加了一個(gè)離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，使得換擋更加迅速。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，途安L所采用的干式雙離合變速箱的特點(diǎn)是離合器片不浸泡在油中，這有助于提高換擋速度和傳動(dòng)效率。相...
途安L車系分析1.4T+干式雙離合(DCT)省油耐用途安L是大眾汽車推出的一款家用MPV車型，該車外觀時(shí)尚簡約，配備LED日間行車燈、前霧燈等多項(xiàng)配置。車身尺寸為4537MM*1834MM*1682MM,搭配大尺寸厚壁的輪胎，給人留下動(dòng)感活潑的印象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈清爽，方向盤造型年輕個(gè)性，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合...
2019款途安L確實(shí)采用了干式雙離合變速箱，為駕駛者提供了更加平順的換擋體驗(yàn)。在空間方面，途安L的前兩排空間寬敞，第三排稍顯擁擠，但座椅放平后后備箱容積大幅提升。外觀設(shè)計(jì)雖然有爭議，但2018款新款途觀的線條感還是得到了一定認(rèn)可。內(nèi)飾方面，途安L延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，8英寸中控大屏提升了檔次感。...
途安作為一款MPV車型，以其寬敞的空間和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。2018款途安搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG速雙離合變速器，曾被譽(yù)為“黃金動(dòng)力組合”。盡管早期雙離合變速器存在問題，但隨著技術(shù)改進(jìn)，新款故障率已大幅降低。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)表明，途安的干式雙離合變速器在15萬公里行駛后表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。同事的案例也...
途安L使用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式雙離合的離合器片沒有浸泡在變速箱油內(nèi)，而濕式雙離合的離合器片則浸泡在油內(nèi)。濕式雙離合換擋更平順，能承受更大扭矩，可靠性和穩(wěn)定性也更好。使用雙離合變速箱還能提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。途安L更換機(jī)油的周期為...
途安L采用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，通過增加一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。干式雙離合變速箱的奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別由兩套離合器控制，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。與濕式雙離合相比，干式雙離合的離合器片沒有浸泡在變速箱油中，雖然換擋平順性和承受扭矩能力略遜一籌，但可靠性和穩(wěn)定性...
2019款途安L在空間、外觀、內(nèi)飾、舒適性和動(dòng)力等方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。第一排和第二排空間寬敞，第三排稍顯擁擠，但座椅放平后后備箱容積增大。外觀設(shè)計(jì)雖然有爭議，但新款線條感十足，內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，8英寸中控大屏提升檔次感。懸架偏硬但底盤扎實(shí)，座椅包裹性好，舒適性不錯(cuò)。動(dòng)力上提供1.6L、1.4T和1...
總結(jié)內(nèi)容：途安的工信部油耗為6.1L/100km，但實(shí)際車主們的油耗統(tǒng)計(jì)顯示，途安1.4T加DSG的真實(shí)油耗范圍在6.88-8.76L/100km之間，平均為7.82L/100km。在實(shí)車測(cè)試中，途安的平均油耗為8.4L/100km。這表明途安的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的中游水平，但具體油耗會(huì)受到駕駛...
2021款途安L上市，售價(jià)維持在15.18-19.48萬元，配置有所增加。盡管如此，三大件配置未變，包括1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、7DCT雙離合變速器和四輪獨(dú)立懸架底盤。途安L曾月銷過萬，但如今月銷量僅三位數(shù)，2019年總銷量16420輛，2020年上半年同比下滑46.45%。2021款途安L增加了8英寸觸控...
雙離合變速箱的維修率相對(duì)較高，但并非絕對(duì)。個(gè)人案例顯示，一部2015年購買的速騰行駛至13萬公里無大毛病，另一邁騰在6萬公里更換了離合器片。日常維修中，雙離合變速箱離合器片磨損是常見問題。換檔邏輯改進(jìn)及省油優(yōu)勢(shì)仍可吸引車主。對(duì)于百萬公里，需注意定期保養(yǎng)和減少離合器片磨損，如踩剎車時(shí)掛N擋。一位駕駛2...
途安2015款1.4TSI自動(dòng)旗艦版5座作為一款MPV，擁有靈動(dòng)優(yōu)美的外觀和炫酷內(nèi)飾。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，尤其在中段加速表現(xiàn)突出。車主們對(duì)底盤和動(dòng)力的評(píng)價(jià)褒貶不一，但普遍認(rèn)為動(dòng)力足夠日常使用。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)...
機(jī)械齒輪部件潤滑至關(guān)重要，干式雙離合也不例外。市面上自動(dòng)循環(huán)換油機(jī)適用于AT、CVT和濕式雙離合，而途安等干式雙離合車型需采用重力換油法。干式雙離合結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，建議每三年或六萬公里進(jìn)行一次維護(hù)。市面上無變速箱能終身免維護(hù)，包括寶馬ZF變速箱。定期保養(yǎng)可延長變速箱壽命，避免大修帶來的高昂成本。...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時(shí)出現(xiàn)不走的情況，可能是變速箱機(jī)電單元故障。通過專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等�；y箱不能精準(zhǔn)工作時(shí)，可能導(dǎo)致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴(yán)重后果�；y箱故障的原因包括油液...
