紅旗H5體育版以其年輕、動感的外觀設(shè)計和豐富的運動元素，被譽為最帥的紅旗H5。新車采用醒目的車體顏色，前臉熏黑直瀑式吸氣格柵與尖銳LED大燈組相得益彰，營造出強烈的戰(zhàn)斗氣息。車身側(cè)面線條流暢，搭配20英寸運動輪輞，彰顯運動車型氣質(zhì)。車尾設(shè)計簡潔大方，LED尾燈組強調(diào)運動感，雙邊四出排氣和黑色運動套裝...
兩個月前，一汽紅旗發(fā)布了全新紅旗H5的官圖，近日微博網(wǎng)友曝光了一組實拍照片。新一代H5外觀酷似小號版"H9"，前臉采用家族式高山流水式進氣格柵，與修長的前日間行車燈相連，有效拓寬車頭視覺寬度。車尾采用類似H9的尾燈造型，輔以鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出高級感。車身側(cè)窗也使用了鍍鉻裝飾。新車并未使用溜背設(shè)計，而是...
全新紅旗H5的外觀設(shè)計延續(xù)了紅旗H9的高級感，前臉大嘴式進氣格柵和直瀑式中網(wǎng)處理細膩，兩側(cè)鍍鉻飾條加粗，機艙蓋筋線突出，前大燈組圓潤，整體氣場十足。車身尺寸5050×1915×1570mm，軸距2920mm，內(nèi)部空間寬敞。貫穿式腰線拉伸視覺長度，多輻式輪轂精致。車尾小鴨尾設(shè)計提升馬力感，尾燈組貫穿式...
一汽紅旗近年發(fā)展如何，紅旗H5最新改款將帶來改變嗎？市場上新款H5曝光，外觀吸引人，預(yù)計車長將達5米，內(nèi)飾顏色設(shè)計也很吸引人。動力將有提升，新增2.0T發(fā)動機，可能推出混動版本，是否會有純電動版本待定。價格方面，20幾萬即可享受百般車體驗，是否能吸引更多消費者？紅旗H5新款或許會迎來關(guān)注，你怎么看？...
雅閣與紅旗H5各具特色，均具備市場競爭力。雅閣車身尺寸適中，配置豐富，包括PM2.5過濾裝置和無線充電等，提供舒適的駕乘體驗。大燈設(shè)計犀利，安全性配置豐富。紅旗H5則在舒適性配置和安全性配置上均有所升級，自動泊車入位和LED大燈等配置提升了實用性和視覺效果。兩款車各有千秋，消費者可根據(jù)個人喜好和預(yù)算...
日前，紅旗H5幾乎無偽裝的實車在網(wǎng)絡(luò)上曝光，新車定位中級轎車。從官方外觀節(jié)奏來看，紅旗H5有望在4月開幕的北京車展上首發(fā)亮相。新車整體沿用了紅旗家族最新的設(shè)計語言，整體坎與紅旗H9有幾分相似，但細節(jié)上沒有H9那么溫文爾雅，多了幾分運動感。內(nèi)飾上從之前曝光的圖片看，它將采用全液晶儀表+豎屏的中控屏，在...
1.5T紅旗H5油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)等配置，智能化水平比肩新勢力車型。5.與同級競品性能對比與同級別車型相比，紅旗H5在動力性能、燃油經(jīng)濟性、舒適性以及智能配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，相較于同級別競品具有明顯優(yōu)勢。同時，紅旗H5在底盤調(diào)校和操控性方面也表現(xiàn)出色，能夠提供平...
24款紅旗H5油耗及性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H5的底盤調(diào)校同樣出色，前懸架采用麥弗遜式獨立結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿獨立懸掛。這種設(shè)計不僅提高了車輛的操控穩(wěn)定性，還優(yōu)化了乘坐舒適性。在駕駛過程中，底盤對細碎震動的過濾效率極高，為駕駛者和乘客帶來了寧靜的乘坐環(huán)境。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，使得駕駛者在彎道...
19款紅旗H5油耗及性能全面評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)19款紅旗H5的底盤設(shè)計穩(wěn)健舒適，懸架系統(tǒng)對車身側(cè)傾控制良好，即使在彎道或連續(xù)彎道行駛時也能保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受出色。風(fēng)琴式油門設(shè)計適合加速和長途駕駛，為駕駛者提供了良好的操控體驗。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，19款紅旗H5表現(xiàn)出色。...
紅旗H523款油耗及性能全面評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H523款采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛組合，底盤用料扎實，具備良好的操控性能和穩(wěn)定性。在駕駛過程中，車輛能夠很好地過濾掉路面震動，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠清晰地感知到車輛的行駛狀態(tài)。舒適性與隔音表現(xiàn)紅旗H5在...
