奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上擁有一定的市場(chǎng)份額。其口碑因車(chē)主的使用體驗(yàn)而異，但總體來(lái)說(shuō)，瑞虎8在外觀、空間、動(dòng)力及油耗等方面獲得了不少好評(píng)，同時(shí)也存在一些被車(chē)主詬病的質(zhì)量問(wèn)題。二、相關(guān)背景知識(shí)瑞虎8搭載了多種動(dòng)力組合，包括1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。車(chē)輛配置豐富，如LE...
瑞虎8作為奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。其憑借出色的動(dòng)力性能、寬敞的空間表現(xiàn)以及豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。那么，瑞虎8的口碑究竟如何呢？從多個(gè)汽車(chē)論壇和車(chē)主評(píng)價(jià)中可以看到，瑞虎8的用戶評(píng)分普遍較高，多數(shù)車(chē)主對(duì)其動(dòng)力、空間和油耗表示滿意。特別是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，動(dòng)...
面對(duì)奇瑞瑞虎8plus和8pro兩款熱門(mén)車(chē)型，消費(fèi)者在選擇時(shí)可以從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能及價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、車(chē)型背景介紹1.外觀設(shè)計(jì)-**瑞虎8plus**：設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)感，分體式大燈和貫穿式尾燈賦予了車(chē)輛獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。-**瑞虎8pro**：注重豪華感，前臉進(jìn)氣格柵大氣，...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車(chē)主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車(chē)隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車(chē)更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
瑞虎8電瓶型號(hào)有12V，60Ah及12V，70Ah兩種。電瓶一般需在2-3年內(nèi)更換。通過(guò)定期檢查維護(hù)及良好行車(chē)習(xí)慣，可延長(zhǎng)其使用壽命。電瓶為汽車(chē)提供電力，啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)放電給起動(dòng)機(jī)。易損耗的蓄電池需注意維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常使用的汽車(chē)蓄電池壽命更長(zhǎng)。瑞虎8電瓶有特定型號(hào)，需定期檢查維護(hù)以延長(zhǎng)使用壽命。蓄電池是汽...
車(chē)輛基本信息奇瑞瑞虎8Pro浩瀚版作為奇瑞汽車(chē)旗下的中型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)于2022年5月正式上市，以其獨(dú)特的定位和全面的配置滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)SUV的追求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8Pro提供了包括舒適版、豪華版在內(nèi)的多種配置版本，以滿足不同消...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。瑞虎8PLUS冠軍版搭載了強(qiáng)大的2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，底盤(pán)懸架調(diào)校得當(dāng)，軟硬適中，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。瑞虎9則配備了CDC磁懸浮懸架系統(tǒng)，通過(guò)電磁力的智能調(diào)控，有效調(diào)節(jié)懸架，大幅提升了行駛穩(wěn)定性。艾瑞澤8則采用前麥弗遜...
瑞虎8榮耀版2024款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8榮耀版2024款在底盤(pán)調(diào)校上同樣下足了功夫。采用前后獨(dú)立懸架，調(diào)校以舒適性為主，同時(shí)保證了良好的操控性能。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性好，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以輕松駕馭車(chē)輛，無(wú)論是直線行駛還...
奇瑞瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，確保了底盤(pán)的舒適性和穩(wěn)定性。在日常駕駛中，即便遇到顛簸路面，也能保持較低的胎噪，減少路面影響。同時(shí)，瑞虎8Pro還配備了全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8plus的底盤(pán)調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種經(jīng)典的搭配使得車(chē)輛在舒適性和操控性能之間取得了良好的平衡。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)和車(chē)身姿態(tài)的控制十分出色，能有效過(guò)濾路面顛簸，同時(shí)保證車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn)，...
瑞虎8plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8plus的底盤(pán)調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾震動(dòng)，行駛平穩(wěn)。在金卡納賽道上，展現(xiàn)出優(yōu)異的車(chē)身穩(wěn)定性和通過(guò)能力，面對(duì)蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試等環(huán)節(jié)，都能提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn)，駕駛感受舒適。基于火星架構(gòu)同源底盤(pán)技術(shù)，瑞虎8p...
瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性，前懸掛采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿式，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，確保在不同路況下的良好適應(yīng)性。駕駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定，高速行駛亦不飄，給予駕駛者強(qiáng)烈信心。整體調(diào)校偏向家用舒適，確保在多種駕駛條...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，操控性能出色。瑞虎系列車(chē)型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤(pán)調(diào)校適中，過(guò)彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤(pán)輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無(wú)論是城市...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車(chē)內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛操控輕松又準(zhǔn)確。剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動(dòng)迅速且剎車(chē)距離短，增強(qiáng)了行車(chē)安全性。無(wú)論是城市道路還是高速行駛，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)懸掛經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在駕駛過(guò)程中，底盤(pán)懸掛能夠應(yīng)對(duì)各種路況，提供足夠的支撐性，同時(shí)保持較低的胎噪和路噪。轉(zhuǎn)向手感輕盈而精準(zhǔn)，操作靈活，使得駕駛者能夠輕松駕馭車(chē)輛。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎8Pr...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤(pán)調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)為駕駛者提供了穩(wěn)定舒適的駕駛感受。無(wú)論是在市區(qū)還是高速行駛，都能表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，支持四向調(diào)節(jié)，手感舒適。剎車(chē)距離短，進(jìn)一步提升了操控性能。整體而言，瑞虎8的底盤(pán)與操控性能在同級(jí)別車(chē)型中屬于中上水平。舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎8的座椅設(shè)計(jì)舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，底盤(pán)質(zhì)感舒適。在一般路況下，胎噪低，路面起伏影響小，即使在顛簸路段，側(cè)傾控制也非常出色，能給乘客滿滿的安全感。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎8Pro的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)很順手。駕駛感受方面，無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)還...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，確保了底盤(pán)的舒適性和穩(wěn)定性。在日常駕駛中，即使遇到路面的顛簸或起伏，也能保持較低的胎噪，減少路面影響。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾控制出色，給乘客帶來(lái)安全感。此外，瑞虎8Pro還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，采用前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的方式...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS的底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，駕駛者可以輕松掌控方向。底盤(pán)上配備的平衡桿有助于抑制側(cè)傾，懸掛系統(tǒng)則采用前麥弗遜和后四連桿結(jié)構(gòu)，減震器設(shè)計(jì)為長(zhǎng)行程，通過(guò)不平路面時(shí)舒適性良好。不過(guò)，由于車(chē)身重心偏高，快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，操控極限較低，更適合城市代步而非激...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PRO新能源在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，兼顧舒適與支撐性。在實(shí)際駕駛中，瑞虎8PRO新能源的底盤(pán)緊湊感較強(qiáng)，加速、過(guò)彎都很順當(dāng)。轉(zhuǎn)向虛位小，指向精準(zhǔn)，車(chē)身跟隨性良好。高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制優(yōu)于同級(jí)SUV，窄路調(diào)頭靈活。舒適性與隔...
