瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發(fā)動機(jī)相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質(zhì)量問題，選擇時(shí)可根據(jù)駕駛手感和個(gè)人喜好來決定。德國格特拉克是優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
大家好，我是奇瑞銷售，今天和大家聊聊瑞虎8PLUS的銷售情況。坐標(biāo)準(zhǔn)二線城市，目前一共有5家奇瑞店，工作日進(jìn)店客流大概7-8批，周末能達(dá)到20批左右。瑞虎8PLUS屬于主銷車型，70%的客戶都是來找這車的，堪稱店內(nèi)頂梁柱！上個(gè)月店內(nèi)交車30出頭，瑞虎8PLUS賣了15臺，我貢獻(xiàn)了3臺。全款大概到手4...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯(lián)合研發(fā)，雖為空氣散熱，但可靠性得到認(rèn)可。干式雙離合因直接連接發(fā)動機(jī)而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗(yàn)證。消費(fèi)者可根據(jù)駕駛習(xí)慣和喜好選擇，同時(shí)考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)制造商與服務(wù)提供商之一，國內(nèi)主要配套...
瑞虎8雙離合變速箱壽命受路況和駕駛習(xí)慣影響，正常可使用六萬公里以上。其1.5T車型采用干式雙離合，適合順暢路況；而1.6T車型則為濕式雙離合。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，且結(jié)構(gòu)相對簡單。奇瑞與格特拉克聯(lián)合開發(fā)的雙離合具有精確控制、耐熱離合片及K2緩沖等特點(diǎn)，提升換擋平順性與耐用性。瑞虎，所以現(xiàn)...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)187kW，峰值扭矩高達(dá)390N·m，動力充沛，加速迅猛，零百加速僅需8.2秒，在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。此外，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本同樣不容小覷，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，既能滿足日常駕駛需求，又在燃...
國產(chǎn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動力選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩為290牛米，動力充沛，能滿足日常駕駛需求，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異，油耗約在6.9升-8.5升之間。而2.0T發(fā)動機(jī)的鯤鵬版車型更是強(qiáng)勁，最大...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，峰值扭矩為290�！っ�，能夠滿足日常駕駛需求，同時(shí)油耗控制在6.9升至8.5升之間，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0T發(fā)動機(jī)更是強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)254馬力，峰...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.6T版本最大功率可達(dá)145千瓦，峰值扭矩為290�！っ�。在實(shí)際測試中，這款發(fā)動機(jī)的動力輸出源源不斷，尤其在高速行駛時(shí)，超車只需輕輕一踩油門，速度便迅速提升。油耗方面，城市駕駛中油耗約為8.9L，高...
新瑞虎8的口碑在市場中表現(xiàn)良好，獲得了眾多車主的認(rèn)可。從懂車帝等平臺的車主評價(jià)來看，新瑞虎8在動力、空間、配置等方面均表現(xiàn)出色，特別是在中型SUV市場中，其性價(jià)比尤為突出。車主們普遍對其動力充沛、空間寬敞、配置豐富表示滿意，認(rèn)為是一款適合家庭使用的實(shí)用車型。二、相關(guān)背景知識新瑞虎8作為奇瑞汽車的一款...
瑞虎八和瑞虎八plus在發(fā)動機(jī)配置上存在顯著差異。瑞虎八主要搭載1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩為230Nm；而1.6T發(fā)動機(jī)最大功率提升至145kW，最大扭矩達(dá)到290Nm。相比之下，瑞虎八plus則提供了更為豐富的動力選擇，包括1.5T+48V輕混系統(tǒng)、...
瑞虎8的變速箱是由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱。這款變速箱結(jié)合了濕式離合器的優(yōu)勢，由兩組同軸安裝的多片式離合器組成，并安裝在充滿液壓油的密閉油腔里。這樣的設(shè)計(jì)使得變速箱具有良好的調(diào)節(jié)能力和較高的熱熔性能，能夠傳遞較大的扭矩，同時(shí)換擋平順性和一致性極佳，極大地提高了駕駛的舒適性。背景知...
瑞虎8是奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和親民的價(jià)格贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為一款集時(shí)尚設(shè)計(jì)、寬敞空間、高效動力與智能科技于一身的車型，瑞虎8在市場上備受青睞。目前，瑞虎8正在全國范圍內(nèi)開展大力度的優(yōu)惠促銷活動，為消費(fèi)者提供了絕佳的購車時(shí)機(jī)。不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應(yīng)靈敏，能夠滿足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率更是高達(dá)254馬力，峰值扭矩390�！っ祝瑹o論...
瑞虎8PLUS2021款290TGDI自動豪享版6座以其時(shí)尚外觀和豐富配置吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率145kw，峰值扭矩290�！っ�，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。配置包括車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)...
總結(jié)內(nèi)容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價(jià)僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設(shè)計(jì)上采用“虎踞”式設(shè)計(jì)語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔且科技感強(qiáng)。動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費(fèi)者選擇，配置全面，...
瑞虎8取消了前霧燈，轉(zhuǎn)而采用一體化大燈設(shè)計(jì)，這在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價(jià)格區(qū)間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時(shí)尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力156匹，...
我是瑞虎8plus車主，同樣搭載這套動力系統(tǒng)，我在這里不是為了推薦，而是來答疑和辟謠。全篇內(nèi)容都是通過口述轉(zhuǎn)文字，可能有部分錯(cuò)誤，請結(jié)合理解。這款發(fā)動機(jī)不是米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，這個(gè)系列有米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，但不是1.6是1.5的。這套動力系統(tǒng)延遲確實(shí)不小，但競品也都如此或更大。我在買車的時(shí)候幾乎試遍同價(jià)位的...
2019款瑞虎7介紹：1、瑞虎七和熱銷的H6、RX5相比，GS4在電源內(nèi)部有兩個(gè)明顯的短板。老虎七動力在主流SUV中位于底部，而瑞虎七的六速干式雙離合器落后于榮威的七速雙離合器。2、瑞虎七的主要優(yōu)點(diǎn)是輕，手感好，油耗低，配置高，適合家庭使用。不要追求強(qiáng)大的力量而選擇瑞虎七，H6的發(fā)動機(jī)和變速箱在技術(shù)...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出精致大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，全新設(shè)計(jì)的7英寸儀表盤和大面積軟性材質(zhì)包覆的置物臺，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)，分別提供115kW和145kW...
